#kolkata #bus #travel দেশি কোম্পানির ভারতীয় বাসগুলো কেমন? বাংলাদেশের মতোই লাক্সারিয়াস-আরামদায়ক? Dhaka to Kolkata Bus plz subscribe my channel. channel link: / rayanbinamin
Пікірлер: 87
@user-nx7wn5pl4s2 ай бұрын
ভাই গাড়ি দেখে আর কি মন্তব্য করব বাইরে ফিটফাট সবগুলো গাড়ি আর ভিতরে সদরঘাট বেশিরভাগ গাড়ি বাংলাদেশিদের তারা কোন চোখে দেখে এই ভিডিওর মাধ্যমে বোঝা গেল,🇧🇩👍
@jakirhossain-kb3nj2 ай бұрын
যা বুঝলাম ভাই ওরা হচ্ছে প্রকৃত দেশ প্রেমিক | নিজেদের উৎপাদিত পন্য ব্যবহার করছে | বিদেশী পন্যর উপর নির্ভরশীল না |
@Travel-lovers_people2 ай бұрын
Bd o ekhn low quality ashok Leyland die kam calacche
@arbabraiyan82002 ай бұрын
আর খেয়াল করেছেন কি? আমাদের দেশে এত খুঁজেও পাওয়া যায়না কিন্তু ওইখানে অনেক বাসেই সামনের বা পিছনের ঢাকনা খোলা থাকতে দেখা যায়, কারণ জানেন কেউ?
@user-ge4rp4ip5w2 ай бұрын
কারন ওইসব পাগলা গাড়ি, যাদের মাথায় সবসময় পানি ঢালা সম্ভব না, তাই আগা গোরা খুলে রেখে দেয়, বাতাস খায়িয়ে ঠান্ডা রাখে😂😂😂
@SamBD242 ай бұрын
আজকে আশোক লেলেন্ডকে হাল্কা ভাবে বাশ দেওয়ার জন্য ধন্যবাদ। অপারেটররা বুঝতে পারলেই হইছে।❤
@user-ib5ld6ll1n2 ай бұрын
আগে একটি বাস তৈরির কারখানা বানান।তারপর সমলোচনা করবেন। ভারতের যাতায়াত রেলওয়ের উপর চলে। বাস 2nd option. রেলের মান বিশ্ব সেরা। ১২০০,১৫০০,2000 কিলোমিটার যেতে আপনাদের বাসে হবে না। TATA WORLD FAMOUS COMPANY. বলার আগে ভাববেন।
@Mafi-00072 ай бұрын
ভাই আপনাদের টাটা বাস সর্বচ্চো ৫-৭ বছর চলে তারপর শেষ।। টাটা world famous হয় তাহলে একবার জাপানি বা সুইডিশ বাসে উঠে দেখেন কোনটা কেমন
@user-ib5ld6ll1n2 ай бұрын
অন্য দেশের জিনিস ব্যবহার করেন ভাই। নিজের জিনিস যত দিন যায় তাই ভালো। TATA BRAND NAME ER VALUE EXTRAORDINARY.
@jahirulanwer10042 ай бұрын
হেডার ফেমাস টাটা কোম্পানি।
@k.m.alaminbaqee2 ай бұрын
ভারতীয় রেল বিশ্ব সেরা এই ভুয়া তথ্য পরিবেশন করে নিজেকে হাসির পাত্র বানাচ্ছেন ভাই। চায়নিজ লোকাল ট্রেন ঘন্টায় ১৬০ কিলোমিটার গতিতে চলে আর ভারতের বন্দে ভারত এর গতিবেগ ঘন্টায় ১৩০ কিলোমিটার। হাইস্পিড বুলেট ট্রেন বা ম্যাগলেভ ট্রেনের কথা নাই বা বললাম। ওয়ার্ল্ড বেষ্ট খারাপ সার্ভিস রেলপথ ভারতের এটা বলুন তাহলে মানাবে। ভারতের বিমানবন্দরের চাইতে চায়নিজ রেলস্টেশনের উন্নত সার্ভিস ও ফ্যাসিলিটি বিদ্যমান রয়েছে। কথা গুলো বলার আগে একটু জেনে শুনে তারপর বলুন।
@mohammadmahmudulhasan-tu3ru2 ай бұрын
ইন্ডিয়ান খয়রাতি হাজির,বলছি দাদা টাটা ইন্ডিয়া বাংলাদেশ নেপাল ভুটান ছাড়া আর কোথায় চলে একটু জানাবেন,নাকি এই চার দেশ নিয়া ইন্ডিয়ার পৃথিবী
@mehrajhassan28872 ай бұрын
ভাই আমাদের দেশের সেমি লোকাল নন এসি চেয়ার কোচ গুলোও ওদের এসব নিম্নমানের এসি বাসের চেয়ে অনেক আরামদায়ক। আর সিটের কথা কি বলবো ভাই 😂 ঢাকা ময়মনসিংহ রুটের নন এসি এনা ট্রান্সপোর্ট, সৌখিন এক্সপ্রেস এর সিট অনেক বেশি আরামদায়ক।
@RayanBinAmin2 ай бұрын
সেটাই।
@rafafashion3632 ай бұрын
Right
@shumaChowdhury-ni1us2 ай бұрын
U'R ryt! 😂😢
@rajibsaha91352 ай бұрын
@@RayanBinAmin আরে লাইক দেয়া গাধারা, ৮০ কিমি রুটে ভালো বাস নেই কিন্তু লং ডিসট্যান্স এ হাই কোয়ালিটি বাস গুলো চলে।
@itssj53172 ай бұрын
