KZ
faq
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZfaq
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
到底叫“减速板”还是“扰流板”?机翼上这些板子有什么用?
Рет қаралды 103,369
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 4 М.
Captain Nic
Күн бұрын
机翼上的小板子到底应该叫“减速板”还是“扰流板”,它们都有什么作用?
Пікірлер: 59
@user-zp5hd7lj2i
Жыл бұрын
我年近七十,仍然对此很感兴趣。会使我对物理学,空气动力学有进一步理解,我在讲解数学知识的时候,就会讲得更精彩了。 谢谢了!
@nicmenghan
Жыл бұрын
感谢您的支持。
@8229kevin
5 ай бұрын
謝謝您,講解非常清楚
@changdou1864
Жыл бұрын
最近在学滑翔机,看Nic机长的视频很受启发,期待更新!
@nicmenghan
Жыл бұрын
谢谢,祝你飞行愉快~我也好想学滑翔机~
@O0oil1
Жыл бұрын
感谢普及,今天的话题一直很想问,谢谢
@pingni2617
Жыл бұрын
補充啊!飛行擾流板飛行跟落地起來的角度不一樣..但擾流板操作是沒有空速限制..落地後..飛機感應到Guound Mode,擾流板放到Auto,拉T/R時會帶動擾流板操作升起,升起減速時,HST 頭也會往下..
@RobertWen-wb998
Жыл бұрын
我看过你之前的试飞模拟器的视频,今天一下就认出来了,订阅了
@royhuang1230
Жыл бұрын
支持真nic机长!
@nicmenghan
Жыл бұрын
谢谢啊~
@xdongwang8298
Жыл бұрын
谢谢你的讲解
@gangningliang9118
Жыл бұрын
nic机长啥时候开的KZfaq频道😂,现在关注以后就是老粉了
@ricekuo853
7 ай бұрын
感謝分享!這好有趣!
@Jennifer23-Love
Жыл бұрын
很有趣的航空知识。 谢谢分享。
@nicmenghan
Жыл бұрын
谢谢您的支持~
@zaihaiyang4156
2 ай бұрын
感觉波音用扰流板横滚比较多,空客A320用副翼横滚比较多,而A380用扰流板横滚
@user-jh3ch6qm5t
Жыл бұрын
好讚 希望多多製片
@nicmenghan
Жыл бұрын
一定会的~谢谢你的支持!
@Garnacho1029
Жыл бұрын
我開過超級多功能性雙輪后動力裝置單車!(人力)
@Avionics_Space
Жыл бұрын
可以請問一下,通場著陸和目視著陸的技巧嗎,最近在學習五邊和降落,但是目視著陸常常會在跑道前就觸地或到跑道中間才觸地,通場著陸時在第三邊常常失速,或是第四邊到第五邊跟跑道差太遠,想知道有沒有技巧可以幫助學習
@todlele9990
Жыл бұрын
终于又看到机长了!为何563个订阅居然有3万多的观看次数👍
@nicmenghan
Жыл бұрын
刚刚开始做油管,慢慢来
@tomshi1093
Жыл бұрын
靠升力吃飯的專業人士 , 遇到(逆升力)下壓力構型態度猶疑確實不應該 自信點 , 構型一樣方向相反 , 作用力相反 相信自己的專業
@26277kl
Жыл бұрын
機長您好 駕駛員大腿旁一個圓形會轉動的輪盤,是不是名稱叫水平舵配平?它的功用是做什麼用? 如果可以的話,麻煩解惑一下,先謝謝您囉
@nicmenghan
Жыл бұрын
嗯嗯,后面会专门再做一期辅助操纵面的视频,敬请期待
@vincentwong9001
Жыл бұрын
是襟翼啦,不同時候,按不同的天氣或特定情況,會由正副機長決定,從四種類型挑選適合的方式
@SFATFACL
Жыл бұрын
Bs
@zaihaiyang4156
2 ай бұрын
歼-20用鸭翼和全动尾翼减速(降落地面后)
@user-jd9fj6gx2w
Жыл бұрын
如在空中尾翼断了如何救(像日航123)?
@user-ow8qt3zp7s
Жыл бұрын
翼上面-[扰流板]如果放在[升力點]處--->會如何呢?...因你這是設(負壓)處的...
@BrandND
11 ай бұрын
中秋節快樂。🎉🎉
@leohs506
Жыл бұрын
举手提问,降落准备时,机身下方会传来“咚”的一声,并伴随振动,这个是放起落架产生的吗?起落架仓应该是和外界大气联通的,不存在压力释放的问题吧?
@user-le2gm5is4h
Жыл бұрын
那是起落架跟地面接觸的聲音
@leohs506
Жыл бұрын
@@user-le2gm5is4h 感觉完全不同的好吗?触地后机身持续颠簸振动的。而且我说的降落准备时,离地至少几百米呢
@cindia7990433
Жыл бұрын
沒錯喔 那個"咚"的聲音是起落架鎖定的聲音
@FeiFeiSG
Жыл бұрын
那個聲音是起落架艙門打開時的聲音 每種機型都不太一樣 通常是咚一聲 然後就是馬達轉動的聲音 起落架放下鎖定後 馬達聲就沒了
@nicmenghan
Жыл бұрын
我觉得你听到的,应该是起落架“减震支柱”压缩的声音。
@user-dm4kn9uj9t
Жыл бұрын
還有pagani的減速板(被打 好吧,我也不知那是尾翼還是減速板orz
@JallahBomber
Жыл бұрын
謝謝歐陽震華👍👍👍👍
@brshingcv7671
Жыл бұрын
空客和波音谁好开?
