夢璇講得太好!

陳為民講大陸人都很有錢也是很平行時空。中國人口多，有錢的人感覺很多，但是更多多數的鄉鎮市井小民生活並沒有非常富裕，貧富差距極大。他用大陸人都很有錢的說法也是很誤導。

請不要再找陳為民當來賓，不好笑就算了，想法還很怪～

這一集的內容很好，聊的全都是民生的核心問題 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

孟璇對於補班的看法 真的對我很有啟發 有改變我的想法

塞車跟補班的議題 真的很需要拿出來好好討論 喜歡這集的主題!! P.S 這集全是妹子太讚了~~

為民如果你是企業、相信你就不會這麼說了吧！

夢璇對於補班的評論真的說得太好了，很多國家以後說不定預計一周都只要上四天班，台灣還在搞補班，就表示台灣企業和政府在給待遇上都十分吝嗇從不替勞工著想只想著要錢，給最多的就是無薪加班和補班也沒什麼休假，台灣人的工作和生活都弄到沒有所謂的平衡，難道台灣人都是鐵打的嗎?每個人沒有自己的生活嗎?如果一間企業少工作一天就會少賺多少錢甚至倒閉，表示企業的經營管理和做事效率及方式是真的有問題，別的國家聘請勞工就是要給予勞工合理的待遇，那勞工才願意為企業付出，像現在少子化和老年人口多，如果還一直以前的職場思維，恐怕以後很多職務都請不到人。

其實政府也可以什麼都不做，該上班就上班，該放假就放假，照表操課，幹嘛費心挪來挪去放什麼連假？😆 不補班被企業主罵到爆，要補班被民眾罵到爆，難怪公務系統會有「多做多錯，少做少錯」的心態啊

這集內容真的很不錯，不知道以後有沒有機會請新住民聊聊各國的有趣歷史

支持夢璇論點 補班日真的很笨 台灣政府跟資方關係特別好 大家都知道的秘密

這集陳為民超好笑

為民叔叔說話挺搞笑，而且是每次，欣賞他，凌晨姐美美的 然後說回今集內容，塞車補班什麼的都是討厭事呵😈🫡

21天養成一個習慣😂😂😂太有才了

我有次在香港看到惠穎🤭

陳為民講得好像政府萬能全部都政府的責任，很多防止塞車的政策要是真的做了這些酸民又要吵鬧不停。像是如果臺北規定跟東京一樣沒有私人車位就不能買車，路邊也不能現在這樣全部像大型停車場一樣停，肯定減少一半塞車。但政府敢做嗎？爲了民粹選票怎麼敢做。但東京不會變成行人地獄就是因爲車有被限制數量+不能路邊當停車場，所以行人不會空間被擠壓。而且沒有一個政府能在幾十年前就預想到它的城市之後會發展成人口多大的規模預先就規畫好多大的交通承載。

連假絕不只是政府的問題，勞工朋友們若都不挺身出來替自己爭權益，工商業企業團體的意見，絕對比沉默大眾的意見更具影響力的

這集的廣告我都看完，我期待WTO姐妹會做這集很久了，我會願意為這集抖內😊 34:32 我超級認同美國和義大利人的觀念，補班日本來就不應該存在在一個國家內，可是我更覺得台灣很奇怪自己人如果覺察說這情況不合理不應該存在，即便我們去抗議上新聞，國家政府依然不會理會你，就像台灣行人行車雙地獄，也是要上了外媒政府才會稍微做做樣子治標一下，是不是以後我們也不用投書政府、媒體，直接拍影片投書世界各大外媒就好了，華人政府思維怕家醜外揚😏，補班日一直都是政府，站在資本家考量的決策，從沒想過，作為一個人類一週就七天而已，要工作六天想逼死誰，工作和生活，身心靈健康會平衡會健康嗎？華人社會政府很少會由人本去思考問題下政策，政府只站在資本家市場去思考，所以國民生活在這個地方，痛苦指數才會那麼高，也難怪有錢台灣人最終會選擇其他國外移居。 台灣有很多怪現象，可是待在奇怪的地方久了，你會被洗腦合理化那一切不正常，但如果你是覺察者，你反而會被洗腦者批鬥到死，明明奇怪的人不是我😏 40:03 台灣如果政府這樣決定，就會被財團金主政商大老，出手出面喊說企業很難生存，如果因此難生存是不是要考慮轉型，不是壓榨台灣上班族薪資福利和基本人權，台灣不會想也無心要改變才是真相，因為既得利益者是政府和財團，犧牲的終究是無權勢國民😏 再補充說明一下，台灣企業去到美國，為什麼不敢違反法規，壓榨勞工工時薪資福利，因為美國勞工後面有政府當靠山，台灣勞工後面只有一部非常為資方鑽漏洞的法，這樣不健全的法，也讓台灣人力派遣公司幫著企業，規避雇主應該負擔的人事成本和法規規定的責任，這樣的錯誤要放任到什麼時候才處理掉，人力仲介公司開設者的背景，和政府的關係，一般民眾不得而知，立委們也不會去監管，一直讓剝削的毒瘤長在台灣身上，台灣政府如今終於聽到民意的補班日微調，卻被說成德政，怠惰施政幾十年的帳，圖利資方的帳，被剝削的國人勞方都還沒和政府一一細訴，不要被家暴幾十年，突然施暴者給你擦個藥甜言蜜語幾句，你就好像當作忘了被毒打的那些日子，身為台灣人要治好的病就是健忘，曾經經歷週六上課半天年代的人，沉痛的感想，不想網戰，只想要一個先進思想的國家，沒有奴性的民族文化，需要大家練習一起改變成長，這一切只是改變的過程，就像長大的生長痛。

