登場間もない初期モデル【トヨタ GR86 A型】箱根で土屋圭市が峠試乗！最上級グレードRZの6MTの内外装を工藤貴宏相沢菜々子が徹底解説！

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登場間もない初期モデル【トヨタ GR86 A型】箱根で土屋圭市が峠試乗！最上級グレードRZの6MTの内外装を工藤貴宏相沢菜々子が徹底解説！

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Күн бұрын

Пікірлер: 94

@ogatajun2555 2 жыл бұрын

いつも荷室のハチ子さんの靴をシレっとスマートにそろえる工藤さんのイケメンポイントが高い。

@stanabe167 2 жыл бұрын

土屋さんがべた褒めするくらい良い仕上がりなんですね。息子が注文しました。納車まで相当時間がかかるみたいですね。私も試乗しましたが、2.4Lボクサーエンジンはトルクが下からモリモリで、回転上げていなくても、アクセル踏むと、スッと出て行く感じが素晴らしかったです。自分も昔、AE86に乗っていたので、そのころを思い出しました。AE86も良かったですがGR86もいい車です。

@user-zq9dn8nx1m 2 жыл бұрын

GR86は、ここ最近乗った中では1番驚きました。あれで300万円は、トヨタ頑張っていると思います！

@nanakoaizawa 2 жыл бұрын

楽しいお車でした！ありがとうございました😊

@kurumaerabicom 2 жыл бұрын

こちらこそありがとうございました😊

@hamradiojf Жыл бұрын

「ハイパワーターボプラス4WD，この条件にあらずんば車に非ずだ」とずっと思っててGRヤリスの試乗予約したけど，その前にGR86に乗ってみたらすっかり気が変わってしまった．GRヤリスは確かにトヨタの歴史的な傑作車であることに間違く，異次元の加速力には驚いた．ただ公道では一瞬で規制速度に達してしまって楽しめなかった．一方のGR86は一般道でも規制速度の範囲内でしっかり回せて楽しかったし，運転席からボンネットの真ん中が大きく窪んでいるのが見えて，ロードスターに勝る低重心を持った傑作車だと実感した．

@user-tq4cx9re9w 2 жыл бұрын

近所のおじさんが最近GR86を買って駐車場停めてたんだけど、小さいながらオーラあってまじかっこよかった。僕が大人になった頃、ハイブリッドでも良いから残ってて欲しい

@user-sl4xw6fc3f Жыл бұрын

どっちかって言ったら水素エンジンで残ってて欲しいね

@user-wl4ef7iq2k 2 жыл бұрын

ハチコは運転してないのに、運転して楽しいのが解るって素晴らしいよね！

@ysk-os7pl 2 жыл бұрын

エクステリア・インテリア・ハンドリング・アクセルレスポンス・NA2.4エンジン・スプリングレート・6MT・ライトウェイト。流しても楽しめるのを初めて知りました。試乗します。買っちゃうかも。

@user-km4up9ix9t 2 жыл бұрын

GR86かっこいい‼︎ ずっと前にGR86の試乗に行ったけど、速かったし、乗り心地、ハンドリング最高によかった‼︎ 俺がもし新車で買うならGR86一択‼︎

@yuu1tv 2 жыл бұрын

先代と乗り比べたこともありますが、レスポンスがとにかく良いのとかっちり感というか　剛性が高いですね

@user-eo6ys8vq9g 2 жыл бұрын

待ってました。GR86　ドリキンが大絶賛していて先日の86 BRZスタイルもYou Tubeでみましたが、如何せんカッコイイ。ミニバンを買ってしまったので、5年後　カミさんを説得してGR86を買いたいです。

@Ryuga2489 2 жыл бұрын

GR86SZATモデルをかいました。色はサファイアブルー!納車が楽しみです。早く乗りたい! ずっと86に乗りたかったので 20代最後に買えて良かったです!