@@RayanBinAmin vai aigulo indian der jonno na ai gulo only for us bangladeshi .karon indian ra train @ jatait kora r oder bus dekhte hola 200 journey bola akta chanell ache dekhe asun oder bus ki r amra kothay ba oder nijeder jaigai j bus cholachol kora like kolkata to siliguri segulo maximum volvo b11r .actually ora amader manus bola mona kore na .r ditio to tata company nimno man r bas diya banano eta akdom thik chukti r somoi tata share niyachilo tai tata karon indian ra mona kora amra ja pabo tate korei jabo tai ja khusi diya rakhlei ba ki jai ase ]
@dhaka19672 ай бұрын
ভিডিওর মাধ্যমে চমৎকার মন্তব্য করেছেন! আপনার মত কাস্টমাররা অতটা সচেতন নয়!! ইংরেজিতে একটা কথা আছে discerning customer or passenger. ব্যবসায়ীরা ইন্ডিয়ার গাড়ি ব্যবহার করে কারণ বিনিয়োগ কম করা লাগে! অল্প বিনিয়োগে অধিক লাভ!!!
@monotoshchakraborty46272 ай бұрын
We Indian travels only on Indian brand Bus.... remember....🇮🇳🇮🇳🇮🇳♥️🇧🇩🇧🇩🇧🇩
@mdsanjidalvisiam86902 ай бұрын
Informative video thanks
@ahofficial78662 ай бұрын
ভাই,ইন্ডিয়ায় বেশির ভাগ সবাই ট্রেনের উপর নির্ভরশীল,তাই হয়তো কোনো অভিযোগ নেই
@nejhumariyan40362 ай бұрын
একদম সত্যি কথা ওদের সৌহার্দ্য গাড়ি ভলভোর হলেও সিট ছোট তেমন আরামদায়ক না আমি ভারতীয় কয়েকটা লাক্সারী ac বাসে ভ্রমণ করেছি অভিজ্ঞতা ভাল না ওদের বাস বডি দেখতে সুন্দর হলেও ac বাতাস বেশি ঠাণ্ডা না সিট ছোট আর মোটেও কমফোর্ট না কোমর ব্যাথা হয়ে যায়
@ANSMUSIC272 ай бұрын
Express line oder kache semi pecket 9600/b11r ache volvo ogula kemon janen?
@nejhumariyan40362 ай бұрын
@@ANSMUSIC27 ওটা আমি দেখেছি ধর্মতলা থেকে দীঘা যায় সিট ছোট ঘণ্টা খানেকের মধ্যেই কোমর ব্যথা করে কিছু বাসে লেগ রেস আছে আবার কিছু বাসে নেই
@mdshahafatislamemon18552 ай бұрын
dadara j kaista marka tar proman aita
@DMG12392 ай бұрын
দেশের অধিকাংশ যাত্রীর কাছে যাতায়াতই প্রধান এত দেখার সময় নেই তাদের
@EMRAvdtyyuud22 ай бұрын
Bangladeshi bus best
@shadmankhan2696Ай бұрын
তুরাগ তুরাগ
@shumaChowdhury-ni1us2 ай бұрын
We can use SHAYMOLI NR travels.That's very comfortable & luxurious. Or train is one of the most best option.❤❤❤
@bisnubiswas51472 ай бұрын
আপনি যে বাস দেখছেন এগুলো Kolkata লোকাল বাস আপনি ইন্ডিয়ান বাস দেখতে চাইলে esplande অথবা ধর্মতলা যেতে পারেন এখানে ভলভো 9600 b11r and scania ar long distance bus আছে যে বাস বাংলাদেশ এ নেই ।।।
vlovo ,scania to bangladeshe asei sathe hyundai, hino companyr bus ache jeta gota india te nei
@k.m.alaminbaqee2 ай бұрын
ভাই তোমরা ভলভো বা স্কানিয়া বাস হালে ভারতের বাজারে দেখছো, বাংলাদেশের মানুষ আর ২৪-২৫ বছর আগে থেকেই ভলভো স্কানিয়া বাস চড়ে ভাই। বাংলাদেশ কে বাসের স্বর্গ বলতে পারো। একবার চলে এসো তাহলে নিজের চোখে দেখে যেতে পারবে।
@travelwithtaufiqulislampri11342 ай бұрын
Shyamoli Nr Travels Volvo diye service dicche
@mdrofiq50152 ай бұрын
ভাই আমি আজকে ১ নম্বর কমেন্টের মালিক
@monotoshchakraborty46272 ай бұрын
Our TATA donate it's 66% profit for the poor people of India.. This it why India use only Indian bus....on outsider can survive 🇮🇳🇮🇳🇮🇳
@Salty02 ай бұрын
That's a different topic. Here we are talking about product/service quality.
