Džíp na kábel? Vážne?! - TEST JEEP WRANGLER 4xe

Рет қаралды 13,041

4 ай бұрын

Ani tak ortodoxné a "neprispôsobivé" značky ako Jeep už nemôžu ignorovať súčasnú vynútenú realitu emisne čistejších áut. Nemohli by ich predávať. Preto do ponuky legendárneho typu nedávno zaradili plug-in hybrid Jeep Wrangler 4xe. Áno, čítate dobre, Jeep Wrangler na kábel! Je pochopiteľné, že to dáva záujemcom množstvo otáznikov a neistoty. Bude to spoľahlivé?Nie je to ťažké? Vydrží to niečo? Aký má dojazd? Čo dokáže v EV móde? Koľko to stojí? Neistotu najlepšie sumarizuje táto: Je to ešte Jeep?! Alex spolu so šéfom Jeep Clubu Slovensko Peťom všetko veľmi detailne vyskúšali. Nie len jazdu v meste a na diaľnici. Aj v ťažkom téréne a Peťo dokonca niekoľko tisícovú expedíciu...
Jeep Wrangler 4xe :
3mix spotreba - 10.5l/100km
Hluk pri 130km/h - 72.6 dB
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Partner videa: www.filtreaoleje.sk/
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#jeep #jeepwrangler #topspeedsk

Пікірлер: 31

@adamk.8236 4 ай бұрын

Pěkné video a díky za něj. Upřesnil bych ty hmotnosti. Bylo by dobré vědět s čím se porovnává. 4xe je oproti 2.0t rozdíl 300+ kg a ten rozdíl je za mě poznat v první zatáčce. Ten 2.0t už nedokáže svůj výkon přenést na silnici, takže výkonová výhoda 4xe se ztrácí. Je otázkou jestli by se 2.0t v tom terénu utrhával nebo zůstával viset jako 4xe, 300 kg je prostě hodně. Na konci správně zazněli věci, které pro mě byli KO faktor, tj nemožnost sklopit sedačky a vyšší cena. Na elektriku to skoro nic neujede, takže na ty dlouhé cesty se vozí aparát co si dobije jen troch rekuperací což z toho dělá proti 2.0t nesmysl. V Česku letos vrací do prodeje 2.0t, protože 4xe nikdo moc nechtěl.

@minotv5620 4 ай бұрын

Dakujem páni za super test ;-)

@lacike767 4 ай бұрын

Vzadu ste spravili nový uhol na držiak EČV 🙂

@natalabogdanova6379 4 ай бұрын

Super video

@milanstefanicka7256 4 ай бұрын

Zaujímava kombinácii pohonu

@fedorcabadaj1473 4 ай бұрын

Super super alex 🎉🎉🎉🎉

@kalin41 4 ай бұрын

40:45 Existuje vozidlo, čo je takto schopné. Ford Bronco. Tiež sa dá dať strecha dole, aj dvere a dá sa dosť dobre dovybaviť. Mimochodom, v USA malo byť Bronco konkurent Wranglera, ale majitelia Bronca si kupujú Wranglery ako druhé auto a naopak.

@user-kk9lt9rb5h 4 ай бұрын

Chcelo by to premenovat video na: "Dvaja bruchaci Alex a Wrangler"😇

@MrTufoz 4 ай бұрын

😃

@danschni100 4 ай бұрын

25:55 určite v cm? Nie náhodou v mm?😊

@MichalRidzon-hn1yr 3 ай бұрын

A raz díze a raz benzín...

@onraj9mm 4 ай бұрын

Pekny fiat

@cassiusclay8771 4 ай бұрын

Na tú legendárnu nespolahlivosť tejto značky sa nič iné ako spojenie s fiatom ani nehodí.

@peterkarabinos 4 ай бұрын

10:49 to je coooo ??? takže režim E-Save zároveň dobíja baterku a zároveň zvyšuje spotrebu benzínu ?

@TOPSPEEDsk-SR 4 ай бұрын

ano, taku vymozenost ma mnoho phev aut, ziadna novinka. je to riesenie pre vzjad do eco zon.

@peterkarabinos 4 ай бұрын

@@TOPSPEEDsk-SR takže samotný motor bez navýšenia výkonu a spotreby benzínu počas jazdy baterku nevie dobiť ?

@Radoslav-gk7wu 4 ай бұрын

@@peterkarabinos perpetum mobile este nikto nevymyslel 😂 . Ak myslite brzdenim tak to je bieda.

@peterkarabinos 4 ай бұрын

@@Radoslav-gk7wu primárne to jazdí na benzín tak mi tam ten elektro motor príde zbytočný keď ešte treba platit za nabitie baterky bud za elektrinu alebo za benzín ktorý ta baterka zožerie ... a pokial bude majitel jazdit v eko zóne tak tých 20 km to moc není jedine žeby ta eko zóna bola malinkatá

@erikzabava937 4 ай бұрын

17:02 na co sluzi to tlacitko SWAY BAR ?

@olivervolin1253 4 ай бұрын

Myslím si že na odpojení stabilizátorů v těžkém terénu, aby se zlepšil plynulejší průchod terénem.

@LubomirMrazik 4 ай бұрын

Do .... s e autami...

@radovanparoulek6226 4 ай бұрын

Mam ho už 2,5 roka doma a vy ste teraz prišli na to ze existuje wrangler 4xe 😀

@TOPSPEEDsk-SR 4 ай бұрын

my iste nie, teraz na to prisiel dovozca... iste to suvisi s problematickymi dodavkami, ze ho ziskali az v juli 2023. smiesne to vsak velmi nie je...

@radovanparoulek6226 4 ай бұрын

Ale prosím Vás ved je na každej jednej predajni minimálne v počte jeden kus. Ja už mám 2,5 roka v osobnom vlastníctve toto auto

@TOPSPEEDsk-SR 4 ай бұрын

Mame sa opakovat? Novinarske auto na testy zabezpecili v lete minuleho roka, prve zapozicky zacali na jesen... My sme auto mali v decembri.

@laco73 3 ай бұрын

A čo ako?

@gabuldo 4 ай бұрын

Vynútenú realitu treba ignorovať nie propagovať! Toto skončí katastrofou a energetickou núdzou "západu"! Leda, že sa vrátime na koníky či ťavy v rámci slobody mobility. Vám to asi v Topspeede nedochádza. Škoda! Ako ľudí vás mám rád a super sa vás počúva! Ale podla mňa ste úplne mimo v tejto propagande!

@danschni100 4 ай бұрын

Nefňukaj.😆🤷

@KOKYTO 4 ай бұрын

Ale ked to naozaj jazdi dobre, to si mal vymysliet ,ze to jazdi zle? Kto tu chce byt klamany?

@davidvorek1971 4 ай бұрын

Jedna vec ako to jazdí druhá ako dlho to vydrží. V USA predávali aj Wrangler s motorom 6.4. Škoda že ho nepredávali oficiálne v Európe.

@Bet-vx3fg 4 ай бұрын

uz zostave jedine, ze majitelia sa budu tvarit hrdinsky ked sa to zacne kazit a zacnu do toho pchat kvantum penazi.