大型バスをキャンピングカーに改造!? 愛車紹介 -その3- 【車両紹介】

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バスちゃんねる

2 жыл бұрын

#キャンピングカー
#DIY
#自家用バス
～大型路線バスを自作でキャンピングカーに改装中～
現在製作中の全長11mのバスコンをご紹介します！
夢が膨らむ大人の秘密基地「キャンピングカー」あなたならどう使う？

Пікірлер: 17

@heavybaby5624 2 жыл бұрын

車内を完全にセパレートにしてしまう発想は無かったので驚きです！大型車輌ならですね〜

@bus_100dai 2 жыл бұрын

乗ったら室内にバスらしさを残したくなかったので、思い切って分断しました。タンクも大容量なので、使い勝手はいいですよ！

@user-yg1rn6rh8k 2 жыл бұрын

ブルシチのフルノンかっこいいですね！こちらもレンタカー登録されるんでしたっけ、、

@bus_100dai 2 жыл бұрын

部品が中々手に入らなくて一苦労ですが、かっこいい車です！登録はまだ悩んでいます…🤔

@user-yg1rn6rh8k 2 жыл бұрын

@@bus_100dai そうなんですね、、フルノンを運転できる機会なんて全国どこもないでしょうしレンタカーになったら是非お借りしたいです(^^)

@user-hr5dg1mr9x Жыл бұрын

岐阜に同じ形であろうバス1台だけ走ってます🚍

@bus_100dai Жыл бұрын

P尺自体がかなり珍しい車ですから、部品の調達もこれから困難になりそうです。

@channelzuyo 2 жыл бұрын

紹介されているブルーリボンシティ、現在、国産メーカーでは作られていないフルフラット対応のノンステップバスで、横置きにしたエンジンかつオートマ車しか設定がなかった特殊仕様だったりします。特殊仕様が故に高価だったのか国産のフルフラット仕様はなくなってしまいました……

@bus_100dai 2 жыл бұрын

よくご存知ですね！ブルーリボンシティはこの後にHU8JとしてJ08Eエンジンを積みましたが、そちらはフィンガーシフトのMT車ですね。おまけに長尺なので球数も希少です。フルフラットにするより前中扉の間さえ平らなら…という考え方が主流ですよね。費用もさることながら、整備性もどうだか…なんとも分かりません。

@user-pc6eq1hc9l 2 жыл бұрын

バスチャンネルさんこんばんはこの子は日野ブルーリボンシティのKLーHU ですよね。

@bus_100dai 2 жыл бұрын

はい、大正解でーす！

@user-rr5mk6gg2d 2 жыл бұрын

こんばんは。初めて動画に出会いました。バスの改造…大変そうですね😀広くてたったまま移動できることは最高ですね😀当方は、ハイエースを改造してるのですが…屈んだままの改造は大変です😂 楽しみにしてるのでこれからも頑張ってください。無知な質問をご容赦ください。ところで、一つ質問ですがバッテリー24Vから100Vのエアコンを使うにはどのように仕組んでるんですか？インバーターが24V用なんですか？恥ずかしい質問ですが教えてください。

@bus_100dai 2 жыл бұрын

ありがとうございます！今後も改造風景配信していきますねディスプレイの横にあるインバーターが24Vから100Vを出力する機械で、そこから3000W(100V 30A)を取り出し、分電盤経由でエアコンに繋がっています。 10万円以上するのですが、大きめの正弦波インバーターがあるとこの大きさの車でも充分満足に使えます！

@user-rr5mk6gg2d 2 жыл бұрын

@@bus_100dai ありがとうございます。トラックの運転席内にエアコンを付けてエンジンを停止したく…考えてました。 12vに降圧してインバーター経由かなぁって考えていたのでお聞きしました😅 良い方法があれば教えてください。

@bus_100dai 2 жыл бұрын

インバータは12V,24Vどちらもありますが、メインの鉛バッテリーからとってしまうとあっという間にバッテリーがあがってしまいます。大がかりにはなりますが、アイソレータを噛ませてサブバッテリーを配置し、そこからインバータで変換するか、車用の24Vエアコンを設置するといいと思います。メイン24V→アイソレータ→サブ24V→インバータ→エアコンもしくはメイン24V→アイソレータ→サブ24V→24V用エアコンですね。鉛バッテリーは一度あげてしまうと癖がついてしまうので、負担をかけないように注意が必要です。