DÜNYA'NIN EN GÜÇLÜ 4 SİLİNDİR MOTORU | Mercedes AMG A45s | 420 Hp 500Nm
Рет қаралды 191,878
4 жыл бұрынAnlatan Adamlar'ın bu bölümünde en güçlü 4 silindir ünvanına sahip Mercedes'in 2 litre hacminde 420 hp güç ve 500 Nm tork üreten M139 kodlu Mercedes AMG A45s modelinde kullanılan motoru inceledik. Üretiminden yakıt sistemine kadar çok ince detaylar barındıran bu motorun mühendislik detaylarını sizler için aktardık.
ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu
#anlatanadamlar #mercedes #amg
@tarkkurt9164 4 жыл бұрын
Ya siz ne güzel bir kanalsınız. Ortalama 10 dakika da kafa şişirmeden güzel görsellerle her şeyi açıklıyorsunuz. Sizin gibi mühendislere can kurban
@emre2na 4 жыл бұрын
Bu kanalı yıllardır takip ediyorum. Mühendis abiler ne kadar kaliteli içerik üretebiliyor görmüş olduk. Umarım kitleniz kaliteli şekilde çok daha fazla olur.
@ensarsonar 4 жыл бұрын
Adamlar sanki bilimsel youtube videosu çekmek için mühendislik okumuş gibi
@cryptqable 4 жыл бұрын
maalesef ki ülkenin %10 luk kesimi bu abiler kadar iyi mühendis.
@walkelinedit9434 4 жыл бұрын
Abi F1 lastikleri ile ilgili bir video çekermisin
@Snoop6522 4 жыл бұрын
Vardı sanırım tam net hatırlayamadım bi bak istersen
@demirleblebi3679 4 жыл бұрын
yumuşak kauçuk 1 -2 turda yağ gibi eriyor Lastik değiştirmek Zorunda kalıyorlar :):) Adam 150 ile viraj alıyor Kaymaması lazım
@Koffiato 4 жыл бұрын
@@demirleblebi3679 lastikleri daha dayanıklı ve daha yüksek tutuşlu yapabiliyorlar ama FIA buna izin vermiyor yarışların yarış kısmını baltalayabileceği için (örnek olarak Ferrari'nin spora hükmederken kullandığı, sadece kendi araçları için tasarlanan lastikleri kullanması - bunun potansiyel olarak günümüzde de yaşanabilecek olması)
@furkancetin6472 4 жыл бұрын
f1'lerin 1.6 litre olduğunu öğrendikten sonra hiçbir şeye şaşırmıyorum
@malibaba1975 4 жыл бұрын
Eski F1 araçlarında 1.5 Litre 1500 Hp motorlar kullanılıyordu 30 sene önce...yani şaşıracak bir şey yok.
@furkancetin6472 4 жыл бұрын
@@malibaba1975 30 yılda bi halt öğrenememişiz o zaman? şimdi de 1.6 litreden 1000 beygir alınıyor
@vedatcengiz4371 4 жыл бұрын
@@malibaba1975 aga isteseler en uçak motoru gibi motorlar yaparlar ama fia buna izin vermiyo doğal olarak kimse uğraşmıyo
@emreozsoylu2477 4 жыл бұрын
Ers tek başına 160hp civarı güç üretiyor ekstra
@emreozsoylu2477 4 жыл бұрын
@@furkancetin6472 emisyon,limitler,15bin devir sınırı(-%20 civari güç çıkışı). Çok iyi f1 teknolojileri var ama kullanılmıyor.
@otomobiluzmanmesut8481 3 жыл бұрын
Hayranlık duyduğum bir motor vergi avantajı yakıt avantajı 2 litre 422 hp 500 tork muhteşem bir sanat eseri.
@eng954 4 жыл бұрын
Sadece anlatan adamlar değil,öğreten adamlar.Bir mühendis olarak ayrı branşta da olsam kullandığın bilimsel ve aynı zamanda sade dilin herkesin öğrenmesine vesile olduğu için takdir ediyorum.
