Джереми Кларксон о Фольксваген Артеон - Это ещё что такое?!
Рет қаралды 459,086
4 жыл бұрынТекстовые варианты статей - t.me/avtotop500hp
Подпишись! - bit.ly/500hps
Практически каждую неделю Джереми выходит из офиса и у порога его поджидает новый автомобиль для теста. Сегодня этот автомобиль - Фольксваген Артеон.
Кларксон поездил на данном автомобиле и опубликовал свое мнение касательно этого чуда на своей страничке в "the sunday times driving".
Я этот обзор перевел, озвучил и вот что получилось в итоге. С вами канал 500 hp. Поехали!
******************************************
Смотрите также:
Обзор Автомобилей от Джереми Кларксона - • Кларксон - Обзор Автом...
Автомобильные ТОПЫ - • 10 Заброшенных Суперка...
Обзор Б/У автомобилей - • Б\У Nissan X-Trail II ...
История и эволюция авто - • История Развития Автоп...
Советы автомобилистам - • 20% ДТП - ВИНА СПЯЩИХ ...
JDM культура и автомобили - • JDM Легенда - Toyota S...
@500hp 4 жыл бұрын
donatepay.ru/don/500HP - поддержать проект
@MyLife-zx7jv 4 жыл бұрын
А кому сразу понравился volswagen arteon 🔥👍
@TheodorFurstenberg265 4 жыл бұрын
Он хорош, но над интерьером могли бы и поработать за 40к ойриков это попахивает разводом и нагло прямым лохотронством.
@vadimsport 4 жыл бұрын
Федор Воеводин какой развод? В ауди а4, а5, ку5- интерьер 1 в 1, и все молчат
@sainlook7247 4 жыл бұрын
Да он хорош но сейчас его нет
@eurogroovie 3 жыл бұрын
@@TheodorFurstenberg265 тут не в интерьере дело. в Артеоне нет полного привода и мощного двигателя.
@jesuska1488 3 жыл бұрын
@@eurogroovie ага, а на обзоре как-то появился с полным приводом
@AleQSandrRodionov 4 жыл бұрын
Джереми сказал все верно, за исключением конечного вывода, Arteon купит фанат VW, тот, кто начинал с Golf или даже Polo, но созрел на Passat, однако все же, ему хочется чего-то больше, чем обычный Passat. И вот такой человек скорее всего и обратит свой взор на Arteon.
@victoruzhos856 4 жыл бұрын
а таких людей человек 5 на весь мир.
@user-vc1hw7lo9h 4 жыл бұрын
Скорее бэху)
@Maksymmus 4 жыл бұрын
Ага, за €47 000..)
@ilya2036 4 жыл бұрын
согласен после Гольфа покупать пассат или а6 ваще нет желания, а СС или Артеон совсем другое дело =)
@Maksymmus 4 жыл бұрын
@@ilya2036Ага! ..а после Polo наверное вообще тачку не захочется, сразу яхту надо!..
@user-px7oh6og1o 4 жыл бұрын
Авто - красивое, не поспоришь. Мнение Кларксона - авторитетно, видно, что чел пользуется мозгами по назначению. Ну и видео - лайк ))) Отличный канал и тема ))
@Gittler 3 ай бұрын
Когда вечером паркую свой СС, всегда уходя бросаю взгляд на него, СС та тачка в которой дизайн опередил время. Даже в 2024 году рестайловый СС выглядит намного современней, чем все эти рисовозки, заезженые бэхи, крузаки... Были бы деньги, взял Артеон, несколько раз видел его на дороге и бля буду все в потоке на него заостряют свой взгляд...
@R6359 10 күн бұрын
у меня СС - понимаю тебя :) и на Артеон с придыханием бросаю взгляд, и наверное куплю И еще, ты меня поймешь, СС у меня 3.6 :)
@Line_Life83 3 жыл бұрын
сколько смотрел последние обзоры Кларксона считаю что он уже давно стал старым маразматиком. Человек ушедшей эпохи с мнением того же времени.
