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単線区間の出来事です(^^;)貴重【並走入線】迫力の警笛2発あり…女性の運転手さんでした(^^;)👍【E127系 普通列車】姨捨駅（篠ノ井線) 山岳スイッチバック駅 列車行き違いシーンをノーカットで‼
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6 жыл бұрын【Simultaneous arrival at the station】Obasute Station (Shinonoi Line)Mountain switchback station.
ワイドビューしなのを撮りに姨捨駅に行きました。時間があったのでスイッチバックの様子を撮ろうと…待ち構えていたら…たまたま並走入線するような感じになりました。稀なケースではないように思いますが…。
わかりずらいですが、松本方面から来た（画面向かって右側）乗務員さんが追い越す際、軽く警笛を鳴らし…たぶん長野方面から来た乗務員さんに脅かせないように軽く挨拶をしたのか…勝手にそう思い込んでしまっていますが…撮っている私はびっくりして、動揺していたように思います。そのため画像がぶれています。
2020.1.13追記
改めて観てみると、凄い貴重な映像だなぁっと…。今の時刻表を見てみると、姨捨駅行き違いをおこなう列車が、朝に1本、最終に1本と日に2本だけになってしまったようです。もう中々見れないのかなぁと思っています…(^^;)
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＃スイッチバック＃superazusa＃姨捨#211系普通列車
@tomtom-bm6uq 3 жыл бұрын
姨捨駅の動画は多数見たけどスィッチバックの様子が非常に良く分かりました（感謝
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…確かに姨捨駅に行ったことがない人には、構内の仕組みがわかりやすいかもしれませんね。
@user-lf4ok4ys2t 7 ай бұрын
姨捨駅普通列車通しのすれ違いは、凄い貴重な撮影ですね～(^^)此は最高傑作ですよ(^^)魅力がありますよ(^^)
@user-cu7ri3mf3r 7 ай бұрын
面白いですね。 松本方面の列車が駅を発車するとき、最初のポイントで転線してからでていくのが意外でした。
@user-pq8zk1tz7q 2 жыл бұрын
JR篠ノ井線姨捨駅ですね。 めちゃくちゃ地元です。 なかなか見れない並走シーン。 神です✨
@superazusaandazusarailroad6783 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…本当にラッキーでした。
@min1973 3 жыл бұрын
スイッチバックする時って、前照灯と尾灯は切り替えないまんまなんですねぇ。 貴重な映像、ありがとうございました。
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…昼間ですし、ワンマンですし、両方に前照灯点灯してたら、なんか怖い気がしますね(^^;)
@min1973 3 жыл бұрын
何となく、進行方向を切り替えたら自動的に切り替わるのかと思ってたんです。でも、違うんですね。
@uno-ei9ql 3 жыл бұрын
前照灯＝前部標識(列車の前部を表示)なので終点に着くまで切替はありません。
@Denseitv 6 жыл бұрын
並走入線、結構迫力ありますね。姨捨の棚田の最寄り駅ですね。今度、田植え時に訪れようかと。へへ
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
遅くなりました。 コメントありがとうございます😊
@user-jm2rc1jz7d 3 жыл бұрын
@@superazusaandazusarailroad6783 %%%%%%%
@furunokouichi7197 3 жыл бұрын
とても感動しました。動画ありがとうございます。
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
こちらこそ、観ていただきありがとうございます😊
@a-15530 3 жыл бұрын
なかなか他では見れない映像ですね。 ありがとうございました。
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…この日、スイッチバックの様子を撮影しに行ったのですが、思いがけずこのようなシーンが撮影出来ました。
@_amagase3543 3 жыл бұрын
昔の京王調布駅を彷彿とさせる光景ですね！
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
そうなんですね。似たようなコメントをいただいたような気がします(^^;)コメントありがとうございます😊
@tango-retforduk3290 3 жыл бұрын
This is so unique. Being able to catch 2 trains arriving at the same time and they have to reverse in & out of the station isn’t somewhere you can find anywhere else apart from Japan. Very interesting.
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
The station is located in the middle of a steep slope. This is what happens when you build a station on a flat surface. This video is a miracle that happened because one of the trains was running late. Thank you for your comment😊.
