No video
Dźwięk F1 za grosze? Oto najlepiej brzmiące czterocylindrowe silniki! Małe nie znaczy, że słabe 😎
Рет қаралды 536,789
Күн бұрынCzy z tanich i popularnych czterocylindrowych silników da się uzyskać ekscytujący dźwięk, który jest w stanie zawstydzić większe silniki lub czysto sportowe bolidy? Przekonajmy się!
Kup polisę OC/AC i otrzymaj prezent! ► bit.ly/3B2tEL0
Regulamin promocji ► beesafe.pl/reg...
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► povagowani.pl/w...
Patronem kanału jest KIMBEX DREAM CARS. Firma specjalizuje się przede wszystkim w sprzedaży samochodów jakich nie znajdziesz nigdzie indziej - sportowych rarytasów oraz legendarnych klasyków. W ofercie znaleźć można zarówno ekskluzywne perełki, jak i samochody przeznaczone dla całej rodziny. Jeżeli kochasz motoryzację - to oferta skierowana jest właśnie do Ciebie. Więcej na www.kimbex.pl
Patronem Povagowanych jest EDIFICE, producent zegarków dla fanów motoryzacji. Sprawdź:
Timetrend.pl ► bit.ly/3vGkqlg
E-arttime.pl ► bit.ly/2TBAEhv
Zegarmistrz.com ► bit.ly/3wWk3U1
Playlista:
• 2050 - Warzone
• Alon Ohana - Lovers in Asia
• Evgeny Bardyuzha - Wasteland survivors
• Agustin - Blue
• Notize - Oracle
• I am Fowler - Bandit
• Skrxlla - Big time good remix
• Curtis Cole - Warzone
• AsiC - Be unique
• Anton Vlasov - Vertigo
• Naski - Anxiety
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------
Lista wykorzystanych materiałów. Warto subskrybować i oglądać ich filmy!
The list of videos used in this film. Be sure to watch them and subscribe!
NISSAN 200SX S13 (CA18DET) EXHAUST SOUND by PASSION NOT ADDICTION
• NISSAN 200SX S13 (CA18...
Honda Civic Type R - Dark Samurai by Blechfilm
• Honda Civic Type R - D...
DC2 from DR by ORIGINAL MEDIA
• DC2 from DR | 4K
0-120mph K20 Integra Type R & K20 07 Civic SI by 4BangersProduction
• 0-120mph K20 Integra T...
TUNED | Evo 9 by Stance Royalty
• TUNED | Evo 9 (4K)
ＮＩＧＨＴＲＵＮＮＥＲ | Gabe's Mitsubishi Lancer Evo V by POV Hero
• ＮＩＧＨＴＲＵＮＮＥＲ | Gabe's M...
Schuck Racing Mitsubishi 4G63 Turbo Dragster by Schuck Motorsport
• Schuck Racing Mitsubis...
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ-340 w/ Turbo Anti-Lag by 19Bozzy92
• Mitsubishi Lancer Evol...
ROLLERS EP.1 - BMW E30 M3 by Nothing Is Something
• ROLLERS EP.1 - BMW E30...
Homologation Specials: 1990 BMW E30 M3 Sport Evolution by Petrolicious
• Homologation Specials:...
BMW E30 M3 - Pure Sound - Timo Grätsch by McRallye
• BMW E30 M3 - Pure Soun...
Skyline R33 V-spec by Heng's Garage
• Heng's Garage Skyline ...
Forest run with Nissan S13 180SX by Nicolas Video Time
• Forest run with Nissan...
JDM NISSAN S13 SILVIA | CAR FEATURE by DomesticMango
• JDM NISSAN S13 SILVIA ...
FACTORY PULSE RPS13 by SkuraWeekly
• FACTORY PULSE RPS13 [4K]
1990 Nissan 180sx Review by Shooting Cars
• 1990 Nissan 180sx Review
Kents AE86 by DEADBOIFILMS
• AE86 [4K]
The Love For Toyota's 86 Is Eternal by Petrolicious
• The Love For Toyota's ...
4A-GE Tear down and Rebuild by Milehighkei
• 4A-GE Tear down and Re...
The Sound of ITB's, 4AGE Blacktop 20V by sushpants
• The Sound of ITB's, 4A...
4AGE - For those who love the raw sound by sushpants
• 4AGE - For those who l...
Lancia Fulvia Engine Strip | Workshop Uncut by Car SOS
• Lancia Fulvia Engine S...
FORD TAUNUS GT AUTOMATIC by A Toda Velocidad
• FORD TAUNUS GT AUTOMAT...
1974 Saab Sonett III by RetraCast
• 1974 Saab Sonett III -...
Honda S2000 VTEC Sound by KEN_84
• HONDA S2000 VTEC SOUND...
9k-Mile AP1 Honda S2000: Silverstone on Red by Asphalt Icons
• 9k-Mile AP1 Honda S200...
2003 Honda S2000 AP1 by Cylinder Scene
• 2003 Honda S2000 AP1
BUMBLEBEE Honda S2000 by ImpactBlue Studios
• BUMBLEBEE Honda S2000 ...
Vossen Forged Ferrari 458's | Novitec Rosso by VossenWheels
• Vossen Forged Ferrari ...
Driving the Legendary Honda Roadster - 2005 AP2 S2000 POV by Tedward
• Driving the Legendary ...
LIVE FOR THE RUMBLE | SUBARU WRX STI by EddieNuffSaid
• LIVE FOR THE RUMBLE | ...
Subaru Impreza Sti | Cinematic Car Edit by Zayne Poole Videography
• Subaru Impreza Sti | C...
Thomas's 2.5 RSTi Subaru by SchallerPhotography
• Thomas's 2.5 RSTi Sub...
[Subaru Impreza WRX STI][Pure Sound] by MORIKEN MULTIGAMING
• Video
SUBARU IMPREZA WRX STi HAWKEYE by GL - AUTOMOTIVE MEDIA
• SUBARU IMPREZA WRX STi...
