ราคาไม่ต่างกันหลอกครับมันต่างที่ ภาษีนำเข้า 300%

มือสองล้วนๆ ครับ ตอนซื้อหน่ะถูกจริง แต่บริการหลังการขายไม่มีน่ะจ๊ะ ตอนซ่อมทีคิดหนัก เพราะลาวหาช่างที่ซ่อมได้ยาก หรือก็คือไม่มีช่างซ่อมได้ เรื่องอะไหล่ยิ่งไม่ต้องพูดถึง ต้องหาทางเอามาเองอีก รถพวกนี้พอเสียแล้วแทบจะต้องจอดทิ้ง เพื่อนคนลาวผมยังต้องข้ามมาไทยมาหาช่างซ่อมแล้วพาไปซ่อมที่ลาวเลย ล่าสุดเพื่อนบอกว่ามันลำบากเลยจะไปเรียนช่างยนต์ที่ออสเตรเลีย เพื่อจะได้มีความรู้มาซ่อมเองได้

บ้านเรา ภาษี นรก..เก็บโคตรโหด สวนทางกับ รายได้ ประชาชนส่วนมาก..ภาษีสูง สวัสดิการต่ำ..รวยกระจุก ...

ที่เมืองไทย เราเก็บภาษี(กะว่าจะเอาเงินเข้ารัฐ+ เป็นการผันเงินจากคนรวย สู่คนจน) สินค้าฟุ่มเฟือย 300 % (ก็คือสินค้านั้นๆจะมีราคาแพงขึ้นเป็น 4 เท่า) นิ อิ อิ อิ

รถที่ลาวแพงกว่าไทยนะครับ ยกเว้นรถหรู

ไทยเก็บภาษี เยอะเกิน300%

ที่มาภาษี 300 %

ไม่ต่างก็คับ ลาวส่วนมากรถหนี้ภาษีเยอะ

ภาษีของเรานะดีแล้ว ถ้าภาษีถูก คนก็จะซื้อรถเข้ากัน แล้วก็ไม่ซื้อรถที่ผลิตในประเทศ โรงงานก็เจ๋ง คนก็ตกงาน ส่วนใครมีอันจะกินก็ซื้อไป ขนหน้าแข้งไม่ร่วงหรอก

ตอนนี้ผมไป​ ไม่เห็นละ

นั่นแหละที่ฝรั่งชอบบอกว่าคนขับซุปเปอร์คาร์ในไทยคือคนรวยจริงๆ

ตามทุกคลิปคับ ลงเรื่อยๆนะคับ

ข้อเสียของภาษีแพงทำให้ประกันราคาแพงและอื่นๆแพงไปด้วย ในบางประเทศจะแยกราคารถกับใบครอบครองออกจากกันทำให้ราคารถไม่แพงเวอร์แบบบ้านเรา

อยากให้ทำคลิปเดินทางทั่วประเทศลาวไปเลยผมชอบดู เรตติ้งและกระแสดีครับ

สะบายดีพี่น้องฝั่งไทย 🇹🇭🤍🇱🇦

เอาง่ายๆครับ ถ้ารถผลิตจากไทยขายที่ลาว ราคาที่ลาวจะแพงกว่าไทย แต่ถ้ารถที่ไม่ได้ผลิตที่ไทยขายที่ลาวราคาจะถูกกว่าไทย , แล้วที่เขาต้องตั้งภาษีสูงเพราะว่าเขาอยากให้บริษัทรถยนต์ มาตั้งโรงงานผลิตในไทย อุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนกับประกอบรถยนต์ในไทย ทำให้คนไทยแสนกว่าคน มางานทำ นี้คือข้อดี แต่ข้อเสียคือ ราคารถประกอบนอกถ้าใครอยากได้ราคาจะโหดร้ายมาก

ค่าแรงที่ลาวไม่ถึง 100 ลองคิดกับกันป้ายทะเบียนประมูลกลักแสนแพงไหม

อยากให้ไปทําเรื่องรถที่พม่าด้วย รู้สึกรถมือ2ญี่ปุ่นที่พม่าก้อโคตรถูก อัลพาท โตโยต้าคราวน์คันไม่กี่บาท

ดีครับ คนไทยเราได้หูตาสว่างขึ้น การคอร์รัปชั่นหรือทุจริตต่อหน้าที่ เมืงไทยเราเหนือชั้นมากครับ

ที่แตกต่างระหว่างลาว และ ไทย ก็แม่นคอรัปชั่นนี้แหละ. ที่ลาวคอรัปชั่นมากกว่าไทย หลายเท่า.