@hirusan17 3 жыл бұрын
凄い貴重映像…‼ スイッチバックする時は、エンド交換せずに運転士の目視で下がるんですね〜ちょいとビックリ。
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…ワンマン運転ですからね。編成が短いですが…確かにびっくりですね。
@user-ti8oe9qb1p 3 жыл бұрын
出雲坂根は1両なので、運転士が後ろへ行く。
@user-dk5jr5pw4z 3 жыл бұрын
最初の並走シーンは車両同士でぶつかるかと思いました笑。切り替え線路も使い切る感じが良いですね。 駅舎、線路、車両、スイッチバック全て使い切るこの路線は人のにおいと鉄のにおいを動画から感じました！ 汽笛の音も最高でした♪
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…本年もどうぞよろしくお願い致します。
@omavvari 4 жыл бұрын
踏切がとても忙しそう
@superazusaandazusarailroad6783 4 жыл бұрын
観ていただきありがとうございます😌通行量は少ない踏切とはいえ…確かにそうの通りですね。
@user-ni7zt3vn4k 3 жыл бұрын
初めて。 スイッチバックして、 駅に停まるところ見た。 しかも連続。
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…また良かったら他のビデオも観てくださいね。
@user-tc5xw7kp5n 3 жыл бұрын
｢まさか｣、｢そんなことは絶対にない｣とわかっていても、ちょっとドキッとしますよね。 私はしました😌
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
ありがとうございます(^^;)…私も撮影してドキッとして、一瞬、腰が引けました。カメラの操作を誤って、ズームするところをワイドにして(^^;)慌ててズームにしているシーンがあります。来るってわかっていれば、そんなこともなかったかと思います😊
@nekoneko1963 5 жыл бұрын
1:45 尾灯点けたままこっち来るのってずいぶんとシュールなんだね
@superazusaandazusarailroad6783 5 жыл бұрын
確かにシュールだと…撮りながら「ありえない」と…驚きのあまり📹の操作を間違えました😊コメントありがとうございます。
@baka1208 3 жыл бұрын
車掌いるから後方(車掌からすれば前方)確認出来てるため
@user-bg4qp6hi4b 3 жыл бұрын
@@baka1208 この駅が有るために会社はここで停車する列車のワンマン運転を諦めているのでしょうか
@user-dz2tv3yv9f 3 жыл бұрын
スイッチバック… なるほど…こういう仕組みなのか… 初めて見ました👀勉強になりました😊
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
観ていただきありがとうございます😊
@user-sz5ex8kq4q 3 жыл бұрын
景色のいい駅！何回か行きました。こうなかなか無い駅ですよね。
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…景色の良い駅ですね。善光寺平を一望できる…私は、特に夜景が好きです。
@tima6977 4 жыл бұрын
2020年8月8日に行ったところ、同時入線を見ることができました！
@superazusaandazusarailroad6783 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…ラッキーでしたね👍
@hayato-no-kaze 5 жыл бұрын
親戚の家が近いのでよく見に行きます。無料駐車場もあって便利です。
@superazusaandazusarailroad6783 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊時々長野に行きます。その際は、姨捨サービスエリアのICを利用し、立ち寄るようにしています。とても素敵な場所ですね。
@hayato-no-kaze 5 жыл бұрын
隣の稲荷山駅のある下から行くとかなりの坂を登りますから、こんな山の上までよく鉄道を通したなとほんと驚きます。
@jirosasayama8341 5 ай бұрын
この間にしなのとか貨物が通過したら完全Nゲージの世界。
@siren849 3 жыл бұрын
こんな駅で同時刻到着おもろいな。 めっちゃ地元で草生えます。
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…上り列車が遅れたため、見られた現象です。
@furuburauza 6 жыл бұрын
かつての調布駅で見られたような同時進入が、このような山の中の駅でも見れるんだなあ。
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
そうなんですね😊。遅くなりましたが、コメントありがとうございます😊
@user-kv7gx4dy3k 5 жыл бұрын
同着って 遅れが無い限り有り得ませんよね？ 良く見に行きますが、初めて見ましたよ！
@superazusaandazusarailroad6783 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊この日は松本方面に向かう茅野行きの列車が遅れていました。時刻表通りだと絶対あり得ない光景かと思います。