Peugeot 205 GTI - Trailer by Soon to be Classics
• Peugeot 205 GTI - Trailer
PEUGEOT 205 1.9 GTi Vs 205 GUTMAN by Lorenzo Baroni
• PEUGEOT 205 1.9 GTi Vs...
Peugeot 205 GTI 1.9 Mi 16 Acceleration by TheSnooper
• Peugeot 205 GTI 1.9 Mi...
Obsession Monte-Carlo - Alpine A110 Group 4 rally car by Jpog Photographie
• - Obsession Monte-Carl...
@RAVEN-em1fr 3 жыл бұрын
Subaru Impreza i ukochany boxer.... tu po prostu nie trzeba nic dodawać ❤️❤️❤️
@adriankasprzyk5364 3 жыл бұрын
Marka Subaru bez tego dźwięku to nie to samo
@lansik1991 3 жыл бұрын
@@adriankasprzyk5364 no dobrze mówisz! Polać Ci! 🙂😁
@malyRafcio 3 жыл бұрын
Basowy dźwięk jak by coś grubego jechało też uwielbiam dźwięk boxera
@zycieto-iniejei-bajasubaru7499 3 жыл бұрын
Stare Subaru - różnoodległościowy + dobra pucha z tyłu = dźwięk miód malina :D
@MrDanfid 3 жыл бұрын
Dokladnie tak
@kivbsh6665 3 жыл бұрын
W tych integrach co były pokazane w filmie są silniki b18 ale i tak pięknie chodzą jak nie nawet lepiej niż k20
@Turbopl1988 3 жыл бұрын
Mialem to pisać,mowi o k-serii a pokazuje b-serie
@marcin320i 3 жыл бұрын
Dokładnie miałem pisać to samo b18c6 a nie k20a
@bonifacyszczery6307 3 жыл бұрын
Dokładnie tak samo. Ale nie myli się ten co nic nie robi. I Kseria z typeR i Bseria z typeR brzmią świetnie.
@mariuszs.3029 3 жыл бұрын
@@bonifacyszczery6307 ale jednak H22 nie przebiją. Szkoda że go zabrakło w tym zestawieniu
@jakubwolf1289 3 жыл бұрын
Wtopa jak chuyyy 😅
@analnyseba 10 ай бұрын
film ma 2 lata a pokazał mi się na głównej :p Dobra robota, świetny film jak i zaprezentowane w nim pięknie brzmiące motory
@nairdas_hobbies 3 жыл бұрын
W przypadku Toyoty AE86 Trueno oznaczało wersję z pop-upami, a Levin nie miał pop-upów
@33axie 3 жыл бұрын
Nie, liftback i coupe.pozdrawiam .
@nairdas_hobbies 3 жыл бұрын
@@33axie z twojej narracji uznaję, że Levina uważasz za coupe, lecz plakietka Levin znajdowała się również na hatchbackach. Jedno wyszukanie w google i gotowe.
@skapeinblack1830 3 жыл бұрын
@@33axie ale ty banan jesteś weź se w google wejdź a potem mów bo trueno to wersja popup a nie model karoserii
@miko0023 3 жыл бұрын
@@33axie XDDDD co
@silesiagameplay3439 3 жыл бұрын
Dźwięki F20C oraz Ej25 to miód dla mojego serca
@SQ9IWE 3 жыл бұрын
Jak by ktoś grał na trąbce 😂😂😂😂😂😂
@piotrek6233 3 жыл бұрын
B serie też pięknie brzmiały. B16 czy B18C6, a jeszcze po jakichś modyfikacjach... DOHC z VTEC jest nie do podrobienia
@PRK94R 3 жыл бұрын
Uwielbiam ten kanał, mam wrażenie że nawet po 1000 odcinku nadal znajdziesz tematy które będę śledził z zafascynowaniem
@itzrubix7587 3 жыл бұрын
11:18 Dźwięk bardziej zbliżony do jakiegoś potwora, aniżeli do R4 1.6 L. Cudo
@screamingmetalgarage9788 3 жыл бұрын
TOYOTA :)
@IgimasterPL 3 жыл бұрын
To chyba kolega ma chuja w uszach ignorując silniki F20C oraz EJ25. Nie pozdrawiam
@screamingmetalgarage9788 3 жыл бұрын
@@IgimasterPL Czy ktoś tu coś ignoruje?, poruszył po prostu temat tego konkretnego silnika, ja na przykład pomimo tego, że jestem toyociarzem to uwielbiam serie EJ Subaru
@kacperstark247 6 ай бұрын
Głównie za sprawą osobnej przepustnicy na każdy cylinder
@chjchj731 3 жыл бұрын
Filmik o 4 cylindrach, a brak świetnego F4R/F4RT od renault, świetny silnik, nazwał bym go baby 4g63 :). Montowany w Rodzinnych minivanach jak i w wyczynowych odmianach megane RS, historia sięga ponad 30lat wstecz. za granicą nie jeden projekt po 700-800hp. komponenty pasują ze sobą zamiennie, od megane rs można wrzucić dół do przykładowo espace, będzie chodzić :). Trochę ubolewam, że taki fajny kanał omija francuską motoryzację :(
@speedfrc Жыл бұрын
niby nie ominal gdyz bylo o peugeocie, ale fakt... renault byc powinien gdyz jest to zacny silnik. Japonski SR20D/T Nissana tez tam byc powinien , bardziej niz wspomniany 1.8
@dejfik3799 3 жыл бұрын
Sobota staje się przymniejsza gdy widać powiadomienie!
@Przemo_Chrysler 3 жыл бұрын
Jak Sobota to tylko pół litra pół litra xD
@niunmoon3449 3 жыл бұрын
Jak by teraz BMW wypuszczało tą M3 z tamtych lat to szły by jak ciepłe bułeczki, powinni pomyśleć o takim zabiegu sprzedażowym :D
@patgunner6247 3 жыл бұрын
Zjedłeś literki
@Szymek208 3 жыл бұрын
Tak
@lansik1991 3 жыл бұрын
Otototo 🙂😁. Łututu 🙂😁😋😍
@LUK-pv7op 3 жыл бұрын
Prawdziwy kanał dla prawdziwego faceta który interesuje się motoryzacją 💪💪💪💪💪
@mazuro135 3 жыл бұрын
To niezłe grosze, na żaden z tych silników mnie i tak nie stać 😂😂
@praktyczniedlaidiotow7522 3 жыл бұрын
Nie ma drugiego tak dobrego kanału motoryzacyjnego na polskim yt. Nawet jeśli ktoś nie jest wielkim fanem motoryzacji to oglada wasze filmy z zainteresowaniem czego przykładem może być mój młodszy brat. Czekam na nowości!