@Gaiver448 3 жыл бұрын
Твоё мнение песок его мнение гора
@Line_Life83 3 жыл бұрын
Russia force 🤦🏻♂️
@zip-zapp4660 3 жыл бұрын
@@Line_Life83 видимо даже у старого отжившего маразматика мозги все же работают лучше чем у тебя, если ты доходчивые, обоснованные доводы даже воспринять не в силах. учи матчасть
@Line_Life83 3 жыл бұрын
Zip -Zapp Боже откуда вы такие дерзкие беретесь в интернете🤦🏻♂️
@n.Orlov44 3 жыл бұрын
@Данил Шустов. Если ты внимательно смотрел его мнение о автомобилях. Он всегда относился скептически к разному роду автомобильных брендов. Тот же vw golf gti, он ему так понравился, что сейчас он находится у него в автопарке.
@maratsaleksejsbernatovichs5037 4 жыл бұрын
С первых секунд, 0:13 центральная и задняя часть,как Ауди А7.
@JdkskkdjsnJkdkdd 4 жыл бұрын
Круто, но зачем ты это написал?
@finistnomad 4 жыл бұрын
Ну выглядит он, Артеон, классно!!! Также как и Пежо 406 купе и другие, не слишком эффективные красавцы!!!😃
@user-lf1hi1iw9o 4 жыл бұрын
Хороший канал, спасибо за ролики.
@dimiklipik331 3 жыл бұрын
Фух, вовремя видосик посмотрел... А то хотел завтра идти в салон покупать! Удачно в рекомендациях видео вышло... Пойду на логаны посмотрю.
@user-xb2gh3nm9f 3 жыл бұрын
Не бзди у тебя даже прав нет
@dimiklipik331 3 жыл бұрын
@@user-xb2gh3nm9f мда... Ты иди, куда шёл. Не задерживайся тут, сынок... Не вытащить тебе этого диалога.
@Pauticon3 4 жыл бұрын
Кларксон как огонь и вода, можно любоваться вечно 😍
@GrimmVR1 4 жыл бұрын
Отличный перевод и видеоряд 👍 Спасибо!
@user-je3jg8vt1x 4 жыл бұрын
Вообще хороший контент ты подаёшь чувак , я с нетерпением жду следующего видео с Кларксоном или вообще с кем то из бывших Топ - Гир . Спасибо, научился вот только говорить правильно Ламборгини , цены бы тебе не было
@user-ss6fm2nc4c 3 жыл бұрын
Классный канал !!! Браво 👏🏻. Благодарю за проделанную работу, успехов во всём !!!
@Fenr1z 11 ай бұрын
Как по мне красивый авто, и я был приятно удивлен, что сс все таки не прикрыли и он дальше развивается, покупатели будут, ведь предыдущие сс многим заходили 👌🏻 😊
@oleksandrpokrovskykh9702 4 жыл бұрын
Хорошо переводишь,спасибо!
@avtoracer1437 4 жыл бұрын
Vw😈 и кстати vw мой любимий авто
@whoknows921 4 жыл бұрын
Тачка кайф, если тебе хочется купе, но не хочешь шкоду Машина-то хороша, и погонять, и с семьей по магазинам)
@Helg126 4 жыл бұрын
Было интересно
@user-mz6jh6gb9f 3 жыл бұрын
ангела меркель тоже ездила на фаэтоне. а вообще мне кажется что чем больше производители пробуют и экпериментируют тем лучше.
@oleksiymakarov6409 2 жыл бұрын
Arteon купит (уже купил :-) человек, которому нужен стильный, быстрый (5,6 до сотни), современный семейный авто, который не выглядит семейным... при этом человек абсолютно равнодушный к кроссоверам. Авто чисто для немцев и др. европейцев
@user-tf5tq5xh2j 3 жыл бұрын
Молодец! Приятная музычка на фоне, ничего лишнего, єтого крянченья лайкав и подписок, приятно глянуть 👍 Так держать, лайк тебе и подписочка!😉👍
@skladmet72 3 жыл бұрын
Лично мне плевать на мнение Кларкса. Уважаю, но не являюсь поклонником. Таких сложно удивить, да и нужды особой нет. В 2011г с супругой, приехав за новой шестой Маздой, мы уехали на новом шестом Пассате 2010г из соседнего салона, зависшего с прошлого года, хотя семёрка уже продавалась. Просто именно этот фольксваген обоим понравился больше. Продали в 2016-м. И ни чей раздутый пафос со своим резюме нас в момент ввбора не интересовал. Каждому владельцу своё авто. Спорить у кого больше крантик и глубже бантик - удел малолеток. Артеон нужно пробовать.
