Здравейте колега може ли да ми кажете от къде да купя като вашата диагностика и цена . Благодаря, Ви
@kolataKIT5 ай бұрын
Здравейте диагностиката съм я вземал от щатите през официалния сайт mythinkcar.com/ Но се произвежда в Китай и я има и в AliExpress. Има и вносител за България. В допълнение трябва да знаете, че посочената цена е за една година. След това трябва пак да се плати за избран период ако искате да работи.
@user-bb7bn1lf7q5 ай бұрын
Благодаря, Ви гледам вашите клипчета и са страхотни. Т.е ако не се плати не работи въобще и колко ще е за година за да е отключено всичко.
@kolataKIT5 ай бұрын
Цената е за устройството и една година пълна функционалност.
@veselinilchev403510 ай бұрын
Здравейте, може би аз нещо пропущам - каква точно е използваната диагностика ?
@kolataKIT10 ай бұрын
Диагностиката е THINKDIAG
@user-pk3ve3gx7y7 ай бұрын
Колега, каква диагностика използваш и аз имам същия проблем. Благодаря
@kolataKIT7 ай бұрын
Диагностиката се казва Thinkdiag.
@OldboyWOW6 ай бұрын
Къде влизаш, за да добавиш и да гледаш така дюзите? И аз имам thinkdiag, дори наскоро дадох 300 лева за ъпдейти някакъв. Ако може да ме навигираш дотам, стъпка по стъпка.
@kolataKIT6 ай бұрын
В модула на двигателя. При всяка марка е с различно наименование.
@OldboyWOW6 ай бұрын
@@kolataKIT Исках да видя стойностите на дюзите. Пробвах я на 4 коли, само на Сеата успя да ми покаже какви са. На другите коли, или бяха на 0, или въобще нямаше такава опция, или ми ги даваше в някакви проценти.
@user-if1ws8nb1s Жыл бұрын
Здравейте ,имам същия фиат преди фейса ,но не мога да открия един проблем откъде се появи вече доста време.Колата си работи идеално ,пали ,върви при по рязко подаване на газта понякога светва чека и забива колата,дори и гасне двигателя.Това нещо не го прави винаги с дни я карам без никакви проблеми.Гася контакта паля на ново и се оправя вървенето. Дали ви се е случвало нещо подобно и на вас?
@kolataKIT Жыл бұрын
Не се е случвало при мен. Пуснете една диагностика, електрическите проблеми се хващат лесно с диагностка. Ако сте от София ще я диагностицирам да видим какво ще покаже.
@user-if1ws8nb1s Жыл бұрын
@@kolataKIT От Перник съм ,някога преди време я закачах с делфи но не помня точно каква грешка показваше,но нямаше някаква конкретика а не ми се иска да сменявам някакви части от колата без да съм сигурен че проблема е в тях.
@mariqnstoqnov9524 Жыл бұрын
@@user-if1ws8nb1s Клапан на дюза прави тези проблеми.
@user-if1ws8nb1s Жыл бұрын
@@mariqnstoqnov9524 Ок ,а как да разбера коя е има ли начин ? Благодаря
@gyunaivedat3048 Жыл бұрын
Имам същата диагностика не откривам от каде се гледат дюзите на мерцедес
@mariodoichev3625 Жыл бұрын
Здравейте как да направя софтуера на български ?
@kolataKIT Жыл бұрын
Не може да е само на български. Имате избор на 12 езика, но български не е между тях. Има и бутон "translate" с които се прави машинен превод (с Google) на какъвто език искате. В повечето случаи превода е неточен защото Google не е настроен да превежда технически термини, но Вие може да си го научите.
@mariodoichev3625 Жыл бұрын
@@kolataKIT Благодаря
@ekremaliosman92979 ай бұрын
@@kolataKITможе ли един телефон
@kolataKIT8 ай бұрын
@@ekremaliosman9297 0898 41 41 50 Георги
@ivailolichev6923 Жыл бұрын
Здр на живи данни възможно ли е една дюза да показва 0.0 постоянно и на място и при шофиране до над 3.500 оборота ? Става въпрос за 1 дюза ако има значение и колата е крома 1.9 150 кс. Проблем имам със първо палене на студено тресе и доста пуши за няколко секунди след това е ок . Няма пушек върви много добре до другия ден пак първо палене и колкото е по студено толкова по зле. Та въпросната дюза с тези показатели дето не се сменят изобщо дали не е забила или нещо подобно. Благодаря...
@kolataKIT Жыл бұрын
Здравейте, не е нормално да показва постоянно 0,0 може диагностиката да не се "връзва" коректно, може да пропада сигнала от компютъра на автомобила до дюзата. Thinkdiag-а който ползвам е не достатъчно функционален. По големия THINKDIAG може да провери и can-шината (ама струва 800$). Пробвайте и с показания метод с акселерометъра ако осцилацията се различава много на въпросният цилиндър свалете дюзата и дайте да Ви я проверят на стенд. За сутрешното палене и при мен трудно пали, но с 2-3 подгрявания става много по-лесно. Акумолатора ми е нов, но подгревни свещи не съм сменял. В дизел център казаха, че трудният старт не е от запалителната система, а от "качествена" нафта. Поздрави и успешна нова година.
@ivailolichev6923 Жыл бұрын
@@kolataKIT Пробвах метода за връщаща нафта всички бяха абсолютно еднакви като количество, другите дюзи показват перфектни стойности. Единствено паленето сутрин ме притеснява. Колата я имам от лятото и нямаш този проблем :) Предишната Фиат Стило жтд 115 при -17 5 сек грее и пали от раз без никакви проблеми....тази при -4 днес доста притресе. Мерси ще пробва с няколко подгрявания. Весели празници..
@dido4247 Жыл бұрын
Здравей имам същия Thingdiag но нещо немога да провервам стойности на дюзи на личната ми кола
@dido4247 Жыл бұрын
Възможно ли е да ми обясните Колата ми е Бмв Е90 3.0Д 2006г
@kolataKIT Жыл бұрын
Ако колата е "закачана" на диагностика по висок клас може да е "заключена". Често се прави след отворени възглавници. Сетете се защо!
@mihaildotov48266 ай бұрын
Колега къде влизаш за да им видиш живите данни? Не ги откривам при мен.
@kolataKIT6 ай бұрын
Зависи от колата. На повечето марки е в "engine". Също така, от горе имате и търсачка, в която пишете injector.
@mihaildotov48266 ай бұрын
Няма, не излизат при мен със същата диагностика. Кодовете им намерих, но корекциите- не. 3 бмвета чета и по- ново и по- стари..
@kolataKIT6 ай бұрын
Като сканирате колата влизате в модула на двигателя. И там има "live data" от множеството данни избирате injector за да видите, какво показват дюзите. За преобучаване трябва да влезете в special function - > injector code. Другият начин е през Mantenance function - > injec, може и да не сте ги свалили тези опции за това да не ги виждате.
@mihaildotov48266 ай бұрын
Ами там влизам , но няма. Няма опция да покаже корекции. То освен за видовете коли , друго няма за сваляне май?
@kolataKIT6 ай бұрын
Има 15 допълнителни функции. Injector, EGR adaption, AFS reset, brake reset, oil reset, reset DPF и т. н. Трябва да инсталирате модула за дюзи (injec).