@Volvo_Fanboy 3 жыл бұрын
I kolejna sobota udana!
@krystiangrudzien1617 3 жыл бұрын
Posiadałem Peugeota MI16 z silnikiem XU9J4 i on miał głowice 16V i 160 koni, natomiast 205 GTI miało silnik z 8 zaworową głowicą - bliźniaczy silnik występował w 405 SRi którego również miałem - tak czy inaczej oba silniki super ;)
@kamilmalinowski9658 3 жыл бұрын
Robert, może warto by było zrobić cały odcinek o historii i modelach Alpine ?
@catzilla91 3 жыл бұрын
Zgadzam się. A310
@levisik 3 жыл бұрын
Małe sprostowanie - Peugeot 205 GTI miał 8zaworowy silnik. Dopiero 1.9 Mi16 z Peugeota 405 miał 16V i 159 koni. Pozdrawiam. PS pierwszy filmik, który wrzuciłeś był po swapie właśnie na Mi16 z 405
@howtodyra 3 жыл бұрын
Nie no w motocyklu jak się zmieni wydech to to jakby dostać nowy motocykl :D
@malyRafcio 3 жыл бұрын
W samochodzie to samo jak robisz przelot 😁
@Boszu 3 жыл бұрын
Motocykl z fabrycznym wydechem, to nie motocykl. ;) Pomijając stare konstrukcje jak np. Jawa CZ350 czy WSK 125. Te maja swój klimat i kunszt. Ale taka nowa Kawa Z1000... Na fabryku to nie brzmi w cale. :D
@m4rcin847 3 жыл бұрын
@@Boszu Raczej polskie badania techniczne to nie badania, bo żaden przelot nie przeszedłby pomiaru decybeli. Sam jeżdzę na moto, ale mam nadzieję, że ktoś w końcu zrobi porządek z tymi wyjcami.
@michakostrzewski7428 3 жыл бұрын
@@Boszu Trochę zależy, ogólnie się zgadzam, ale nowe Duke jak na wymóg spełnienie wszystkich norm brzmią na prawdę nieźle
@TheChudy3 3 жыл бұрын
@@m4rcin847 Jeszcze motocykle o dużych pojemnościach z zamontowanymi przelotowymi puszkami mają dość ładny dzwiek i nie irytują nawet osób postronnych.Natomiast te 125, 250tki z pusta puchą to tak irytujący dźwięk, że masakra już latający komar nie jest tak wkurzający 😄
@progaragechinskiemotorki 3 жыл бұрын
2:03 juz po reklamie 😎
@injeen 3 жыл бұрын
2:31 mały feler. W tej generacji Integry Type R było B18, K20 występowało w generacji następnej. Accordy Type S miały silnik K24 zaś Civici Type R K20.
@BladyyyS 3 жыл бұрын
Wychodziły accordy 7 generacji w wersji euro r dostępne tylko w Japonii z silnikiem K20A który bodajże miał 220 lub 225 koni
@ShinzouNoNaiOtoko 3 жыл бұрын
I moc maksymalna to 225KM w civicu FD2 czyli type r w sedanie na rynek japoński
@ShinzouNoNaiOtoko 3 жыл бұрын
była tez wersja mugen rr o mocy 240KM i rozkręcona do 2.2L wersja Mugen Civic RR 260KM
@injeen 3 жыл бұрын
Macie rację. Nie widziałem sensu rozpisywania się dokładniejszego, skupiłem się jedynie na naszym europejskim rynku.
@ShinzouNoNaiOtoko 3 жыл бұрын
@@injeen ty tez miałeś racje, my tylko uzupełniamy :)
@modybody475 3 жыл бұрын
Sobota, godzina 11:30 wszyscy zawsze w tym samym miejscu o tej samej porze z kawką w ręku, coś wspaniałego! Smacznej kawusi i wiadomo :D
@bezimienny1337 3 жыл бұрын
Nie wiem czy wiesz ale nie każdy jest o tej samej porze XD
@modybody475 3 жыл бұрын
@@bezimienny1337 niesamowite spostrzeżenie, a jestes świadomy że to tylko komentarz?
@iterpretator 3 жыл бұрын
Witamy w pl :) btw. Nie piję kawy ;)
@bezimienny1337 3 жыл бұрын
@@modybody475 nie wiem jaki masz problem ale nie jesteś wszystkimi. Więc następnym razem napisz że TY jesteś a nie że każdy jest
@modybody475 3 жыл бұрын
ja pierdole człowiek po prostu napisze cos miłego, ale i tak znajdzie się taki co sie przypierdoli o byle gównoXD
@Lesbij 3 жыл бұрын
A co sądzicie o pięciocylindrowcach Volvo??? Przydałby się film o legendzie 850 T5-R i następcach s60/V70R...
@tuczniorr 3 жыл бұрын
Jak najbardziej za, bardzo świetny samochód
@MS-ug3gm 3 жыл бұрын
5 cylindrów brzmi świetnie czy to Volvo czy VW czy Ford.
@Letkii 2 жыл бұрын
Brzmią pięknie i ten delikatny uczuć kiedy przechodzisz obok, jakby coś się gotowało pod maską :) i chodzi mi tu o dzwiek a nie przegrzewanie haha
@Van1llia 3 жыл бұрын
17:41 - 18:00 🥰
@creeht 3 жыл бұрын
Najlepszy polski kanal motoryzacyjny. Kazdy odcinek to naprawde swietna robota!
@rysiekpajdak 3 жыл бұрын
Nie oszukujmy się i nie zaklinajmy rzeczywistości,8 cylindrów to zupełnie inna bajka.