@SakhaAdam 3 жыл бұрын
Все хорошо , но рычаг переключатель скоростей так же оставили , хотя могли что то изменить , поменять на более крутой , оставили как в начале нулевых
@user-th5qc7wq5j 3 жыл бұрын
Мддаа конечно либо Кларксон нихера не знает либо ты не правильно перевел артеон если что это просто новое поколение pasat CC
@cy6erGn0m 3 жыл бұрын
Он просто ахинею несёт, но никто не замечает: авторитет на него работает. Если бы он засунул голову в бетономешалку, то никто бы внимания не обратил.
@Slepoy88 3 жыл бұрын
Внешка изменилась а в нутри все тот же пассат сс, вот вам и аналогия туфлей и сапога
@sergsteam 4 жыл бұрын
Крутой контент! Спасибо! Только смени уже музыку на фоне, а то одно и тоже в каждом ролике :) уже проелось очень. Во всяком случае для меня проелось, так как смотрю все видосы. И что-то повеселее найди и вовсе запасись треками разными. Удачи тебе !)
@user-fm9hw1ut4f 7 ай бұрын
гениальный журналист всех времен. спасибо за переводы
@Aleksandr_ua 4 жыл бұрын
Мне кажется логическое продолжение линии Пассат CC
@user-qp2rm6df8c 3 жыл бұрын
Тебе не кажется😄
@HarlyAlexandr 4 жыл бұрын
Согласитесь, было бы странно видеть агрессивного позера на вагене, а не с шильдиком бэхи или ауди в потоке Поэтому там и нет даже V6. Марка, подавившая сама себя с момента определения своего названия
@mixaly41 4 жыл бұрын
Ну Фольксваген для народа, как был, так и остался (и кто скажет, что это плохие автомобили), а для остального у них есть еще мешок брэндов)
@mixaly41 4 жыл бұрын
Плюс не только в России налоги зависят от объема двигателя, ну и расход топлива само собой, поэтому и Фаэтон не зашел, народу это все не нужно)
@vadimsport 4 жыл бұрын
Подавил? Лидер во всех классах .первое место в Европе .второе в мире
@danilzavrotsky9711 4 жыл бұрын
в том то и дело, что там есть v6
@danilzavrotsky9711 4 жыл бұрын
+ в том же Париже их используют в такси на равне с Рено Талисман или Мерседесами Е-класса
@jeeplife7108 4 жыл бұрын
Хорошая на вид машина.
@yuriifed2213 4 жыл бұрын
x1.25 только так
@_desanar_ 3 жыл бұрын
Слабак... Любое видео смотрю на х2.0
@alhimiyashop4234 4 жыл бұрын
Едц на работу и приятно слушать вас )
@denystan 9 ай бұрын
Что еще можно услышать от разбалованного эксперта, который на своем веку ездил на самых крутых тачках. И теперь он ставит оценку 3) такое себе мнение. Спасибо за перевод!!)
@user-nd5qc9wj6x 8 ай бұрын
Всё верно эксперт говорит
@aspirin51 4 жыл бұрын
Он заменил passat cc
@user-cb5dy4qq9q 4 жыл бұрын
Фольксваген говорил уже что "Артеон" это не замена "Пассата СС"
@sergserg080 4 жыл бұрын
Не так, у меня был цц, я выбирал его между простым пацатом и цц, разница в цене там была около 100000руб при одинаковом оснащении. Цц был отличным автомобилем за свои деньги. Но атрион стоит совсем другие деньги, он повторит историю фэйтона. Вроде и Машина отличная, но цена убьёт все. Я бы выбрал а5 за эти деньги:)
@user-cb5dy4qq9q 4 жыл бұрын
@@sergserg080 а я бы купил Артеон, не хочу быть серой массой на А5-тых.