@kurumaerabicom 2 жыл бұрын

おめでとうございます🎊

@user-oy6gz3mz7o 2 жыл бұрын

工藤さん、土屋さん、相沢菜々子さん　おはようございます。86だったらBRZかな　個人的な意見です。

@kamisorinoyasu 2 жыл бұрын

ハチ子は癒しや

@user-ep3tt4yn6j 2 жыл бұрын

半年待ってGR 86、待望の納車を迎えましたが、納車翌日、コロナ感染発症！😳只今、絶賛隔離生活中！試乗もせず購入したから、一度も乗ってない。早く乗りたいよー！😭

@yuu4716 2 жыл бұрын

まだ免許を持っていませんが契約しました！来年の3月頃に納車される予定なのでとても楽しみです！

@kurumaerabicom 2 жыл бұрын

おめでとうございます！！納車が楽しみですね✨

@yuu4716 2 жыл бұрын

@@kurumaerabicom ありがとうございます！

@user-br8iz4hg9m 2 жыл бұрын

ハチ子かわえええええ！！

@akiramd1701 2 жыл бұрын

6:59　サーヴィスショットｗ

@user-tu3wv5yz9w Жыл бұрын

黒澤元治氏は、逆に不満タラタラだったのが面白いですね。😂

@saitooh3071 Жыл бұрын

早く納車きてくれー！！！この車、ノーマルだよね？ノーマルも普通にかっこいいなぁ。

@ak47m92f 2 жыл бұрын

ハチ子さん、ノリがよくてかわいい❤️ 彼氏さんうらやましす

@avery4528 Жыл бұрын

The car looks so sporty with red carpeting and red door fabric! In the United States we get a more dull interior. It is only black.

@toppo6796 2 жыл бұрын

俺このチャンネルで一番ハチコちゃん推し😆👍✨

@user-ov7fg1xd1f 2 жыл бұрын

はちこすごい癒される。

@GOGONCP13 2 жыл бұрын

DKとハチ子　息ぴったりだね

@user-fs3gp5jn8q 4 ай бұрын

オイルフィルターは外す時にオイルが漏れてエンジンルーム汚れるし、個人的には車の下にある方がいいような気がする…

@HONDA-st3ci 9 ай бұрын

楽しいのが伝わって来ます GR86良い車ですね（笑）

@rg250ew23 2 жыл бұрын

ハチ子さん、タイヤ表記見て「18インチ！」と言ってましたね( ╹▽╹ ) クルマのこと、段々分かってきてるのが微笑ましい( ꈍᴗꈍ)

@milan-dog 5 ай бұрын

10:32　ハチ。ハラハラするから気をつけて

@user-er4zm9kv4u Жыл бұрын

ドリキンさんがスーパーでどんな物買うのかとても気になる🛒🤔。

@7892polo 2 жыл бұрын

BRZも取り上げて比較してほしいです

@kurumaerabicom 2 жыл бұрын

明日BRZを公開予定です！

@user-fb3ib3hl3w Жыл бұрын

後席サービス👍️😃

@user-wc8nl7rb9e 2 жыл бұрын

美脚だ！

@user-oo3oo9xe2l 2 жыл бұрын

家族で1台の車には選択肢に入れられないよな…

@TTT-ts6gq Жыл бұрын

コーナーの曲がり方がアウトインアウトでサーキットなんよ笑

@user-yd4si6yn1l 2 жыл бұрын

86でこれなら、シビックr乗った時の感想が楽しみだ

@otingin Ай бұрын

シビックの方が楽しくはない

@user-cz5ir1ou4t 2 жыл бұрын

やったー！ハチ子ちゃんだ！！

@user-qm2zp8uf2l 2 жыл бұрын

全開走行お願いします

@sueco.marinna 2 жыл бұрын

やっぱり買う！シビックよりフツーに良い真面目なスポーツかな？

@user-mm5yr2ib2y 2 жыл бұрын

11:07 かわいいw

@user-cw3uk8yr4k 2 жыл бұрын

かわいいねー😃頑張ってね～☺️

@t.o1805 2 жыл бұрын

パッキンが詰まってしまう問題はストリートでブローするか、購入時にエンジン分解・組み立てする費用も考えておかないとダメですかね… 今までの事例はサーキットでブローしてるから保証外らしいので…原因を考慮して保証・保証外は決めてほしいというのはユーザーのわがままなんでしょうね^^;

