Samo mi je žao što si otišao jel si bio jedini čovjek koji sam gledo i koji mi je bio zanimljiv ❤

Snimi klip o ulju u mjenjaču. Kad i koliko često mijenjati, kako prepoznati kada je za zamjenu. Ulje i zamjena na manualnom u automatskom mjenjaču itd.

Znam ljude koji voze po 20 godina i ne znaju ove stvari, samo tako nastavi, svaka čast!

Svaka cast za ovo! Ovo je jako dobro i za pocetnike koji pocinju da voze,mnogo stvari mogu nauciti!

Svaka čast, Mirko. Odlična tema i još bolja prezentacija. Samo naprijed. Pozdrav iz Bosne!

Odličan video. Muzika, informacije, dužina klipa, sve na mestu. 👏

Joj kad mi stave ovu premijeru vreme odjednom duplo sporije ide 🤔

eh, najlepsa stvar zimi kad ima snega, upalis auto i odvalis grejanje, izadjes da se smrznes ko cava dok skidas SAV sneg sa auta i onda sednes u toplo, pa ti bude lepo. ne traje to duze od 5 minuta :)

Trebao si mi ovo reci ranije, januar vec prosao :D Hvala Mirko svakako.

meni u ovlascenom rekli,samo prvom u blokadu do prvog semafora.

Gledam, gledam, gledam i dođem skoro do kraja da bih skapirao da sam ja ovo već gledalo. Dakle zaključak je da se već sutra menja ulje, hvala Mirko kućooo

Veoma poučno, hvala😎

Jako zanimljivo hvala na klipu!

Posle ova video možam i jas da stanam majsto za avtomobili...tolku ubavo objasneto, bravo sekoja ćest 👏👏

Hvala brate,korisni saveti👍

Baš si se potrudio da objasniš. Svaka čast.

Tacno za zagrevanje Ja sam ostavio dizel 1.9 vise od pola sata i nije se ugrijo kad sam krenuo nakon 1 kilometar poceo da diže temperaturu 100% tacno sve sto si rekao u klipu.pozz

To to malo edukacije. Mirko Mirko hvala 😁❤️

Ja to pričam mom tastu,da ne valja da radi auto pola sata u mestu,on kze sta se ti razumeše.

sve vam je 💪 bravo, samo napred

Svaka čast na klupu.. Naročito na muzici.. 😊

Poučno!

Većina dizela sad drže grejace do 3 minuta upaljene na manjoj snazi nakon paljenja. (većina ne zna to jer ni nema signalizacije za ovo). Razlog je čist samo zbog smanjenja štetnih izduvnih gasova ali kod naših pohabanih motora bilo bi možda pametnije da se sačeka bar 3 minuta da se taj post glow ciklus završi i onda da se krene dok se malo stabilizuje sagorevanje. Slažem se da grejanje motora u mestu pogotovo dizela na duže od 15min može samo da odgodi umesto da pomaže. Čist primer je kondezacija vlage, kondezuje se pravo u ulje. Nije to ko zna koliko ali na redovno paljenje i čekanje po 15min primetice se voda u ulju. Takodje se dizeli sporo greju jer su termalno efikasni, pogotovo što imaju i veliku termalnu masu u odnosu na benzince. Tako da dizel na leru sa upaljenim grejanjem unutra se nikad ugrejati neće. Po meni je najbolje ugasiti grejanje unutra, sacekati 3 min nakon paljenja (sasvim dovoljno da sve unutar auta pripremis za vožnju itd...), krenuti u blagu penzionersku vožnju prvih min-dva pa posle normalno polako. Čim motor krene da diže temp preko 60c npr tek onda upaliti grejanje unutra. Ja bar lično tako radim jer što kraće motor radi van njegove radne temp to je bolje i za njega i za moj novčanik(zbog povecane količine ubrizganog goriva na temp manjoj od radne) :D (sve sem ovog za ugašeno grejanje dok ECT ne očita bar 60C sam pročitao na internetu iz raznih istraživanja, e sad ako grešim slobodno nek me neko ispravi ili dopuni)

Prvo lajk, pa onda gledam :D Mirkoooni samo napred

Hvala Mirko😉

Mirkooou, Mirkooou, znam ja, znam ja tacan odgovor... Pitaj mene😂😂😂

Ja se osjećam normalno tek kad se otkaćim totalno. Auto više troši kad stoji u mjestu zimi. Dobar klip.

