ดีเดย์อีโคคาร์ ! ทางเลือกใหม่จากเจ้าเก่า ลองขับ All-New Toyota Yaris Ativ

ดีเดย์อีโคคาร์ ! ทางเลือกใหม่จากเจ้าเก่า ลองขับ All-New Toyota Yaris Ativ | Carnest Long-Run

Рет қаралды 115,796

Жыл бұрын

สนใจร่วมงานกับเราติดต่อได้ที่ carnest.company@gmail.com
ติดตามข่าวสารเราเพิ่มเติมได้ที่
Instagram - CarnestOfficial
Facebook - CarnestOfficial
KZfaq - / carnestofficial
Crew
Host: @heartcarnest
Screenwriter: @heartcarnest, @conald.crump
Director of Photography: @conald.crump
Producer: @conald.crump
Editor: @conald.crump
All musics and sound foleys used are from Epidemic Sound

Пікірлер: 191

@JaFom Жыл бұрын

ข้อดีของรถจีน คือทำให้ค่ายรถญี่ปุ่นเลิกกั๊กสเปคกันซะที เป็นผลดีต่อผู้บริโภคมากๆเลยครับ

@aaasaaa5094 Жыл бұрын

และก่อจะเป็นรถเน้นจอด แบบของจีนลด วัสดุในห้องเครื่องมาเพิ่มออฟชั่น ในระยะยาวเน้นจอดแน่

@lemoncutez3492 Жыл бұрын

ช่องรีวิวรถที่เธอชอบ ลงคลิปแล้วนะ

@dominoth255 Жыл бұрын

บอกได้ประโยคเดียวว่า พี่โตทำรถมาครั้งนี้ "เซลล์ยิ้มเลยครับ"

@kittiphanprakhongklang2467 Жыл бұрын

ตอนนี้หา ตัวทอป รองทอป ส่งลูกค้าให้ได้เร็วๆเถอะครับ 😁😁😁

@dominoth255 Жыл бұрын

@@kittiphanprakhongklang2467 เนอะ รถออกไวมากเลยครับ

@TC-mp7pu Жыл бұрын

ได้ข่าวว่ายอดจองเยอะมาก จำตัวเลขไม่ได้

@jranrattanasupa8545 Жыл бұрын

@@TC-mp7pu หมื่นกว่าคันครับ😂😂

@duyza8223 Жыл бұрын

daiha

@vflowup7345 Жыл бұрын

ปกติไม่ชอบโตโยต้าเลย ชอบตั้งตัวเป็นปรปักษ์กับมัน แต่พอเห็นมันไม่กั๊กแล้วหน้าตาดีเว่อแล้ว โห 🥹