@b.m.sawkatakbar26222 ай бұрын
কলকাতা(ধর্মতলা) থেকে শিলিগুড়ি শ্যামলীর ভলভো ৯৬০০ গ্রীনলাইনও ৯৬০০ দিয়ে সার্ভিস দিয়ে থাকে।
@amdadbhuiyan68702 ай бұрын
ডিরেক্ট বাস ছাড়া কাটা সার্ভিসে লাক্সারিয়াস বাস দিতে গেলে এক্সট্রা খরচ হয় কোম্পানির। তাই নেয় না
@nayeemullah99872 ай бұрын
4:44 vai apni eai time e j comment ta korlen ekey bare moner kota bole fallen..
@Ovi.Express97582 ай бұрын
❤❤❤
@shawnbarua99762 ай бұрын
৮৫ কিলোমিটার দূরত্বে কেউ এত বিনিয়োগ করতে চায় না তাই বাস কোম্পানীগুলো টাটা বাস এর উপর নির্ভরশীল।
@jikuchowdhury2 ай бұрын
Greenline Volvo B7r diye service dei kolkata theke benapol porjonto. Ami January te ashci.
@demonlord84082 ай бұрын
Amra opar gele besir vag train a vromon kori bus a uthle khorch o besi pore + valo service o pawa jay na. Always travel train in India
@mehedihasanproman45372 ай бұрын
ভাই ইন্ডিয়ার ভিসা পেলেন কিভাবে, জানার খুব ইচ্ছা ছিলো। এখন নাকি ভিসা কম দিচ্ছে।
@tonmoyemojumdar37652 ай бұрын
ভাইয়া ডিরেক্ট বাসে না গেলে, বর্ডারে চেকিং এর কাজ কি কি আর চেকিং শেষ হলে সেখানে কি টাকা এক্সচেঞ্জ করা যায়? বা সিম কার্ড কেনা যায়?
@RayanBinAmin2 ай бұрын
হুম, বর্ডারে আপনি টাকা পরিবর্তন করতে পারবেন, সিমও কিনতে পারবেন। আর ইমিগ্রেশন শেষ হতে সবমিলে মিনিমাম ২ ঘণ্টা লাগবে রাতেরে বাসে উঠলে। আর দিনের বাসে গেলে এক ঘণ্টার মতো।
@tonmoyemojumdar37652 ай бұрын
ধন্যবাদ
@arifshah39282 ай бұрын
Bhai apne Korunamoe jaan SHYAMOLI NR TRAVELS er sob kota bus achay
@masumkabir91352 ай бұрын
মালিক চেম নাকি ভাই
@abrar.shahriar2 ай бұрын
2:11 Lekha No smoking, Driver nijei Smoke kore.
@fredrickson79222 ай бұрын
কথাটা কলকাতা নয় কোলকাতা। আপনারা পারেনও বটে দাদা।আজব 😅😅 তবে এটা ঠিক আপনাদের হিনো গাড়িগুলি সব দিক থেকেই এগিয়ে।এখানে প্রিমিয়াম বাস বলতে volvo বা scania বোঝায়।
@nirupam16892 ай бұрын
বন্দে ভারত এক্সপ্রেস এর ভিডিও কবে আসবে?
