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Versys 650 2022 piccola recensione pratica

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d3stroyah

d3stroyah

Күн бұрын

Piccola recensione pratica dopo alcuni mesi. Non l'ho mai citata ma prima di scegliere ho valutato molto bene anche la 660 sport. Per me però è inferiore in tutto eccetto il motore, una moto né carne né pesce che non sa se vuole porsi come turistica o boh. Scartata a gran malincuore.

Пікірлер: 60
@DavidGarcia-ev8gf
@DavidGarcia-ev8gf 9 ай бұрын
D'accordissimo con il discorso del Traction Control. Bella recensione, mi hai fatto avere le idee più chiare. Grazie.
@valerianobeltrami91
@valerianobeltrami91 7 ай бұрын
Appena ritirata dalla concessionaria, seguirò i tuoi consigli, grazie Valerio
@Luca-qw4rf
@Luca-qw4rf Жыл бұрын
Recensione davvero utile, va bene la scheda tecnica, ma il parare di un possessore è sempre un'altra cosa. Con calma prenoto anche un test ride, giusto per capire il motore e l'altezza da terra, ma per il resto è una moto che convince parecchio
@mimmuz81
@mimmuz81 Жыл бұрын
Hai commentato molto bene, bravo!
@Rmz125
@Rmz125 2 жыл бұрын
È una bella moto, comoda, funzionale e affidabile. A me piace la Guzzi tt 85, credo che prenderei quella
@AndreaLazzarisephjrotmind
@AndreaLazzarisephjrotmind Жыл бұрын
La Guzzi è di un altra categoria rispetto a questa, infatti costa di più credo. Comunque bellissima, piace tanto anche a me
@Lorenzoyes
@Lorenzoyes 10 күн бұрын
3000 euro in più ​@@AndreaLazzarisephjrotmind
@giancarlosemenzato6486
@giancarlosemenzato6486 3 күн бұрын
Ciao. Dalla tua esperienza preferiresti il transalp 750 per una questione di peso? Certo ha potenza e sopratutto prezzo diverso
@d3stroyah
@d3stroyah 3 күн бұрын
Ciao purtroppo non ho mai provato un transalp, nemmeno i vecchi, quindi non posso rispondere
@danieleoliva938
@danieleoliva938 Жыл бұрын
Non so voi, ma a me sembra più una moto sportiva che una crosstourer. Per questo preferisco la Suzuki V Strom 650, mi sa più di enduro stradale. Ma ovviamente sono solo mie considerazioni.
@Ambro_Rider
@Ambro_Rider 2 жыл бұрын
Ci sono i kit per abbassarla, da 2 oppure 4 cm 👍🏻
@aabb78ify
@aabb78ify Ай бұрын
Ciao! Io sono alto 168 e tocco con le punte. Con una sella ribassata di 2 cm pensi che possa bastare per stare quasi tranquilli? Grazie
@d3stroyah
@d3stroyah Ай бұрын
io non sto tranquillo e sono 178. se la sella ribassata è anche più stretta..ok. se è larga uguale, devi provare. Non considerare quanto tocchi..considera quanto la puoi gestire quando rallenti, approcciando uno stop, magari con passeggero e valigie. Se non tocchi bene da fermo in condizioni ideali, ti cadrà più di una volta.
@aabb78ify
@aabb78ify Ай бұрын
Grazie mille!​@@d3stroyah
@TheUniqueBadboy
@TheUniqueBadboy Жыл бұрын
Ciao e complimenti per la recensione. Un'info sull'accessorio per la musica, permette di regolare il volume ma la musica la senti tramite interfono nel casco o si sente dalle casse direttamente dalla moto? C'è anche la radio? Per caso riesci a girarmi un link per l'acquisto che ho cercato ma non trovo? Grazie se vorrai aiutarmi, buona giornata e gran bella moto!