@vmaxguy2610 3 жыл бұрын
Oczywiście. Wtedy tytuł powinien brzmieć "jakie silniki wybrać, żeby twój samochód NIE brzmiał jak F1". Czyli żeby nie brzęczał, nie piszczał, nie wył, tylko ryczał.
@adriankasprzyk5364 3 жыл бұрын
Tak to prawda nie zawsze V8 brzmi tak dobrze jak się tego oczekuje
@vmaxguy2610 3 жыл бұрын
@@adriankasprzyk5364 ale ja wręcz przeciwnie, uważam że V8 brzmi dużo lepiej. V8 ryczą, a nie piszczą jak rzędowe. Chociaz nie ukrywam że najlepiej brzmią amerykańskie V8. Jeśli pominiemy pierwszeństwo klasycznych small i big blocków, to współczesne v8 hemi ohv brzmią miodnie.
@Luminous65 3 жыл бұрын
Prawda jest taka, że większości ludzi nie stać na V8 więc szukają alternatywy
@mecowhy1601 3 жыл бұрын
2:30 na ekranie widać B18, a mówimy o K20 a i moim zdaniem przy nissanie zdecydowanie bardziej warto było wspomnieć o SR20 brakuje też 3S-GE Beams na tej liście a poza tym jak zwykle fajny materiał, trzymaj tak dalej
@Kondord94 3 жыл бұрын
Mam auto z SR20DE i moim zdaniem jego dźwięk jest okropny, chodzi jak zajechany diesel 😅
@Woitaz96 3 жыл бұрын
Jeszcze bym przeżył babola, gdyby nie było napisu w rogu K20 a pokazywany jest b18xx (w Intergrze tej generacji b18c6 lub b18c). A tak przy okazji seria "B" (choć nie cała) Hondy też ma świetne brzmienie :)
@Gelekk 3 жыл бұрын
Tak przy okazji to mi się wydaję że na filmie najpierw jest pokazany Civic SI z K20 a potem DC2 z B18, bo brzmienie jest inne
@Ten_Kuba 3 жыл бұрын
Zabrakło fiatowskiego 1.4 z Abartha 595 -,-
@DAWID-bo3rr 3 жыл бұрын
A gdzie 2ZZ-GE z corolli e12ts albo z celici 7 ten silnik yamahy brzmi wyśmienicie
@furieux6742 3 жыл бұрын
Każdy mądry wie że najlepiej wyważone i kulturą pracy i dźwiękiem są silniki japonskie. Moje japonskie 1.6 kultura pracy wzorowa, a osiągi wystarczające mimo ze tylko 115koni to ten moment obrotowy powyżej 4000 w silnikach japonskich i wysokoobrotowych jest po prostu zajebisty....
@DAWID-bo3rr 3 жыл бұрын
@@furieux6742 Dokładnie nic dodać nic ująć 😉
@the-scigacz15 3 жыл бұрын
Świetny odcinek. Cieszę się że wspomniałeś o mojej ulubionej marce- Subaru
@dawidkojackf1427 3 жыл бұрын
To teraz kolejna lista tym razem najlepiej brzmiących aut z silnikami 6-cylindrowymi 🤔😉
@bartekciechanowicz7556 3 жыл бұрын
Jestem pewny że BMW by rządziło jeśli chodzi o r6 no nie licząc RB i jz bo BMW toyota i nissan robili najlepsze silniki R6 w historii no BMW do teraz robi fajne bo nawet nowa supra ma silnik z BMW
@ukaszkuczynski3988 10 ай бұрын
Ja bym wspomniał o bajecznym VR6 z Corrado 😈
@ckille8694 10 ай бұрын
Szybką odpowiedź m50 m52 m54 s52 s54
@GrafArtPL 3 жыл бұрын
Bonus jak zwykle genialny 😄 Łututututu 🤣🤣🤣
@bartekz4854 3 жыл бұрын
3:48 ta generacja type r chyba miała b18c6 z tego co pamiętam:)
@panzerwaffel3261 3 жыл бұрын
ITR miał B18C6 tak jak mówisz.
@CL9TypeS 3 жыл бұрын
Dobrze pamiętasz, Robert strzelił gafe
@wojciechopyrcha9116 3 жыл бұрын
Jak z boxerem w subaru
@Povagowani 3 жыл бұрын
Ten Type-R jest po swapie na K20, w filmie źródłowym wszystko opisane
@danielekd 3 жыл бұрын
@@Povagowani kzfaq.info/get/bejne/gNR4iKxoyLevXYU.html Tyle, że na filmie jest B seria nie K w komorze
@kapibara3344 3 жыл бұрын
skoro są odcinki o dźwiękach, to może pora na 5 garów ;)
@joh3nn321 3 жыл бұрын
O tak ...
@pawe1909 3 жыл бұрын
audi 2.5 tfsi 😁💪
@kapibara3344 3 жыл бұрын
@@pawe1909 każde 5cyl dobrze brzmi, ale 2.3T od volvo jest przekozakiem
@joh3nn321 3 жыл бұрын
@@kapibara3344 posłuchaj sobie na moim kanale włoskich pięciu cylindrów. Też dają radę .
