Videolarımız devam edecek. Yorumunuz için teşekkür ederim.

Verdiğiniz bilgi için teşekkür ederim.

Hocam aynı 1.3 TCe edc motor bende de var bu sorunun kullanıcı hatasından kaynaklandığını düşünüyorum çünkü ben de bu arabayı almadan önce kendi sanayideki ustama danışmıştım aracın bakımlarını aksatmazsan ve arabanın soğutma suyu yani antifriz koyduğumuz yere normal hazır su veya çeşme suyu veya saf su yani herhangi bir su koymazsan sadece Renault‘nun kendi orijinal antifrizini koyarsan arabanın borulari paslanmaz hortumlar paslanmaz uzun uzun binersin demişti arabanın bakimini işin ehli kişilere yaptırmak çok önemli ve dediğim gibi en önemlisi antifriz konusu ben bu durumu kendi eski arabamda yaşadım arabam 165.000 km’de motor yedi sürekli çeşme suyu antifriz karıştırıp koyuyordum bazenleri sadece çeşme suyu bazenleri sadece hazır su koyuyordum bundan dolayı araba yüksek hararet yaptı paslandı borulari tıkandı 165.000 km’de yeni motor yaptırıp satmak zorunda kaldım onun için artık arabama sürekli antifriz koyuyorum kesinlikle su koymuyorum ve düzenli olarak antifriz seviyesinde kontrol ediyorum işin Özü hocam bakımlı arabaya hiçbir şey olmaz Renault’un en kaliteli motorlarından birisi 1.3 motor Mercedes ve Nissan’da kullanıyor bu kadar dayanıksız olsa bu markalarda kullanmaz

Güvenlik gerekçesiyle araç kapılarının her zaman içeriden açılabiliyor olması gerekir. Kaza anında aracın elektriği kesilirse merkezi kilit çalışmayacağı için yolcular içeride mahsur kalır. İçeriden açılabilir olması bu sebepledir. Arka kapılarda bebek kilidi mevcuttur eğer onları aktif ederseniz arka kapılar içeriden açılmaz.

@@ibrahimvarol48 hmm anladım, teşekkürler. Peki hareket halinde kapılar kilitleniyor ve kapılar dışardan açılmıyor. Peki hareket halindeyken kapıyı kim dışardan açmak isteyebilir burasını da anlayamadım?

Hocam GTA oynamadınız mı hiç 😂​@@_olivebranch_

Dodiklendik videosunda bu bilgiyi bulabilirsiniz

Teşekkür ediyorum.