@d3stroyah
@d3stroyah Жыл бұрын
ciao, l'accessorio regola volume e manda avanti e indietro le canzoni e stoppa e riprende la musica. Prima lo usavo con auricolari bluetooth nel casco collegati al telefono. Ora ho preso l'interfono che è connesso in bluetooth al telefono per la musica e questo accessorio semplicemente si connette al telefono per gestire la musica, che però fa anche l'interfono benissimo da solo. In pratica ho due modi per regolare la musica ora, da accessorio e da interfono. L'accessorio è questo www.amazon.it/Satechi-Bluetooth-Button-Pulsante-multimediale/dp/B00RM75NL0/ref=asc_df_B00RM75NL0/?tag=googshopit-21&linkCode=df0&hvadid=194929805195&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=2076924197498845525&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=1008463&hvtargid=pla-107771853606&psc=1 ma lo puoi trovare su wish in cina a 2 euro, idem dalla catena di negozi Beps sui 10 euro circa. No, la moto non ha radio nè casse, non è una goldwing.
@TheUniqueBadboy
@TheUniqueBadboy Жыл бұрын
@@d3stroyah grandissimo grazie per le info!! Forse prenderó una Versys 650, per ora felice possessore di una honda integra 700. Sono indeciso tra versys 650 e honda 500 cb x, a dire il vero anche benelli trk 502 mi piace ma pesa troppo credo. Con la versys puoi fare un minimo di off road inteso come semplici strade di campagna? Secondo te la 500 cb x é buona anche per piccoli viaggi nel weekend? Ciao!!
@d3stroyah
@d3stroyah Жыл бұрын
@@TheUniqueBadboy non so quanto sia orientata al off road con ruote stradali non tessellate. Poco poco direi, poi è pesante e alta, il rischio che ti cada in off road è molto alto. La 500x va bene per fare tutto, ma il motore non è minimamente paragonabile alla versys.
@TheUniqueBadboy
@TheUniqueBadboy Жыл бұрын
@@d3stroyah ok grazie per le considerazioni!
@lucazanetti3028
@lucazanetti3028 2 жыл бұрын
Ciao io ho la versione 2018, tutti dicono che consuma poco ma ogni volta che la accendo ci metto 20€.... Comunque sono alto 1,67cm e ti devo dare ragione sul fatto che è un po' impegnativa con questa statura
@valerianobeltrami91
@valerianobeltrami91 7 ай бұрын
Vorrei montare le manopole riscaldate, c'è per caso un video cone si fa, penso sia determinante il diametro del manubrio, e monterei anche le barre x il motore, esiste un sito che propone un buon prezzo, Grazie Valerio
@d3stroyah
@d3stroyah 7 ай бұрын
ciao, ti consiglierei di guardare su siti come ebay o trovaprezzi.it per cercare accessori. io ho comprato i paramani su motomaniashop e avevano molti accessori
@valerianobeltrami91
@valerianobeltrami91 7 ай бұрын
@@d3stroyah grazie
@stefanofortunato2093
@stefanofortunato2093 Жыл бұрын
Grazie
@vittoriocreola251
@vittoriocreola251 Жыл бұрын
Peccato che il cavalletto centrale è un problema x la marmitta l unica moto dove non c'è un cavalletto centrale
@domenico9367
@domenico9367 2 жыл бұрын
Ciao, bel commento. Ti chiedo due info in più, se posso: cosa mi dici dell’on/off? E delle vibrazioni a manubrio / sella / pedane? Infine: io ho una CB500X, secondo te l’upgrade vale la pena? Grazie. Ciao.
@d3stroyah
@d3stroyah 2 жыл бұрын
Ciao, on off quasi irrilevante, a parte in prima e seconda dove si sente un po'. Vibrazioni manubrio pochissime e solo a particolari regimi. Un po' di vibrazioni sono date dal cupolino che vibra sui 90 orari (gli angoli vibrano ad alta frequenza e fanno rumore un po'). Vibrazioni sella niente. Vibrazioni pedane un pelo a 70-90 ma davvero di poco conto. Niente formiche nei piedi per capirci. Dalla 500x è un significativo upgrade (l'ho provata e mio fratello ha una cb500f che ha poi lo stesso motore). La versys è una moto molto più pesante e matura di una 500x. Provala, se ti piace la 500, questa è sicuramente la strada giusta.
