コメントありがとうございます。 広島-京都間くらいだとグリーン車も十分堪能できますね！ …ですが、モバイルオーダーサービスは今のところ東海道新幹線限定のサービスなんです。 東海道と山陽を直通する列車は、新大阪を境にサービスといいますか、営業する業者自体が変わります。 ですので、上り列車だと新大阪を発車してしばらくするとモバイルオーダーが可能になるのですが、京都で下車されるのでしたら利用は厳しいかと思います。下りの場合も京都発車時にはモバイルオーダーの受付は終わっている可能性大です。 新大阪以西ではグリーン車のみワゴンによる車内販売が実施されますが、商品は東海道区間と異なり、ホットコーヒーはご希望のイノダコーヒ監修のものでは無いんです。動画内での説明不足により期待が外れたのでしたら申し訳ないです。 先日、東京から博多まで通しでグリーン車を利用しましたので、東海道と山陽のサービスの違いがわかる動画を作成予定です。 この先3本目に出しますのでしばらくかかってしまいますが、もしよろしければまた見に来てくださると嬉しいです。 グリーン車の旅、楽しんでくださいね！

@@wintravel321 返信ありがとうございます。 おっしゃるように山陽新幹線区間はグリーン車のみワゴンサービスでの車内販売になるみたいですね。知りませんでした(涙)。でも自分としてはワゴンサービスの方が馴染みがあっていいかも(笑)。ご指摘ありがとうございます。

山陽新幹線の車内販売品はネットで公開されていますので、事前にチェックしてから乗車するのもいいかもしれません。 あと、山陽ならではのサービスとして、駅弁のシートサービスというのもありますよ。 3日前までに予約が必要ですが、もし興味ありましたら利用してみてください！

コメントありがとうございました。 グリーン車は利用区間にもよりますが、結構安く利用できる方法ありますよね。 次回の動画はローカル線ですが、その次からは数本連続で新幹線の動画出しますので、また見に来ていただけると嬉しいです。

こちらの動画へもコメントありがとうございます。 完成度が高いと、自分にはもったいないくらいのお言葉、素直に嬉しいです。この先の改善点は山ほどありますので、もっともっと良くしていきたいです。 列車のスピード感は、カメラの画角を広角側にするといいと気づいてからは、特に駅を通過するシーンなどでは広角、遠くの景色は逆に少し望遠にするなど使い分けてみました。 今後も動画出しますので、ぜひまた見に来てください。

流石、いろいろ研究されてるんですね。 あ！683系の動画も楽しみにしています。

ありがとうございます。 683系は、3月のダイヤ改正関連の動画を作成したあとに取り掛かる予定です。遅くなっても必ず出しますので、見に来ていただけると嬉しいです！

初コメントありがとうございます！今後も動画出し続けますので、また見に来ていただけると嬉しいです。

コメントありがとうございます。 グリーン車、とてもいいですよ。きっぷの買い方によってはわずかな追加料金で乗れることもありますので、ぜひ乗ってみてくださいね。