@user-rm5vp4bk1h 4 жыл бұрын
@@user-cb5dy4qq9q ты в любой машине останешься серой мышью
@user-cb5dy4qq9q 4 жыл бұрын
@@user-rm5vp4bk1h это почему? ахах
@chuvachok1607 Жыл бұрын
Когда на видео показывали w12 я подумал ну нифига себе, наверное большой расход будет, а потом оказывается что там стоит 4 цилиндровый движок и я как то разочаровался
@vadimd2524 3 жыл бұрын
Как всегда немцы выпустили просто надёжный автомобиль,поэтому он его не зацепил,это ведь не ягуар или ровер,с которыми не скучно на СТО.
@maxschwarzschmied5744 4 жыл бұрын
Это именно то что я бы хотел. Выбираю между этим и kia stinger
@BeAst_Y 3 жыл бұрын
Я бы выбрал Ауди а5)
@andrzej3957 4 жыл бұрын
Маши класс,как и фаэтон!!!!
@user-mh2bv1nf3k 7 ай бұрын
Чхать на машину.. Кларксон супер обзорщик и просто человек 👍👍
@user-np3sx5bs5c 4 жыл бұрын
Какой обзорщик, такой и обзор... Если чеовек не знает чем отличаются лоферы от мокасин, то конечно такой человек не знает зачем нужен огромный багажник с двухлитровым турбодвигателем в кузове лифтбек по цене бизнес-седана.
@snakov932 4 жыл бұрын
Это по деньгам как топовый Суперб НО там будут камеры 360 офигительная внешность и цена лучше Суперба .
@alexbels5732 4 жыл бұрын
Я хочу такой!
@andreappel3528 4 жыл бұрын
Машина просто огонь брал с нуля сейчас пробег 40000км не каких проблем.
@victoruzhos856 4 жыл бұрын
да вряд ли её возьмёт человек, не знающий как писать слово "никаких" и у которого нет денег на запятые.
@XSReiter 4 жыл бұрын
@@victoruzhos856 вряд ли вы из тех людей кто могут понять, что есть русскоговорящие люди живущие не в России, которые просто забывают грамматику и всё же могут позволить себе купить такую машину. Я больше чем уверен что Андре судя по фамилии, русский немец! Когда нечего сказать, пытаешься найти соринку в чужом глазу!
@vasiliyantsiferov628 4 жыл бұрын
@@XSReiter он написал 40 тысячь км. Карл ,сам подумай ,какие вообще проблемы могут быть за 40000 км. кроме заправки и замены масла/фильтров ?
@XSReiter 4 жыл бұрын
@@vasiliyantsiferov628 сам ты Карл) Я разве что-то писал о надёжности данного авто? К чему этот ответ?
@ThevideOoLoadeR 6 ай бұрын
@@victoruzhos856 Поверь мне, может :) Есть много талантливых людей, которым в то же время класть на грамматику. Кто-то талантлив в собирании денег :)
@yurayura8765 Жыл бұрын
Ну...да)))) так и есть✋ мэтр прав как всегда🤣👏
@Alik99977 4 жыл бұрын
Мой брат захотел себе его
@qwfgggggggggggggggg 4 жыл бұрын
на самом деле классная тачка, но она стоит если не ошибаюсь даже дороже a5, смысл?
@user-gi3pg2nf3r 4 жыл бұрын
Как можно сравнивать спорт купе с класса, и автомобиль E класса?
@vadimsport 4 жыл бұрын
@@user-gi3pg2nf3r а5-это Д премиум класс , Артеон- это Д класс.
@yousyhy5924 4 жыл бұрын
@@user-gi3pg2nf3r это два премиум купе
@qwfgggggggggggggggg 4 жыл бұрын
@@yousyhy5924 таким не объяснишь, я сидел и в фольце и в ауди, без вопросов взял бы а5, совсем другой уровень по ощущением
@user-dk4hp3wr6l 4 жыл бұрын
lev khudoy а в чем разница
@bekysoraua5349 4 жыл бұрын
Хюрякейн, как же я орал))
@orsker 3 жыл бұрын
В образности Джереми нет равных.
