这个防御性停车还是很有启发的，12年的北美老司机也是第一次系统性地接受这种防御性驾驶的知识，谢谢你。

胡教练太牛了，老司机来也学到了不少，感谢

老师的视频看了很多，讲得非常详细透彻，难得一遇的好教练，感谢

老胡讲的真棒！ 三言两语，清晰明了

感谢老司机改变我的想法 说的太对了看好的视频真的能改变自己的习惯从而改变出事故的几率更好的保护自己

说的非常好，人的安全性绝对要比对车的性能寿命优先的多！国内好多都是说的对车变速器寿命等影响的一堆道理，我看了常想如果变速箱损坏能换来撞击减少伤害难道是不值得吗！？

谢谢胡教练👍👍，铭记心中

你讲的真好👍

理念是好的，个人认为注意观察后方才是关键，无论手动还是自动，放在哪个档位不是重点，关键是有这个意识与操作的熟练，否则，即使放在前进档上，遇到后方突发状况也枉然

感谢分享 太有用了！

靠谱。实用。

我的是autohold，起步直接油门就可以，省事。所以我只保持与前车的距离，注意观察后视镜，万一有意外，要么提前转向驶出，要么临时打方向。总之，能不停在大车的后面就尽量不要停在大车的后面。如果有停在大车后面的可能，我会提前减速拉开距离，让别人加塞。

感谢分享！

这才是防御性驾驶的核心。以安全为中心

辛苦胡教练上两个关于停车的视频吧

此種輪點讓大家耳目一新，基本上下列車子駕駛人要避開與保持較大的安全空間的，比自己車大，黑色車款，貨車，老舊車，胡亂採煞車的等幾種。

想請問一下老師，像台灣駕訓班都會有一個考題是上坡起步，就是考場內會有一個緩坡要開上去，然後拉手煞車停定，之後左右查看後再踩油門、放開手煞車下坡。 對應如果在外面開車遇上：上坡時紅燈讓你停住，會建議手煞嗎？還是用腳煞呢？

我真的想推荐每个等红灯挂空档并且抬杠的人看看这个视频

我只要知道等红灯需要停就好了，至于需要挂什么挡以及挂不挂挡这些是以方便驾驶来决定的。

以前等红灯时间长我是挂n的，因为一直踩着刹车很累。当前换了一辆混动，要求停车要么踩着要么p档，n档会有警告提示。看完这段我决定没事我还是踩着刹车吧。

还是你说的对，好多教练都说挂N挡

我有过两次被车从后方猛撞。幸好每次都从后视镜看到。做好准备。身体没有受伤。

请问如何知道后面的车有突发意外往前冲，具体怎样应急处理（假设后边及左边车道都有车不好变道）

谢谢胡教练 什么时候录一些停车的视频 谢谢👍👍👍💪💪💪

学到 手动挡只能摘空档

真可怕😂

胡教练，你们那边也是可以考自动档驾照的吧？你个人觉得，新手应该努力练习传统手动档车考手动档车的驾照还是考自动档驾照也可以？

听君一席话 胜读十年书

廢話真多~

感谢分享！