@tonton2650 2 жыл бұрын

とあるドライバー=モリゾウ

@sicons23 Жыл бұрын

納車が待ち遠しい、、、、、

@user-qe2wo2ce1pHONDA 2 жыл бұрын

ハチコ節　炸裂

@00ta 2 жыл бұрын

今度はっちゃんにも運転させてあげて。

@vamos1768 2 жыл бұрын

メルセデスもだいたいその辺にオイルフィルターあるよ

@user-jy3ic8zw6j 2 жыл бұрын

サムネがかわいい笑

@noripo22 2 жыл бұрын

ハチ子さんが良い味出してる。ハチロクだけに･･･

@anatanosiranaihito3132 2 жыл бұрын

ハチ子ちゃんの素顔を初めて見たが、JKと言われても違和感無いな＾＾鮫肌か～ワサビが擦れるな　86やBRZに乗せるのは豆腐だろ＾＾俺もカチカチスイッチ派だな　指紋が目立つタッチパネルはアカン直噴のD-4Sはトヨタの技術だな　安いし良いと思うわ。

@jpnnyoro5905 2 жыл бұрын

後部座席って昭和時代の軽自動車の後部座席よりも狭い？

@kp61.17 2 жыл бұрын

スズキ＆ダイハツ＆スバルの軽自動車より、狭いよ！

@nekonotyaya5273 2 жыл бұрын

そりゃね空力とスタイリング重視だからスクエアなジムニーなんかより狭い FRベースのスポーツカーに広さや乗り心地を求めるなとは言わないし実際R33のGT-R含むスカイラインのクーペグレードなんかも有るし BRZ/(GR)86の強力なライバルとしては燃費等維持費もそこまで変わらず割と低燃費な部類で MAZDA RX-8も有りインターネットとスマホ•PCの普及も有り趣味も多様化し並行して持ち行う現代においてどんぐりの背比べ程度にRX-8より低燃費とは言え BRZ/(GR)86はやはり狭くて弱いと言えよう

@user-wu4vl2xr1l 2 жыл бұрын

はちこ可愛い

@stanabe167 2 жыл бұрын

水平「対向」エンジンです。

@nekonotyaya5273 2 жыл бұрын

読み方は「カブトアワセ」で合ってます?

@nekonotyaya5273 2 жыл бұрын

RX-8 6MT Spirit R MAZDA横浜R&D個体で土屋さんと仲の良い元レーシングドライバー上がりのモータージャーナリスト土屋さん合わせて4人との国内旅行企画なんてどうでしょう? フリースタイルドアの魅力が余す事無く伝わると思われアクセサリーソケット前席灰皿横とコンソールBOX内で2つ付いてるので撮影機材が充電でき長時間撮影もOKですドリンクホルダー人数分有るから飲み物にも困らないし…

@shimag23 11 ай бұрын

ハチコ🫶

@katodaisuke4132 10 ай бұрын

土屋さん、GR86の別動画で「足回り、ふにゃふにゃで柔すぎてひどすぎる、バカにしてる」ってコテンパンだったのに・・・

@gendo_gekiyasu 9 ай бұрын

どの動画か知りたいです…

@g16e-gts 7 ай бұрын

それはお粗末な車高調に変わってたからだよ

@U9ZkXJjwPB1961 Жыл бұрын

高額で販売してきても木阿弥

@user-hi8gb9jj8q 2 жыл бұрын

土屋さんには申し訳ないけどそんなにアクセルレスポンス良かったですか！？ディーラーでGR86試乗しましたが反応の遅さに「んん？」となりました。シフト時のブリッピングで吹けが遅くて戸惑いました。トラックモード（だったかな？）に変えるといくらかマシになりましたが・・・ちなみに普段はもう古い16万キロも走ったGC8型WRX（マフラーくらいしか換えていないほぼノーマル）に乗ってます。最新のクルマは電スロの制御とか色々あるんだろうなぁとその時は思いましたが・・。ただその時は市街地しか試乗できなかったので速度域が上がってくると違うのかな？