@artemnn2000 4 жыл бұрын
6:23 Но на фото Gallardo
@chipollin0_o708 4 жыл бұрын
Похуй
@user-cf9nl1gq9g 3 жыл бұрын
"Современный эквивалент электромобиля Лотус" *На видео картинка Теслы*
@user-pk9ik6gh9t 3 жыл бұрын
Так первая машина и была Лотус Тесла,совместное производство. Просто показази уже вторую версию, но речь была про первую.
@user-jy5vo9mi1o 4 жыл бұрын
Это все вариации на тему шкода октавия-суперб и не важно как оно будет называться панамера стингрей артеон или а 5.
@konovalovcom 4 жыл бұрын
Так точно, кэп )
@axsedianvess422 4 жыл бұрын
Может наоборот!А так то уже черезчур выпячивают то что другие производители типа ауди,сеат,шкода,ламбо и т.д. что они принадлежат WW!
@TheodorFurstenberg265 4 жыл бұрын
Вот именно! Я не хочу тарантас имени Бенца или Баварский трактор 4 серии! Я хочу только ВаГ!
@user-uz3ke1cs2z 3 жыл бұрын
Ауди А5 или Порше Панамера
@TheodorFurstenberg265 3 жыл бұрын
@@user-uz3ke1cs2z я предпочту Туарег и Сеат Леон Купра
@yu.1952 3 жыл бұрын
@@TheodorFurstenberg265 Таурег стоит как полтора Артеона, но чего уж там лямом больше, лямом меньше......
@TheodorFurstenberg265 3 жыл бұрын
@@yu.1952 Тигуан как вариант. Но Туарег в приоритете, что то вроде цели.
@AlexSolo_ Жыл бұрын
Сюда бы vr6 turbo и вот тогда это был бы уже совсем другой разговор)
@VLAD.007. 4 жыл бұрын
Даёшь ответ российского автопрома новая модель Буратино.
@user-mg1wi6bb9e 4 жыл бұрын
влад архипов уже есть. Буратино он же солнцепёк. Отличная техника
@shyngyskhantemirbekov2654 4 жыл бұрын
Артеон это новый cc?
@supercraft7933 4 жыл бұрын
Да
@muradmanilov4160 3 жыл бұрын
А я бы купил если бы в России продавался. Он реально красивый.
@yu.1952 3 жыл бұрын
R-line продается
@askattemirov1052 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@jetta-style6642 3 ай бұрын
Интересно что сказал Жереми о Фольксваген СС
@MARK2580 4 жыл бұрын
врубаем скорость 1.5
@ibakhodur 4 жыл бұрын
Спасибо
@user-sd6dn8sn6m 3 жыл бұрын
Человеку просто не дано понять, что автомобили просто бывают разного назначения и для разных категорий людей. Только глупец скажет что порш лучше белаза.
@nikolaj1264 18 күн бұрын
Внешний вид офигенный, но это тот же пассат B8…который стоит 45000$ ☹️ За такие деньги я буду смотреть BMW, Audi или Mercedes….
@user-nm8hg9kz4s 9 ай бұрын
В Европе их очень много на дорогах, так что спрос на авто есть , в сша не понимают дизель а у нас наоборот , тачка отличная
@user-lp4bq5it7s 3 жыл бұрын
Большинство кадров салона это пассаты. И да, они отличаются.
@user-jt3sc3hx6j 4 жыл бұрын
Чё по ппдалайф?
@user-gv4bc8yc6f 4 жыл бұрын
Неплохо . С таким же успехом но дешевле можно купить пассат в7 или в8 американской сборки . Больше европейца , богаче по опциям и выглядит по спортивные . И едет неплохо
@user-dk4hp3wr6l 4 жыл бұрын
Максим Кругляк нахуй тебе американская сборка если ее делают из говна, немецкий пассат б 8 стоит от 30 к долларов, по начинке одно и тоже что и артеон
@Al_Ki 4 жыл бұрын
Она заменят passat cc тоже мне автоэксперт
@MrRobiEEST 4 жыл бұрын
полностью с ним не соглашусь авто хорошие и удобное и не дорого по сравнению с тем же мерсом и довольно шустрая и у них есть движок 3.2 бензин турбо так что он пургу несёт
@vasiliyantsiferov628 4 жыл бұрын
ты ездил на нём ? там есть только внешний вид и багажник,о каком комфорте идёт речь ? даже обычный пассаж мягче и комфортее.
