我是一個現在在認真學汽車美容的學徒 當時第一次去應徵了一間洗車店 他們的手法都是用騙的那邊的師傅 只要會拿拋光機隨便掃就已經是師傅了 講的自己很屌一樣但是傷痕都是用蓋的 後來我到另外一間店認識了一位師傅 我才真正了解汽車美容 不是只有簡單的洗車而已 我跟師傅學了2年到現在還在學習中 汽車美容跟每個職業一樣都有不同的領域 和最高境界並不是嘴巴說說會拿機器會洗車 當時我要接觸這個行業身邊很多朋友都會問 難道你要洗車洗一輩子我都很安靜不說話 告訴自己我要突破這個理念讓汽車美容不是只有外行人口中說的洗車和打蠟 自己內心想表達自己對喜歡汽車美容的看法 也許我不敢承認我講的話是100分 但是我想表達的是不要在低估汽車美容這項專業技能了

我都跟我朋友說，鍍膜貴不是貴在那個鍍膜材料的成本，是那個工。 對我而言，鍍膜收的費用就主要是在美容的部分，貴在技術上面，不然我也可以幫我朋友DIY鍍膜，我收2000鍍膜的材料錢就好

講得很好，靠北真的要靠到對的地方，這才是職人精神，加油!!!

我們先討論所謂的鍍膜跟打蠟有何不同? 一般我們洗車所打的蠟種類大概有以下幾種 1.清潔研磨2.鏡面蓋紋3.增亮增艷4.防水抗污 1.清潔研磨的蠟:主要用在經過徹底清潔漆面鐵粉.柏油後的乾淨漆面上，用來拋除深層刮傷.淺層刮傷.細紋.太陽紋 2.鏡面蓋紋的蠟:主要用在做完拋光.鏡面拋光後，用掩蓋填補的方式徹底蓋住所有殘存細紋，達到真正的鏡面光亮 3.增亮增艷的蠟:簡單說就是增亮增艷，如市面上的各種高純度棕梠蠟等族繁不及備載，各種品牌有各自愛好者 4.防水抗污的蠟:除了經過調整的棕梠蠟.矽類防水蠟，還有聚合封體類型都有非常好的耐久跟防水抗污 我們以一般人洗車的角度來看，C/P值最高成本最少的，當然就是不打蠟，又或者有一點時間， 使用一般五金賣場汽車百貨的乳蠟固蠟，大致上打一下，這樣是最划算的選擇，既不用花高昂的價格買配備， 也不用每個月固定支出錢來洗車，又能享受自己DIY的樂趣，缺點呢? 自己所使用的配備好壞，大至使用的蠟品，小至洗車所使用的海綿(毛手套)，都將會影響最終達到的結果， 簡單說就是隨便洗效果有限，除非自己有意再精實軟硬體設備，但不就是洗台自己的車嗎?有需要搞得這麼累嗎? 回歸重點:鍍膜 鍍膜可以算是繼封體之後比較新興的暫時性車漆防護塗層吧 比起天然成分提煉的棕梠蠟，或者是壓克力聚合分子封體，比起打完蠟讓蠟產生蠟膜「附著」在車漆表面上， 使用鍍膜直接「結晶」在車漆表面絕對是更堅固的，但是!但是!鍍膜終究是後天鍍上去的，不是高溫烤漆烤上去的 假設來說:車漆的使用期限是十五年(進口國產高級車一般車都會影響塗層品質) 水蠟可維持三天一個禮拜，棕梠蠟可以維持一到兩個月，封體可以維持二個月至半年，高品質的鍍膜則可以維持半年以上，注意是高品質的鍍膜，50ml數千塊上萬的那種，請不要用那種一千多臺幣300ml， 自己噴一噴擦一擦就結束的來比較，等級是差非常多的! 鍍膜需要什麼呢? 需要一個相對無塵的環境，要做鍍前準備，拋光除痕，潔淨漆面，上鍍膜液，就算鍍好了隨著時間過去，結晶層衰退也需要使用維護劑，這都是必需的，如此繁雜的過程也是導致收費較高的原因， 簡單說就是做了一次大美容然後還上了比較好的蠟(鍍膜)，然後這個蠟(鍍膜)很麻煩可是比較持久，所以收費比較貴 ，不然你做了一次鍍膜，再來都回家自己沖沖水洗洗，我店家不就餓死了? 所以說這玩意兒收費本來就高，不要覺得使用高級原料的店家坑！ 該檢討的是那些使用低等鍍膜原料，卻用天花亂墜的文字包裝自己的產品，什麼鑽石.9h.6h.幾年幾年.奈米科技.遠紅外線.陶瓷.....等，誇大其詞自己鍍膜的效果的黑心店家。 總結:要馬隨便洗洗，要打蠟就打要封體鍍膜也好，反正開心就好，車漆久了一樣都會損，買台新的不就得了~ 或者是當個愛車人，自己專研洗車的技術，自己購買高額的裝備回來搞，買貴死人的蠟回來塗，有本事說別人鍍膜黑心那就自己買回來鍍，享受著自己搞愛車，還有搞死自己的樂趣吧~