@tommient2981 Жыл бұрын

กำลังรอคลิปช่องนี้อยู่เลย

@user-ly4pq3rm2y Жыл бұрын

ราคาเท่านี้ ใด้ขนาดนี้ก็สุดยอดแล้วครับ

@user-zw2mv1wb9h Жыл бұрын

วันนี้ถูกใจจริงครับ......ชอบครับ

@varanonb.4826 Жыл бұрын

Baby camry น่าสนใจจริงๆ

@livebuached Жыл бұрын

แต่งต่อสวยเลย ประหยัดด้วย

@eaklego369 Жыл бұрын

รุ่นนี้แทบไม่มีเรื่องน่าบ่นเลย น่าใช้

@AlfA_Number Жыл бұрын

Option โหดมาก

@tonngeonj.6828 Жыл бұрын

ผมรอช่องพี่รีวิวพอดีเลย จนผมต้องซื้อมาใช้แล้วครับ

@olanternz7000 Жыл бұрын

มาไวมากก

@user-bs3qc3de2k Жыл бұрын

รอมานานนนนน

@ttkk3464 Жыл бұрын

จะมีตัว hatchback ไหมนะ รออยู่นะtoyota ☺️

@somjettangpet202 Жыл бұрын

หวังว่ารุ่นต่อไปของพี่โต จะมีมาให้แบบนี้นะ

@nopkonakahnak4947 Жыл бұрын

รออยู่เลยๆ

@nickvfriends Жыл бұрын

ชอบ react ของพี่คนขวามากเลยครับ นาทีที่ 3:32

@riderunwithnikky3272 Жыл бұрын

คุ้มเกิ๊นนนน

@BnKZr Жыл бұрын

สำหรับผมข้อเสียเดียวของรุ่นนี้คือ headroom ของเบาะหลัง

@jamelists4017 Жыл бұрын

ครั้งนี้โตทำการบ้านมาดี ตอบโจทย์ เอาใจ ราคาออปชั่นมาดี … น่าใช้เลย

@nutthawa Жыл бұрын

อยากให้รีวิว kicks จังเลยครับ

@carlosmidone7934 Жыл бұрын

ชื่นชมในการให้อ๊อฟชั่นแบบไม่กั๊ก

@user-os8hn6lp9m Жыл бұрын

จะเร็วจะช้าก็ถึงเหมือนกันครับ

@user-so2yn6nj3j Жыл бұрын

โตโยต้าตั้งใจกับคันนี้มาก ผลตามคาดเลยค่ะรอดู city แก้เกม

@emmyherbal2752 6 ай бұрын

มาตจว.ลองเช่าขับ1 วัน เดิมรถผมขับ corolla 2014 และขับ almera turbo กับ civic FC บ้าง ใช้ Ativ เช่านี้ ขับ Distance300km+ ขับในเมืองรถติด ออกต่างอำเภอสลับกัน fuelcon. ที่20.2km/L speed สูงสุดที่ 120km/hr drive mode ธรรมดา ขอ compare เท่าที่จับอาการได้ รถไม่แรงครับ แต่ไต่ความเร็วขึ้นเรื่อยๆได้ ซึ่งผมไม่รีบ แต่รู้ว่ารถไม่แรงสู้คันอื่นๆ ความเร็ว cruising 110-120 ช่วงล่างดีครับดูดถนนอยู่ ลมไม่ตีแกว่ง พวงมาลัยฟีลดีกว่าอัลเมร่า ยิ่งในความเร็วยิ่งชัดว่าดีกว่า อัลเมร่ามันโหวงๆแปลกๆไม่ค่อยชอบครับ เบรคใช้ได้ ตามเท้าอยู่ เก็บเสียงโคตรดี โดยเฉพาะในเมืองรถติดๆ และขับเร็วลมแรงๆ ก็ยังเบา เสียงซุ้มล้อน้อยมาก มีแต่เสียงช่วงล่างตึงๆเวลาเจอถนนไม่เรียบ เลนดีพาทขยันเตือนครับ ดึงกลับให้ด้วย อันนี้ดี อรรถประโยชน์ภายในดีครับช่องเก็บของ ที่วางแก้วนี่ไฮไลท์เลยของดี ตอนแรกโวยวายครับหาไม่เจอ ถึงกับต้องเสิช อ้อแม่งป้อปอัพกดเอา อย่างเฟี้ยว ที่วางมันเหมาะเจาะมาก สำหรับคนถนัดขวา ฐานคันเกียเปียโนแบล็คจาก corolla ผมก็ยังมาเจอ แสบตาชิบหาย มุมแม่งได้จริงๆ เวลาช่วง12-14น. เนี้ย ส่วนดีไซน์อย่างอื่นดูกลมกล่อมครับ ไม่มากไม่ดูบียอนเกินไปแผงแอร์ คอนโทรลนู่นนี่ ไฟเฟย กระจกส่อง ช่องเก็บแว่น มาดูราคาเต็ม ห้ะ 5แสนกลางถึง6แสนต้น Sh't up and take my money but not yet ครับ 5555 เก็บตังสร้างบ้านก่อน

@YeaMYimmY Жыл бұрын

ขาด ความ แรง ครับ ..

@OSK117 Жыл бұрын

ดูรีวิวได้เก็บกดมาก เหมือนไม่เจอรถแบบนี้มานาน 555

@sunday1378 Жыл бұрын

ใช้ในเมือง เครื่องเท่านี้เพียงพอต่อการใช้งานแล้ว อ๊อฟชั่นคุ้มราคาจริงๆ

@Dear_is_a_name Жыл бұрын

ขอ review neta v แบบเจาะๆ

@ppputmon7618 Жыл бұрын

สำหรับคนที่อยากได้รถคันแรก ไว้ขับไปไหนมาไหนบำรุงรักษาง่ายมากๆ ประหยัดน้ำมัน อืดหน่อยไม่เป็นไรคงไม่คลิกออฟ บอกเลยว่าในด้านยอดขายยาริสเอทัฟกินขาดครับ