@user-iw3pn8mo1t 2 жыл бұрын
Jeremy остался в 90е. Arteon так не удовлетворяет рынок что vw больше не будет выпускать sedan passat и заменил его как раз arteon.
@chessDosug 4 жыл бұрын
*Я единственный лезу в комментарии, после смотрю ролик?)* *
@user-jz8uq1rw4n 2 жыл бұрын
всё потому, что - это замена не "фаэтон" , а СС, т.е "пассат" для североамерики
@user-tw2lh4bp7v 11 ай бұрын
Он хотел сказать что его сделали для китайцев?
@user-sz8uc6wn5z 3 жыл бұрын
Это талант! как можно было говоря только хорошие о машине. смешать её из говном?
@sergeimukhin9711 4 жыл бұрын
Совершенно согласен. Тоже когда изредка вижу Артеон (а ещё Атлас) на дороге испытываю недоумение. У Фольксвагена вообще талант выпускать никому не нужные хорошие машины. А вся проблема в том, что они забыли о своей первоначальной концепции «надежный и доступный немецкий автомобиль». Никто не захочет платить много за Фольксваген, как бы хорош он не был.
@vasiliyantsiferov628 4 жыл бұрын
Проблема в том что Артеон не хорош ,сзади казалось бы много места но диван короткий жёсткий и ноги болтаются в воздухе,именно что для мелких коротконогих китайцев ,место перед ногами абсолютно бесполезно(его мало ,чтобы вы тянуть ноги,но чтобы ноги не касались переднего сиденья его слишком много) вытянуть их получиться если ваш рост как у Китайца ,а не 180 + ,по комфорту хуже обычного пассата и шкоды суперб,при том что стоит дороже,платить столько за внешний вид ?ему до обычной C классы мерседеса как до луны ,а да это. деньги он вообще не конкурент .Полностью согласен - машина для запуска в космос.
@DON007 Жыл бұрын
Пусть ерундой занимается, с чем он хотел сравнить? Очень даже идеален! Качество, удобство, комфорт, экономичность!!!
@user-kb3hl3ym7o 4 жыл бұрын
Просто засрал авто,тачка для повседневной езды хорошая,мне кажется что ездить на ведре с расходом 20-30 л,ради того что б кого то наказать на светафоре-ребячество,и бренд народны-а не можорный,и таких обзорщиков нужно вышвыривать в космос вместе с их роликами.Там все просто-за что больше отвалили,то и похвалили!Я,к примеру, после VAG( пассат b6) пересел на MB w211-и уверенно скажу что MB полное не надежное,карыто,в MB только 1+- и это лейбл, и все,все остальное полная жопа
@crazy_chuck 4 ай бұрын
Пускай он себя в космос ещё выкинет😁 Там ему самое место будет👍
@Nikita_Andreyev 4 жыл бұрын
Артеон = ауди а 5? По поводу места сзади - как я понимаю китайцев! Просто для нас не делают авто с приемлемым местом сзади! А ещё, что бы задние сиденья раскладывались в одну плоскость с багажником - для русского человека очень важно!
@user-wz4en9eq7p 3 жыл бұрын
ЧТО С ДИЗЕЛЕМ ??? 5:55 что за новости??
@TheUrryx 4 жыл бұрын
У меня Пассат 2017, огромный багажник, для детей места просто очень много. Красивая машина и экономичная.
@rtirti2871 3 жыл бұрын
Супер
@VeryFatTony 4 жыл бұрын
Бочковский ! Я тебя узнал ! Давай лучше про Пу и остальных, лучше получается
@KAB1983 3 жыл бұрын
Это то, что нужно в глубинке РФ, по цене около 600 т.р.
@castisomniacasta2479 4 жыл бұрын
Тот случай когда лучше уж он был бы электрический.