@piotrgrafik 3 жыл бұрын
W porównaniu z boxerem Subaru pozostałe brzmią jak golarki :P
@tomaszwujcik434 3 жыл бұрын
No jeszcze Saab brzmiał fajnie
@kolarzkamikaze1884 3 жыл бұрын
Kwestia kolektora. Rzędowa czwórka może brzmieć identycznie - o ile będzie miejsce na takiego "baranka"✌️👍
@przemysawpecyna700 3 жыл бұрын
@povagowani Myślę że to dobry moment na zrobienie materiału o firmie Rimac i jej założycielu, o którym już mówi się że to młody geniusz motoryzacji (coś jak Pan Koeningsegg). Zwłaszcza teraz jak robi się o tej firmie coraz głośniej wraz z przejęciem Bugatti i tworzeniem coraz to bardziej kosmicznych aut i rozwiązań :)
@hondagarage6306 3 жыл бұрын
Jako profesjonaliście muszę zwrócić ci uwagę że przy omawianiu silników K20 w tle ukazane były silniki starszych generacji,początek filmu.K seria jest umieszona po stronie pasażera a nie jak wszystkie poprzednie po stronie kierowcy😉.mimo to świetny film,no i czekam na kolejne,bo oglądam regularnie.Jeden z moich ulubionych kanałów.🙂
@izletpk5355 3 жыл бұрын
Zawsze można zdemontować tłumik , najszybsza i najtańsza opcja :P
@endriugolara6008 3 жыл бұрын
Ja do peugeot 206 najsłabszego wariantu zmaontowalem stozek i kiedys tez zeżarło tlumik to brzmiala jak rajdowka. Doslownie. Szkoda mi tego autka no ale w dzisiejszych czasach 60 koni to bardzo malo i ledwo daje na autostradzie ale jechała spokojnie te 150 na godzinę ale dalej bylo juz ciężko 😅
@endriugolara6008 3 жыл бұрын
@@pietrek129 I az uszy bolały jak ten silnik sie meczyl. Ale duzo sie dzieki niemu nauczylem i wiem ze moc to nie wszystko :D
@mateuszkaczmarek8501 3 жыл бұрын
Teraz jeszcze propozycje z silnikami R5 😊👋🏻
@kaka123150 3 жыл бұрын
Audi 200 koniec zestawienia
@reju7792 3 жыл бұрын
1.9 dci z wydechem katanima brzmi świetnie 🔥🔥🔥
@JUSTEPICGAMER 2 жыл бұрын
żadnych diesli. Tylko bena
@machefi6539 8 ай бұрын
Dźwięk 4 cylindrów w silniku diesla którego może pozazdrościć bardzo dużo silników benzynowych: kzfaq.info/get/bejne/n7tjmr14uq_SlGg.html&pp=ygUZZGV0cm9pdCBkaWVzZWwgNDUzdCBzb3VuZA%3D%3D
@konradkozakowski5674 3 жыл бұрын
Bardzo fajny materiał na całą serię. Chyba każdy kto trochę interesuje się motoryzacją wie że ten temat jest sporny ale oferuje mnóstwo emocji. Dzięki za końcówkę 😀
@karolkluska4105 3 жыл бұрын
W wieku 13 lat, kiedy to wykradałem kluczyki do wszystkich aut które stały "bez opieki" na podwórku, żeby nimi jeździć po wiejskich i leśnych duktach. Pewnego razu naderwałem elastyczną wiązkę tuż za kolektorem wydechowym w VW Polo 1.0 91r. Po odjęciu gazu przy wyższych obrotach wewnątrz autka miałem doznania niczym w Subaru Impreza STI, a to "prukanie" z wydechu mam w pamięci do dziś. Także to było moje takie przypadkowe wpłynięcie na dźwięk w aucie 😃😀 Dzisiaj mam 27 lat i nadal zachwycam się delikatnie rozszczelniony dźwiękiem z wydechu mojego szalonego Swifta 1.3🥳 a w trasie lubie otworzyć okno aby wpływał delikatny "smrodek" czystych spalin, nieskrępowanych żadnym filterkiem. 😃 Nie mam pojęcia jak nazywa się moje zboczenie, ale nie zamierzam leczyć się z tejże ...filii.😃
@rd3675 3 жыл бұрын
Przydałby się osobny odcinek o najlepiej brzmiących motocyklach
@zajawamotocykle9256 3 жыл бұрын
Ducati panigale. I koniec filmiku
@000Pioter 3 жыл бұрын
@@zajawamotocykle9256 uwielbiam to brzmienie trząchanej skrzyni pełnej śrub i nakrętek...
@Gronozzz 3 жыл бұрын
Triumph 955i na torowym otwartym wydechu. Trzy cylindry w rzędzie robią robotę.
@2strokeisthebest93 3 жыл бұрын
6-cylindrowa Honda CBX 1000
@dominikfranczak5282 3 жыл бұрын
Honda VFR 750F na przelocie
@fozzieyt9867 3 жыл бұрын
Może następny odcinek o najmniejszych silnikach V8?
@tomekkoszkul1415 3 жыл бұрын
Był taki
@fozzieyt9867 3 жыл бұрын
@@tomekkoszkul1415 a faktycznie, nie zauważyłem, dzięki
@tomekkoszkul1415 3 жыл бұрын
@@fozzieyt9867 spoko
@Miluce 3 жыл бұрын
Propsy dla wszystkich za przewijanie reklamy 🤣
@australius 3 жыл бұрын
O, a ja wlasnie sie wczoraj umowilem na customowy wydech do moich 5 cylindrów zeby sluchac symfonii na codzien ♥️
@cytryn6297 3 жыл бұрын
22:30, odpowiadając na pytanie, pojechaliśmy z ojcem na wymianę wydechu w Mitsubishi Carisma, silnik 1.8, miała być wymiana na normalny wydech a założyli nam jakiś sportowy i wtedy tak fajnie sobie gadało to 1.8, ale był też na tyle głośny że było go słychać z kilkuset metrów, pamiętam jak ojciec jeszcze nie wjechał na osiedle a pies stał już w oknie bo słyszał jak jedzie
@Elony93 3 жыл бұрын
1.8 gdi mialem, rakiera byla
@robertw3023 3 жыл бұрын
Odcinek super jak zawsze, ale jedna rzecz... Gdzie znalazłeś informacje że CA18DET(DEAD) to pancerna i udana konstrukcja? XD dla wielu osób pierwsza rzecz jaką robią jeśli chodzi o tuning ca18 to zmiana na sr20.
@pamql5070 3 жыл бұрын
Ca18 ma kiepski dół, jak się go poprawi to podaje jak trzeba ;)
@DeathrawPL 3 жыл бұрын
@@pamql5070 Co za tym idzie nie jest pancerny. Ogólnie bardzo dziwne, bo w materiale cała masa nieścisłości, do tego prawie każdy silnik tutaj pokazany jest ostro pomodzony, więc nie ma to nic wspólnego z "groszami". Do tego błędy jak wcześniej- b18 zamiast k20, sr zamiast ca. Zdziwiłem się że tyle błędów, bo zazwyczaj było wszystko porządnie przygotowane. Z drugiej strony rozumiem- są wakacje, a sponsorzy stawiają pewne wymagania.