@kk-awp6509 Жыл бұрын

ผมว่าเหมาะกับน้องๆที่เรียนจบแล้วซื้อรถคันแรก หรือพ่อแม่ซื้อให้ลูกไว้ขับไปเรียนมากๆ เห็นยอดจองกระจุย สองหมื่นกว่าคันแล้ว แต่กำลังผลิคได้สูงสุดแค่เดือนละ 3500 คันนะ 55555

@ponkpichkumnurdputtanapani9964 Жыл бұрын

เป็นโตโยต้าคันแรกในรอบ 10 ปี ที่ดีไซน์รับได้

@tastlessbutthole Жыл бұрын

ยังตามหลัง MG โขอยู่

@PEA_JDM Жыл бұрын

@@tastlessbutthole แต่คุณภาพดีกว่านะครับ

@chuwisriut2649 Жыл бұрын

@@tastlessbutthole MG ราคา7แสนเรามีซันรูฟน่ะ Toyota แต่เรามีคุณภาพน่ะ MG😭😭

@ponkpichkumnurdputtanapani9964 Жыл бұрын

@@chuwisriut2649 คนเคยขับซันรูฟจะรู้ว่า รู้งี้ไม่มีเสียดีกว่า ไม่ว่าค่ายไหน สุดท้ายจุกจิกมาก อะไหล่ ซันรูฟก็ไม่ค่อยมีด้วย

@onceuponatime5949 Жыл бұрын

@@ponkpichkumnurdputtanapani9964 จริง แถมน้ำชอบเข้าด้วยข้อเสียซันรูฟเลย

@owenta2523 Жыл бұрын

ผมซื้อฮอนดะแจ๊ส 2011 ราคา 740,000 ตัวท๊อป ไม่มีออปชั่นอะไรเลย

@piepaupa7733 Жыл бұрын

ผมคิดว่าฮอนทำตัวเหมือนบีm โตโยน่าจะทำตัวไปทางเบ๊นให้แตกต่าง รึกลัวไปคล้ายเอมจีแทน

@namii-namii Жыл бұрын

สีเงินหรือเทา สวยดีค่ะ

@Butterzai Жыл бұрын

TNGA ขับดี แต่ก็แคบลง แบบอัลติส เพราะช่วงล่างหลัง+ โครงสร้างตัวถังมันกินพื้นที่เพื่อเน้นการขับขี่ พอเป็น DNGA น่าจะ Optimize สำหรับความกว้างขวาง Comfort มากกว่า เซตเป็น TNGA ปัญหาเดิมๆ แบบมาสด้ามาอีก ขายได้น้อยลง เพราะพื้นที่โดยสารแคบกว่า

@boss444555 Жыл бұрын

TNGA ทำให้กว้างก็ได้ครับ เช่น Camry แต่ก็อย่างว่า ถ้าไปทำแบบนั้น Altis ราคาน่าจะพุ่งไปอีก

@siraza5298 Жыл бұрын

ถ้าแคบลงผมว่าคนไทยไม่ชอบแน่ เช่น ผม สาวกอัลติสเบือนหน้า

@thipwimonphaphachonlathip1120 Жыл бұрын

เครื่องยนต์ใช้ สายพาน หรือ โซ่ครับ

@user-gb9be7zl2n Жыл бұрын

ACC ลองใช้ละ ระยะใกล้สุด ยังห่างเป็น 10 เมตร ทำให้เราโดนแทรกบ่อยๆ พอแทรกรถ ก็จะเบรคบ่อย แต่สมูทพอใช้