@Lorenzoyes
@Lorenzoyes 10 күн бұрын
Sotto la sella il telepass non prende, ma veramente?
@d3stroyah
@d3stroyah 10 күн бұрын
Sei ironico? Sotto la sella non prende (nel 2024 è una tecnologia orrida), però prende se è messo sotto il muso. Ho fatto così e risolto definitivamente
@acadenacci
@acadenacci Жыл бұрын
Ottima recensione, vorrei sapere se scalda grazie.
@d3stroyah
@d3stroyah Жыл бұрын
No, direi non particolarmente. In estate fa presto a toccare i 100 gradi nel traffico, spara un po' di caldo dal lato, ma ho provato di ben peggio
@giorgiolazara3367
@giorgiolazara3367 2 жыл бұрын
Hai confermato quello che ad occhio ho notato .. Le borse escono troppo dalla sagoma manubrio .. Ciò incide sia per la sicurezza, ma anche sul consumo .. Inoltre costano una .. cifra !!
@d3stroyah
@d3stroyah 2 жыл бұрын
esatto. devi trovarle usate, è l'unica strada decente. Però sono davvero pratiche, anche se essendo molto sporgenti non aiutano a sentirsi sicurissimi nel traffico.
@misterx5053
@misterx5053 Жыл бұрын
hai un link per le barre porta valigie? ha la USB o è optional? costi di gestione (tagliandi)?
@d3stroyah
@d3stroyah Жыл бұрын
Le barre? Intendi la staffetta dietro per tenere il fondo delle laterali fermo? Perché non servono telaietti. Non ho il link, me le sono fatte ordinare dal concessionario insieme alle serrature nuove delle valigie. Usb è optional, penso sui 100€. Tagliando sui 100 quello base no gomme no pasticche, altri non ne ho ancora fatti
@misterx5053
@misterx5053 Жыл бұрын
@@d3stroyah si intendevo i telai per montare borse laterali e centrale
@d3stroyah
@d3stroyah Жыл бұрын
@@misterx5053 non esistono telai laterali, si aggancia tutto nella sella, c'è solo una piccola staffa per tenere il fondo delle valigie. LA piastra dietro invece puoi comprarla da Givi, costa 30 euro.
@misterx5053
@misterx5053 Жыл бұрын
@@d3stroyah ah fantastico...e che tu sappia si possono montare anche borse in alluminio (le classiche quadrate grandi?)
@d3stroyah
@d3stroyah Жыл бұрын
@@misterx5053 si, ma quelle non sono originali quindi dovrai fare casino con i telai laterali perchè solo le originali si attaccano alla sella
@massimobadinelli9929
@massimobadinelli9929 2 жыл бұрын
Sei qui alle vele di Desenzano? Cmq grazie del tuo video ✌️
@d3stroyah
@d3stroyah 2 жыл бұрын
si :D
@MaurizioBallantini
@MaurizioBallantini Жыл бұрын
Ma tra questa e una cbr 500 x cambia molto? Sia velocità sia consumi
@d3stroyah
@d3stroyah Жыл бұрын
Parecchio. La 500 x è molto più piatta e noiosa. I consumi della 500 sono molto più bassi, puoi fare anche i 30 al litro. Questa se vai forte sta sui 18-20 altrimenti 25 è fattibile andando tranquilli. Non consuma molto la versys direi che non è assolutamente un suo problema. Ma il motore della 500..no grazie (parlo per esperienza personale). La vera differenza è nella coppia, l'accelerazione 0-100 può essere simile alla 500, la coppia è pesantemente diversa
@AndreaLazzarisephjrotmind
@AndreaLazzarisephjrotmind Жыл бұрын
francamente piuttosto che un bauletto le laterali sempre, meglio sia come dinamica di guida che come estetica, e tra le macchine ci passi tranquillamente. Se poi sei tra quelli che fanno la gara in città tra le auto...