@bulixs1 3 жыл бұрын
Mówisz o K20 a pokazujesz b18 serię 😁
@filipzaworski9004 3 жыл бұрын
UZUPEŁNIENIE INFORMACJI W FILMIE Peugeot 205 Gti występował z silnikami XU5 oraz XU9, w obu przypadkach miał głowicę 8 zaworową, a nie 16 (jest to dobrze widoczne na ujęciach w filmie). Silniki XU9 na 16 zaworach występowały w peugeocie 405 Mi16. Od siebie mogę dodać, że były jeszcze silniki XU10, największe w gamie, bo z pojemnością 2.0. Silniki XU w wersjach 8 zaworowych deklarowały najwyższą moc przy prędkości obrotowej wynoszącej aż 6400 obr/min, a same kręciły się znacznie wyżej. Konstrukcja tych silników jest niezwykle trwała, na co wpływa wiele aspektów konstrukcyjnych np. fabryczny kuty wał korbowy, czy pływające cylindry zapewniające dobry odbiór temperatury. Silnik nie odnalazł się we współczesnych realiach z uwagi na duże rozmiary (silniki 1.6, 1.8, 1.9 mają takie same rozmiary, a różnią się jedynie skokiem tłoka, co wpływa na różnice w stopniu sprężania poszczególnych wariantów pojemnościowych) oraz brak możliwości bezpiecznego zastosowania turbiny (uszczelniacze cylindrów).
@natureshutter-e1y 3 жыл бұрын
chciał bym usłyszeć te samochody na seryjnym wydechu XD
@marekzegareck 10 ай бұрын
No właśnie...
@arekk3318 3 жыл бұрын
Proszę o film na temat off roadowy przykładowo o crossach lub quadach, nie ma takiego jeszcze na yt
@sekund 3 жыл бұрын
Dźwięk F1 najtaniej można uzyskać z dętki na końcówce wydechu. 😂🤣😅
@Foxxxu 3 жыл бұрын
Tak xDD
@wojciech4435 3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/h8CPfM2lzdqUZaM.html hehe nawet diesel może brzmieć xD
@ilczuk1 10 ай бұрын
Moja ulubiona modyfikacja układu wydechowego to jest ta, kiedy końcowy tłumik przerdzewieje. Najlepiej jak całkiem się przy tym odłączy, albo wypadnie z niego ta siatka razem z rurą wydechową. Taka awaria to święto! Zawsze zwlekam z wizytą u mechanika i wożę nowy tłumik w bagażniku przez tydzień czy dwa. :D
@kolmi2949 3 жыл бұрын
3:15 ,,dobra koniec tego dobrego.. trzeba się wrócić i dolać oleju " #ŻycieUciekaJakOlejzVTeca
@JarasPMI 3 жыл бұрын
Mam Acco 2.0 i od wymiany do wymiany dolewam może ze 200 ml oleju, więc te śmieszkowanie na temat Hondy możesz sobie wsadzić.
@krzysobludnik 3 жыл бұрын
A w moim przypadku to nawet #ŻycieUciekaJakOlejzMTZa
@MateuszWyznikiewicz 3 жыл бұрын
Super materiał. Jak dla mnie brakło silników od Forda one brzmią kozacko.
@bartekciechanowicz7556 3 жыл бұрын
Ta toyota kojarzy mi się mega z serialem initial d ponieważ główny bohater tam jeździł taką ae86 i wklepywał każdemu od Nissana gtr po Silvie i mazdę rx7 fabryczną toyotą z lekko wyregulowanym zawieszeniem
@NumNumEntrails 3 жыл бұрын
CA18DET znany z wytrzymałości? :D On to jest znany głównie ze swojej awaryjnośc :D
@pawegogowski1172 3 жыл бұрын
I te słynne paneweczki 😇
@svicide_sexvs 3 жыл бұрын
CA18DEAD*
@adamkowalewski4874 3 жыл бұрын
Odcinek: *wychodzi* Wszyscy: *wbijają z prędkością światła*
@lansik1991 3 жыл бұрын
@@kkmaverick.7 ja niestety też nie od razu po wrzuceniu. Ciężka Sobota 😁🤦♂️🤣😋
@screamingmetalgarage9788 3 жыл бұрын
Jeśli chodzi o 4-cylinrowce to polecam obczaić silnik 1,8 ze zmiennymi fazami rozrządu VVC z MG ZR - wolnossące 1,8 o mocy 160 KM z cudownym dźwiękiem.
@SjTakashi 3 жыл бұрын
Toyota Corolla TS z silnikiem wolnossącym od Yamahy 1.8 o mocy 192hp kręcącym się do zawrotnych 8200rpm. Jest bardzo często pomijana we wszelkich zestawieniach. (Jest też wersja z kompresorem 224hp)
@screamingmetalgarage9788 3 жыл бұрын
@@SjTakashi Wiem o tym silniku bo jestem Toyociarzem ;) Choć 2ZZ głównie jest kojarzony z Celicą 7 i znany z tego, że brał go Lotus i wsadzał do swojego Exige dokładając kompresor po czym wyciskali z tego nawet 360 KM ! Fajny silnik choć ja myśląc o swapie do mojej Celici mam bardziej w głowie stare dobre 4A-GE, a w szczególności wersje z głowicami od Yamahy czyli 20-zaworowe Silvertop i Blacktop, które mogą w dorogowych warunkach kręcić się nawet do 10 tys. ;)
@niunmoon3449 3 жыл бұрын
Jak by teraz BMW wypuszczało tą M3 z tamtych lat to szły by jak ciepłe bułeczki, powinni pomyśleć o takim zabiegu sprzedażowym :D
@cukierpuder8881 3 жыл бұрын
Wręcz odwrotnie. Przez te wszystkie lata przyzwyczaili klientów do komfortu oraz zaawansowanych systemów, a e30 M3 jest twarda i hardkorowa.