Sve pohvale

Odlicno poucan klip, skoro niko od vozaca nema pojma o ulju i zanemaruje koliko je ulje bitan faktor za motor. Ovo mozda znaju samo oni koji su vozili stare dizelase pa muku mucili zimi da pale auto kad je motor vec propevao. Meni se krstili kada im pricam da zimi sipam 0w30 a posle se cude kada auto upali a motor produvo ko pistaljka.

Super tema Sto se tice konstatacije da je radilica delom uronjena u ulje ja sam bio uveren da to nikako ne sme da se desi, posto bi vrlo brzo ulje postalo uzburkano i zasiceno vazduhom. Samim tim moze se zapravo smanjiti ili spreciti tok ulja, i izazvati totalna havarija na motoru. Upravo zato je vrlo opasno stavljati previse ulja tj iznad max granice.

Kakva muzika, krv ti.... Alal vera, drzite paznju, kul ste. Dobar kanal, bez zezanja, top.

Pozdrav od Makedonija

Супер видео! Све похвале! Ја на корсици 1.0 сачекам неких 2-3 мин да само спусти број обртаја на нормалес и онда крећем.

Koje ulje preporučujrte za Ford Mondeo 2.5v6 benzin trenutno koristim F1 formula originalno ulje Fordovo ulje 5w30 pozzzz

Bravo Mirko, kratko i jasno. Svaka chast, jednostavno objasnjeno da moze SVATKO da shvati. Pozz iz Skoplja, Makedonije =)

Početak klipa je idealan da ljudi dobiju epileptični napad 🤪🤪🤪🤪 al ga je izrenderovao-svaka mu ČAS' hahahahhahaha šalu na stranu,Mirko, samo napred bato, da što pre pređeš brojku od 100k subskrajbera-kurajbera. Pozdrav iz Lazarevca brateeeeuuuuu

Sad tek vidim koliko je moje neznanje golemo. Hvala Mirko 😜

Što se mene tiče, obično auto zagrevam u proseku jedne pesme sa fleš memorije 😊 I primetio sam da se brže zagreje kada tako krenem, nakon dva tri minuta, nego da auto radi 10-15 min.

Pozdrav. Šta kažeš na liqui moly CERA TEC ?

Oktaviu A5 10 40 ulje uvek pustim 2-5min rada zavisi temperature spolja.Možda grešim,ali mi nekako bolje radi kad se bar malo zagreje.

Mozel uradit review motora 1.4 tdi 55 kw iz pola 2001 godina, veliki sam fan👍

Bravo za klipove odlični su

Mirko druze pitao sam te za Lanciu Kappu 2.0 20v 5cilindra da li moze motor da istrpi turbo A isti takav identican motor ima fabricki turbo pa da li bi moglo sa tog motora da se skinu delovi i da se na moju obicnu napase sve to

Ja ga ostavim minut da radi kad je bas hladno da se ulje podigne jer cujem ako se iole razumem da zveckaju hidro podizaci dok ulje ne dodje do njih i tek onda vozim kad prestane da lupka, takodje ga palim sa kvacilom da bi olaksao anlaseru i akumulatoru jer pogotovo na starijem autu zimi ulje stegne i auto se pomeri malo iako nije u brzini. Pozdrav Mirkouu!

Ja sam skorije citao instrukcije za pasata B5.5 i tamo pise da je najbolje da se ODMA krene ali ne mnogo po gasu dok se ne zagreje

postovani Mirko imam pitanje za tebe. imam problem pri prvom startovanju motora po hladnom vremenu. motor je 1,9 cdti 88 kw , vectra c. grejaci su dobri , akumulator dobar kompresija dobra. cim upali prvi put ako ga ugasim nako pola minuta ili i manje on upali sasvim normalno opet

Ono što je još vazno je da se turbo motor treba i ohladiti. To nitko ne spominje

dali isto kako i benzine ili samo kaj dizele ?