@d3stroyah
@d3stroyah Жыл бұрын
non so, saranno gusti, se posso giro sempre con la laterale sinistra e basta, così in sorpasso non temo di toccare qualcuno. Quello dietro rovina abbastanza la dinamica, ma è davvero comodo. Finchè passi tra le auto con le laterali, se vai dritto ok non c'è problema, ma se devi sterzare davanti a uno hai sempre (almeno io) il dubbio di toccarlo con la borsa laterale che piccola non è
@KONUS602
@KONUS602 2 жыл бұрын
Come prima moto meglio questa o tracer 700?
@d3stroyah
@d3stroyah 2 жыл бұрын
direi tracer perchè è molto più leggera sia da ferma che in movimento. Questa richiede di avere già il naso su come si maneggia una moto, sia nel traffico che da fermi. Se però lo scopo è turistico la tracer è inadeguata a mio parere e le borse laterali piccole sono ridicole come capacità. Per chi ha più esperienza e gli importa poco il peso, andrei sicuramente sulla versys, ad oggi non le trovo difetti particolari a parte il peso.
@KONUS602
@KONUS602 2 жыл бұрын
@@d3stroyah ok grazie.. Dici quindi che il passeggero sulla tracer è un po' "sacrificato" ? Riguardo la nuova CF moto Mt650?
@d3stroyah
@d3stroyah 2 жыл бұрын
@@KONUS602 è sicuramente meno comodo e ha meno comfort, la versys ha una poltrona dietro. La CF l'ho vista solo ad ecima, non mi esprimo non l'ho studiata bene
@andreo954
@andreo954 6 ай бұрын
Modello 2022
@pgxbest
@pgxbest 2 жыл бұрын
Ciao io ho la versione 2021 con i paramani originali e ti assicuro che non ho mai toccato la plastica con le mani, mai avuto vibrazioni sulla strumentazione o al manubrio,al contrario della 2022 che in autostrada a causa del becco pronunciato e delle nuove carenature anteriori manifesta dei sbacchettamenti sul manubrio questo rivelato sui test da importanti testate giornalistiche,poi un ultima cosa avendo effettuato un test drive della 2022 mi e' sembrata meno aggressiva in accelerazione e in ripresa rispetto alla 2021 forse hanno rivisitato la mappatura motore togliendo qualche cavallo per rientrare nelle emissioni considerando che pesa anche qualcosa in piu'........Il traction control su questa cavalleria lo ritengo superfluo non ha senso a me no che uno non e' un kamikaze o proviene da una bicicletta che da tutto gas sulla ghiaia in un tornante o in caso di pioggia ma a quel punto deve andare da un buon psichiatra........
@d3stroyah
@d3stroyah 2 жыл бұрын
ciao, grazie del commento. Sull'accelerazione può essere, questa effettivamente ha meno cavalli, non so fare un confronto dato che la 2021 l'ho provata molto tempo fa. Per gli sbacchettamenti all'anteriore..direi che non esistono, ho fatto 6000km e metà in autostrada..mai un problema di quel tipo
@pgxbest
@pgxbest 2 жыл бұрын
@@d3stroyah Ciao grazie della risposta volevo aggiungere che questo motore e' super affidabile e consuma veramente poco,ma con 20 cavalli in piu' sarebbe stato perfetto come rapporto prestazioni e comodita'.......
@giovannidurso3788
@giovannidurso3788 Жыл бұрын
Per scivolare sull'asfalto bagnato basta un niente. Il TC serve sempre
@giovannicriscione2547
@giovannicriscione2547 2 жыл бұрын
Molto più bella la triumph tiger 660 più cavalli per 500 € in più...
@Luca-qw4rf
@Luca-qw4rf Жыл бұрын
Io sto valutando questa e la Triumph. Purtroppo non costa più 500€ in più ma 1000€ visto che hanno ben deciso di aumentare quasi tutti i prezzi, ma la Versys si trova ancora intorno agli 8200 e in questo mese regalano amche le borse. Questa nettamente più comoda, l'altra nettamente più sportiva e leggera. Al momento sono più propenso per la versys, più versatile e indicata per un viaggetto di copia che avrei intenzione di fare nel prossimo anno
@quars3528
@quars3528 Жыл бұрын
La piattaforma inerziale è ben altra cosa.
@d3stroyah
@d3stroyah Жыл бұрын
hai ragione
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