Merci et bravo pour la vidéo,très simple et très bien expliqué.pour ceux qui veulent savoir si c'est la même chose sur megane 3, je viens de le faire et c'est pareil .

Merci d'avoir partagé. Grâce à vôtre vidéo, j'ai gagné de l'argent et du temps. 👍

Merci pour le tuto. J'avais de l'eau qui me mouillait les pieds sur les pédales. J'ai pu enlever le capuchon d'un côté et enlever la pièce entière de l'autre. Une fois tout débouché, deux litres d'eau sont tombés de chaque côté. J'ai fait pareil sur une 207 (en passant par dessus sans démonter les essuie_glaces et ) et je vais faire pareil sur un scénic ! Je précise je suis une femme de plus de 50 ans . Je me suis abonnée , merci

merci beaucoup, j'ai eu la mauvaise surprise de trouver une piscine dans mon Scenic, alors ta vidéo m'a été très utile. Surtout pour y arriver sans tout démonter comme le préconisent certaines vidéos. J'ai enlevé le petit clapet et plus d'un litre d'eau s'est déversé 😮 Merci encore.

Merci,je viens tout juste de faire ce que vous expliquez sur la vidéo, J'avais de l'eau partout , je suis une femme de 46 ans. Merci

Merci beaucoup ! J'allai m'amuser à le faire par le pare brise, heureusement que j'ai regardé ta vidéo 🙂 C'est incroyable qu'un défaut de conception comme ça ne fasse pas l'objet d'un rappel constructeur... Merci encore.

Merci beaucoup pour ce super tuto .. je l'ai fais ce matin sans lever la voiture .. et tout s'est bien passé . merci encore

Merci, merci, merci !!!! Enfin grâce à votre tuto j'ai trouvé ce que mon garagiste, malgré plusieurs passages chez lui, n'arrivait pas à comprendre, et j'ai résolu ce problème ! Pour info : je me suis servi d'une petite clef de vélo, donc assez fine, pour enlever les clips.

Merci Paco pour cette vidéo parfaitement détaillé. Ce matin, en mettant le chauffage sur un grand scenic 3, quelques gouttes sont tombés sur le tapis de sol côté passager. Donc demain, je vais suivre ton tuto 👍

Merci pour ce tuto comme d'autres, je me serais cassé la tête pour être poli à passer par le dessus, merci encore, je me suis abonné, car c'est vraiment très bien détaillé

J’avais parfois un peu d’eau dans l’habitacle. J’ai retiré les deux pièces de chaque côté cet après midi grâce à votre tuto. Les deux étaient pleines de terre. Les pièces n’étaient pas simples à retirer (il faut quand même de la force) mais j’ai pu tout faire en moins d’une heure. Merci beaucoup !

Merci beaucoup pour votre tuto, c est super plaisant, encore merci, passez de bonnes fêtes de fin d'année

Super démo ....je viens de les retirer cet après midi, j'ai juste enlevé 3 clips de chaque coté pour avoir accès, et ils étaient bien bouchés. Scénic 3 de 2015 ...odeurs d'humidité, ceinture passager avec un peu de moisi, sol passager humide et pare brise très embué à l'intérieur

Merci pour ta vidéo, ça m'a bien aidé pour mon problème d'infiltration d'eau.

Un grand merci pour ta vidéo Paco, sans toi, je m'y serais pris par le dessus et donc aurais perdu beaucoup de temps !

Parfait. Done après quelques jours avec de l'eau qui coulait sur la pédale d'accélérateur. Pour les clips fourchette avec dents écartées ça marche aussi. Super tuto merci merci!