影片講的很中肯

太有道理了!!!!

超級中肯

借分享~謝謝！

講的很真

建議可以用兩台車做對照，對比好的鍍膜對車子有什麼好處、有沒有價值 不然消費者對鍍膜的不了解很容易還是用價格去選擇

技術好的雨天就看得出來

好想要學這些技術訣竅 還有藥劑跟內裝 還有鈑金烤漆的拋光還有很多很多 可是不知道要從哪裡學起 …………………………

我都自己洗車打蠟 比較實在 哈哈哈

身為同行，這位大哥真的講到心坎裡

每個店家都馬說自己的材料技術最好，可是我鍍了兩次效果真的超差的，也沒像店家說的那樣神奇… 之後牽新車，我直接選擇包膜，雖然價格不斐，但三到五年後賣車包膜撕掉，還是原漆原鈑件，二手價格也比較高

太中肯

如果是 夏天 鍍膜 & KWAX 的完全制霸 和 幽靈 海神，會建議一般DIY 玩家使用哪種？

說的好，比的不是價錢而是價值，這很多人不知道，只在乎價錢

純金佛牌，老闆懂玩喔~

中肯..收多少錢就要有做出相對應的鍍膜施工水準..而不是虎巄馬虎做做事後給車主靠杯這邊怎麼這樣有的沒的..以及人家鍍膜是經驗與技術累積下來的..不要說價格這麼貴在那靠北

老闆 半金藍很漂亮喔！ 一勞永逸

汽車美容真的是一門學問！DIY洗車過的人就可以深刻體會

每家店都說可以稱一年，兩年，三年 每家店家都說別人的爛，自己的最好 實際上我在不同店家度過三次 每次都大概6-9月後，鍍膜效果會開始下降 每次都是這個時間點開始出現水斑 已放棄鍍膜

中古車 水沖一沖 抹布擦一擦就好了

說的很好，我也是同行

4:45拋光是永遠永遠學不完的....我的經驗想到的意思就是 即使拋光到完全無痕無炫光後 即使鍍膜完成之後 。 客人回去用不正確的方式洗車 還是 製造出一堆 細紋 細傷...講解了半天客人還是會亂洗...所以永遠學不完......

成本跟價格有等比關係，總不能虧錢，新莊復興路一段巷子就有間收費超便宜，技術也很不錯，只是場地不大，可惜

拋光這種東西相較其他許多技術類職業來說容易入門。訓練時間也不需要多長。我有個修車的老闆朋友收二手車整理外表也能把整台車拋光到像是重新烤漆的樣子。我問他你怎麼會拋光。他說這個不難慢工出細活。拋光有一定的基本步驟跟材料搭配公式。可以適用大部分車款。點破不值錢。不懂就材料備齊小區塊循序漸進試做久了一定會。等你來拆引擎修車才知道那個比較困難。拋光這種東西要訓練三年才能出師。那其他技術類職業不就要練10年？汽車美容業入門門檻真的比較低才能一堆人一窩蜂跑去開。有人是直接開邊做邊學的也有。現在也是活得好好的。如果研究一下汽車烤漆原理剖面圖看一看你會知道拋光原來就是整平而已