@niunmoon3449 3 жыл бұрын
@@cukierpuder8881 Jest duże zapotrzebowanie na prawdziwą motoryzację a nie plastik i hybrydy
@PrezesTMR83 2 жыл бұрын
Zróbmy materiał na temat dźwięku silników diesla, one też fajnie gadają
@koziorogdebosz4349 3 жыл бұрын
Z jakiegoś powodu zawsze się śliniłem do 205 GTI więc cieszę się, że i na tą listę się dostał. (dotarłem do bonusu proszę o więcej :-P)
@AbuDabi522 3 жыл бұрын
A teraz popatrz na cene 205 GTI, szok
@TheCokeAddiction 3 жыл бұрын
Szkoda ze trochę głupot na temat tego silnika tutaj zostało powiedziane :)
@BartezNitro 3 жыл бұрын
Najlepsze wydechy które są ogólnodostępne to J. E. Katanima
@artij1 3 жыл бұрын
J.E. to od J**** ekologię? :D
3 жыл бұрын
Uwielbiam ten kanał i twoje filmy. Robisz kawał dobrej roboty! Tak trzymaj :)
@adab6220 3 жыл бұрын
Najlepszy kanał moto na polskim YT. Nie zapraszam do dyskusji, bo szkoda czasu.
@Gabriel_373 3 жыл бұрын
Największa modyfikacja wydechu jaką zrobiłem to dołożenie nakrętki na wydech w loncinie żeby miał inny dzwięk xD
@zanklamotjawamdam1742 3 жыл бұрын
22:25 pewnie, w momencie kiedy cała rura zerwała się zaraz za katalizatorem :D
@maciek7017 3 жыл бұрын
Małe sprostowania odnośnie Peugeota 205GTI. Silniki 1.9 120-130KM miały 8 zaworów. 16 zaworowe miały prawie 160KM, ale fabrycznie nie wychodziły w 205. Oba za to występowały w 309 GTI, a nie w 305. Pozdrawiam.
@kolo95pl 3 жыл бұрын
Cześć a może zrobiłbyś film o żużlu. Bardzo ciekawe sa tam takie kwestie jak wytrzymałośc silnika, czeste zmiany opon itp. Bardzo by fajnie było jak byś to objaśnił w swoim stylu :D
@BonyK20 3 жыл бұрын
Paaaanie błedy, Integra która pokazałeś to DC2 która miała silnik B18C6, K20 N/A miał Civic Type R 7/8 gen. K20 miała dopiero Integra DC5. Natomiast Accord Type R miał H22.
@BladyyyS 3 жыл бұрын
Polecam sprawdzić accorda euro r, 7 generację tylko na Japonię i co miała pod maską
@MKrynio 3 жыл бұрын
Oczywiście że tak 😉 modyfikację silnika i wydechu to jest super zabawa
@MrDanfid 3 жыл бұрын
Peugeot 106 1,1 RG zmieniony tylna puszka wydechu na przelotową, na prawdę fajnie gadał
@mmimmol 3 жыл бұрын
szkoda ,że zabrakło silnika F7R z Renault Clio Williams, jego ryk jak wspinał się na Przełęczy Walimskiej na Rajdzie Elmot 1994 (A-grupa) mam w uszach do dzisiaj (Herink oraz Doskocz), rozwinięciem było w nast roku Clio Maxi, to naprawdę był dźwięk jak w F1 z tak niepozornego auta
@bartomiejmarkucik 3 жыл бұрын
,,za grosze,, to trochę zły tytuł bo te auta to jednak kosztują i to trochę dużo 😍🔥,ale filmik fajny👍
@McGaming19 3 жыл бұрын
No lepiej zacząć soboty nie mogłem bo akurat odebrałem samochód ze zrobionym tłumikiem 😅
@Krzysqooo 3 жыл бұрын
W dieslu 🤣
@McGaming19 3 жыл бұрын
@@Krzysqooo w benzynie r6
@adrianj5516 3 жыл бұрын
Prawie dwadzieścia minut ciarek. Najlepsza kompilacja jaką widziałem. 👍👍👍
@olej215 3 жыл бұрын
Dobra dziura w rurze i efekt niesamowity.
@SecondLifeWorks 3 жыл бұрын
Zabrakło OHVki z Poloneza 😁 Może silnik śmietnik, ale robi rasowe 'brum brum' 😎
@2egordon 3 жыл бұрын
Śledzę Was prawie od początku i na przestrzeni czasu widać olbrzymi progres w dobrym kierunku. Opracowanie odcinków świetne, inteligentna publiczność kanału jest, brakuje spółki i wyników finansowych. Tego życzę.
@BartasVAG 3 жыл бұрын
Witaj Robert szkoda,że takich silników już nie będzie.Pozdrawiam🙂
@kek_9 3 жыл бұрын
Robert, chylę czoła ;) jak zawsze tydzień w tydzień. bardzo Ci dziękuję za to co Nam pokazujesz! dużo zdrowia i szczęścia Ci życzę, piona! ✋
@Blejk_Karington 3 жыл бұрын
Hymer brzmi dumnie na skrzydle, ale to producent kamperów😁
@paweeisbrenner1211 3 жыл бұрын
No fajnie brzmią jak na r4, ale dlaczego nic o R5 np z volvo i VR5 ze szmelcwagena? To też są auta małej pojemności, brzmiące zajebiście i budżetowe. Ale pięcio cylindrówki są pomijane przez większość motoryzacyjnych "znawców" z racji faktu iż są to najrzdziej występujące jednostki. Pomijając volvo i ich lepsze (mase wolnossących 2.0/2.4 dawno temu i 2.4 całkiem niedawno, 2.3T5, 2.4T5 ten jest nadzwyczaj ujebany i nizniszczalny, ze zmienną fazą na dolocie i wydechu) i gorsze konstrukcje (2.4t 193KM/200KM, 2.5t 300KM s60 v 70 R) te są delikatne ale odpowiednio traktowane też kręcą 500kkm+. Do tego turbina występująca w tych 2.5t 300KM i 2.4T5 260KM wstaje najpłynniej i bez nagłego skoku co ma dużą wpływ na przyczepność. W grupie szmelcwagen r5 umarło razem z końcem produkcji audi 100 s4. Były wykastrowane 2.8 vr6 czyli 2.3 vr5, też bardzo ciekawe silniki z zajebistym basowym pomrukiem, ale ekspleatacja silnika z rozrządem od strony skrzyni musi swoje kosztować.. Podejrzewam że 99% z oglądających nie widziało w akcji podłubanych nizniszczalnego b5244t7 i starszego b5234t w różnych odmianach ostatniej cyfry. To są pancerne potwory, objeżdżające nie jedno V8 a po zainwestowaniu odpowiedniej kwoty V10 też klęka. Sam objechałem na V-max audi R8
@maciejmalinowski4212 3 жыл бұрын
Bo odcinek dotyczył silników 4 a nie 5 cylindrowych.