Continue t'es vidéos Paco tu nous régale le. Meilleur du net en expliquation

Merci beaucoup pour ces informations ,j avais le même problème et c'est démonté, 👍👍

C'est top , merci pour cette vidéo c'est super clair! Dommage que je ne l'avais pas vu avant car j'ai changé ma résistance de ventilation et après un bel orage....plus de ventilation ;( ...donc je vais suivre tes conseils et rechanger cette résistance pour la 2ème fois !!! rhâaaaaaa mai vraiment encore merci

Un grand merci pour ce tuto tres bien expliqué et réalisable 🙂

Merci beaucoup, j'ai pu enlever les petites bavettes anti retour et enlever plusieurs litres d'eau après avoir enlevé le dépôt qui bloquait toute cette eau, et tout ça en 20 minutes au total, quel plaisir de se retrouver les pieds au sec après une grosse averse :)

Merci à toi c’est toujours ça d’économisé chez le garagiste

Avec le confinement j'ai pris le temps de le faire et de les enlever sur mon grand scenic 3 de 2015 aujourd'hui, et bien c'était remplit de merde, merci a toi ça m'évitera des problèmes ultérieurs. je me suis abonné pour la peine.

Merci pour cette vidéo, cela fait 2 fois que ma voiture se transforme en piscine ! Je sais enfin comment faire (la 1ere fois le gars de chez Carglass m'avait débouché les évacuations mais il avait galéré !)

Merci beaucoup pour la combine j’ai fait plein de boue super et facile à faire 🤙👍

Merci beaucoup! J’ai mis la voiture sur cric et je n’ai même pas eu besoin de retirer les roues. Ça m’a pris 15 minutes !!!!

Hello, merci pour cette vidéo, pour info, pour celles ou ceux comme moi n'aiment pas trop bricoler sur les voitures, Renault à Rennes m'a proposé de faire le nettoyage du haut des baies de pare brise vers le bas de la voiture + suppression de ces clapets anti retour, ça m'a coûté en main d’œuvre 45 minutes de travaux, soit 78€ ...

Merci pour cette vidéo :) D'un coup, les tapis du Scenic se sont retrouvés gorgés d'eau. Je suis passé par les passages de roues (1 seul clip cassé dans l'affaire) pour retirer les deux tubes d'évacuation. De l'eau a coulé. Depuis, plus d'eau qui rentre dans l'habitacle et la ventilation refonctionne !! Pb réglé en moins d'1h, merci à toi !

Fait en 30 min sans être bricoleur, en tournant un peu les roues ça passe, merci beaucoup ! J'avais de l'eau dans les compartiments sous les pieds conducteur et passager (rempliw d'eau) et beaucoup d'humidité dans la voiture...

👌 tu viens d'égayer ma journée merci

Génial ! Ça marche aussi pour les Espace 5 ! La douche sous les pieds : problème réglé!

Merci même soucis , d eau sur mes pieds et ventilation coupée les jours de pluie. Résolu grâce à toi❤

Fait aujourd’hui sur mon grand scenic merci pour la vidéo 😊

Super , court précis efficace sans blabla savez vous comment changer l’isolant sous scenic 4 et surtout le t’éclipser?merci

très bien expliqué , je mettrai en application dès demain pour nettoyer ces conduites et j'espère ne plus avoir cette odeur de fumier au démarrage de la ventilation

Merci pour ce tuto. Même avec un crique, ça se fait assez vite, même sans enlever le tube en caoutchouc, juste le clapet.

Merci Paco le mécano tu as sauver la Zoe

Tres bon tuto. Merci pour le renseignement. Une visite chez le garagiste évitée. Merci

Parfait ! Encore merci infiniment ! :)

Merci bien pour cette vidéo et les conseils qu'elle contient. J'ai enlever les 2 morceaux de plastique qui étaient effectivement bouchés. Hé Renault, à quoi servent ils ? Je vais attendre la prochaine pluie mais je ne doutes pas qu'il n'y aura plus d'eau dans l'habitacle.

Excellente vidéo Paco 👍 je viens d'enlever les deux caoutchouc définitivement ☺️. Ils étaient complètement bouché 🤦‍♂️direction la poubelle . Ça m'a pris 30min montre en main pour les deux.