我只能給你一個讚 為同行說話

鍍膜完能打蠟嗎 ？

DIY本氣派表示：呵呵 XD

想問一下 之前有點小擦傷 有一處有刮痕 沒修復的情形下可以鍍膜嗎？另外你們有幫人做烤漆嗎？可以詢價嗎？

鍍膜完只是開始，隔多久要保養，買保固的概念，這些錢應該夠，重烤漆了。

曾經去洗車，洗外表而已，去牽車時，看到東一塊黑黑，西一塊黑黑，老闆跟我說是我雨刷水有xxxx化學物質，所以擦不掉，後來我開回來後，拿濕布稍微小小力一擦，乾淨了，是我有神力嗎？

所以是靠北客人觀念😆

如果是剛牽的新車，還要做到上萬塊的鍍膜嗎?

鍍膜3萬加洗車10次可撐一年費用約4萬，我給店家洗車打蠟一次算1500元 我可以打27次臘+洗車 一年如果洗24次還有找...

我以前的老闆就是這種，一台收1.2-1.8萬，拋光只拋一層，連拉皮都沒學好，就出來開店，真的被騙進去裡面當學徒，甚至還拖欠薪水不給，到現在好幾個月了，還沒給錢 。一台車進店 整天在那邊耍費 ，明明兩天可以完成，硬要拖到3天才弄好 。然後美容還沒學精，就跑去學貼膜，一天如果車流量大，也不懂得出來幫忙，就放我一個學徒在旁邊做得要死要活，半夜跟朋友瘋到早上，然後坐在旁邊睡覺，開店比我這學徒還晚到 。如果我前老闆你有看到，我就是在說你，別懷疑，錢快吐出來。

我去朋友那做鍍膜，都用2u慢慢拋，我朋友說很多店家都直接10u拋掉，節省時間

我的車自己都自己洗，自己洗比較仔細，也能當運動，每次洗完二小時渾身大汗，也很有成就感

鍍膜成本含房屋租金，那就找自己的店面，不用負擔房租的店家比較實際。

什麼叫有水準的汽車鍍膜？鍍膜後是有衡量的標準項目或是儀器檢測結果？ 否則講了一大堆對實際優劣廠家的判別無從考證。

看起來超專業！老闆真的講的很公道。

勤打蠟啊

以我這個DIY玩家的看法是，鍍膜其實不難，真正費時費工的是鍍膜的前置作業以及拋光，從洗車流程就可以看出一間汽車美容到底專不專業了，我覺得鍍膜收取1-2萬是很合理的，但這只是適用於有水準的專業汽車美容店家。

我這邊三千塊的鍍膜都水蠟噴一噴

我自己買材料回來洗車，上臘，鍍膜☺ 坊間的汽車美容 還是省給別人去就好～

現在在很多半路出師店家都以為都很強 ㄧ步一腳印才是王道 照起工作 才會最票亮

我也來靠北一下....... KAOBEI COATING.... 當在討論鍍膜高收費的正當性時　更要想想　鍍膜的價值為何? 鍍膜這件國王的新衣　存在的爭議太多了　就是因為過於神化　過於炒作 鍍過膜的車　一樣會髒　一樣會有刮痕　有細紋　有水痕　一樣怕鳥屎　一樣要勤洗車 它單純就只是個耐久比較高的產品而已　就是這麼簡單 鍍膜還要考慮施工品質、鍍膜種類、保固爭議、還要定期維護$$，一樣也是要洗車$$一樣要顧 還要保佑你的車不要A到　不然你貴松松的鍍膜$$就飛走了 【結論】勤洗車打蠟　卡實在啦　 1. 今天這家的洗車打蠟施工品質不好　再換一家就好 $$比較不會痛　避免當鍍膜冤大頭 2. 打蠟不用去擔心保固問題 3. 打蠟不用什麼定期維護 4. 打蠟不用綁拋光　不用像鍍膜裡頭綁著拋光這高費用　今天愛車的漆面什麼時候想整理　 　就什麼時候去拋光就好　不用像鍍膜　每年鍍一次就要拋一次 .... 　漆面有糟糕到要為了鍍膜每年拋光嗎???　拋光的本質是處理漆面問題　不是為了鍍膜....