台灣人走到哪都喜歡殺價，但其實有些國家、有些地方是不給殺價的， 一個導遊大姊告訴我，如果你殺單價殺不下來，那你又真的很喜歡這東西， 換個方式問或許可行，「我買多可以算便宜嗎？」，那至於多少才叫多，就是議價空間了。

日本並不是要取消免稅制度，是要研議把退稅的步驟改到機場而不是在市區就直接退稅。

大陆人😭，我们也是叫做调休，只要放长假都要补班，大城市基本都有限号，每个礼拜都有一天不能开车

第一次聽補班呢

* 37:41 太贊成夢璇的見解觀點了 ! *

台灣/台北的交通亂象當然不是限制車牌號就能解決,其實要從城市規劃,公共運輸系統,人車道路設計,改變人民出行習慣著手.

至於補班的議題大家忽略了一件事：台灣的國定假日太多了！ 個人在美國工作了26年，國定假日一年只有十天（政府機構多三天）沒有所謂連續的年假（感恩節元旦也只有兩天）。年輕時常常想回台灣工作可享受春節/端午/中秋···好多假日😅！但立即換位思考：對於台灣的經營者來說，這麼多的假日如何維持生產力與國際競爭？ 我1980年代在台灣工作時週休一天半，幾年後聽說改成隔週兩日，後有人建議週休三日！不免替老闆們擔心受怕！看看本世紀的法國····大把的帶薪假和失業福利導致人民懶惰成性競爭力無法和美國相比（只能靠觀光和餐飲事業··全年無休假··勉強維持），如今問題愈來愈嚴重。台灣打工族們得換位思考一下以免將來步上法國的後塵。

靠製造業(靠勞力)和靠接訂單下訂單(轉手貿易)和靠金融炒股(用錢賺錢)的國家是不同的. 放假補不補班或周休三天對製造業可是很傷,因為產品趕不出來. 但靠轉手貿易和金融炒股的周休幾天沒多大差別. 不是看其他國家怎麼放就想自己的國家要怎麼放.

補班是合理的，是硬排連假！想清楚！

法國 ANNA 好久沒看到

都是人口的問題，越密集的地方越是難改善。

美國哥倫布及馬丁路德日，公司不放假除非州議會通過強制放假

補班有沒有增加經濟效益？

為民哥凍蒜拉~~~~

Nicole似乎不知美東，若因天氣不好超過X天，就得補課

聽說中國還有網約共乘巴士。甚至是無人的。比網約小車便宜很多。

羽葳 聲音氣質 聽起來 真像記者....

中國塞車21天也太誇張😳 洗澡上廁所該怎麼解決🤔

要不要補班是看老闆吧？我上班的公司就是見紅就放，也就是放連假，但是不用補班，因為星期六全世界都在放假，去公司做甚麼？？況且人事行政局規定的是公務員，一般上班族在私人企業怎麼要聽人事行政局的話？？只有老闆小鼻子小眼睛才會計較員工來補班。