@aof4024 11 ай бұрын

ติด คันเร่ง ไฟฟ้า จะขับดีขึ้นไหมครับ

@chewycandy2366 Жыл бұрын

แค่ออปชั่นก็คุ้มแล้ว 🤣

@kanrara11 Жыл бұрын

รัก

@weradech Жыл бұрын

ขอบคุณ MG มา ณ ที่นี้

@Konnichiwa-wb7ny Жыл бұрын

พัฒนาร่วมกับไดฮัทสุเลยสามารถรถต้นทุนได้ ทุนที่เหลือก็เอามาใส่ออฟชั่น~~

@thefrank10113 Жыл бұрын

ไม่มีรีวิว civic e-hev rs หรอครับผม

@mainattapon4264 Жыл бұрын

ขับรถยังยิ้มเลย

@user-uv5bp2rf9f Жыл бұрын

ยกเว้นตอนขับเม้ง 0-100

@way008 Жыл бұрын

น้ำตาจะไหล มาซะที 5555

@knottkittytad710 Жыл бұрын

เห็นแล้วอยากได้มากกกก ทำยังไงดีครับ5555 เพราะเพิ่งถอยยาริส5ประตูมา

@jmusic1980 Жыл бұрын

เทอร์โบ กับการใช้งาน เหมาะกับการใช้งานแบบไหน

@user-sf3zi4hn4n Жыл бұрын

ยัดtorbo เองเลย

@TechNoIndy Жыл бұрын

แถวบ้านออกมาเพี้ยบเลย ativ ตัวนี้ ผมใช้ almera อยู่ ว้าวโคตรๆกับ ราคากับออฟชั่น บวกความเป็น toyota ไม่น่าเชื่อ จะไม่กั๊ก

@lemonc3396 3 ай бұрын

ชอบ อเมซิ่ง

@playgame-all3687 Жыл бұрын

0-100 15 วินาที พอแล้ว สายชิว

@wichanwongmanotham1607 Жыл бұрын

พี่ฮาร์ทเป็นคนที่หน้าเปื้อนยิ้ม

@armnattapat7744 Жыл бұрын

Fiesta s กี่วิครับ

@crazycom272 Жыл бұрын

รอรุ่น 5 ประตู จะมีมั้ย

@siraza5298 Жыл бұрын

ยอดจอง ยอดขาย เป็นตัวชี้วัดครับ ว่าคนไทยชอบแรง หรือชอบประหยัดดูแลง่าย

@bertlom Жыл бұрын

แค่ท่อ ก็คุ้มแล้ว

@babymo2166 Жыл бұрын

อยากได้5ประตูงั้บบบบบ รออออ

@lingzajrs Жыл бұрын

ไม่พลาด คลิปมาต้องดูก่อน

@pongp6013 Жыл бұрын

5 ประตูจะมาไหมครับ

@nantawatulthonpan5133 Жыл бұрын

ใช่ครับผมใช้มาสด้า2อยู่ ขับดีกว่าเยอะคับativ ตัวใหม่ไม่ได้ครึ่งเลยครับ แต่มาสด้า ออฟชั่นน้อย และแคบมาก

@tipakornsornsansern9448 Жыл бұрын

ไม่ได้ครึ่งก็เกินไปครับผมมีทั้ง Ativ และมาสด้า 2 เรื่องเกาะถนนวิ่งตรงๆความเร็วสูงพอกันนิ่งทั้งคู่ทางโค้งก็ไปได้เร็วพอกันหลุดก็จะหลุดทั้งคู่แต่มาสด้าทำพวงมาลัยมาได้ดีกว่าขับสนุกกว่าแต่รถก็แข็งตึงตังยาริสนุ่มกว่าแต่เกาะพอกันพวงมาลัยห่วย...เอาจริงมาสด้า 2 ช่วงล่างไม่ได้เทพอะไรเลยครับธรรมดาม๊ากกกกก

@nantawatulthonpan5133 Жыл бұрын

@@tipakornsornsansern9448 โอเครครับ ผมไปลองมาในความรู้สึกผมว่ามาสด้าขับสนุกกว่า แต่ออฟชั่น ยาริสมาเต็มๆๆผมเลยจองใว้ใช้อีกคัน

@tanapatsrichaiwong9997 Жыл бұрын

ช่วงล่างผมก็ว่ามาสด้าดีกว่าเยอะจริงๆลองซัดหนักๆความคมการเกาะโค้งหน้าจิกกว่าท้ายนิ่งกว่าติดที่แข็งกว่า

@blueshark0019 Жыл бұрын

ผมรอ nissan kickครับ

@somsaksompong689 Жыл бұрын

สู้รถไฟฟ้าราคาใกล้เคียงกันได้ไหม

@lmbrook8980 Жыл бұрын

คือ เครื่องตัวเดียว กับ ยารีสหน้าหนวด จับชน เกียร์ mtของ vios g3 set turbo โหดแน่ๆ