@sabanarslan4803 4 жыл бұрын
A45 AMG teknolojisi ve pistteki sürüşü ile harika görünüyor. Bundan yaklaşık 20 sene kadar önce Kadıköy'de bilenler bilir, Ford Escort Cosworth vardı. 2.lt. 4 silindirli turbo. 4 cekerli. 2.0 lt motor 440 beygir üretiyordu. O zamanlar Corvetleri ve Dodge Viperleri ekiyordu. Müthiş bir arabaydı. Rallilerin mükemmel makinasıydi.
@yasarmyasamazm8552 4 жыл бұрын
Ülkenin bilgi seviyesi bugünde sayenizde arttı
@highlander8152 4 жыл бұрын
Koenigsegg son aracı Gemera’da 3 silindirle 2 litre motordan Freevalve teknolojiyle kam mili olmadan 600 hp çıkardı. Christian Von Koenigsegg otomotiv dünyasının Pioneer’ıdır. Gerisi hikaye...
@aliozgurerturk7268 4 жыл бұрын
Saf bilgi!, bir kelime boş laf yok, bir dakika boş zaman yok. Yolunuz açık olsun teşekkürler.
@mustafayalcin3776 4 жыл бұрын
modifiye ıvır zıvırla uğraşmayın alın size motor nerede ise sıfır hata günlük kullanıma uygun demiş adamlar son noktayı koymuşlar özellikle çift enjektör olayına bayıldım aklıma çift boğaz karbüratörlü eski araçlar geldi bir an püskürtme leri değiştirilebilen nereden nereye teknoloji boyunu aştı gerçi bir sürü yeniliklerede bayıldım ama parasıda insanı bayıltır araç severlerin istemem yan cebime koy dediğini duyar gibiyim çocuk gibi bakarlar eminim isim bile verirler ❤ bilgilendirme için teşekkürler güzel vlog güzel anlatım ve bilgilendirme de bir solukta izledim teşekkürler 👍
@Petrolhead153 4 жыл бұрын
11:00 o plaketi yapıştıranların yarısı Türk.
@cemyurtdas8324 4 жыл бұрын
V12 TDI efsanesini de anlatın lütfen.
@iguessitsumut1371 4 жыл бұрын
Elinize, emeğinize sağlık.
@cembireysoglu4723 4 жыл бұрын
Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coupé incelemesi gelsin
@ibrahimdemir5942 3 жыл бұрын
İnanılmaz bir araç
@SadikSezer13 4 жыл бұрын
İçimden youtubede hangi videounun olmasını istesem o videoları buluyorum kanalınızda daha çok mercedes ve Volvo özellikleri videosu isteriz ellerinize sağlık sayenizde hergün çok değerli bilgiler öğreniyoruz.
@CANIMBENIMTURKIYEM 4 жыл бұрын
Bir konu ancak böyle düzgün ifade edilebilirdi, kullanılan cümleler ve mütevazilik gerçekten mükemmel, zaman buldukça izliyorum. Mühendislik bilgilerini en anlaşılır seviyede bize aktarmak da gerçekten takdire şayan. Başarılar diliyorum 👏
@furkidegilfurkan 4 жыл бұрын
En güçsüz 4 silindirlerden birine biniyorum 75 bg symbol hangi teknolojiler yok bu motorla onla ilgili bi video cekermisiniz
@iyyA66 4 жыл бұрын
LSLSLSLSLSLSÜ
@gitarpedalamfi6283 4 жыл бұрын
😂😂😂😂
@cenanmehmet 4 жыл бұрын
O dizel olmasa tork üretemez götü de kalkmaz ahahsha
@FurKan-ur2ur 3 жыл бұрын
tork devir olmadan birşey ifade etmez anlayın artık tork arabanın gücünü belirlemez
@mehmetdagdeviren6892 3 жыл бұрын
Hor gorme takscilier o begenmediyin symbolle 700 800.000 km yol yapıyor ne kadar güçsüz ise o kadar uzun ömürlü ve hız da yapıyor 75likle 210 yapan var.