@sayama9731 2 жыл бұрын

電スロの影響ですね。社外品のスロットルコントローラーを付ければ自分好みに調整できますよ。

@user-hi8gb9jj8q 2 жыл бұрын

@@sayama9731 おっしゃる通り後付けスロコンで対処できるとは思いますが、ノーマル状態でそんなに良かったかな？と疑問に思ったもので。

@user-jr7qy2hy3j 7 ай бұрын

車買う時はアクセルを底までガッと踏んでパッと戻した時の回転の追い付きを見て考える。ペダルを戻し終えてから回転上がり始めるような車は買わない。

@4989tom 2 жыл бұрын

アルミルーフのトヨタ初はランクル３００だよ

@user-qp6jv2lb5f 2 жыл бұрын

6:58 10:32 パンチラ

@5cc439 2 жыл бұрын

7:50 胸チラ

@user-hm5mh9we9v 2 жыл бұрын

流石SUBARUやなあ…

@oceanthirteen1628 7 ай бұрын

15:00 😷😷🙄🙄🤔🤔🤔🤔🤔

@user-re9ym4tr6p 2 жыл бұрын

GRヤリスの方が速いですね！

@user-hw1zb2co4n Жыл бұрын

でもgr86の方がカッコいいじゃん。

@ponponpon49 2 жыл бұрын

こういうスポーツカーってEVに加速性能とかボロ負けだけど、今後需要あるのかね、性能がもはや低いだけのクーペとしか………

@a.youtube4413 2 жыл бұрын

加速性能だけがスポーツカーだと思ってるのかな…。 EVはゼロ発進からトルクMAX何だから加速良いのは「当たり前」ですよ。非難する点がおかしいですよー。

@KM-ep2yh 2 жыл бұрын

こういうスポーツカーは振り回して楽しんだりサーキットを楽しむ車です。 EVは制御の塊でそういう走りは楽しめないし加速するのも最初だけで何回もやると加熱でセーフモードに入って亀になります。重いバッテリーで車重もあるのでブレーキも厳しい。走ってどっちが楽しいかは明白ですね。

@anb63237 2 жыл бұрын

スポーツカーには色んな楽しみ方があるのですよ(^O^)

@ILOVEMAGLITE 5 ай бұрын

この人の他のコメントも見たけど批判コメしかしてないやん。

@hobbytvnn4734 2 жыл бұрын

相沢は、、、雑音なんだよなぁ

@konsakura012 2 жыл бұрын

そういうのやめた方がいいよ

@rx-7fd533 2 жыл бұрын

お前が雑音や

@user-vd3pq3xi3t 2 жыл бұрын

じゃあ見るなよって話やんwwww 誰も幸せにならないクソコメ乙wwww

@oputimist 2 жыл бұрын

そうして雑音じゃ、見る気が失せるなどと罵詈雑言や誹謗中傷をして、出演者である女性が病んだり、心を壊したら、HOBBY.TV.NNさんや和さんは責任とれるんですね?いい大人で社会人なら吐いた唾に覚悟と責任を持って書いていますよね?法律がかわり、侮辱や誹謗中傷に対する罰則が厳しくなってるのはご存知でしょうか? 謝罪するか、コメント消すかしたほうがいいですよ。 HOBBY.TV.NNさんと和さん、コメント一つで社会的信用を失い職を失いたくないのであれば、誹謗中傷はお止めになったほうがいいですよ。長文失礼しました。

@rx-7fd533 2 жыл бұрын

@@oputimist そうですよねこれは意見じゃなくてただの誹謗中傷