@ponkpichkumnurdputtanapani9964 Жыл бұрын

ผมเรียกหน้าปลาดุก 55+

@sukanya_b3795 Жыл бұрын

ส่วนตัวใช้รถมา6เดือน ไม่พบปัญหาใดๆ ระบบความปลอดภัยก้อให้มาคุ้มมากๆ สรุป คุ้มมากคะ Ativ Premium คะ ใครยังหารถใช้ แนะนำAtiv คะ😊😊

@monsterbeta686 Жыл бұрын

สำหรับผมโดยรวมถูกใจกับออฟชั่นและราคา ทึ่งความเป็นพี่โต(ที่ไม่เคยให้มาเยอะขนาดนี้ รุ่นพี่ในค่ายยังมองค้อน🙄5555) ขาดแค่ความแรงอย่างเดียว(*สำหรับผม)แต่ไม่ยากสำหรับเครื่องบล็อกนี้คับ จิ๊บๆ

@youtubeee273 Жыл бұрын

5ประตูจะมาเมื่อไหร่หรอครับ

@funnysunwan7227 Жыл бұрын

ขาดแค่sunroof กับเบาะไฟฟ้าด้านคนขับคร้าบผม

@tawerojsang Жыл бұрын

16. Second Na 32. To. 48. S

@nicheyam4636 Жыл бұрын

ขับไปไหนไม่อายใคร นี่แซะเม้ง5ใช่มั้ยเนี่ย

@raichinz Жыл бұрын

ลูกค้าโตโยต้า เป็นกลุ่มลูกค้าใจเย็น เหมือนคลิป cross ไงครับ 5555

@kullokko1 Жыл бұрын

ใจไปซิตี้ละครับ

@nawintar4124 Жыл бұрын

เหมือนผม ใจไปซิตี้ เพราะออฟชั่นแต่ละอย่างให้มาหลอกคนไทย ให้ดีใจ จริงๆนะ ออฟชั่น ใส่มามันมีหลายเกรด ถูกแพง อันนี้เกรดถูก Adaptive Cruise กฌห่างไปเป็น 10เมตร ไกลเกิน ใช้ไปก็ไม่้สถียรอะไรเลย

@beambosc Жыл бұрын

เห็นในข่าวยอดจองเป็นหมื่นแล้วเร็วด้วย

@chirwatra Жыл бұрын

แค่นี้ก็ยอดจองเดือนเดียว 20k ละ จะเอาไรอีก 55

@moosubb95 Жыл бұрын

รีวิวกระชับดีครับ

@MyWonderNut Жыл бұрын

ทำแบบนี้แต่แรกก็จบ

@user-kq4kt2hr7n Жыл бұрын

สวย น่าจะมี TURBO แรง

@paopao8091 Жыл бұрын

มี เทอร์โบ คงไม่ได้ออฟชั่นแบบนี้แน่

@tnkbomare1727 Жыл бұрын

ต้องตัดออฟ ถ้าไม่ตัดเพิ่ม 150-200k

@owenta2523 Жыл бұрын

ของผม ลักซัวรี่ ท๊อป ขาว ได้รับรถวันที่ 16 กันยานี่แน่นอนครับ

@user-wq6gu7wo7c Жыл бұрын

จองรถไปวันไหนครับผม

@user-bg2dz3df7b Жыл бұрын

รุ่น Premium มีสี super white มั๊ยครับ

@PhoutthasinhVorlavong Жыл бұрын

เหมือนจะบังคับเลยครับ Premium จะเป็น White Pearl เลยครับ

@HammyXs Жыл бұрын

เห็น usb คนมี c-hr กำหมัด

@ltslts8174 Жыл бұрын

จริงครับ 555 ผมใช้ตัว Top อยู่

@71497541 Жыл бұрын

ต้องรอดูยอดขายต่อเดือนครับว่ายอดขายจะสู้เครื่อง3สูบ 1.0 turbo ของ nissan และ honda ได้ไหม

@tipakornsornsansern9448 Жыл бұрын

ผมว่าได้สบายนะขนาดเอทีฟตัวเก่ายังขึ้นที่ 1 แซงซิตี้ได้หลายเดือนมากส่วนอัลเมร่าไม่ต้องพูดถึงแซงได้เดือนเดียวเดือนเปิดตัวหลังจากนั้นโดนทิ้งห่างเลย...และเอทีฟตัวใหม่นี้เปิดตัวมา 1 เดือนยอดจองปาไป 21,300 คันแล้วยากที่จะมีรุ่นไหนทำได้แสดงให้เห็นว่าคนส่วนใหญ่ไม่ได้สนใจเครื่องแรงเพราะอาจจะดูแลยากขึ้นค่าใช้จ่ายในอนาคตมากขึ้น

