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低身長ライダー ZX4Rにローダウンリングキット取り付けてみた！足つき改善しすぎてヤバい
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Күн бұрынご視聴いただきありがとうございます！🙌
今回は私の4Rちゃんのカスタムを紹介します！
それは...ローダウンです！！納車日からずっと待ち侘びていたZX-4Rのローダウンリンクキットがトリックスターから発売開始されました！
これは待ったなし！！ということで、いつもお世話になってるレッドバロン岩出店で取り付けをお願いしました🥹✨
足つきの変わりように驚きました！よくローダウンは走行性能が落ちるとか何とか言われてますが、私はそれ以上に足つきが大事だと思ってる人間です🤣
動画の 01:00 ぐらいからビフォーアフターが見れます🙋♀️良かったら参考にしてみて下さい！
#トリックスター #zx4r #バイク女子
@user-cs6rd8qz8n 6 ай бұрын
🎉安心感ましましですね👌 ライダーブーツ😆ヨロシクです‼️ これからも安全運転で楽しいツーリング楽しんでくださいね👌
@michan.wakayama 6 ай бұрын
安心感があるとツーリングがより楽しくなります🥹✨ 余裕が生まれて、最近は厚底ライダーブーツも履かない日もあります🤣🤣 これからも安全運転で楽しみたいと思います🙋♀️🏍️✨
@takashiueno4740 6 ай бұрын
２センチをサスで下げたらサイドスタンドでの傾きも変わりますよね。足付きの悪さは立ちごけに直結なんで、こういうカスタムは大事やと思います。
@michan.wakayama 6 ай бұрын
実はzx-4rはもともとスタンドが短いので、ローダウンはサイドスタンド交換不要なんですよ😏✨ほんとに！立ちゴケしたくないので必死です🤣笑
@dora2nd 6 ай бұрын
ローダウン←足つきもですが、全体のみっちゃんと4Rとのフォルム(姿勢)もカッケーなってると思います❗️👍✨😉
@michan.wakayama 6 ай бұрын
ほんとでふか！嬉しいです🎵安心感が生まれてドシっと構えれるようになりました🙋♀️✨
@user-fq8ge8ke5x 12 күн бұрын
いつも楽しく見させてもらっております。 私は普通バイク教習中のもので、zx4rにとても憧れてるものです。 2センチのローダウンとなっておりますが、ローダウンシート（あんこぬき）はされましたでしょうか？ 別のお話ですみませんが、前傾姿勢はきつくはないでしょうか？長距離ツーリングの疲労感はどんな感じでしょうか？ 私もみっちゃんさんと近いスタイルでありまして、参考までにご質問させていただきました💦
@michan.wakayama 12 күн бұрын
質問ありがとうございます😊 2センチのローダウンはしていますが、シートはそのままです！ ローダウンしてからは普段履いているスニーカーやブーツ(厚底なし)でも乗れるようになってかなり快適です🙆♀️ 前傾姿勢も他のSSに比べるとかなりマイルドだと思います！慣れなのか、長距離走っても全然疲れなくなりました👌 4Rは買って良かったと思えるバイクです！
@user-fq8ge8ke5x 11 күн бұрын
お返事ありがとうございました。 私もzx4rは大好きなバイクの一つなので、中型免許取ったら候補に入れたいと思います✨
@hidesan2560 6 ай бұрын
スゴい全然違いますね😮 これなら🦵が攣る事無さそう(私事です)🤫
@michan.wakayama 6 ай бұрын
2センチのありがたみを感じます🥹✨ 確かに🦵攣ることはなさそうです！笑 足の緊張感がほぐれて信号待ちや渋滞もへっちゃらです👍👍
@hicut1639 6 ай бұрын