高雄有沒有推薦

認真洗車比較實在 就算鍍十幾萬一樣會髒

亞克力有辦法鍍膜嗎

唉，都是講一套做一套啦，很多也看車做事，我有個朋友開日系的國產車，應該是12年前的事了，也是因為看在只要用水洗就可以比打過蠟還要好的效果給吸引，跑到內湖花了3萬多做了鍍膜，後來去牽車我有一起前去，在他跟老闆驗收的時候，旁邊一台奔馳做的很漂亮，問旁邊的車主知道是做一樣的價碼，但是做出來就是比較完整，因為交車的不是我，所以就拿手機亂照一通，然後準備跑去亂老闆，因為我們的車做出來就是有些許小瑕疵，肯能我在拍奔馳的時候老闆有看到，然後老闆就來個開店週年大放送.....打8折，加上朋友的人很好講話，看在錢的面子上，什麼都變得做的很棒，就有說有笑的皆大歡喜離開，而我只是張大嘴，傻眼的在旁邊乾笑。

錢的厚度決定車的亮度

差在拋光的技術，如果從新車時期漆面就保持的很好，自己可以DIY，不需要漆面重建，並非3、4千的鍍膜一定很差，全看店家良心，我之前也鍍過3990特價，效果一年，現在快一年了還是很有效果，加上車子本身漆面也保持很好，所以現在我都自己買快速鍍膜劑自己DIY了當作保護

聖凱哥 缺員工嗎🤣🤣🤣

說白了無解 對於一個一般消費者不是那麼專業的情況下 各行各業都有這種偷工減料甚至根本不專業假專業的店 最怕的就是不怕花錢就怕弄不好或被偷工花兩萬給3000的產品 汽修廠更多這種 車子壞掉進去壞一個地方跟你說10個你跟他說修好最重要錢不是問題 之後就開始拆，拆到最後問題沒找出零件換光光 這個年頭挑間有專業的店都困難

價格絕對跟價值成正比 一分錢一分貨 洗車精用的是什麼.洗的時候有沒有拿刷子清縫清細節.有沒有除柏油鐵粉.海綿有沒有分上下區及輪框分開. 還有內裝.拋光.工法.藥劑.多到講不完 大部分消費者只得價錢不知其價值 殊不知都要花錢了還不去了解要花的是什麼錢 車畢竟是大部分人的人生中第二貴的東西.

講的很實在啊，好店家實在是不好找=~=

各行各業很多都如此

會花大錢去洗車或度膜的車主是很小眾的也就是說 高端洗車業的市場不大 而度膜風潮興起又是小眾市場，同業競爭亂像百出，可想而知的。

包鮮膜包一包就好了啦

可是我去大賣場裡的那種連鎖汽車美容車身鍍膜（不含玻璃）＋內裝消毒，吃個飯二、三個小時就可以弄好車交給我了，也沒像大家所說的要十幾個小時，也被收一萬多塊，現在倒感覺有點被騙（好貴的停車費）

請問貴店在哪裡 有地址嘛

本人新車到現在目前為止6年了 從來沒打過臘 也從來沒做過鍍膜 目前整台車鈑金漆面跟剛出廠新車沒兩樣 因為加油站的洗車機水臘夠你用了啦 加油站洗一次100元 每間不一樣 頂多150元 如果有柏油 我自備99元一瓶去柏油的 可以用很久 真的柏油點很多 我會進洗車機前先噴 等到換你洗也差不多是等待柏油的5分鐘了 至今每次加油站洗完 一堆人又要問我是不是牽去打臘或鍍膜了 我都會回說我這輩子車沒進過汽車美容店。還有大家要有一個正確觀念 一般車的金油層夠你用到你的孫子考到駕照來接手你的車 （金油層很厚夠你用很久）而不是牽去汽車美容店給人糟蹋都磨光見底才甘願...現在的金油都很強 抗紫外線 抗酸 真的別想太多了 別再亂花冤枉錢了（最後本人是沒車庫停路邊的 車是風吹雨淋日曬的 6年了 跟新車一樣）