Super, merci car je viens d'acheter un de 2012 et la mousse de baie est TREMPÉE. Donc maintenant je sais pourquoi. 👍

Merci beaucoup de votre aide tuto super

Merci pour cette vidéo, peut-on le faire sur une Zoé sans risque?

bonjour, j'ai fais les 2 techniques, celle par le par brise : on nettoie mieux , surtout coté conducteur, il y a un boitier avec des fils electriques, plus compliqué , surtout pour ré-emboiter le moteur de l'essuie glace.. l'autre technique sous roue : plus simple mais on ne nettoie pas les detritus restés sous le par brise , voila

Intervention faite sur mon scenic 2 avec succès surtout ne pas hésité a tiré sur le manchon caoutchouc car forte résistance , j'attends de voir le résultat a l'avenir car avant sa il faut que l'habitacle sèche merci +1 abonné 👍👍

Merci paco t'as sauvé ma zoe

Merci pour tes vidéos. Mais je me demande si supprimer le caoutchouc ça ne va pas créer de la boîte et de la rouille dans le coup creu que celui ci travers.

Encore bravo pour tes vidéos, je me permets d'ajouter un élément pour ceux qui ont un toit ouvrant, il y 2 tuyaux d'évacuation ( 1 de chaque côté) qui descendent du toit et qui longe le pare brise jusqu'à la grosse évacuation que tu as débouché qui peuvent aussi se boucher voir même se fissuré comme dans mon cas et faire rentrer de l'eau au niveau des pieds. Je tenais à le dire car j'en ai baver à comprendre pourquoi l'eau rentrais dans le bac sous les pieds.

Merci!!! Super tuto

Super video, merci. Je me demandais si il etait possible d'accéder a ces tuyaux d'evacuation sans avoir a lever la voiture, ou a demonter la partie avant sous le pare-brise.

Top un grand classique de l inondation intérieure.... vive les feuilles mortes. Je nettoie tous les ans à la sortie de l hiver mais c est vrai du coup qu'en enlevant le conduit caoutchouc qui est souvent rétréci au bout cela doit être bien mieux

Merci pour la vidéo

Bonjour , Je viens d'acheter une scenic 3 ya une semaine et j'ai trouver de l'eau sur la trape conducteur donc demain je vais faire ce que vous avez expliqué... es que je dois carrément jeter le bout du caoutchou parceque acause de lui qji bouche.. et sa ne feras pas de problème après ?? Mérci bcp pour votre vidéo c'est très utile et en plus passé par les roux c encore plus facile que par dessus et mérci de me répendre bon courage

Merci pour ta vidéo Paco, grâce à toi, ma chérie conduit enfin les pieds au sec 😉😁👍

Merci pour ce Tuto qui m'a été très utile. Je n'avais pas de système de levage comme chez les garagistes mais avec un cric en levant assez haut on a un accès suffisant. Maintenant je souhaiterais savoir comment retirer l'eau qui s'est accumulée également dans les conduites de chauffage. Y a-t-il un Tuto ? Merci encore.

🙏🏻toujours plein les yeux 🤩👉 👍👍

Merci beaucoup ! 2 questions svp : 1- je tire comme je peux sur les clips à la main , impossible ! Je vais tirer plus fort mais est-ce que ca risque d’endommager les clips ? Ça se rachète, au cas où ? 2- est-on obligé d’enlever le caoutchouc en bas du tuyau ?ca m’ennuie toujours d’enlever un truc… enlever le clapet n’est pas suffisant, qu’en penses-tu ?

Merci c bien expliqué bien filmée.ya plus k à moi de jouer

Merci de ce tuto, je pense avoir le même problème. J ai une Mégane 3, savez vous si l évacuation se trouve au même endroit ? Avez vous fais le tuto sur la ventilation, je ne le trouve pas. Merci d avance