@zzzzz0917 Жыл бұрын

ยอดจองเดือนเดียวเท่ากับยอดขายคู่แข่งทั้งปี

@VivoVivo-cy8to Жыл бұрын

ยอดจอง21000คันครับ

@boss444555 Жыл бұрын

ขนาดตัวเก่ายังที่1เลยครับ ตัวนี้เรียกได้ว่า ทิ้งห่างไม่เห็นฝุ่น ต้องมาลุ้น ถ้า city mc ทำมาแบบมั่นหน้าเหมือน BRV ก็ม้วนเสื่อกลับไปได้เลย

@nawintar4124 Жыл бұрын

@@tipakornsornsansern9448 ไอ้นี่มาไล่โม้ช่องอื่นอีกและ ไปทุกช่องเลย มาเกทับ คนนั้นที คนนี้ที ว่ายอดแซง นั้นนี่ สงสัยตัวเองใช้อยู่แหละ เลย พยายามอวย รถตัวเองง 55555ขำตลกอะ

@user-ft3jm8nx9t Жыл бұрын

ได้ข่าวว่ายอดจอง20000กว่าคันแล้วครับ

@aong35258 Жыл бұрын

21,000 แล้วครับตอนนี้

@iyfufuyfujhuyfy3523 Жыл бұрын

เอาไปรีแมพน่าจะดีขึ้นหน่อย

@phet1871 Жыл бұрын

ฮอนด้าไม่กั๊กกว่าหรออออออออออ

@espessocoololddog4946 Жыл бұрын

งง!ตรงกระจกคนโดยสารไม่มี? นิดเดียวเอง แต่ตัวนี้คุ้มสุดในรุ่นแล้วครับ ชอบๆ

@aong35258 Жыл бұрын

น้องสาวผมขอเป็นของแถมจากเซลล์ครับ เหมือนว่ามันมีใน Toyota Accessories อยู่แล้วครับ

@cruixader1 Жыл бұрын

เขาว่าเขารีเสิร์ชมาแล้วว่าฝั่งนั้นไม่ค่อยใช้ เราพี่แบบ หัวหน่าาาาา กระจกทุนไม่ถึงร้อยมั้ยยยย

@LUCKY-dd2zl Жыл бұрын

เส้นสาย กระจังหน้าสวยกว่าฮCivicผมอี้ก😢

@mmaneerat Жыл бұрын

เพราะมันคือ DNGA ไม่ใช่ TNGA มันจะเหมือนกัน หรือได้ความรู้สึกคล้ายกันได้อย่างไร

@mannn_so Жыл бұрын

พัฒนาร่วมกัน daihatsu บริษัทในเครือเดียวกันกับ toyotaใช่ร่วมกัน ลดต้นทุน ในการพัฒนา toyota tnga daihatsu dnga

@wizard1515 Жыл бұрын

ผมว่า ทรง fastback ในรถครอบครัวซีดานราคาถูกอะ เลิกเหอะไม่ตอบโจทย์ คนสูงๆนั่งแล้วหัวมันติด พอเป็น fastback แล้วมองด้านข้าง ด้วยความสั้นของรถ overhang หน้ารุ่นนี้สั้น ท้ายสั้น หลังคาลาดยิ่งทำให้สัดส่วนมันแปลกๆเข้าไปอีก

@ppputmon7618 Жыл бұрын

เราก็คงได้แต่บ่นนะ แต่ยอดขายmg5ที่ชูความเป็น fastbackมันก็ฟ้องอยู่ว่าตอนนี้ตลาดมันยังไง

@wizard1515 Жыл бұрын

@@ppputmon7618 ที่ mg5 มันขายได้มากกว่าเพราะว่า yaris ตัวนี้มันออกมาช้ากว่าเยอะมาก ถ้ามันออกมาก่อน mg5 ก็ขายได้น้อยกว่าครับเอาจริงๆ นี่ให้เค้ากวาดตลาดไปเกือบสองปี

