Za vreme SFRJ cena IMT 539 u Sloveniji bila je ekvivalent ceni 5 bikova prodatih u zadrugu, to bi bilo u današnjem novcu 8500 - 9000 eura. Već tada je ova tehnologija bila zastarela, a danas uopšte ne bih trebalo da se prodaje.

@@mirkokonestabo8645 Ništa toj tehnologiji nije falilo ni onda ni danas ali se postavlja pitanje da li tebi IMT 539 završava posao ili ne. Meni završava i ne treba mi ništa bolje a to mogu reći za 2/3 domaćinstava u Srbiji. Kad kažem bolje mislim na gabarite i karakteristike. Ono na čemu se nije radilo je poboljšanje kvaliteta izrade, i trebalo se raditi na pojačavanju motora na tim traktorima.

I šta bi na kraju IMT original ili Tafe kopija jel zna neko da objasni razliku???

Tacno tako

Kupili ste IMT .a ovo je TAFE.L.POZDRAV

@@srdjankrusevac2697 taj tafe kao sto je neko napisao je na kosovu 9000eura a ne vredi ni upola od imt-a po kvalitetu.

jdhC UuFu ¹

Kao nekad dinare, tako inflacija jede i eure... Tako da poredjenje nekadasnje DOJCMARKE sa danasnjim eurima, je NEvazeca matematika.

Zahvaljujem

sta?

bolji zato sto su amerikanci dali jugoslaviji bolju a indijci dobili losiju eto u cemu je razlika.

Pa malo da se razumes znao bi zasto je bolji. Po licenci od mf smo uzeli bolji kvalitet tafe losiji. Blokovi, sklopovi zubcanici sve je bolje na IMT. Po 50 godina trakotr i dalje radi nema tu neke rasprave dal valja ili ne. Vecne masine koje mogu da rade dosta.

Slažem se upravo tako moš za te novce kupit steyera 140 ili nekog dajca 9006 svašta za 539 to je nerealno cijena max 5000 eura i to je puno

To je tvoje mišljenje, Na IMT 539 je hladnjak Indijski više od 20 god. Nigdje ne pokazuje znakove dotrajalosti. I da je ,, original IMT,, Te novce ne vrijedi.

@@zvonaHR na mom tvornički bio indijski

@@major674 Hladnjak. Kod mene je original,koji eto nije dočekao ove godine kao recimo ovaj indijac.

zetori su obicne kante najlosiji kvalitet.

Ti si taj

@@bojanmilojevic6420 pa svako može da kupi traktor za te pare da se usereš

Ako govoris o prvim serijama Tafe koje su stigli pre 20tak i vise godina, da. Duplo kvalitetniji i duplo jeftiniji od danasnjeg Tafe traktora. Danasnji Tafe ni blizu prijasnjeg Tafe-a a kamoli naseg IMT-a.

Žao mi je 18godina sam radio u Imati u montaži traktora,doživeli smo da nemamo ništa od domaćih traktora

ova govna unistise sve domace firme radi dovodenja stranih.

😢65c . 6 5

Baki dzabe mu motor dobar.lagan je nazad,nema servo.realno milion dindzi

Nikada ja ne BiH dao toliko novca.pre bi kupio polovan IMT.jel ovo nije IMT

@@srdjankrusevac2697 slazem se

Pa zato su i nekim delom i zbog toga propale mnoge industrije

Ma eee... Da su makar pod izravnali i komande posložili... Stavili kvalitetniji i udobniji sic. Volan odmaknuli od prednje šajbe, nagnuli ga prema vozaču malo... U 21 veku menjač zakoračiti, noge sa obe strane centralnog kućišta? Van svake pameti, mimo sigurnosti totalno, o ergonomiji da ne pričam. Za klimu ili grejanje opet ne ide kabina tipa ,,promaja"

@@major674 super sve opisano 👍👍još bi dodao servo volan ,gdje auto od 700kg ga ima a traktor za jaruge i oranje ga nema ,,,jadno 👎👎👎👎

traktoru ne treba klima vec izdrzljivost imt je bio neunistiv.

@@samgaltri3763 ne treba traktoru treba vozaču a taj kvalitet nije isti kao pre

Kada je seljak realno ostvarivo sebe i školovao decu mogao je , za jednu svinju da kupi, bure nafte i 10 litara ulja za traktor i da plati desetak pića u kafani, za samo jednog tovljenika stokilaša.

@@Poljo_Macva Nekad bilo, sad se samo pominje

KZfaq

Ако ћемо право, није ни прво, ни друго ни треће. Ако ћемо користити само гласове нашег језика, онда би најправилније могуће могло да се каже нешто као јотовано ЂУЋУБ

@@milankostic5401 po meni ,najbolje bi se trebao trudi izgovoriti na originalnom jeziku, ne po svom, i pisati kako ga je imenodavac izmislio. Znam da je protiv Svetog Save , al postovanje druge kulture i jezika je lepa stvar. Pozdrav :)

@@neverstopexploring7772 Gluposti. Kad uhvatiš nekog tzv. amerikanca da je počeo da priča na originalnim jezicima, e tada možeš početi i ti, da se kitiš perjem od indijanaca. Batali to prodavanje kulture, nešto nisam primetio da se u SAD priča indijanski. HAUG

Da li je baš tako. Svi na svetu nas nazivaju SrBima, SerBima, proizilazi SrBski, SerBski, samo mi govorimo i pišemo SrPski, nastalo iz jednačenja samoglasnika po zvučnosti, reklo bi se da nam je osnov srp, a ne SRB. Tako se gubi nacionalni identitet, teže se prepoznaje u spisima starostavnim. SrPski ili SrBski, isto je i Šabcom he he. macva.info/vyk-stefanovic-karadzic-koristio-oblik-sa-slovom-b/

Ni da je IMT. Imao sam IMT sa tim Indijskim ( Tafe) motorom i traktor je puno žešći u odnosu na ,, klasični ,, IMT

@@zvonaHR drlog bio jedan u našem selu prodan odmah niš valjao nije i ona bomba iza sica 🤣🤣

@@thomasricko6593 Stvar svakog pojedinca što i kako radi sa traktorom. Osiječki Unikom ih je imao nekoliko komada i to donedavno radili . Doduše na njima je bila naljepnica Tigar-Astra. I oko NG ih ima podosta i rade bez problema.

@@zvonaHR pa ovaj nije 1000 sati izdržao tako da su drlog žešći prodan i kupit 539 iz 90 godine. Samo je ograničenima tafe dobar nemaju nit kabine niti kardan preko mjenjača. Tuga i žalost

@@thomasricko6593 rekoh to je tvoje mišljenje. Ništa IMT nije ni bolji ni lošiji od Tafe a,kada je to skoro identičan traktor. Da stvar bude bolja,onaj mehaničar na YT je rastavio Tafe a na nekih 6 000 rs pa rekao svoje mišljenje.