Moje misljenje dok par min ne podmaze i moze lagano kreci pozz iz sjenice 😊

Šefe šta mislite , multi jet 1,3 kupljen pre dva meseca 2006g da li bi trebalo da zamenim ulje u menjaču

Majstore moze jedno pitanje. Radim mali servis jednom godisnje. Da li je bolje da radim ga radim u prolece pred godisnji i velike vrucine ili pred zimu i velike hladnoce? Kada novo ulje i filteri vise znace autu?

Megane 2, 10w40, nikad problema nisam imao, minut u mestu i lagana voznja do radne temp. Super klip inace :)

Za tako extremne temperature je webasto majka. Imao sam ga u prošlom autu i samo ga pola sata pred polazak dok se spremiš upališ i em sjedaš u odleđen auto em su tečnosti u autu već tople. Spas!

Mirko ako bi te uzeo za Kuma a Bokija za starog svata Dali bi tvoj rad za moje auto bijo jeftiniji u odnosu na druge musterije

Naravno da MORA ako hoćeš da ti motor traje. Ne samo motor nego i komponente oko njega. Kad je atmosferac aj i nekako da ga ne pustiš da radi dovoljno dugo makar da smanji ler obrtaje, ali kad je u pitanju turbak obavezno pustiti da se spuste obrtaji i tek onda voziti malim gasom

Čujem video ispod videa hahahah

ja bas po jakoj zimi pustim da radi u mestu 2-3 minuta i onda krenem Mislim da je tako ispravno.. i lagana voznja

Zasto forsiras na drugom broju da je gusto ulje W50 ili W60 ili se gleda prvi broj 0W ili 10 W ili 20W za gustocu na niskim temp....

Koje je gušće ulje za menjač, 75W80 ili 75W90 ?

Dok čujem klackalicu (na svojoj Nexiji DOHC power💪) ne krećem, to bude 2 minuta otprilike sa 10w40

Epizoda antifriz najbolji uvod! 😁

gledam pa iml ko da mi pojasni koliko ja shvatam SAE 30 njegova upotreba bi bula do +35 stepeni a iz iskustva znam da je temperatura ljeti kod mene u kraju oko 40 stepeni pa jel to znači da bi bolje odgovaralop ulje SAE 40 inače sam ja SAE 40 sipo u ,fiata,opea,forda,fiata iako su mi neki preporučivali 5w30 mislim da bolje čuva turbinu i motor na +40 e sad vozim 1.6TDI škodu a ulje bi trebalo bit WW50700 TO JEST 5W30al i njemačka i češka su sjevernije i hladnije države???

Nzm sta mislite o tome, ali ja npr kad je zima vec ispod 0 step kad upalim auto 2 min ga odmah dignem na nekih 2000 obrt i tako stojim. Dosta mi se bolje ponasa u voznji nego kad odmah krenem, samo nikad ga ne patim hladnog da stoji na leer gasu. Auto je merc w176 pozdrav

Auuu Mirko koliko nedostaješ....

Jetta 1.6 benzin gas iz 86god sa automatskim sauhom. Kad ga poteras odma posle starta kolicinu goriva u karburatoru potrosi za 150m ( zimi startujem na benz pa prebacujem na gas) Kad je vruc istu kolicinu potrosi za 1 km. Tako da opcija kreni dok ne skine sauh bije po benzinu kao da je probusen

Brate ja sam inace egoista po pitanju automobila. Kad ja pricam, svi cute. U ovom slucaju ti pricas ja trepcem i slusam. Svaka ti dala majstore!🙏

Ova prica sa uljem svakako ima tezinu, ali koliko sam ja razumeo, glavni problem sa kretanjem kada je znatan minus napolju, je brza promena temperature u motoru, koja dovodi do stvaranja mikro-pukotina (pogotovo sto se razliciti materijali koriste u izradi motora razlicite brzine sirenja i skupljanja). Takodje sam gledao (cini mi se u SAT-u) gde su naveli da za savremene automobile uopste nije dobro zagrevanje i rad u mestu, vec da je bolje da se odmah krene i sto pre postigne radna temperatura. Oni nisu ovo ispitivali sami vec su preneli rezultate studije nekog velikog proizvodjaca automobila. Po tadasnjoj prici - sto pre motor udje u regularne uslove rada, to bolje. Znaci okrenes kljuc i odmah gas.