@TARKAN-mc5wg 4 жыл бұрын
Verdiğiniz değerli bilgiler için otomobil severler sizlere minnettar. Sağlıcakla kalın
@nevzataycetin3858 3 жыл бұрын
Selamlar sevgiler saygılar kardeşim. Almanya’dan takip ediyorum çok güzel Türkçe anlatım yapıyorsun. Tek ricam bütün kelimelerin Türkçe karşılığını kullanırsan daha iyi olur. İleride Türkiye teknoloji merkezi olacağı için böylece Türk dilimizin gelişmesine de faydalı olacaksınız. Teşekkür ediyorum.
@afrodisias26 4 жыл бұрын
Beklediğim aracı çekmişsiniz çok teşekkür ederim. Zaten bir AMG aşığıyım ve Mercedes hastası olarak bayıldım videoya.
@mustafaefe8409 4 жыл бұрын
Sonunda introyu değiştirmişsiniz o çıt çıt sesi duymak zorunda kalmıyoruz teşekkürler 💓
@tahircelikbilek4844 4 жыл бұрын
Bu imza olayı benim çok hoşuma gitti. Güzel araçları güzel insanlardan dinlemek keyif verici. Teşekkürler.
@anzof5361 4 жыл бұрын
Offf offf offfff siz nasıl bi kralsınız ya yaklaşık 1 yıldır beklediğim video
@picklerick7244 4 жыл бұрын
Bundan sonra da bence türkiyede en mantiklı motorlardan olan 1.6 thp motor adına bir video çekerseniz çok iyi olur 1.6 motordan 270 beygir çıkartabiliyor hem düşük vergi hem yüksek güç 10/10
@lancia723 4 жыл бұрын
Hangi markanın motoru?
@picklerick7244 4 жыл бұрын
birsürü markada kullanılıyor peugeotun gti larında mini nin cooper s ve jcw lerinde citroen in gene hot hatch lerinde bmw nin 320 ied lerinde şimdilik akkımda kalanlar belki dahası bile vardır
@arteviser 4 жыл бұрын
Vay arkadaş ne mühendislik😲 Size de bütün iyi dileklerimi gönderiyorum gençler yine harika bir video yapmışsınız,elinize emeğinize sağlık
@musti38yahyali 4 жыл бұрын
Adamlar anlatiyor yahu helal olsun!Benim bilader de makina kurma bölümünü okuyor 5 sene Allah kolaylik versin!
@grkhunter9265 4 жыл бұрын
Evoların fabrikadan 1000hp çıktığını düşününen canım kardeşlerim ; Evo fabrikadan 280hp çıkıyor.
@onderuzun968 4 жыл бұрын
EVO FQ 300 ALIRSAN 280 HP AMMMMA FQ400 400 HP
@aligorgun6834 4 жыл бұрын
@@onderuzun968 bu araba çok deli yanlız sayısı az olması fiyatı uçuruyor
@cenanmehmet 4 жыл бұрын
Evo X MR4 440hp bu arada :D
@mertademali1160 4 жыл бұрын
Virajlarda evoyu geçecek sadece skyline filan var günümüz arabaları lambo olsun diğer sikkolar olsun yetişemez bile
@grkhunter9265 4 жыл бұрын
@@mertademali1160 Öyle mi shzbzbzj
@atalayo3o0o 3 жыл бұрын
Çok keyifli araç, her gün işim olmasa da çıkıp turluyorum. Uzun yolda da ayrı keyif.
@halilibrahimcayir 4 жыл бұрын
Çok güzel anlatılıyor kanalın hemen hemen tüm videolarını izledim kafamda hiç bir soru işareti kalmıyor. Bu video daki aracı alabilecek kadar güçlü olsam kesinlikle hiç düşünmeden alırdım.
