德系车和日系车哪个更值得买？差距在哪里？听听修理工怎么说

Рет қаралды 24,344

汽车相对论

2 жыл бұрын

Пікірлер: 78

@user-hz9lg3gh9y 2 ай бұрын

有錢有闊德系車，高貴面子顯富貴。只求穩定日系車，省錢省心省口袋。

@mklyl413 2 ай бұрын

有钱也不开德系，毛病太多😂

@mklyl413 2 ай бұрын

BMW两年你不换车基本就等着跑修车厂把😂

@shengyang7477 Ай бұрын

感觉雷克萨斯也还不错吧

@noah4088 Жыл бұрын

德国车质量相对差一些。就宝马来说，各种漏，油封漏经常甩锅给涡轮增压，其实气缸气压跟机油油泵油压没啥关系。再就是水管居然是塑料的，油底壳塑料的，公里数多了很容易就漏，换一下还不便宜。就德国人这造车的质量理念，感觉就没想让你稳稳妥妥的一直用，就要让你花钱修，坑钱没商量。

@mklyl413 2 ай бұрын

差太多了

@damchoe3640 11 ай бұрын

谢谢你的分享❤❤

@user-tg1sy1us6t Жыл бұрын

德系車（以Volkswagen為代表 )&日系車（以TOYOTA 為代表)各有其優點，只要根據自己的需求與喜愛來選擇即可。

@morganagorlois154 Жыл бұрын

我認爲要看哪個牌子哪個系列的哪個年份來看，都是相互學習的，只是成本的投入不一樣

@HMS_Agamemnon_1781 2 ай бұрын

欧洲人，很多不买日本车。本地人给所有日本车一个标签“KISS”.. Keep it simple & stupid...😂 没毛病....德国人和英国人一直喜欢奔驰宝马，包括新款的...我也没看出来有那么多问题... 是不是斯图加特和慕尼黑出产的和大陆生产的有区别？

@user-gz5gi7qo1i Жыл бұрын

什麼品牌的車子都一樣最重要的是駕駛者對車子的常識及開車習慣！

@user-vz6oy1qd2i 2 ай бұрын

講的沒錯我日系車尼尚2,0 快13年了CVT變速箱里程10萬2仟公里沒什麼問題

@user-gz5gi7qo1i 2 ай бұрын

@@user-vz6oy1qd2i 13年算什麼我庫存有一台23年福斯的路波又好開又沒毛病不要說報癈～朋友要跟我買我都不賣！

@user-vg3nh7ru4x 7 ай бұрын

丰田的手动绝对刺激

@anthonydeluigi8415 Жыл бұрын

日系车省油的说法已经是个MYTH了。

@mklyl413 2 ай бұрын

怎么到处都是中国宣传机器人，油管该整顿一下了。

@simyinhing7616 10 ай бұрын

我的代步车是Polo 1.6自然进气的现在已经是开了3年😂在城市里开不错😂

@yukihirakazaho8030 Ай бұрын

普罗大众关心的是用的车是否省心省钱。当然外观内饰都有讲究。至于发动机的技术高低几乎是没有多大的要求。

@zarathustra9951 8 күн бұрын

只追求省心省钱别买车了……车一代一代更新，是越来越省钱越来越省心？当然不是，马力越来越强，功能越来越多，结构越来越复杂……电子车窗也可能坏，那装个摇杆不是更省心更省钱？

@alyssathenarwhalandfriends9442 2 ай бұрын

😮

@ddd1175 6 ай бұрын

我一架大衆和一架寶馬，每次修理都超過二千多歐最高一次四千多，合計這兩架車修了差不多一萬歐元，永不再買德系車了😢

@mklyl413 2 ай бұрын

😂😂😂不听劝呢，买车就买Toyota

@016435ado Ай бұрын

日系車只是代步工具, 談不上是車

@xuxiao8951 Ай бұрын

现在差距没有那么明显了

@masterny1220 Жыл бұрын

讲了再多也没用。。。日系车，排队，加价还买不到。德系车，减价销售！消费者还是明白得：）

@haoa4180 9 ай бұрын

现在不排队了，还有优惠，不然日本车就卖不不动了。

@mklyl413 2 ай бұрын

@@haoa4180 在澳洲你基本买不到Toyota的现货车，起码得等一两个月。德系任何车你随到随提，根本没人买😂

@niupizhu6566 2 ай бұрын

我就是消费者，我咋就这么不明白呢😂

@niupizhu6566 2 ай бұрын

@@mklyl413澳洲是不是汽车工业特发达

@mklyl413 2 ай бұрын

@@niupizhu6566 你比较傻

@user-qh1nl1zi7y Ай бұрын

德系中古車就是用來裝逼用的😂😂

@oht9754 2 жыл бұрын

一句话，德系车性能不错但容易坏。日系车里加速慢的好象只有丰田，斯巴鲁和本田一点都不慢的。在日本，at变速箱是落后时代的象征，没人买，现在都是CVT了。国内为何会有相反的想法