@5h28752001
Жыл бұрын
請問機翼上的襟翼是什麼意思,它等於減速版嗎?
@nicmenghan
Жыл бұрын
下次专门做一期来讲吧
@Avionics_Space
Жыл бұрын
在起飛和著陸期間,飛機的速度相對較低。 為了保持高升力(避免撞到地面上的物體),飛機設計師通過在機翼的前部和後部放置一些活動部件來增加機翼面積並改變機翼形狀。 前緣部分稱為Slats,後緣部分稱為Flaps。 Flaps和Slats會沿著機翼內置的金屬軌道移動。 向後移動Flaps(朝向尾部)和向前移動Slats會增加機翼面積。 向下轉動Slats前緣和Flaps後緣可增加有效翼型的外傾角,增加升力。 此外,襟翼的大後投影面積會增加飛機的阻力。 這有助於飛機減速著陸。
@SFATFACL
Жыл бұрын
@@Avionics_Space good
@user-dy5lg5yh7p
Жыл бұрын
請問空巴自動駕駛解除後,除了正規的警報響完後,延遲一秒後會出現「咚!咚!咚!」,這個聲響是什麼意思呢?
@nicmenghan
Жыл бұрын
咚咚咚的声音是什么?没听过呀
@samuelchan2530
Жыл бұрын
@@nicmenghan that call 3click, sound like tick tick tick
@nt30130
Жыл бұрын
有聽還是沒有完全懂 一個小小片是怎麼可控制方向跟減速 是空氣力學?
@nicmenghan
Жыл бұрын
使用液压控制升降,从而改变机翼上的升力结构。
@himlam9286
Жыл бұрын
做船長使唔使學跳水😂 Nic机长學開飛機不會學到數學與物理學~最多機械工程~
@ritahuang7779
Жыл бұрын
那裏就是大外行了,物理數學都要學
@richardnagarjunasuryaprase2010
Жыл бұрын
减速板
@xliu37
Жыл бұрын
3:27错了吧,怎么最里面的也打开了
@nicmenghan
Жыл бұрын
没办法,MSFS的拟真程度就这样了,你观察的好仔细~
@yanglungjieh8950
Жыл бұрын
Spoiler, 升力破壞器
@chengmario5725
Жыл бұрын
Spoilers ?
@chengmario5725
Жыл бұрын
And when do you consider when to use flaps or spoilers
@RunchuLi
4 ай бұрын
1
11:14
没了空客波音,俄罗斯民航还怎么飞?
Nic机长
Рет қаралды 38 М.
10:33
“起飞失败”“中断起飞”时,飞行员是怎么做的?
Nic机长
Рет қаралды 2,5 М.
00:33
ISSEI & yellow girl 💛
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 24 МЛН
00:25
Побег из Тюрьмы : Nuggets Gegagedigedagedago удирает от Nikocado Avocado !
Фани Хани
Рет қаралды 1,6 МЛН
00:52
Типичный день рождения... @Lorenzo.bagnati @Margofood @maxmakesvideo @samsebesushist
Кушать Хочу
Рет қаралды 7 МЛН
00:35
This Kind Couple Gave Me a New Home! 🏡💖 #heartwarming #storytime #creative
Friendeez
Рет қаралды 20 МЛН
8:15
土豪做出各种几十万的模型,却只能飞几分钟就摔了下来
奇葩小猎人
Рет қаралды 2,3 МЛН
8:46
飞机机翼为何有的高有的低?带你认识上单翼和下单翼的优缺点
马卡耶夫
Рет қаралды 150 М.
20:02
【機長說什麼】機師模擬機訓練到底什麼樣?模擬機上墜機是什麼感受?一百年前和現在最先進的模擬機有什麼不同?模擬機有多貴?機師在模擬機上是怎麼訓練的?|飛行知識|Ep.41
機長說什麼
Рет қаралды 85 М.
6:14
为什么空客飞机没有“锯齿状”的发动机?
Nic机长
Рет қаралды 2,4 М.
5:41
什么是“襟翼”“缝翼”“副翼”?飞机上都有哪些操纵面?
Nic机长
Рет қаралды 7 М.
6:29
机翼在哪,谁决定?
机坪夜话
Рет қаралды 102 М.
14:00
【機長說什麼】飛機滑行的時候方向盤在哪裡?也會被抓超速嗎?華航的飛機到底怎麼了?|飛行知識|Ep.52
機長說什麼
Рет қаралды 167 М.
13:29
【自制】科恩达效应飞行器,一般人都看不懂的飞机丨魔界布丁
魔界造物
Рет қаралды 92 М.
23:00
一箱油,环游世界
机坪夜话
Рет қаралды 76 М.
17:43
瘋狂機長 詹姆士|此生一定要看..必要時扮演上帝 救自己跟全機上百人性命
型男機長瘋狂詹姆士
Рет қаралды 134 М.
00:33
ISSEI & yellow girl 💛
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 24 МЛН