みっちゃんさん、おはようございます☀️見事なまでのベタ足付きになりましたね✨ホント足付き大事❗レブルの足付きを経験してるがゆえに尚更ですよね😅自分もXSR900は最初からローダウン入れてもらいました🎵サイドミラーも、なかなか攻めたミラーになりましたね😊 しかしあの厚底ブーツ🥾スゴいな😅
@michan.wakayama 6 ай бұрын
ベタ足最高です！レブルに乗る決め手も足つきだったので、このカスタムだけは譲れない🤣✨XSR900は前に跨ったらシート高すぎてバレリーナでした🥲 尖ったミラー、性能皆無で見た目だけで買いました🙌笑 8センチ厚底ブーツ最高ですよ！！
@PUNIKKO 6 ай бұрын
お疲れ様です 4RR今月末納車予定なのですがローダウン取付け頼んじゃいました😀 足つき大事ですよね
@michan.wakayama 6 ай бұрын
こんばんは〜🌆 ほんまですか！ローダウンいいですよぉ😏✨足つき大事！安心感が全然違いますっ！！
@rakamimac 6 ай бұрын
（ZX-4でリターン考えてます低身長民です）足つきは正義ですよね！ブーツもあのRurikoさんがよく履かれてる安心ブランドだし。この組み合わせに私もなりそうです。嬉しい動画です。（バランス？足つきが優先です！）
@michan.wakayama 6 ай бұрын
おぉー！嬉しいです🙌ZX-4rは楽しいバイクですよぉ😊🎵 今まで立ちゴケしないようにかなり気合い入れてましたが、ローダウン後は気軽にツーリングに行こうと思えるようになりました😊 この厚底ブーツも最高のアイテムで、シフトチェンジもしやすく、歩きにくさもなくて快適なんですよ〜🙋♀️✨ ご参考になれば幸いです🥹🎵
@shana122632 4 ай бұрын
身長160 超短足男ですけど ノーマルの6R乗ってますよ✨ 最初怖いかも知れませんけど、慣れれば行けるので4Rくらいなら気にするほどじゃないと思いますよ ただ人のバイクとか乗り慣れてないバイクだと250ccでも怖い
@shui2797 5 ай бұрын
走行中の景色が馴染みの場所すぎて安心するw（ご近所さんかな？w） Uターン後にチラッと映ってたバイク屋さんで先日購入しましたw
@michan.wakayama 5 ай бұрын
そう！お馴染みのバロンで🤣🤣 shui2797さんもですか！その写ってるバイク屋さんで、バイクを買ったっていう人、結構居られますよね😊✨
@user-eb9ck4ll4s 3 ай бұрын
はじめまして🤗 低身長の足つき対策大変ですよね💦 参考にさせて頂きたいのですが、身長は何センチですか？？
@michan.wakayama 3 ай бұрын
はじめまして！コメントありがとうございます🙏✨ バイクの足つきって、安心と安全にも繋がるので結構大事だと思ってます😊🎵 私の身長は158センチで足は短めです🙆♀️🦵
@Niji_Papa 6 ай бұрын
同じSEの 短足リターンおっさんです😅 質問なのですが 光軸とか変わりますか？ フォーク突き出しで 対策しようと思ってますが 変わらないなら やらなくて良いかなと…😅 面倒なんで…😅
@michan.wakayama 6 ай бұрын
ほんとですか！足つき大事ですよね🥹 本題ですが、ローダウン後も光軸はそんなに変わった感じはないです！運転に支障はないように思います😊✨ レッドバロンで取り付けてもらいましたが、スタンドも含め、特に調整しなくても大丈夫と言ってもらえましたよ🙋♀️🎵
@user-gw2jl4fy4g 6 ай бұрын
楽になって良かったね〜🤗
@michan.wakayama 6 ай бұрын
楽になって、ツーリングもより快適になります🥹✨
@tommy5932 6 ай бұрын
動画始まって2分23秒位に左に映るバイク屋さん、わたくしがお世話になってるバイク屋さんです🎉
@michan.wakayama 6 ай бұрын
あら！Tommyさん行きつけのお店なんですね🫣✨そういうお店があると安心ですよね🙋♀️
@Butayarou 3 ай бұрын