meilleur tuto

je n'ai pas ce soucis mais merci pour ce conseil qui peu un jour me servir

Bonjour Paco, j'ai un grand scenic 3 2010 merci pour le tuto ma voiture sentant de plus en plus le moisi plus beaucoup de buée l'hiver, j'ai soulevé la moquette coté passager et là plein d'eau bien sur mais rien ds mes bac sous les pieds. j'ai pu soulever la masse de mousse et la faire sécher au ventilateur. j'ai démonté le garde boue, je ne vois pas de caoutchouc qui dépasse je pense qu'au garage on me les a enlevé.. du coup j'ai fait un essai avec de l'eau sur le pare brise tout coule dessous mais j'ai une infiltration dans l'angle de l'aile à l'intérieur je vais étanchéifier par l'intérieur ce ne sont que des gouttes mais qui finissent par faire une mare.. du coup j'ai contrôle de l'autre coté et hop plein d'eau coté conducteur !!! plus difficile à soulever pour faire sécher par contre .. une idée d'ou l'eau peut passer pour venir gouter dans le coin ?? merci jc

Bonjour Paco, (Scenic 3/2011 avec toit ouvrant)Je viens de regarder la vidéo, lire les commentaires + réponses... N'ayant plus de ventilation, ni chauffage, je vais m'attaquer (je pense dans un 1er temps) aux garde boue avant pour enlever cette buse/goulotte... , peut-être la baie de pare brise en 2ème (plus complexe) en plus une petite trace d'eau en bas du ciel de toit...... voir la boîte à gants en 3ème... les petits coffres sous les pieds ne sont pas humides, ni la moquette (une chance) par contre, j'ai été étonné de voir une belle marre d'eau (environ 1 litre ?) sous la roue de secours... j'ai épongé bien sûr, et il n'a pas plu depuis... mais je pense que l'eau doit arriver par l'arrière du toit ? (pas de traces) : ma question, y a t'il le même genre de goulottes derrière les gardes-boues arrières... ce qui pourrait inondes la roue de secours... Merci de ta réponse. H.R.

merci pour cette vidéo , juste un probléme j'ai une C3 meme probléme, il faudrait que les constructeurs trouvent un autre moyen d'évacuation d'eau

Merci pour cette vidéo instructive. Malheureux qu'on laisse ce type de défauts sur plusieurs générations de voitures... Sur Scenic 3, j'ai laissé tuyaux et clapets après nettoyage, mais à la lecture des commentaires il vaut mieux les supprimer j'ai l'impression. Vous les coupez comment pour que ce soit fait proprement (pince, ciseaux ?) ? Merci pour vos réponses !

Nickel c'est ce que je cherchais 👌

bonjour paco tout d'abord merci pour ta video jai pu comprendre pourquoi il y avait de l'eau dans le scenic et pourquoi la ventilation avait cesser mauvaise nouvelle pour moi cest pas le fusible jespère que tu vas faire une prochaine video sur le changement de pulseur car je suis un peu desemparer jai fait des devis en garage

Merci pour la vidéo. Je compte faire pareil sur megane 2. Quelqu’un saurait me dire si c’est possible par les gardes boues également ?

MERCI PACO

Bonjour merci beaucoup pour cette vidéo. Sur ma Scenic 2 j'ai un tuyau en caoutchouc à cet endroit-là qui descends et s'évacue plus bas... Et j'ai déjà des soucis électriques (ventilation et lèves vitres arrières). Puis-je l'enlever aussi sans problèmes ?

Bonjour, J'ai le même problème sur mon nissan trail de 2016 (T32). Savez vous s'il est possible d'avoir accès à l'évacuation d'eau par le passage de roue ou par la baie de pare brise? (avant que je me mette à tout démonter...) merci d'avance cordialement

Merci infiniment!

Bonjour Paco, j’ai suivi la Video sur scenic 2014 er as bien marchè, y’avait un blockage d’eau mais me Probleme maintant L’eau a deja entrè sous la voiture coter passager avant- Petit Peu mai becoup a ariere coter a droite (dans la boitier de Stocage (je sais pas comment s’apelle), comment je doi Netoyer er secher? Merci beaucoup d’avance

Bonjour Sur mon scenic 3 j ai le fusible 17 qui saute tous le temps et le voyant frein de parking à contrôler.pensez vous que cela puisse venir de ces fameux tuyaux bouchés. Merci

Merci bcp. Effectivement les vis sont voire très difficile à enlever. Sans cric, ce sera difficile d'accéder à la pièce en caoutchouc, mais bon, on y arrive quand même. Je n'ai pas trouvé des commentaire qui retourne le résultat après une certaine période, mais je pense que ça va durer, la pièce est mal conçu, trop étroit, y a même une partie dedans qui fait ce tube encore plus étroit. Je vais tenter après de démonter par l'autre méthode, par essuie glace, si j'ai des nouvelles, je retounerai.