@muhammedozer2437 4 жыл бұрын
Bu tarz bilgilendirmeler fayfalı oluyor.Ayrıca bizim elimizdeki otomobillere yani genelde düşük banttaki otomobillere yönelik videolar daha faydalı ve ilgi cekici olabilir
@senolceylannn 4 жыл бұрын
Tek solukta mükemmel tamamı akılda kalıcı oldu ve birbirine zincirleme, kompozisyon harika tebrikler
@Patrolhead17 4 жыл бұрын
Arabacı adam bu kanala otomatik abone olur. Küçüklüğümden beri arabalara olan ilgim, sürekli arabalar hakkında birşeyler öğrenme isteğim hiç bitmemiştir. En çok arabalar hakkında bilgi edinmeyi seviyorum sanırım, bu yüzdendir ki diğer konulara göre arabaları daha hızlı öğrendiğimi farkediyorum. Bu kanal hakikaten özenli ve arkasında bir çok araştırma ile bilginin olduğu videolar sunuyor. Umarım hakettiği yerlere gelir. Seviliyorsunuz adamlar ;)
@mehmetinci1458 4 жыл бұрын
Harikasin Kardeşim... Tertemiz bir anlatım...! Safi Bilgi...! Arabaya gelince alırım... Alicam İNŞAALLAH...!👍
@muhittinmaral55 4 жыл бұрын
Mercedes otomobil dünyasının nirvanasidir helal olsun çok harika bir motor
@halitatc1839 4 жыл бұрын
Arabalardan hiçbir şey anlamayan biriydim sayenizde 2 haftada araba uzmanı oldum çok teşekkür ederim emeğinize sağkık.
@adonissoyadonis 4 жыл бұрын
Çok akıcı ve bilgiye doyuran bir kayıt olmuş, elinize ağzınıza sağlık. Anlatılan araç A45s AMG, gücü kısılmış kardeşi A35 AMG'de de sınırları zorlayan bu geliştirmelerin tümüne yer verilmiyor herhalde, bildiğim kadarıyla ikisinin arasında ciddi fiyat farkı var.
@dursuncakir5472 2 жыл бұрын
Helal olsun. İlgiyle takip ediyorum. Sağolun var olun
@yusufoguzsarkaya539 4 жыл бұрын
Abi bu kadar bilgili ve bu kadar güzel anlatırken izlenme sayısının düşük olması zoruna gitmiyo mu sizin adınıza benim gidiyo mesela
@Fearless730 4 жыл бұрын
Turbosu fabrika çıkışı 2.1 bar basıyormuş dağılalım xD
@batuhancakir 4 жыл бұрын
Bizimkiler yazılımla 2.5 bar basar o mühendisler ayarlayamıyor sonuçta 😂😂 şaka maka aftermarket ile Dr.ecu gibi kaliteli markalar bu makineyi golften daha iyi yüklerler
@Mert131E30 4 жыл бұрын
@@batuhancakir Bu makineyi daha yükleyemezsin he zaten 2.1 bar basıyorsun daha ne kadar basacaksın hadi turboyu dahada büyüttük forget makine yaptık anca dereceli eksantrik falan filan e85 yakıtla olsa olsa 700-800 beygir olur daha da olmaz bu seferda lag arttı alt devirler öldü 2.1 bar'ı Sağlam toplanmış bir D16 serisi hondaya bassan o bile çok iyi güçler çıkartır. Bu arada bu adamların şimdi yaptığı motoru 92 yılında Lancia'nın 2.0 integrale motoru twin charger da 800 beygir üretiyordu :)
@musti38yahyali 4 жыл бұрын
Batuhan Çakır Sen Brabus diye birsey duydunmu?Aç bak tuning öyle olur.
@levobraga4690 4 жыл бұрын
@@Mert131E30 lancia integrale bunların şuan tozunu atar gerçekten s4 bile cok iyi araç lar abart versiyonu rekorunu kıran yok
@aranmalitv2608 3 жыл бұрын
@@batuhancakir kocaaa mühendis neleri düşünmüş sence o turbonun basıncını düşünmemişlermi o basıncı hangi arabada arttırırsan arttır uzun ömürlü olmazzz zaten her araç max olarak geliyo daha da güçlendirirsen ÖNCE TURBOYU PARÇALAR SONRA AMBELEYE KALKIP MOTORU YER
@barbarossert 4 жыл бұрын
Böyle devam,video çekmediğiniz zamanlar aklıma geliyor en azından haftada bir video ile bizi bilgilendirmeniz çok iyi oluyor.Teşekkürler..
