🛍️🧾🛡️

ขอบคุณ​ครับ​

นั่งฝั่งนั้นฟังกระทุ้งของข้อเหวี่ยง นั่งหลบเสียงท่อ

#Nova88

🛡️🧾🛍️🔝🆙#️⃣#ATM

ขอบคุณ​ครับ​

ตัวขับในดวงใจ

ขอบคุณ​สำ​หรับ​ก​ำ​ลัง​ใจ​ดีๆครับ

❤️❤️❤️👍👍👍

ไม่ได้สตาร์​ท​นานมากครับ

แกบอกว่ากลับมานั่งทำรถให้เราชมกัน... ถึงกับปวดหลังเลยครับ

ช่างเก่ง เสนา ยุดยา

สุดยอด ขอบคุณข้อมูลมากๆครับ

แสดงว่าเขาทำกันมานานแล้วน่ะสิ่คับไอเสีย3รู

@@user-fp8ql5fm2qทำกันมานานแล้ว😁😁

ครับผม... มีเพจแกมั๊ยครับ

น้าเค้าไม่ทำแล้วครับ... คันนี้จึงเป็นตำนานไปแล้วครับ

เสียด้ายครับแค่ได้ยินเสียงก็สุขใจแล้วครับ 👍👍👍👍👍👍👍

ใช่ครับ

👍👍👍

เดี๋ยว​ขอติดต่อน้าก่อนนะครับ

ไม่รู้ว่าจะได้สัมภาษณ์หรือป่าว เคยมีนิตยสารเล่มนึงจะขอเข้าไปสัมภาษณ์เหมือนว่าจะเข้าไม่ถึงตัวแล้วก็เขียนลงในนิตยสารว่าไปไม่ได้ก็ไม่เป็นไรช่างเก่งๆในประเทศไทยมีอีกเยอะ ไม่รู้ว่าส่วนตัวหรือเข้าถึงยากจิงๆ

ใช่ครับ

เดี๋ยว​ขอลองติดต่อช่างก่อนครับ

ครับผม​

ขอบคุณ​สำ​หรับ​กำลังใจดีๆครับ

ผมเคยไปถ่ายมาแล้วครับ... ลองหาดูในช่องครับ

Stop Bike Channel ขอบคุณชมแล้วคับเห็นน้าแดงแล้วอยากย้อนไปตอนวัยรุ่นยุค 90

ครับผม​

วัดรอบ RS ครับ

คนดึงยังเฮลั่นเลย

Stop Bike Channel ยุคนั้น ต้อง วิโรจน์ยนต์ แดงบางทราย ครับ ที่สุด

@@jakkapanjaiyen2520 คนนี้รู้จริง

ใช่ครับ

คันนี้จอดเก็บแล้วครับ

จริงครับ

ครับผม​

ใช่ครับ

เห็นแกไปทำรถรอบอยู่ครับ

ครับผม​

น่าจะลำบากนิดนึงครับ

NRC​ วินัย​ เฉลิม​วัฒน์​ ตัวจริงเสียงจริง

คันนี้แกไม่น่าจะขายครับ... รถในตำนานเลยครับ

แดชต้องอ.นัทเลยหละ เสียดายจากไปเสียก่อน

@@khisornsapachai8269 ใช่เลยครับ

ไม่ได้​ทำครับ... น้าเย็นคนตีก็ไม่ได้ทำเลยครับตอนนี้

ตอนช่วงยุค 2 จังหวะรุ่่งๆก็ยังไม่มีครับ... จะมีช่วงปลายๆแล้วครับ... ช่วงที่ถ้วยใหญ่ๆเริ่มไม่จัดแข่งครับ... เพราะถ้าถ้วยรายการมหญ่จะมีตรวตสภาพครับ

@@stopbikechannel ออครัฟ

@@stopbikechannel ตอนถ้วยใหญ่ๆจัดดูมี มาตรฐานกว่าตอนนี้มากนะผมว่า มีชงมีชุดนักเเข่งดูจริงจัง แบบทีมเเข่งจริงๆจังๆ ความอยากได้ถ้วยรางวัลมันต่างกับตอนนี้ ณ ตอนนี้ รถเเรงขึ้นก็จริง เเต่เหมือนไม่ได้มาล่าถ้วยรางวัลเหมือนมาโปรโมทร้านซะมากกว่า การบริหารจัดการของสนามห่วยเเตกมาก เป็นที่รวมตัวของน้องๆขาเเว๊นไปเเล้ว มีเเต่รถที่เเรงขึ้นเเต่ก็เป็นรถเเม่บ้านเเบบเดิมๆวนเวียนเเบบนี้ไม่รู้กี่สิบปีมาเเล้วผมก็ชอบนะเมื่อก่อนเเต่ตอนนี้เริ่มเบื่อละทำไมไม่ขยับคลาสรถขึ้นไป บ้างรถที่มันสร้างมาเพื่อเเข่งอะ ต้องเริ่มขยับให้มันทัดเทียมกับระดับสากลได้เเล้ว ดูอย่างช่างเบิร์ดหลักห้าซิครับเอารถไปวิ่งโชว์ถึงเมกาผู้คนเฮฮาเอฟซีดีใจช่างเบิดบอกว่าเป็นรถกะบะสี่สูบดีเซลที่เร็วที่สุดในโลกในขณะนั้น เเล้วดูตอนนี้ซิก็ยังวนเวียนอยู่ในเเบบเดิมหน้าเสียดายจริงๆไปถึงขั้นนั้น ทำไม่ไปเเข่งกับฝรั่งมันเลยไปเวทีโลกไปเลย ตั้งเเต่ไปวิ่งโชว์ครั้งนั้นถึงวันนี้ยังไม่มีรถที่ส่งจากต่างประเทศทาทำเลย เพราะเขาไม่เล่นกัน (ดีเซลสี่สูบ) ขนาดญี่ปุ่นผู้ผลิตเขายังไม่เล่น หน้าเสียดายจริงๆ เเต่อย่างว่าเเหละนะมันเป็นธุรกิจ เราจะไปว่าเขาไม่ได้ ผมก็เอาใจช่วยเป็นกำลังใจให้ช่างไทยทุกคน เเละเป็นห่วงความปลอดภัยของนักขับทุกคน ความปลอดภัยต้องมาก่อน ปล. ผมคงพิมพ์ยาวไป หลายๆคนที่เข้ามาอ่านคิดในใจว่าไอ้เชี้ยนี้เพ้อเจ้ออะไรของมัน ผิดพลาดประการใดผมต้องขออภัย ณ ที่นี้ด้วยครับ ใครที่มีความรู้ความเข้าใจก็บอกผมได้นะครับ เเบ่งปันความรู้กัน ขอบคุณครับที่สละเวลาอ่านจนจบ😁😁😁

ขอบคุณ​ครับ​ที่​แวะ​เข้ามา​พูด​คุ​ยกันครับ... จริงผมก็มีความคิดคล้ายๆพี่และช่างหลายคนก็มีควาทคิดนี้ครับ

ใช่ครับ

คงไม่ได้แข่งแล้วครับ... เก็บไว้เป็นตำนานแล้วครับ

ครับผม.. ขอติดต่อช่างก่อนนะครับ... ขอบคุณ​ครับ​