@kanansafarov685 3 жыл бұрын
CastisOmniaCasta бля, так было бы слишком идеально!
@golosSurala333 3 жыл бұрын
Че за чушь про значок вольксваген🤦🏼♂️
@GobaUlianov 2 жыл бұрын
Зачем покупать артеон за оверпрайс когда есть дизельный пассат b8 два литра полный привод да ещё и универсал
@araksist 3 жыл бұрын
Зачем комментировать ? Видео где ?
@user-cs4wr3fo2x 4 жыл бұрын
Мой батя купил бы такой
@wasjaprjanikow412 4 жыл бұрын
Та же большая Октавия седан, только в 2 раза дороже.
@LexaZlodey 4 жыл бұрын
Чего ж не сказали, что та же приора, только в раз 20 круче?
@wasjaprjanikow412 4 жыл бұрын
@@LexaZlodey Потому что я не путаю немецкие машины одной марки с русскими машинами абсолютно другой фирмы.
@LexaZlodey 4 жыл бұрын
@@wasjaprjanikow412 уровень сарказма остался для вас заграничным :) К слову, Шкода и фольц немного разные марки :) Хоть концерн один и тот же.
@wasjaprjanikow412 4 жыл бұрын
@@LexaZlodey Какой уровень логики, такой и сарказм ;-) Не в обиду.
@melluzi 4 жыл бұрын
SuperB.
@DRdetektiv 3 жыл бұрын
Як на мене це той же а5 від Ауді!
@BadBoy-vg7ox 4 жыл бұрын
Я сошёл с ума 🤣🤣🤣
@zema3365 4 жыл бұрын
Давай ролики со всей троицей
@Kraynov909 4 жыл бұрын
Автор недооценивает потенциал этого двигателя. Двухлитровый tfsi gen3 отлично поддается тюнингу, достаточно просто прошиться, и эти 2 литра выйдут из 6 сек разгоном до 100, и это только прошивка. Двс с дсг очень ресурсными получились, в общем мощный повседнев. Люди, на ул 2020 год практически, хватит гоняться за объемом. Сейчас решает вес и кпд. Ресурс тоже важен. В данном случае, расходником будет только турбина. В общем оффтопим.
@user-dk4hp3wr6l 4 жыл бұрын
Да он в стоке 5,5 хуярит
@GFox87 4 жыл бұрын
Китайцам самое Оно
@mein_passat 3 жыл бұрын
Какой рычаг ты не то сиденье снял .
@Maksim_Khasanov 2 жыл бұрын
Arteon = Passat CC. Капитан-очевидность на месте)
@meowblow8991 3 жыл бұрын
В России этот авто будет стоить два миллиона с чем-то, за такие деньги ты сможешь купить самый дешёвый в линейке мерседес - ГЛА, или бмв второй серии, а если ты зайдёшь в ауди, то у тебя будет возможность купить А3 или А4. По мне так это авто создано для людей высших слоев среднего заработка примерно 80-100к в месяц и тех, кто хочет хороший автомобиль, при взгляде на который прохожие будут думать: наверное влиятельный человек, а не такой, при взгляде на который люди будут гворить: Мажор, купил самый дешёвый мерседес что бы выпендриться. Наверняка ещё самая дешёвая комплектация
@alexandraltim3288 4 жыл бұрын
Мне тоже эта тачка не подходит, уж очень низкая, до дома на ней не доеду, бампер снесу...
@klodgta2003 4 жыл бұрын
ФольКСваген! русские! КСваген!
@Russell85 4 жыл бұрын
*ЛамборГини
@user-fu7ki5mt9o 3 ай бұрын
3 звезды как и оценил,
rostislav_auto Автомобили из Южной Кореи и Европы
Рет қаралды 18 М.
Anyaischuk LIVE
Рет қаралды 8 МЛН
Marat Oralgazin
Рет қаралды 419 М.
500hp - АвтоТоп
Рет қаралды 77 М.
Павел Блюденов
Рет қаралды 1,1 МЛН
Doug DeMuro Русская Версия
Рет қаралды 2,5 МЛН
Дмитрий Автоподбор Псков
Рет қаралды 14 М.