人在場很認真 人不再場水噴一噴

马来西亚那里有卖

老闆，這部影片可以借我分享到我的粉絲團嗎？已經受夠隔壁鍍膜3000這句話了0.0

我想找好一點的師傅，能把我的車子像對他自己車子一樣好好的耐心洗它。因為如果沒有耐心的師傅應該就真的用不好車子。PS有推薦的好店家嗎？

鍍膜以後給你做

想請問一下，如果新車剛交車不需要拋光、除柏油、除鐵粉的情況下要鍍膜收費多少比較合理？

一分錢一分貨

只能說一個願打一個願挨。還有你們賣的脫酯劑 效果根本不是那麼理想 你們影片太誇大了

新車建議直接去鍍膜嗎

漆面還有鐵粉這是特殊打霧嗎⋯⋯

要怎麼判斷專業的鍍膜店家？

我覺得包膜好一點，雖然質感不同

K大講的好 現在的店家有很多都很不實在 都講他的東西有多好有多好 後續還在跟 消費者討價還價 這根本是貶低了專業汽車美容的價值

外行人怎麼區分2萬要做到怎樣 ...才有這價值...

3000的技術，7000的嘴上功夫，收一萬的到處都是，去看看大賣場地下室的汽車美容，很多人的不信任都是從新車就開始了~

請問新車直接去鍍膜好嗎 新車鍍膜的程序也一樣嗎 謝謝

選房租低的店就好

鍍個懶覺浪費錢，鍍了一樣咬水痕還更慘又不能拋，不要跟我說琳了雨要馬上洗車擦乾來保護鍍膜，還是乖乖假日自己打蠟運動，現今拋光是有什麼技術，重機器與藥劑好嗎？我阿嬤都能拋了

生意人~~加油

鍍膜一瓶日本製造的3500 店租1000元/天 前置作業藥水，水電抓500元 這樣成本5000元 一天一台車 我們二人施工收費8000元太貴嗎？只是鍍膜費用唷。大小美容依客人要求報價很合理呀！ 十年車跟新車怎會價格一樣。

講的好像很厲害

有多少工作在出來開店前要當學徒3年5年甚至10年.......然後出來開店才發現原來技術不值錢～鍍膜的學習時間實在太短，而開店成本3.5十萬其實也是很低的門檻...卻在收費上可以說的上是暴利！（不管你做的多好工多細都是暴利）我不知道我說這個有多少人能懂！！但一定有人懂！

價值或沒價值認定的問題而已,不是在於花大錢或花小錢,花大錢做小錢的事也大有人在(我就是)

我能明了開店很辛苦 技術有分高低 但是我想要了解 一般車款鍍模後 可以 讓車子保持價格 不掉價嗎？

洗車最貴的就在鍍膜，所以我都自己洗，乾淨又不用錢

不能具體說明差別在哪，計算成本也是隨便拿幾個數字呼攏。 難道設備充足就不會偷嗎？難道你問他，他就會照實說嗎？ 最早我也做過7萬的鍍膜，師傅也是說得天花亂墜，成本多高，技術多難。 幾年後，看著一樣的東西價格越來越便宜，還有新產品打臉舊產品的情形。 另外，供應商的成本如何、產品的品質也不得而知。 服務端的利潤也講不明白，一直強調其中完全沒有暴利。而消費者被騙都是個案。 現在這部影片講得最清楚的一點，那就是黑店實在很多，出去做基本就是賭。然而所謂價格和價值並沒有交代清楚，這樣反而更奇怪不是嗎？

新的名詞，車擦傷馬上有爭議，打蠟又不是萬能，賺有錢人，烤漆價格偏低，也是一流師傅在做。

結果是在發揚貴有道理~pass 路過~下一位

1. 薪水低，所以一兩萬很多人都消費不起 2. 大多數人不相信也不懂什麼叫專業只會酸 3. 貪小便宜心態會讓很多人選擇便宜的店家，因此價格取勝的低品質店家才能存活

何謂所謂的有水準? 需要具備甚麼?

大大可以借分享嗎🙏

自己洗就好啦！除非你沒時間 還是不想麻煩 一般就自己洗 一來可以流汗玩水 二來自己的車自己才會認真去清 自己才知道自己車的眉角

先不說拋工.自己玩過鍍膜DIY 光是抓上膜時間等結晶固化時間都是一門技術.

鍍膜一定要拋光嗎？拋了幾次不是越來越薄

按照你的邏輯，種田的，最辛苦，賣很貴。