Cika Mirkooo, jedno pitanje, zasto mi pada temperatura motora sa blizu 90c na 80c na otvorenom cim je napolju blizu minusa? Opel Meriva 1.7 CDTi? Da li menjati termostat ili je takav motor? Hvala

Najkorisniji kanal 👍💪 Kolje se sa medicinom 🤣

Da li sam napravio gresku sto sam sipao 75w85 GL4 Tutela ulje u menjaču? Posto mi neki rekli da u taj menjač ide 75w80 GL5. A i za taj 80 video da pise da je i za diferencijale, a za ovaj 85 nije pisalo, a skuplji je. U pitanju je Alfa Romeo 147 1.9jtd 85kw. 5 brzina menjač. 2l 3.000 dinara.

Pocivaj u miru.

Jedno je test i ono što iz njega proizlazi da je najbolje, drugo je stvarnost. Ja živim na sjeveru Norveške, 15 minuta grijanja na mjestu nije dovoljno da se odmrzne sajba. Ok, 90% ljudi ovamo, na svojim automobilima, ima ugrađene grijače motora i kabine....ali oni koji nemaju, nemaju ni drugoga izbora nego da čekaju i nakon što očiste sneg i izribaju sajbu sa vanjske strane (ako nisu nešto držali na njoj, da zaštiti od smrzavanja.

Ajmoooooo

Posedujem fabiju 1,9sdi. Jednom me je izdala na -22, ali je problem bio do el.pokteraca. po remontu nikad vise. Ne znam da li to imaju svi motori koncepta wv, ali evo kako ja to radim. Uvek ali uvek kada ga upalim posle duzeg vremena, sacekam da nesto cvakne i onda krecem sa voznjom. To je odprilike tih 2-2,5 min. Pozdrav svima.

Tigar u Sahari,pa toga nema? A u Sibiru ih ima!

2.0 tdi. Ja ugrejem samo toliko da spusti obrtaje, ne vozim ga pod sauhom. 2,3 minuta dok isteram auto i gledam kako se zatvara kapija

Dizel motor 2.0 103 kw 140 mph misljenje rijec je o skodi octaviji. Nikakvi mana sem gradskivoznji i ne procepljanja na autocestama tj agr vremenom ode ako se ne vozi na odrdjenomnobrtaju !!

da li se brze podmaze bregasta i klackalice i hidropodizaci kada radi na 2000 obrtaja ili na 900 obrtaja(dok se greje),kada je leden naravno?da li je ok da mu zunes bar na sekund 2000 obrtaja zbog tog podmazivanja?

Upalim i krećem posle 30sec. 1.4 16V Fiat sa 5w40 uljem

Ja oduvek upalim Kad zurim sacekam 10 20 sek da odradi I krenem lagane obrtaje ne smeta a ide

Koje ulje stavljati u Audi A5 3.0 TDI 150kw 2014 godina FL hvala na odgovoru 😁😁

Sve ok, ali što se tiče tigra. Tigar ne živi u savani, jer to je u Africi, tamo su lavovi. Tigar živi na području azije, a što se tiče Sibira, živi tamo i zove se sibirski tigar. Najveća mačka na svetu koja dostiže težinu blizu 400kg. Pozdrav Mirko 😎

Ja moje auto ujutru upalim i namjestim klimu na 28°;uđem u kuću popijem kavu i za jedno 10 min krenem toplim autom na posao.

Sto se tice grijanja auta. Kod nas je to velika zabluda. U svakom user manualu zadnjih 30 god pise da auto ne treba da se zarijeva u mjestu. Ja imam mercedes E220 dizel, 2001 god. Automatik. Vozim ga 15 godina svaki dan. Presao sam sigurno preko 300.000 km sa njim. Sada ima blizu 500.000 km. Zivim na sjeveru CG u selu iznad Kolašina na nadmorskoj 1.200 m. Zimi bude i do -30. Nikad auto nisam grijao u mjesto ali nikad. Udjem upalim ga, ukljucim grijace sjedista, zavezem se i posle 20 sekundi polako krenem. Auto radi kao sat. Ali ulje je uvijek 5w30.