@AnlatanAdamlar 4 жыл бұрын
Bayadir haftada iki video geliyor :)
@muhammedhalissahin8585 4 жыл бұрын
Efsane video olmuş emeğinize sağlık.
@metemalaldr8849 4 жыл бұрын
Elinize ağzınıza sağlık. Daha bugün düşünmüştüm mercedesle ilgili bi video yapmadılar ne zamandır diye. Tam denk geldi. Imkanım olsa bu arabayı kesin alırdım. Mercedesin teknolijilerine hayranım
@cemalumutozcan9680 4 жыл бұрын
Fabrika çıkışlı olarak en fazla beygire sahip olabilir ama 4g63 harikasının getir götürünü yapar anca
@nurettinicik4891 4 жыл бұрын
Bu video için çok teşekkür ederim. Rüzgar tünelinde çalışılan arabalar ve yeni aerodinamik sistemleri anlatırsanız çok sevinirim
@TeknoVlog 4 жыл бұрын
Emeğinize sağlık adamlar yine çok güzel anlatmışsınız TeknoVlog takipte
@gokhandogan7816 4 жыл бұрын
10 numara anlatim kardeşim belcikadan slm bide vw nin 240 hp 500 nm diesel olan motorunu anlatsan süper olur cift turbolu falan güzel bi icerik olur 👍
@ismailkanoglu1421 4 жыл бұрын
Mükemmel teknoloji mükemmel anlatım teşekkürler kardeşim
@xlion232 7 ай бұрын
Harika anlatım emeğinize sağlık . İnşallah bu motoru kullanmak nasip olur bana.
@buraksengul2602 4 жыл бұрын
a45 biraz fazla, a35 daha kullanılabilir, kompakt sınıf için uygun gibi. Mühendislik konusunda ise ben audi rs3 için bile şaşırırken a45 daha da mükemmel.
@denisa.4341 2 жыл бұрын
Türkçe dilinde bu kadar güzel bir anlatım şahane. Luxemburgda selamlar.
@ylmazkara8035 4 жыл бұрын
Adam gerçekten çok güzel anlatıyor bu kanal benim youtupda takip ettiğim sayılı kanallardan birisidir
@ProDriver0606 4 жыл бұрын
Ağzına sağlık bilgiler için her zamanki gibi güzeldi
@oguzhanburakcay3547 4 жыл бұрын
Bi motorun özelliklerini anlatmak 11 dakika sürüyor kalite gerçekten yıldızın işi
@caxapok1983 4 жыл бұрын
Çok güzel olmuş elinize sağlık devamını bekleriz meslaa bir AMG motor serisi
@kaanbingul2932 4 жыл бұрын
Bomba video olmuş, bir metalurji ve malzeme mühendisi olarak ufkum açıldı chill castingi aluminyum üzerinde pek görmemiştik kalıbı sulayıp içine aluminyumun öyle dökülmesi falan muazzam teknolojiler. Kaplama malzemedinide aşırı merak ettim o nanoslide olayındaki
@alipekel6772 4 жыл бұрын
Turbo kullanımı bence bir arabanın kullanım ruhunu alıyor. Motorun hissiyatı kayboluyor. Ağzınıza sağlık bu arada her ne kadar çok yorum yapmasam da tüm videolarınızı zevkle izliyorum.
@cengizdural8449 4 жыл бұрын
1 atm in 1 bar a eşit olduğunu yeni öğrendim hatta yanlış söylediğini düşünüp baktım ama gerçektende öyleymiş elinize sağlık güzel video
@erkankara1660 4 жыл бұрын
teşekkür ederim yine iyi video olmuş. 👑
@enesuzar5105 4 жыл бұрын
reis eline saglık güzel analiz
@yilmazismail06 4 жыл бұрын
carwow un a45s, m2, rs3, golf r ile beraber yaptıgı karsilastırılmalı bir yarıs testi var gecenlerde izlemistim. o gun a45s in arkasında muazzam bir muhendislik oldugunu anlamıstım. normalde bmw ciyim profilden gorulebildigi uzere. ama bu makina gercekten super. siz de cok guzel anlattınız. agzınıza saglık
@suleymangayretli 4 жыл бұрын
Sizleri severek ve keyif alarak izliyorum. Sizlerden Fakir karışımlı Ön Yanma Odalı Benzinli motor teknolojisi ile ilgili paylaşımlar bekliyorum. teşekkür ederim.