@rockroll8736 3 жыл бұрын
丁寧に説明してくれてありますが、サッパリわかんねえwwww でも、この動画は凄いってことは理解できる！
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…確かにこのビデオだけは、わかり難いかと思います。姨捨駅のスイッチバックの様子は他の方のビデオもたくさんあります。参考にしてみてください。
@user-nm5sk9qz9p 3 жыл бұрын
凄い～ですね☀️😃❗ よく、線路を～ 間違え～ませんね🎵
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…ですね。
@ELAviation 5 жыл бұрын
Nice footage mate 👍
@superazusaandazusarailroad6783 5 жыл бұрын
Thank you for watching.😊
@kazkohno 3 жыл бұрын
姥捨で列車交換とは確かに見応えあるなぁ…GJでし
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…今日本当に久しぶりに姨捨に行ってきました。スイッチバックの様子を撮影して来ました。良かったら、また観てくださいね。
@harunaisalright 3 жыл бұрын
that's very clean
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
I don't know... but thanks for your comment😊
@mat7029 3 жыл бұрын
スイッチバックで戻る時、前照灯と後尾灯をチェンジしないんですね。
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
チェンジしないんですね(^^;)…コメントありがとうございます😊
@baka1208 3 жыл бұрын
車掌が後方確認(車掌から見れば前方確認)した上でのバック運転ですからね
@a0120666666 3 жыл бұрын
@@baka1208 列車の行き先表示には「ワンマン」と出ていますが……
@Keesecito 3 жыл бұрын
Beautiful pictures!
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
Thank you very much😊
@Rail_TV 3 жыл бұрын
スイッチバック映像ありがとうございます。
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
観ていただきありがとうございます😊…単線区間でスイッチバック…片方の列車が遅れて運行していたため起きた、珍しいビデオかと思います。
@Rail_TV 3 жыл бұрын
@@superazusaandazusarailroad6783 遅延運行で特異な姿が出ましたね。
@BorisLu 6 жыл бұрын
Nice video!
@superazusaandazusarailroad6783 6 жыл бұрын
This video was taken by chance. Usually the trains do not overlap each other like this. Thank you for watching. I'm happy.
@user-tf2ng9lf4r 5 ай бұрын
鉄道模型やってない人だと分からないとは思いますが、KATOのスロットレスモーター搭載車状態ですわｗ（当該搭載車の磁力が強すぎて隣に車両を置くと、隣の車両も動いてしまう）
@sanyazuka 3 жыл бұрын
今では見られない茅野行き
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…今では見れれませんね。
@user-vf1gi5dj7s 2 жыл бұрын
スイッチバック運転の時に、運転士はどうやって運転してるのかを車内から撮影して欲しいです。
@superazusaandazusarailroad6783 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます🤭機会があったら撮影してみますね。そういえば、コロナ禍になってから乗ってないなぁ～早く治まれば良いですね。
@user-fj8jj8wn7z 5 ай бұрын
こういうのを見ると、昔の鉄道関係者が、試行し造り上げた 輸送効率の最大化が可能なシステムの凄さが垣間見れた感じになるので、小気味良いｗ ボトルネックなりがちなスイッチバックのやり取り… 地味に障害冗長系も…におわせてていいなこれw
@user-qy8ru7dx2x 3 жыл бұрын
長野方面行きのホーム手前に汽笛吹鳴の標識があるから、必ず汽笛鳴らしそうですね。 しかしこの汽笛はいつ聴いても素晴らしいです！ 久しぶりに行きたくなったなぁ。
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…必ず鳴らしますね。その先に第4種の踏切だったかなぁ…多分…あるためかと思います。
@hakomarumaru3827 3 жыл бұрын
京王線調布駅地上時代を思い出した。 相模原線と本線上りの同時入線。
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