Treba uvijek malo ostaviti da odradi,da promijesa ulje.nista ne znaci nekoliko minuta rada u mjestu.kada tek upali malo dati gas da digne ulje u glavu motora.samo tako ces imati motor...

Poz. Mirko imam pitanje dali preporucujes druge brendove ulja u audi a4 2013 npr. Shell 5w30 namjesto castrola il arala ulja imaju istu specifikaciju. Veliki pozdrav iz Maribora 🍻

Dosipam u stila 5w40 prvo je nasuto castrol a ja sad dosipan inu mogu li to tako radit?

Je l' možete sporije profesore, nisam stigao da zapišem?

mirko svaka čast , al date pitam kolko treba ulju 15-40 da iz kartera dođe u glavu motora , što bi se narodski reklo iz dupeta u glavu

slazem se i tako otprilike radim, ali vecina ljudi pusta auto da duze radi u leru da se odlede stakla, na motor uopce ne pomisljaju.

Moze li klip , da li noviji dizel motori smeju da dime na cepu i meracu ulja . Da li je to narmalna pojava ili ne . Hvala .

Mojoj zeni je sve ispod +22 stepena hladno... Razmisljam da obavezno kupim kola sa grejacima sedista i klimom sa inverterom. Drndati se 10-15 min i cekati da se auto ugreje je ipak previse.

OK to sto nije efikasno da auto radi duze, recimo da me bas briga koliko ce goriva da potrosi, vece je pitanje da li to steti autu? Ako ne steti onda cu ga ja uvek radije upaliti i ostaviti da radi 4-5 min dok ga ne ocistim najvise zbog toga sto ce mu tada trebati manje vremena da pocne da duva topao vazduh u kabinu. Onaj ko nema Webasto naravno, niti grejace sedista i volana. E da, trebao si reci i da ne valja drzati upaljenu ventilaciju da duva "toplo" dok auto nije postiglo barem trecinu radne temp jer to dovodi da se motor jos sporije zagreje i to moze da mu steti zar ne?

Slušavši ovu pricu shvatio sam da možda Ja imam mali problem. Imam auto u koje moram da sipam ulje 5w30, znaci mora, 2.0 tdi Comon Rail. 2013. E sada ja zivim na relaciji Podgorica-Bar. I temperatura bude cesto preko 35 stepeni, a cesto bude preko 40 stepeni. I tako cijelo ljeto. Da li ima neko ulje koje je gradacije 40+ da moze da se sipa ljeti u moje auto.

ja mog juga 1.1 upalim otvorim kapiju izteram zatvorim kapiju i lagano,vodeni sauh i tako za 4 km pocne da duva toplo vec se zagrejao solidno,posle gas u patos😀

Sve si ti lijepo obijasnio, ali dužina zagrijevanja auta zavisi od uslova u kojima ga zatekneš izjutra kad kreneš na posao. Ako je veliki minus i stakla poledila treba ga više zagrijati, da kad kreneš u saobraćaj imaš potpunu preglednost (da staklo ne magli, retrovizori čisti, brisači imaju slobodan hod...). Ovo čekanje od 2-3 minuta je za hladno vrijeme (ne i mraz) bez padavina. Ali ja mislim da je veliki problem za vlasnike auta koji do posla imaju kratku relaciju kad auto ne može postići radnu temperaturu a obično se kasni na posao pa se i stisne po gasu. E to je smrt za auto. I zato je bolje kupiti auto od Nemca koji je išao 100km na posao nego ovdje kod nas sa manjom kilometražom al vožen do posla 10km (u oba pravca).

Mirko ako moze stavi klip so je bio za pregrevanje motora

Bas zbog tih hladnih startova je meni na pasatu b5. 5 1.9 tdi 131ks pukla 2 podizaca izlizala bregasta bas zbog toga sto zimi upalim auto i odma krecem pun gas Inace ulje koje koristim je 5w40 liqvi moly

Hvala Mirko na savetu,iskreno upravo radim kako si rekao 1-2min i lagano krenem na mom Golfu 1.9 tdi iako ovde u Australiji temperature ne padaju ispod 0°

Čovječe bio si mi drag,, 😢😢😢😢😢😢😢😢