Merci beaucoup pour votre vidéo. Où ça se trouve sur une 307 HDi de 2005 svp ?

Bonjour , et merci pour ce petit tuto qui va m'être utile , je voudrais savoir si tu t'y connais pour les toits ouvrants ( Mégane 3 ou Scenic 3 ) je sais que les côtés du toit s'enlève mais j'arrive pas à choper la technique 😓 merci a toi

Super video et sur le scenic 4 cest pareil ?

Bonsoir En enlevant la partie en caoutchouc l'eau coule sur le métal .ça peut pas créé un problème de rouille ?

Bonjour et merci, c’est le même système pour une megane 3 de 2009 ? Au même endroit ? Merci

Merci pour votre tuto, au top ! Auriez-vous la même solution pour Mercedes 180 cdi 2007 ? Merci de votre retour.

Bonjour c’est pareil pour le scenic 2 ? Merci pour les reponses …

Salut paco, merci pour ta vidéo ! J’aimerai savoir où se trouvent ces durites d’évacuation d’eau sur une clio campus de 2008, car j’ai le même problème ...

il y pas de risque si on enlève définitivement les plastiques ?

Merci beaucoup

Is it best to remove just the flap and remove ingress or remove the whole thing and leave it out?

Bonjour, merci pour la vidéo. J'ai démonté les deux moteurs des essuis glace (en enlevant la cosse) et je les ai remonté et bizarrement ils ne fonctionnent plus... Les fusibles sont dans la boite à droite de la batterie mais je n'arrive pas à l'ouvrir.... Avez vous une solution svp? Merci

Merci frerot

je viens de len nettoyer, ils étaient obstrués complètement ! Bonne idée de ne pas les remettre du tout. A vrai dire c'est mieux ! Merci

J'ai un Volkswagen sharan avec toit ouvrant L'eau s'infiltre énormément quand il pleut côté passager Je n'ai plus de ventilation et plus de climatisation J'espère resolver le problème d'infiltration. Merci en tout les cas vidéo très instructive

Bonjour, Merci pour votre tuto. De l'eau s'infiltre au niveau de la garniture de toit, en haut du montant de porte sur notre Scenic 3 de 2009 avec toit ouvrant. De ce fait, il "pleut" sur mes portières. Y a t-il une autre évacuation qui pourrait être bouchée ? Ou faire cette manip règlera le problème ? Merci !

Salut merci pour ta vidéo, j ai le meme problème sur mon scenic 3 j ai commander la resistance en espérant que sa soit ok !! pourrais tu m m'indiquer ou ce trouve le fusible de la ventilation d habitacle. Merci

Est-ce qu'on peut faire la même manip sur un scenic 2 ? Merci.

Bonjour et merci infiniment de partager votre savoir ! Est ce que cette méthode est appliquable à ma mégane 2 2.0 DCI Luxe Privilège svp ? Car elle a ce problème insupportable...

Salut, Merci,mais comme beaucoup j'ai vu la vidéo trop tard. As-tu une vidéo sur comment faire sécher l'habitacle ?

J'ai une question peux être débile mais ça risque pas que la tôle rouille sur l'épaisseur ou il avais le caoutchouc ?

Bonjour, super vidéo; petite question j’ai eu un souci d’humidité dans le véhicule et je n’ai maintenant que de l’air froid, d’après vous d’où cela peut venir ? Même clim à fond je n’ai que du froid..... Merci

Bonjour es ce possible de le faire sur un Scénic 2 phase 1

Merci, ca me sauve la vie :)