「調布駅」って、コメントをよくいただきます(^^;)…私は調布駅での光景を知らないので…こんな感じのですかねぇ。この後、長野に行くときは、姨捨に寄って撮影しているようにしていますが…見れませんでしたね(^^;)…
@user-en9kr7zv4f 2 жыл бұрын
亦、長野へ行きたくなった‼️
@superazusaandazusarailroad6783 2 жыл бұрын
是非お越しください。コメントありがとうございます🤭
@user-ls9uq7cy6k Жыл бұрын
そうだ、長野へ行こう。
@bttommy9887 3 жыл бұрын
？？？え？何で、列車が横から？ …わぁぁ！？
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊……実は私もそんな感じでした(^^;)…良く観ていただけるとわかるのですが、カメラの操作を誤りました（笑）姨捨駅に到着する直前、寄せるところを、逆に引いてしまい、慌ててアップにしています。
@user-kf9gw5wq9l 3 жыл бұрын
珍しい光景ですね✨ ナニコレ珍百景で採用されるのでは👍
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…いつも見れる光景ではないので…ナニコレ珍百景に採用されますかね？ 確かに珍しい光景ではありますが…
@h.s.1143 3 жыл бұрын
エッライ複雑な動きしますねw
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます…山間部ならではの動きですかね(^^;)
@kumavich2010 3 жыл бұрын
誰がどこでポイント切り替え操作してるんだろう
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…どこでしているかは、私もわかりませんw。
@otodaman 2 жыл бұрын
CTCといって、信号とともに遠隔から集中制御されています。あらかじめ入力されたダイヤに従って列車が動いているかぎり自動です。 ここでは引き上げ線に予定通り上り列車(先に登場したほう)が入りきったことを検知すると、1:13 あたりでポイントの転換と踏切を作動させ、線路の開通が確認されれば信号(引き上げ線の列車へ向けてカメラと反対向きに立ってるもの)が赤から橙色に変わり、ホームへの進入を運転士に許可していることを示します。 折り返し線(駅のホームのあるところ)に入った後も同じ流れです。実際には出発時刻も考慮されています。
@user-kt7nq6qj5x 4 жыл бұрын
これは生で見てみたい
@superazusaandazusarailroad6783 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊実は撮影したした私もかなり動揺しながら撮影しています。この当時の時刻表だと、確かに姨捨駅にて行き違いするように設定されていましたが…並走入線にならいように…微妙に時差がありました(^^;)…ラッキーでした。
@Channel123456 2 жыл бұрын
窓が埋めてあるんですね
@superazusaandazusarailroad6783 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊
@Hiiragi_kourou46 3 жыл бұрын
サムネ見るとぶつかる前みたい
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…本当にそうですね。私もびっくりました(^^;)
@nishiyamaoyaki9349 2 жыл бұрын
引き上げ線を活用した、同時進入・進発。
@superazusaandazusarailroad6783 2 жыл бұрын
普段この光景は見られません(^_^;)…当時はどちらか若干遅延すると、こんな光景も見れましたが…。今はまず見られない光景です🤭
@RS-ct1oo 2 жыл бұрын
スイッチバックですか？
@user-ti8oe9qb1p 3 жыл бұрын
思わず見入ってしまった。配線略図のHPで確認してきました。
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます☺️ 下り長野に向かう乗務員さんも、カーブを越えてきたら、上り列車が見えたので、びっくりしたかもしれませんね。下り列車の乗務員さんが、上り列車を起こす瞬間、軽く警笛ならしました。ビデオでは聴きとりにくいですが、上り列車の乗務員さんに挨拶したように思っています。
@gogoarinko 3 жыл бұрын
ジョイント音が堪りませんね♬
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…また良かったら他のビデオも観てくださいね。
@8270-qm7je 7 ай бұрын
両方向からのスイッチバックは坪尻駅では出来ないよ。
@tytus83 4 жыл бұрын
Super mijanka👍. Pozdrawiam z Polski🇵🇱👋
@superazusaandazusarailroad6783 4 жыл бұрын
Thank you for your comment.😊
@tomokokishi3066 4 жыл бұрын
京王線調布みたい
@superazusaandazusarailroad6783 4 жыл бұрын
観ていただきありがとうございます😌コメント感謝します。
@oavsikah 5 жыл бұрын
違うってわかっていてもやっぱり701系の色違いにしか見えない...