@botuyan2328 4 жыл бұрын
Reis eline sağlık zevkle izledim
@faqanasadov2146 4 жыл бұрын
Bir sey daha var, sey daha var, daha var, var varda var. cok iyi bir video olmus👍
@azadylmaz6960 Жыл бұрын
emeğinize sağlık . teşekürler.
@trkysbozdag1229 4 жыл бұрын
Ben almanyada kaliyorum ve c63s Amg kullaniyorum 510 beygir 700torq... Ama bu a45s 220 km/h ya kadar kafa kafa ya gidiyoruz sonrasi zaten v8 geciyor.. Ama 2 litre icin cok mükemmel gidiyor.. Inanilmaz bi hiz var arabada... Burda zaten herkez Mercedes kullanmak istiyor ama öbur markalari mecburen kullaniyorlar cünkü mercedes cok pahali.
@mustafaibrahimagaoglu5328 4 жыл бұрын
Video için teşekkürler 😎
@burakince7335 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık ❤
@CastleMahmud 4 жыл бұрын
elinize sağlık çok sağ olun :)
@kenanaltinsoy1524 4 жыл бұрын
Emeklerine saglik tugberk abim gecmis ramazan bayramimiz mubarek olsun dogacan abime selamlar olsun yani ne diyim tek kelimeyle super olmus. Bu Mercedes ile Nissan gtr yaris pistinde karsilastirmalari lazim? Bide tugberk abim yerli otomobille ilgili girisiminiz varmi su anda yada ileriki donemlerde dogacan abimle yada ne yapacaginiza dair ilerdeki senelerde dusuncelerinize aktarirsaniz seviniriz ? Bence girsenis super is cikaracaginizdan eminim. Allaha emanet olun ve olalim hayirli haftasonlari
@Dr3.14 4 жыл бұрын
emeğinize sağlık...
@tolgabsyr4800 4 жыл бұрын
Bu tarz teknik bilgiler güzel olur eşsiz bilgiler bunlar
@SercihanEsadUsta 4 жыл бұрын
Başarılı :)
@Ftukbgy 4 жыл бұрын
Adamlar işin uzmanı arkadaş,çalışkanlar ya.
@KaiJa42 4 жыл бұрын
Efsane anlatım teşekkürler
@yakupakkelle 4 жыл бұрын
Bi sürü ödevin dersin arsında bi kafa uzatıp gidiyorum. Bu videodan sonra youtube de gezecek olanlar değerini bilin halinizin.. :(
@yasinucar7804 4 жыл бұрын
Video emek kokuyor tesekkurler ae888 kodlu 2.0 tsi ı anlatırmısınız cok güç alınıyor
@gokceaydin3324 4 жыл бұрын
Onda da aynı çift enjeksiyon sistemi var 😁
@ahmetekinci7999 4 жыл бұрын
Bende diyorum Tuğberk reise ne oldu öldü mi falan diye geçen hafta videolarda görmeyince. Burası işin goygoyu eline emeğine sağlık reis
@nitehawk4067 4 жыл бұрын
Emmeye de enjeksiyon eklemeleri iyi olmuş bu şekilde direk enjeksiyonun derdi olan eksoz gazı resirkülasyonu ve karter havalandırmasının emmeye verilmesi sonucu kurum toplayan emme valfleri temizlenmiş olur.
@silver5003 4 жыл бұрын
Bugünde doyduk :) Teşekkür ederiz
@fatihklc1380 4 жыл бұрын
Mercedes seven bi insan değilim ama güzel ve performanslı bir motor üretmiş umarım cla uygun fiyatlı gelir de alabiliriz...