@qiyunn Жыл бұрын

CVT變速箱更適合家用車，因為體積小、成本低、油耗低。

@Dustin1110 Жыл бұрын

如果要性能，AT也沒有餘地，手排、雙離合吊打，要省油也比不過CVT、雙離合，就是在中型或大型舒適取向的車款上使用而已，其他車都不適合

@jianli5109 Жыл бұрын

马自达了解一下

@mklyl413 2 ай бұрын

第一次听说丰田慢，斯巴鲁快的😂你是拿斯巴鲁手档跟丰田自动档比的吧😂

@mklyl413 2 ай бұрын

斯巴鲁自始至终都不是快车，😂现在没什么人买了，技术太老

@yanlaibao7734 3 ай бұрын

德系车的壳是真硬的，丰田就不行，

@mklyl413 2 ай бұрын

这是我听过最傻的评论

@HMS_Agamemnon_1781 2 ай бұрын

出车祸就不傻了...

@mklyl413 2 ай бұрын

@@HMS_Agamemnon_1781 果然是来自墙内的评论，面目狰狞透过屏幕都感受得到。活不下去啦？

@mklyl413 2 ай бұрын

@@HMS_Agamemnon_1781 丰田今年又是销量第一。没办法，就是质量好。

@HMS_Agamemnon_1781 2 ай бұрын

@@mklyl413 和墙内不太熟...我的本田CIVIC和X3，分别出过碰撞。别人撞你的时候，你可以选择日系和德系。

@user-vg3nh7ru4x 7 ай бұрын

底盘不稳，我都不知道这个结论是怎么得出来的，F1赛车只有750KG 你说稳不稳，经常飙到300

@steviesy6033 Ай бұрын

想s花钱德国哈哈哈

@FenglinJiang-nm7jg 10 ай бұрын

耍牛逼。德国车。过日子。日本车。❤🎉

@user-dp9xi3gk2e 2 ай бұрын

德係車9速自排，日系車6速手自排，兩個車不在同一水平。

@shengyang7477 Ай бұрын

19速我都不稀罕！

@zarathustra9951 8 күн бұрын

@@shengyang7477你不稀罕，有人稀罕……各有所长，你喜欢省心省钱，有人喜欢驾驶乐趣……我在德国跑高速，一般150起，经常开到200以上……你让我买日系车起飞吗？

@shengyang7477 4 күн бұрын

@@zarathustra9951 你还是个娃儿，不懂！

@frankj3006 Жыл бұрын

20万才出磨合期?你正常点好么。。。

@lesterchan1872 9 күн бұрын

这只是一种浮夸的玩笑话罢了

@user-mp4je9by4j 4 ай бұрын

赛道上什么车多呢请列举，你不敢下赛道说明是工业垃圾。

@haklau 2 жыл бұрын

德系車好差的都是面子貨。

@cli917948 2 жыл бұрын

星野好造：“我到死都买GTR！”

@king20a6 Жыл бұрын

说的也是，下场悲哀。开低端日系没面子只好选大众了。

@MORE048 Ай бұрын

買日系車, 會傷害我的民族自尊心 !

@51885shuaizhang Ай бұрын

日本制造值得信赖全球顶尖

@user-rp3gb3eq4l 21 күн бұрын

要命买德系车，要钱不要命可以考虑一下日系😅

@user_uif_ghg_wer_das 2 ай бұрын

说日车铁皮薄车身轻高速不稳是老生常谈了，说的人可能从来没有查查车的各类指标，车重大概同级别的车都差不多，要说高速不稳是车重轻造成的就更是扯淡了，看看那些超跑的工程师的一大工作是干什么？就是千方百计绞尽脑汁给车减重，为了减重什么方法都想出来了，变速器用镁合金，车身用碳素纤维等等，国人这个车重轻就高速飘的概念不知是从何而来w