@superazusaandazusarailroad6783 5 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊確かに…。
@user-ze7wy8hq1n 3 жыл бұрын
@橋爪佳昭 E127系って形式なのですが・・・
@F2_5 3 жыл бұрын
パンタグラフを見るまではずっと701だと思ってたw
@user-nq4yl3ub3b 3 жыл бұрын
211系の時はどうやってスイッチバックするんだろう
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…たぶん同じだと思います。
@user-ze7wy8hq1n 3 жыл бұрын
運転台に進行方向を切り替えるスイッチが付いております。 なので昔の電車も今の電車も大体操作は一緒です。
@anzen-sensei 3 жыл бұрын
ズームアウト絶妙! 最高!
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊…個人的には、失敗したなぁって、思っているので、とてもうれしいです。
@anzen-sensei 3 жыл бұрын
@@superazusaandazusarailroad6783 さん いやいや絶妙ですよ！ 現場にいるとして、自分が見たいタイミングで列車を捉えたまま見送るのもドンピシャ一致してましたよ(^^) 僕のしおかぜ号を写したレベルなんて恥ずかしい限りですよ（泣） また見せてもらいますね！
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
重ね重ねありがとうございます😊
@glenn920 3 жыл бұрын
跟台灣阿里山有點類似
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
你有一个类似的地方。Thank you for your comment😊
@user-gl2ec3mq8r 3 жыл бұрын
いいね👍
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊
@RS-ct1oo 2 жыл бұрын
キーシュー って音がしますが、何の音ですか？
@superazusaandazusarailroad6783 2 жыл бұрын
何の音でしょうね…(^_^;)…コメントありがとうございます🤭
@alejandrayalanbowman367 2 жыл бұрын
And the Japanese are supposed to be renowned for their efficiency!!
@superazusaandazusarailroad6783 2 жыл бұрын
The railroad was opened around 1900. It is a rural station built in the mountains. At that time, it was dangerous to stop trains on the slope, so it looks like this. It is also a very famous place. Thank you for your comment😊.
@user-eo4rp9ts4k 3 жыл бұрын
一瞬、奥羽本線(秋田〜大曲間)か田沢湖線(大曲〜盛岡間)と勘違いしてしまいました。
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊似てような路線があるのですね。
@user-eo4rp9ts4k 3 жыл бұрын
@@superazusaandazusarailroad6783 走っている車両が酷似しているような気がしましたので。
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
似たようなコメントをよくいただきます😊
@kaorio9033 3 жыл бұрын
ヤベェヤベェヤベェヤベェヤベェヤベェ！ヤベェヤベェヤベェヤベェヤベェヤベェヤベェヤベェヤベェヤベェこんなこと
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
素敵なコメントありがとうございます😊…。
@sasayakeno 3 жыл бұрын
長野から北列車は運転台は松本側を使ってる 運転手は進行方向に座ったまバック運転をして、安全確認を最後尾の乗務員がしてるはず
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
そうなんですね。知りませんでした(^^;) コメントありがとうございます😊
@yusuketanaka8531 3 жыл бұрын
ワンマンなんですが
@baka1208 3 жыл бұрын
@@yusuketanaka8531 この区間のための監視要員がいるかもしれませんね
@user-hf1el4vo1d 3 жыл бұрын
運転士が窓から顔だして安全確認してます。後方の乗務員はなしです。
@frecciajonica7500 2 жыл бұрын
Saluti dall' Italia🖐️😀🇮🇹
@superazusaandazusarailroad6783 2 жыл бұрын
Thank you for your comment 😊...Hello. Greetings from Japan.