@omerfarukturhann 4 жыл бұрын
Karantinada iyi gidiyor eline sağlık:)
@selimyldz2850 4 жыл бұрын
Emeğine sağlık kral
@joutuber 4 жыл бұрын
Emeğinize saglik hocam.cok ilgimi ceken bir video olmus.bendede 2018 cla 45 var.3 hafta once cilindir kapagini çatlattim.pekte sorunsuz motorlar oldugu soylenemez.foto koyma imkanim olsa eklerdim
@MercedesBenz.AMG.A35 7 ай бұрын
Aynı motor değiller kral farkları var
@evrenerkose2631 4 жыл бұрын
Genelde bütün konularda Engineering Explained kanalından esinleniyorsunuz ama daha basit anlatıldığı ve daha güzel görseller kullandığınız için sizden takip etmek daha güzel :)
@AnlatanAdamlar 4 жыл бұрын
Yaptigimiz is benzer oldugu icin konularin zaman zaman kesismesi normal. Otomobil dunyasinda yeni cikan teknolojiler herkes icin ayni. O sebeple yakin konular olabiliyor :)
@muhammeterenyediyldz3312 4 жыл бұрын
Yol ile araç arasındaki elamanlarla ilgili video atar mısınız? Lastik, fren mekanizması, rot vs. 100 km üzerinde giderken hangi parçalara güveniyoruz. Bu parçaların mühendisliği hakkında aydınlanmata ihtiyacımız var
@erenseven8500 4 жыл бұрын
Motor, hacmi, ürettiği güç ve tork değeri ve de silindir sayısıyla gayet basit ve kompakt olmuş, en sevdiğim...
@Lucky34. 4 жыл бұрын
Reis bu yayınlardan sonra Motor Üreten Adamlar kanalı gelmeli. Motorları a dan z ye tanıyorsunuz.
@fthyldrm7477 4 жыл бұрын
On numara olmuş
@vahitcankurt4253 4 жыл бұрын
Abi seni çok seviyorum ben ya valla. KZfaq nin en gerekli kanallarındansın olmazsa olmazsın.
@bayar707 3 жыл бұрын
2.0 litrelik bir motordan bu kadar güç elde etmek büyük iş. İyi iş çıkarmışlar. Tabi ki alınır.
@fatihcelayir1325 4 жыл бұрын
Reis böyle günlük hayatda kullandığımız gördüğümüz araçların motorları nasıl anlatsan süper olur mesela a16let d4fb
@Atabey1881 4 жыл бұрын
sonunda beklenen video..
@fff-nt7xy 4 жыл бұрын
çok güzel video yapmışsınız tebrik ederim. keşke alabilsek ama türkiye de alamıyoruz.
@melikozlu4978 4 жыл бұрын
Airbas hakkında detaylı bir video yapabilir misiniz? 😊
@salih11233 4 жыл бұрын
Araç ve motor gerçekten çok çok iyi olmuş şimdi golf r ve rs3 düşünsün :)
@rahmancelen5563 3 жыл бұрын
Silindir ve pistonlarda seramik kaplama hakkında bir video çeker misiniz?
@emrullahtans1144 4 жыл бұрын
Bu motoru videoyu izlemeden öncede biliyordum efsane bir motor
@Yetkilibiaabi 4 жыл бұрын
Merhabalar bilmemen ayıp kanalinda bir video da denk geldigim lancia delta da 1.8 cc 4 silindirli bir motordan 800 hp ye yakin guc aldiklarini soylemişti supercharger + turbo beslemeli bir motor ile. WRC de B kategorisinde yarışmış sanırım. Ama normal trafikte olmadiklari icin sanirim rekor a giremiyor. Anlasilan belli kriterler gerekli :) emeginize bilginize saglik bu arada
@aliates3237 4 жыл бұрын
Senin anlatımını dinledikçe insanin motor ustası olası geliyor bu yaşta.😁
Japon Otomobilciler Derneği
Рет қаралды 137 М.
Ömür Özgür
Рет қаралды 15 М.
ПМ АВТО ГРУПП
Рет қаралды 4,8 МЛН
MotodartTV
Рет қаралды 1,7 МЛН