@tnkbomare1727 Жыл бұрын

เห็นแล้วมันแปลกๆจริงครับ

@tipakornsornsansern9448 Жыл бұрын

@@wizard1515 MG5 เคยขายได้มากกว่ายาริสด้วยเหรอครับอันนี้ถามเป็นความรู้เพราะตั้งแต่ Ativ ตัวเก่าก็ไม่เคยจะเห็น MG5 แซงได้เลยมีแค่เดือนสุดท้ายก่อนเปลี่ยนโฉมนั่นแหละที่โดน MG5 แซงเพราะรอเปิดตัวรุ่นปัจจุบันแค่นั้นเองครับ

@minmi8567 Жыл бұрын

เพิ่มอีกนิด เอาแมวตัวล่างสุด ไม่ต้องเข้าปั้มทีละสองพัน

@ayamolder Жыл бұрын

ผมยังคิดว่า ตัว MC มันจะเอาอะไรใส่มาเพิ่มฟะเนี่ย ครบตั้งแต่เปิดตัว

@makatakata6962 Жыл бұрын

ไฮบริด จะตามมา 😁😁

@potaettae649 Жыл бұрын

>>เห็นด้วยเรื่องการนั่งเบาะหลัง Mazda คือรถเค้าดี ทั้งเครื่องยนต์ ช่วงล่าง แฮนด์เดอริ่ง ดีไซน์ ภายนอก/ภายใน มาดีกว่าชาวบ้านหมด! แต่ พอเข้าไปนั่งเบาะหลัง คือ มันไม่ได้อ่ะ มันแขบ มันอึดอัด ติดหัว ติดขา นั่งไม่ได้ คือ รถ4ประตูแต่นั่งหลังไม่ได้ เฮ้ย! คุณไม่ใช่รถคูเป้น้ะ คนจะได้มองข้ามเรื่องพื้นที่การนั่งหลังได้ เป็นแทบทุกรุ่นเลย Mazdaเลยไม่ได้ใจคนไทย ทั้งๆที่รถเค้าดีมาก 😓😓😓

@owenta2523 Жыл бұрын

อะไรคือ คูเป คับ

@owenta2523 Жыл бұрын

ผมตกขาว

@almansa409 Жыл бұрын

@@owenta2523 รถสปอร์ตสองประตูครับ

@boss444555 Жыл бұрын

มาสด้า2 hb ผมหนัก95 สูง170 บอกเลยว่านั่งหลังได้นั่งเอียงครับ

@fz9sounds571 Жыл бұрын

ปัจจุบันขับ Civic FK รู้สึกอายที่ไม่มี BLIND SPOT ครับ !! 555555555

@HammyXs Жыл бұрын

ไม่ต้องอาย crv ออกใหม่ปีนี้ล้านแปดก็ไม่มี !!!

@tintinspace4094 Жыл бұрын

เกลียดซีน จิบโค้ก 😂😂

@PrPaPeCECE20 Жыл бұрын

รอ รถ ไฟฟ้า ดีกว่า

@MrVanguard86 Жыл бұрын

ผมชอบรุ่นท็อปผมชอบสีเทาเข้มและผมชอบขับนั่งสบายสนุกเต็มเท่มาก

@edisonlimapham8180 Жыл бұрын

คนจีนและคนอินโดนีเซีย,มันไม่เหมือนกันหรือกับคนไทย,พอมาขายในไทยตัดออกออฟชั่น,เป็นมนุษย์เหมือนกัน,คนจึนและคนอินโดโชคดีที่มีรถสวยๆ,

@weerayuthchoosathan Жыл бұрын

ล้อไม่ได้แล้วนะ จัดออฟชั่นเต็มมาแล้วนะ

@briw1050 Жыл бұрын

รถสวยมากนะครับเเต่ระบบยังเเรงเท่าไหร่ครับ

@ratchanonsukpeang5777 Жыл бұрын

แต่คนไทยคาดหวังว่าจะได้ระบบแบบเมืองนอก แต่ก็ไม่ได้ ทั้งหน้าตาและสเป็คเครื่อง สายขับสายตีนผี ไปซบ Honda City Turbo / Mazda 2 ดีเซล สายรักความสะบายไม่เน้นรีบค่อยเป็นค่อยไป toyota, Mitsubishi, Almera.