@ojyama1214 3 жыл бұрын
一瞬逆走しとるとオモタ
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
田舎では、中々見れない光景かと思います。コメントありがとうございます😊
@TotaniMasayoshi2 4 жыл бұрын
同時到着はできても同時発車はできませんね（笑）
@superazusaandazusarailroad6783 4 жыл бұрын
到着は平行でも…発車はクロスしますからね(^^;)…コメントありがとうございます。
@shigeomatsuo 5 ай бұрын
この場合、電車同士の並走運転は大丈夫なんでしょうか？
@DAIZU8 5 ай бұрын
？？ 疑問点がどこにあるのか判りかねますが、大丈夫だからこそ実際にやっているワケです。。。
@user-wz1oq3wl1r 3 жыл бұрын
結構なスピードでバックしますね。
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…よかったら他のビデオ観てくださいね。
@user-yv7dd4le7h 5 жыл бұрын
‼︎
@superazusaandazusarailroad6783 5 жыл бұрын
Thank you very much.😊
@user-fz9jl9lm6d 5 ай бұрын
山手線と京浜東北線の並行と似てますね。
@mveejp1 3 жыл бұрын
バックカメラ付ければーー👍
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
確かに(^^;)…コメントありがとうございます😊
@SHFTONY 3 жыл бұрын
私 台灣人
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
海外の方に観ていただき、とてもうれしいです。ありがとうございます😊
@user-hx3pt6uu2h 4 жыл бұрын
ワンマンでも車掌さんいるんですね
@superazusaandazusarailroad6783 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます(^^;)…ワンマン運転なので…でも腕章みたいなぁものを付けて…誰かわかないけどいますね。
@baka1208 3 жыл бұрын
姨捨対策の後方監視要員かもしれません 本気でワンマン運転するならエンド交換(運転台移動)すれば良いが
@user-ze7wy8hq1n 3 жыл бұрын
背広の社員がたまたま乗っていただけで後方監視員ではありません。 後方監視要員ならちゃんと制服着て乗務します。
@DOHCSR16VZR 3 жыл бұрын
申し訳ないが、 「・・・女性の運転手・・・」／「・・・わかりずらいですが、・・・」 「・・・女性の運転士・・・」／「・・・わかりづらいですが・・・」 です。 （2021/2/21 2:54 再修正）
@fei-ux1kg 3 жыл бұрын
編集済みで草
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊確かにわかり難いですね。私も最初はわかりませんでした(^^;)
@DOHCSR16VZR 3 жыл бұрын
@@fei-ux1kg くだらないコメントはやめなさい。
@Ectigo-Uetsu-line 3 жыл бұрын
これ何系？
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
E127系です😊…コメントありがとうございます。
@Ectigo-Uetsu-line 3 жыл бұрын
@@superazusaandazusarailroad6783 あ、なるほどです。ありがとうございます
@Ectigo-Uetsu-line 3 жыл бұрын
はじめ、701系と顔が似てたので勘違いしました
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
確かに似てますね😊
@user-sk-new.okadahiro. 5 жыл бұрын
2019年7月13日 令和元年 ㊗️令和初の誕生日前日記念🎉 今月13日、オレの🎂🚋令和初の7月14日誕生日前日🍹🎉を記念して、自閉症の弟と一緒に🎂🚋上高地線誕生日前日記念呑み鉄旅🍹🎉を楽しみ午後、姨捨駅に10数年ぶりに訪問して🎂誕生日記念🎉として訪問しました‼️四季島運行開始にあわせてホームかさ上げ、🚉駅カフェ☕️設置で新しく生まれ変わり、特に展望台ホームからの眺めは抜群で⛰️スイッチバック🚋する列車のシーンは最高でした‼️次回、8月2日におふくろと二人で訪問する予定です‼️
@superazusaandazusarailroad6783 5 жыл бұрын
お誕生日おめでとうございます😊良い旅行になりましたか。文からはhappyな感じが伝わりましたが…。8月2日偶然にも近くに居ると思われます・良い良好を🎉 コメントありがとうございます😊
@user-sk-new.okadahiro. 5 жыл бұрын
@@superazusaandazusarailroad6783 コメントありがとうございます‼️おかげさまでなんと🎂令和初の誕生日🎉ついにチャンネル登録者数が50人突破いたしました‼️もしもよければチャンネル登録よろしくです‼️
@hakubisin9667 3 жыл бұрын
701と似てるよなぁ
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。…確かに701系に似てますね😊
@user-yj3ul6gp1v 3 жыл бұрын
推進運転？
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
推進運転？…ある意味そうですかねぇ(^^;)…観ていただきありがとうございます。
@user-db6fu7we7g 3 жыл бұрын
分かりにくい
@superazusaandazusarailroad6783 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊…確かに分かりにくいですよね。
@user-xc8zx9fo8e 5 ай бұрын
貴重と言えば貴重ではありますけれどもね。鉄道マニア的には面白いですが、電車の短編成で、いまだにスイッチバックをやっているのもなんですね。非効率的というかね。
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