【東海道・山陽線】事実上"日本一遅い"終電関西ver.を乗り通してみた！

【東海道・山陽線】事実上"日本一遅い"終電関西ver.を乗り通してみた！｜終電で終点に行ってみた#2

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Жыл бұрын

今回は東海道・山陽線（JR京都線・JR神戸線)下り終電京都23時9分発西明石翌1時14分着の事実上日本一遅い終電を乗り通してみました。ちなみに
真の日本一遅い終電は平日限定運行の東武野田線（東武アーバンパークライン）船橋0時14分発七光台1時16分着の列車です。いずれこちらも紹介します。
事実上日本一遅い終電関東ver.はこちら！
• 【高崎線】事実上”日本一遅い”終電を乗り通す...
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Пікірлер: 11

@kinkuma0201 11 ай бұрын

こんばんわ。私はよく阪急線で京都桂嵐山に行ったり終駅の河原町とかよく行きました。今は、ちょっと病気で楽しむのが難しいのですが行ってた頃は、車窓を見るのが大好きでずっと車窓をみてました。貨物列車とかあまり見ないからなんか新鮮で新幹線も垣間見えたりするので、宝塚に行った時めっちゃ遠いなおもいました。芦屋ってここなんや。二人っ子まなかなちゃん思い出したり、宝塚に近づくたびに街並みがおしゃれになって、宝塚は、本当遠いってイメージです。全然関係ない話すみません。新神戸いいですね。新幹線が直で乗れるって理想です。

@EXCHE17 9 ай бұрын

終電乗ってみた系の動画好きでよくyoutube上の動画見漁っているのですが、貴方のはトップクラスに見やすくて面白いかもしれません終電は体力使うし大変だと思いますが今後も動画upを楽しみにしています

@harima-hsrwy 2 ай бұрын

ナオヤさん、この西明石行終電を取り上げていただき、ありがとうございます。以前、この終電を大阪駅で1回、三ノ宮駅で2回逃したことがあり、止むなく近くのホテルに宿泊したことがあります。また、この終電で無事帰ったこともあります。この列車があると思うと、安心してつい遅くまで飲み過ぎてしまうんですよね。それと、ご指摘の通り内側線の普通電車（321系 or 207系）はトイレがないんですよね。ですから、飲んで帰る時は乗車前に必ずトイレに行ってから乗るようにしています。その点では、新快速か快速でもっと早く帰るようにした方が、トイレの問題という点では「安全」ですよね。ww