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【働くオモチャ ゴーイン比較】 スーパーキャリイ Xリミテッド vs エブリイ CVT どっちが楽しく遊べる? 前編

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小沢コージのKozziTV

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3 ай бұрын

後編 • 【ゴーイン比較 走り編】軽トラ スーパーキャ...
追加された スーパーキャリイ XリミテッドとCVT初搭載エブリイ ターボ。オキテ破りの軽トラvs軽バンワゴン対決!! 一体どっちが遊べる仕事の軽なのか?
#スーパーキャリイ #エブリイワゴン #suzuki
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Пікірлер: 17
@masa5396
@masa5396 Ай бұрын
エブリイ・ターボのMT車は、望む人はいるでしょうね。 私ならターボのMT車があれば、迷わず購入します。更に三菱のブラボーみたいに当時あったスーパーエアロルーフみたいなのがあれば、より最高ですね。
@lindows4433
@lindows4433 3 ай бұрын
胡瓜と茄子、どっちが美味い?みたいな比較で、たしかに強引ですね。 本来は、ワゴンよりバンのJOIN を借りてきたほうが、よりリアルな比較になった気がします。 CVTになって、かなり静かになったと聞きますので、後編楽しみです。
@user-ln3ud4ot5y
@user-ln3ud4ot5y 3 ай бұрын
現行エブリィの四駆乗ってます、燃費8〜9kmとクソクソ悪いですがこれ以外乗る気起きません。
@GTAsmhCT
@GTAsmhCT 3 ай бұрын
どちらかというとエブリィバンとエブリィワゴンの比較(4ナンバーと5ナンバーの2列目以降の構造制約上の比較)が見たいです 機会があればぜひよろしくお願いしますm(_ _)m
@rai-zo1xx5
@rai-zo1xx5 3 ай бұрын
21:28 小沢コージさんエブリイワゴンのインプレありがとうございます!(_ _)🎉👍️次回走りはどうなのか気になりますね~!
@ko-pc3vw
@ko-pc3vw 2 ай бұрын
ダイハツと同じCVTと4WDオート、ロックを積んだエブリイと本家のハイゼットカーゴとの比較してください。
@happynero310
@happynero310 3 ай бұрын
スーパーキャリイも4/19にマイナーチェンジ入りましたなー ハイゼットトラック同様に電動ミラーになったのは地味に便利 エブリイは尻の下にエンジンがあるからFFっぽい感じはするけどキャリイは腰の後ろにあるからMRだと思う そして足元はスーパーキャリイの方が広くて好き
@kenzo7314
@kenzo7314 3 ай бұрын
スーパーキャリイXリミテッド 3/20に納車済み。 電動格納ミラー悔しい~。(泣)
@happynero310
@happynero310 3 ай бұрын
@@kenzo7314 その分、安く買えたということで(´・ω・`) どうせならアンテナも伸縮式じゃなくてショート可倒式にしてほしかった...鉄ホイールにブラックパールみたいな塗装は要らん(笑)
@kenzo7314
@kenzo7314 3 ай бұрын
少し気持ちが楽になりました。ありがとうございます。
@user-kei23
@user-kei23 3 ай бұрын
この2台気になっていました。 遊べる仕事クルマかっこいいです! 動画の感想はどちらも欲しい😂
@arimut-5654
@arimut-5654 3 ай бұрын
27分27秒頃 靴底で他人の車のシートを蹴ってますよね? 非常識な気がします。そんな方なのかとガッカリしました。
@user-qe7ds2bm1f
@user-qe7ds2bm1f Ай бұрын
仕事だけと割りきれば圧倒的に普通のキャリイトラックが絶対おすすめです。因みに仕事で現在16Tのキャリイトラックとスーパーキャリイ共に四駆、17のエブリイとエブリイワゴン共に四駆のターボを私有してます。
@user-qk9li5wd1f
@user-qk9li5wd1f 3 ай бұрын
スーパーキャリー☓ スーパーキャリイ◯
@user-kd3tz3vr9g
@user-kd3tz3vr9g 3 ай бұрын
オトガナイ?
@ti6687
@ti6687 3 ай бұрын
ハイゼットのジャンボともども、強引に室内をくり抜いて荷台の下側を延ばしたりせず、普通にキャビンを広げてほしい人は少なくないはず・・・どうしてこうも真似ばかりするかなぁ?
@user-zj1dt3oq4q
@user-zj1dt3oq4q Ай бұрын
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