@tanvireshan59152 ай бұрын
ভাইয়া আসার সময় Green line সৌহার্দ্য বাসে ট্রাভেল কইরেন প্লিজ।
@RayanBinAmin2 ай бұрын
আসার সময় ট্রেন দিয়ে আসছি
@maskman38752 ай бұрын
এখানে বাস মালিকরা সিন্ডিকেট করেই কি একই ধরনের বাস রাখছে? 🤔
@brituraj27152 ай бұрын
ये बांग्लादेशी केवल कोलकाता में आकर छोचता है कि भारत घूम लिया !!
@user-vy9vk9nu9l2 ай бұрын
Tata to valo company bhaiya Tata Chile volvo ke nimese kine nebe.. TATA🔥
@mohammadmahmudulhasan-tu3ru2 ай бұрын
বাড়ি কই ইন্ডিয়া নাকি?? টাটা চাইলে ভলভো নিমিশেই কিনে নেবে?? গাজা কি বেশি খাইচ না ডেটএক্সপেয়ার মাল ছিল দেখে নিবানা,ভলভোর মার্কেট ভ্যালু জান?ইন্ডিয়ার যে কয়টা অটোমোবাইল জায়ান্ট আছে সব বেচতে হবে ভলভো রে কিনতে হলে,গাছ তলায় শুয়ে পাচ তলার সপ্ন ইন্ডিয়ান রা ভালই দেখতে পারে কারন গাজা তো এভেইলেবেল
@MDArafurRahmanSiam2 ай бұрын
আসসালামুয়ালাইকুম ভাইয়া কেমন আছেন আশা করি আল্লাহর রহমতে ভালো আছেন আমি আপনাকে একটা অনুরোধ করবো আপনি দয়া করে SR PLUS HYUNDAI BUS দিয়ে ঢাকা থাকে বগুড়া যাবেন ভাইয়া প্লিজ আমি আপনার সাবস্ক্রাইবার ভাইয়া আপনি দয়া করে আমার কথাটা রাখবেন
@rosterarbap93122 ай бұрын
Hanif rm2 na hola leton travels jessore asan
@supperhuman3332 ай бұрын
Ki ekta obostha
@damodaran26292 ай бұрын
এই বাস গুলো বাংলাদেশি কোম্পানির ভারতীয় এরিয়ার বাস না। এগুলো হলো ভারতীয় Greenlines, শ্যামলী বা সৌদিয়া র বাস, যেগুলি ভারতীয় কোম্পানি এবং এদের মালিক ভারতীয়।
@SaifulIslam-oi3fr2 ай бұрын
স্টিয়ারিং টা কিন্তু অনেক বাজে লাগতেছে মামা ঠিক বাংলাদেশের লোকাল বাসের মত লাগ
@cowlovers38962 ай бұрын
টাটা খুবই বাজে একটা কোম্পানি এর থেকে অশোক লিলেন্ড অনেক অংশে ভালো
@md.safayetullah2 ай бұрын
এখানে আসলে যাত্রীরা প্রধান লক্ষ্য থাকে কেমনে গন্তব্য পৌছাবে। কি বাস এটা এসব চিন্তা করে না।
@SHAFIE0072 ай бұрын
hi
@RayanBinAmin2 ай бұрын
hi
@kyaw2k5102 ай бұрын
এত বাজে কন্ডিশনের বাস+সিট🤣🤣
@MdbitumiaMdbitumia2 ай бұрын
টাকা কি আপনি দেবেন
@md.nuraminislam68722 ай бұрын
এগুলা বাস কি বাংলাদেশি কোম্পানির না কি ভারতিয় কোম্পানি
@RayanBinAmin2 ай бұрын
ভারতীয় বাস, ভারতীয় মালিকানাধীন, ওদের পরিচলিত। শুধু বাংলাদেশি কোম্পানির হয়ে চলে।
@md.nuraminislam68722 ай бұрын
@@RayanBinAmin ভাই আমার অনেক ইচ্ছা গাড়িতে কাজ করার সুপার ভাইজারি বা হেল্পারি এখন যেকোনোটা হলেই হবে আপনি কি এই বিষয়ে কোনো হেল্প করতে পারবেন।
@ziaulkarim84462 ай бұрын
আমি কলকাতা প্রায় যাওয়া আসা করি। তো এই কাটা সার্ভিস এর মধ্যে সবচেয়ে খারাপ হলো শ্যামলী পরিবহন এর বাস।
@jyuelrana74452 ай бұрын
adar bus a hindu dar jinis kn? bangladesh a to ai gula mulim dar bus. india tay ki onno owwner na ki?
@damodaran26292 ай бұрын
কেনো। আপনাদের বাংলাদেশে তো শ্যামলী পরিবহনের মালিক হিন্দু। ওরা প্রতিটা নতুন বাস যখন চালু করে, আগে মন্দিরে গিয়ে পুজো দায়।