@paweeisbrenner1211 3 жыл бұрын
Film dotyczy zajebistego dzwięku za małą kase, a pokazano że R4 może brzmieć ciekawie to jest druga część tytułu. Swoją drogą nie każda wymieniona tutaj r4 jest "za grosze". Wydaje mi się że wszyscy zapominający o 5cio cylindrówkach, po prostu ich nie słyszeli i nimi nie jechali. Te silniki mruczą jak tygrysy bengalskie.
@kichamicha 3 жыл бұрын
Liczyłem na jakiś poradnik typu: zrobić dziurę na rurze wydechowej przed tłumikiem końcowym, napić się piwa, rozciąć puszkę wzdłuż i zawinąć ja na wcześniej wykonanym otworze technicznym za pomocą obróbki mechanicznej. Po wykonanym zabiegu owinąć drutem :)
@pawes.7117 3 жыл бұрын
Peugeot 205 GTI niezależnie od wersji 1.6 czy to 1.9 posiadał jedynie dwa zawory na cylinder oraz jeden wałek rozrządu! 309 GTI16, 405 Mi16 ewentualnie T16 ma dwa wałki oraz cztery zawory. Poza tym jeden z prezentowanych samochodów ma turbinę, więc dźwięk silnika jest całkowicie inny od wersji seryjnej.
@Aymi 3 жыл бұрын
🔥
@kruk2844 3 жыл бұрын
3:38 eclipse 3g mmm ♥️
@siwertpl5156 3 жыл бұрын
S14 z BMW robi robotę, brzmi niesamowicie, prawie jak moje F22Z2 na stożku 😂
@bideeecik6738 3 жыл бұрын
9:50 grałem w dirta i poznaje ten tor ^-^
@adriankasprzyk5364 3 жыл бұрын
Jakiego Dirta ?
@rygiel7449 3 жыл бұрын
F1. Dziś Robert wskakuje do bolidu. 🙂
@Povagowani 3 жыл бұрын
Tak! Forza 💪
@C1VenomMX321 3 жыл бұрын
Szczerze mówiąc wszedłem, bo zobaczyłem miniaturkę. Kocham stare, małe gti od Peugeota.
@BunnyRocket. 3 жыл бұрын
Hej ! Bardzo dobrze się to ogląda nawet do tego stopnia że moja martwa pasja do samochodow wraca do żywych ! Przemyślałbyś odcinek o fenomenie MINI Cooper ? Sam jestem posiadaczem Mini Coopera S z 2010roku 1.6thp 258km/1200kg wagi i chciałabym się dowiedzieć czegoś więcej o jego rodowodzie
@wejdzwopismojegokanau7576 3 жыл бұрын
Dzień stał się lepszy 😎
@silveris5707 3 жыл бұрын
Jak dla mnie najlepiej brzmiące siliniki to boxery i r5
@Luminous65 3 жыл бұрын
Do rzędowej 4 wsadzasz kolektor wydechowy UL i masz boksera ;)
@youcantfoolmeman169 3 жыл бұрын
Mam IS'a 200 , i na stockowym "Najprawdopodobniej" Wydechu robi dobra robote , jeden z najlepszych wydzwiekow wydechu jakie mialem , a silnikowo Volvo 740 ;D
@CL9TypeS 3 жыл бұрын
Tylko lexus ma 6 cylindrów, a tu mowa o 4
@youcantfoolmeman169 3 жыл бұрын
@@CL9TypeS no wiadomo Volvo tak samo
@barti5852 3 жыл бұрын
Tak delikatną przeróbkę robiłem w swoim moto żeby wydobyć ten piękny dzwiek Vki
@most420wanted 3 жыл бұрын
Cześć, a gdzie 3s-ge bądź 2zz-ge ?
@lambos123 3 жыл бұрын
Najładniejszy dźwięk ogólnie ma silnik w Maserati Gran Turismo Mc Stradale
@punkcake4114 3 жыл бұрын
Miałem cichą nadzieję na Renault 5 Turbo, ale i tak fajne zestawienie. :D
@iksmoKnomiS 3 жыл бұрын
przede wszystkim liczy się dźwięk silnika, a nie jakieś tam pierdzące wydechy. Najlepiej montować jak najcichsze wydechy, aby skupić się na kunszcie warkotu jednostki napędowej
@krzychu_8682 3 жыл бұрын
Każda R4 bez wydechu brzmi dobrze 😜
Povagowani
Рет қаралды 181 М.
Povagowani
Рет қаралды 384 М.
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 10 МЛН
Povagowani
Рет қаралды 531 М.
Oto analiza Imprezy WRX STI, która raz na zawsze rozstrzygnie, co jest lepsze - STI czy Lancer EVO 💪
Povagowani
Рет қаралды 516 М.
Povagowani
Рет қаралды 592 М.
Povagowani
Рет қаралды 264 М.
Povagowani
Рет қаралды 400 М.
Povagowani
Рет қаралды 392 М.
Povagowani
Рет қаралды 792 М.
Povagowani
Рет қаралды 325 М.