塞車問題的根本原因是城市規劃，城市規劃好根本塞車的問題是可以控制！香港、新加坡人口密度比節目上的所有國家還要高，為什麼香港和新加坡能解決，就是建設城市時就要規劃

😂😂😂

日本的制度也有漏洞。應該有個最高免稅額度。避免人家用遊客身分逃稅。

17:12说错了是马斯克不是马克思

那是因為你一輩子都在打工，所以拒絕補班，如果你是企業主要趕工期，否則賠違約金，壓力來的時候，你就明白了

世界十大塞車城市都沒有亞洲的？曼谷應該會上榜吧🤔

面對交通堵塞，歐美現在有「特定日期單雙號車牌進城」、「減少(非身障)停車位」，中國大陸有「管制(私家車)車牌」，日本有「買車自備停車位」政策。 上述政策，在40年前，亦即1982～1985年，台灣幾乎都曾經規劃要實行。 只不過，就在那個當口，解嚴了，黨禁開放了，「一黨獨大」→「兩黨」了。為了選票考量，這些規劃中的政策逐漸銷聲匿跡。 不然現在台灣也有可能管制「私家車」車牌，或是「買車須自備停車位」。

運輸量不堪負荷解法不外乎，路變大/多、車變少或車速提高，但土地就這麼大，沒看各來賓分享的都是車變少解法嗎?先想想能否接受

補班日看公司啊

曼谷有補假 假期太長的話 自己自動消失 失去聯絡

我是來看夢璇的

什麼是補班日？

可以做一集白飯之亂，看看這些外國人對這整件事的看法。 聽聽不一樣的聲音 ! 看看國外有沒有這麼荒謬的新聞 !

陳為民說的不錯 我覺得

看到陳爲民就不想看，是沒其他人了嗎？

中國可以拿掉了！

陳為民講那個話真的很智障，難道台北也要限制車牌進入市區嗎

泰國真是一個待改進的國家。

That Nicole reli make me sick

台灣退税也是現場退

惠穎姐姐 我愛妳

120欧或者100欧会退税，我觉得很容易会到两岸的人喜欢买大牌

凌晨好像怀孕

為民兄忽略了政府是在為資本家服務的。

連假的前天就開始往鄉下的交通大塞車

很難以了解為何什麼身為泰國人 要如此污化自己的國家

為民哥 請務必一定要出來選民意代表 說的太好了

幸好今天是凌晨代表大陆。要是熙静，她一定把大陆塞车讲成是件好事

我去日本買兩條菸而已 退稅對我來說好陌生😂😂

台灣的補班，以今年（2023年）來說，補班日就高達六天，這是政府的行事曆，我們只能遵守。

凌晨越來越漂亮了

亞洲地區大都有補班制 😑

真的 ….台灣政府和老闆真的做了很愚眛的”補班”政策!!! 連我的外國配偶都認為真的很沒道理又很沒智慧可言。一星期要上六天班, 下週一又要上班請問這是要逼死人民嗎？還破壞台灣人民家庭和生活品質!! 給個假期那麼吝嗇, 那麼愛賺錢, 弄到人民工作和生活都很失衡更別說工作效率了~~~😡

惠穎好美❤

還以為談到城市規劃時會引入國際上的思潮，增加大眾對人本城市的瞭解。啊某來賓的發言，結果笑完了，沒得到什麼啟發，我們就繼續出國欣賞國外的城市吧。

陳為民講得蠻有道理，莎莎的打扮很像少女。

好喜歡為民哥上節目，哈哈哈哈

我觉得赞成补班的人的逻辑是有点问题。。。根本性的问题；就像全世界买房都没有“公摊面积”，只有大陆和台湾有一样，随然起源在香港，但香港已取消。

凌晨又在胡说八道，北京哪有到西藏的高速，进藏不是都从四川进吗

莎莎这集穿的漂亮哦~

Promo`SM 😭

鬱金香 荷蘭 笑了 懂?

補班是資方的吃相難看象徵

台灣的補班日真的很取消 雖然有連假但連的很不乾脆 還要拿週末來補班 像義大利的夢璇講的 很無腦又愚蠢的政策

某來賓嘔嘔嘔

馬臉人身女來賓做中間那一位，坐為民哥旁邊那位沒知識沒內涵騙通告的妳可以不要來這各節目嗎？

上一份工作就是1星期工作6天 每天11小時 -不到一個月我就開始各種摸魚擺爛- 三個月就走人啦~ 還是躺平比較好

大陆7年前就有了 共享汽车滴滴打车其中一个项目， 上下班还可以顺便赚笔外快 ，北京还限制单双号 ，事在人为 就看政府愿不愿做，不过背后的利益错综复杂 在台湾这种制度 其实很难！