始めまして。 『ZX-4R SE ローダウン』から漂着しました。 私は低身長の豚足で()151cm 680mm)をウィングブーツを使って、スーフォアと格闘しながら教習所通ってます。 みっちゃんさんのブーツは特に厚く見えますが、どこのメーカーのライダーシューズですか？
@michan.wakayama 3 ай бұрын
ちょwwごめんなさい！豚足に笑いが止まらない🤣🤣 本題に戻ります！このブーツもワイルドウイングで、スワローOD50っていう品番です👞 8センチの超厚底ですが、ちゃんとシフト操作がしやすい形状になっているので、足つき改善には間違いなくオススメできる一足だと思います🙆♀️✨
@user-wl9jt1gt9v 6 ай бұрын
みっちゃんの4RRミラー変わった？ 気のせい？
@michan.wakayama 6 ай бұрын
よくお気づきに！尖ったミラーに変わりました🤣✨
@user-ho9wf8iy6p 6 ай бұрын
バイクのシート2センチはデカい‼️ 少しの段差でもヒヤッとするもんね。 脚が伸びたら良いのに笑
@michan.wakayama 6 ай бұрын
そう！たかが2センチ、されど2センチなんです！！ ほんとに！海外では足を伸ばす手術があるらしいです😏✨
@tsuchinote 6 ай бұрын
おすすめから来ました。 リンクプレートで車高を落とすとサスのジオメトリーが変わりますので、 今までと曲がり方が変わります。 足つきも大事かと思いますが、 尻下がりになっていると思いますので、 アンダーステアにお気をつけ下さい。
@michan.wakayama 6 ай бұрын
ご訪問ありがとうございます😊✨ おっしゃる通り多少の変化はあります！ローダウン後の特性を理解した上で、変化に応じたライディングを試行錯誤している所です！運転技術の云々も大事ですが、まずは安全運転を心がけます🙋♀️🔰
@shana122632 4 ай бұрын
フロント突き出せば問題ないんじゃない？ 多少は変わるけども
@tsuchinote 4 ай бұрын
@@shana122632 確かにその通り。 投稿主さんがどこまで求められるかによりますが、 やる価値は有りますね。 いずれにせよ車体バランスはまた変わりますが…
@user-zt3hy8np3p 6 ай бұрын
その厚底ブーツは危険だと思います。😮
@michan.wakayama 6 ай бұрын
と思うでしょ！？このブーツはただの厚底ブーツではなく、元全日本ライダーが作る本格的ライディングブーツ(ワイルドウイング)なんです！土踏まずの部分の形状が流石に研究されているため、シフトチェンジし易く違和感がありません👍✨
@user-zt3hy8np3p 6 ай бұрын
@@michan.wakayama そんなスグレモノあるんですね❗
@shana122632 4 ай бұрын
@@user-zt3hy8np3p俺も履いたことありますけど、街乗りなら全然良いですけど、スポーツライディングするなら話にならないのでオススメはしないです。
@secretc1d3r 6 ай бұрын
これは低身長には朗報！！ （全日本短足選手権中国地方会長）
@michan.wakayama 6 ай бұрын
さいだーさんまさかの会長さんでしたか！笑 こんなにありがたいカスタムないですよ〜🤣✨安心を課金しました👍
@user-lw9yz7xv7x 2 ай бұрын
工賃はどれくらいかかりましたか？
@michan.wakayama 2 ай бұрын
工賃はキット代入れて、三万ぐらいでした🙆♀️
@user-lw9yz7xv7x 2 ай бұрын
ありがとうござます。 光軸調整はされましたか？ またリアは下がりましたが、フロントはそのままですか？
@michan.wakayama 2 ай бұрын
@@user-lw9yz7xv7x 光軸調整しました！フロントは調整せずです☺️走行問題なく経過してます🏍️
@user-lw9yz7xv7x 2 ай бұрын
ありがとうございます😊