Salut j'adore tes sujets et aussi tes mimiques et ton humour. Continue comme ça
@toun29634 ай бұрын
Bonjour mademoiselle chacha, Voyez vous, une personne avait besoin d'extraire un injecteur sur un moteur dv6. Quelqu'un est passé avant moi (un garagiste visiblement) et a essayé par tous les moyens jusqu'à souder une vis dessus et utiliser une masse à inertie ! Je me dis que ce n'est pas possible, l'injecteur tourne parfaitement sur lui même, qu'est-ce que c'est ce merdier !! Je fais pareil, je soude une vis puis extracteur à inertie. Il n'est jamais venu ! Et bien, je comprends pourquoi maintenant 😮
@helderferreira91183 ай бұрын
Déjà que le dv6 c'est un moteur en carton, alors là même pas gratuit j'en voudrais
@toun29633 ай бұрын
Absolument ! Mais quel daube ce dv6 ! Le nombre de gens que je vois et qui sont emmerdés 😢 pfff... laisse tomber...
@Chacha-mecagirl2 ай бұрын
oui… c’es flotteur sont vraiment une galère sans nom
@toun29632 ай бұрын
Ces flotteurs !??😮
@mikeremix80252 ай бұрын
Je me souviens quand la golf 3 TDI était sortie ils disaient que les injecteurs ou je pense plutôt les têtes d'aiguille étaient usinés au micron près et que de ce fait à l'usinage beaucoup étaient jetés à la benne parce que hors cote
@Chacha-mecagirl2 ай бұрын
effectivement l’usinage est très précis
@anthonybrou4445Ай бұрын
Les injecteurs en essence (injection directe) sont conçus pareille?
@abcbati27 күн бұрын
Bonjour CHACHA, Merci pour ces vidéos, c'est très intéressant ! Question : est-ce que je peux tenter de remplacer les buses de mes injecteurs Bosch (BMW E46 330D) comme ça, sans passer au banc ou faut-il tout recalibrer ? ce sont des piezo... Pour info c'est une auto avec seulement 180mKm mais qui est resté 2 ans dehors dans un champ et le gasoil a tout colmaté. J'ai changé les pompes (gavage et injection) par de l'occasion (:/) et maintenant ce sont mes injecteurs qui sont bouchés... Merci pour tout !
@Chacha-mecagirl7 күн бұрын
non pas les bosch piezo ! il te faudra refaire les codes au banc d’essai, et à intérieur il y a comme un petit réservoir à calibrer..
@user-jp3is9np9uАй бұрын
Super vidéo… Petite question . Qu’elle est le problème des injecteurs sur les 1.6 hdi dv6. J’ai entendu qu’il s’agissait de la parti piezo de l’injecteur qui claquait.
@Chacha-mecagirlАй бұрын
Merci ! Oui tout à fait.. les Siemens ont la partie « bobine » de l’injecteur qui lache…
@user-jp3is9np9uАй бұрын
@@Chacha-mecagirl merci . En tout cas continus les vidéos c’est top
@elmehdilimame4698Ай бұрын
salut chacha du coup les nez d'injecteur se change comment , on peut juste les demonter et remonter par un neuf ou il y a une procédure particulière un reglage a faire. merci d'avance pour ta reponse
@Chacha-mecagirlАй бұрын
Salut, oui les bosch les nez se remplacent mais il faut les contrôler au banc après pour être sûr que les débits de pré injection de ralenti et de plaine charge sont correctent.. ça se règle avec des cales à différents endroits dans l’injecteur
@elmehdilimame4698Ай бұрын
merci pour ta reponse du coup faut être équipé d'un banc, cela ne se faut tranquille dans le garage a la maison @@Chacha-mecagirl