Dacia Duster 3 - premieră mondială!

Рет қаралды 20,217

Күн бұрын

Dacia Duster 3 - premieră mondială!
Dacia Duster 3 este, posibil, cel mai important model care se lansează în România anul acesta. Dacia Duster 2024 reprezintă un salt atât de mare din punct de vedere al confortului, încât să-l compari cu ce a fost înainte aproape că nu are sens. Noul Duster este acum mai rafinat, cu mai puține compromisuri și cu mai multe elemente ce vor bucura fanii acestui model. Da, Duster 3 nu mai poate fi echipat cu motorul 1.5 dci, dar din scurta noastră experiență pe offroad cu acest model, pot să vă spun că lipsa unui motor diesel nu reprezintă o problemă. Cum se descurcă Dacia Duster 3 off road? Ca și cum nu depune deloc efort pentru a trece peste obstacole serioase, la fel cum o făcea și Duster 2, de exemplu. Diferența este că Duster 2024 se comporta la fel de bine și pe asfalt!
Pentru alte noutăți auto, rămâneți pe eblogAUTO alături de Adi Dima.
tester: Adi Dima
foto&video: Adi Dima
producător: Robert Drilea
00:00 Intro
00:36 Tur static
04:49 Drumuri publice accidentate
06:20 Circuit off-road
16:34 Pe autostradă
24:58 Final

Пікірлер: 143

@florinpop6845 2 ай бұрын

Indiferent de criticile aduse acestei mașini , o fie in topul vânzărilor din Europa!! In ultima vreme chiar le iese celor de la Dacia,cu majoritatea modelelor!! Bravo lor , știu cu ce sa vina pe piață!!

@EnterpriseTNG 2 ай бұрын

Deja este. Peste 100.000 de precomenzi.

@Gt-mt9cy 2 ай бұрын

De ce ar fi asta si nu Captur? Probabil ca are si 4x4

@raduradu5966 2 ай бұрын

@@Gt-mt9cy Captur e un clio mai intalt nu are nici o treaba cu a fii un SUV sau Crossover. E doar de imagine si e vandut drept "SUV" Eu il vad concurent a lui Sandero Stepway nu al lui Duster.

@elzorab1 2 ай бұрын

Felicitări Adi! Bun, ca intotdeauna!

@victorv834 2 ай бұрын

in iunie sunt livrate primele comenzi, sa il vedem pe strazi ?

@Raresxbw 2 ай бұрын

Felicitari pentru filmare!

@snipertm3293 2 ай бұрын

De-abia aștept sa vad clipul ,caut un hibrid suv la bani decenți si dusterul asta imi place 😂🫣

@cipriantudor3017 2 ай бұрын

Frumoasă prezentare, curios cate stele Euroncap va lua.

@ionuthabuc_duster_fan 2 ай бұрын

❤

@alexandruilisei7606 2 ай бұрын

Salut! Cu ce alta masina ai compara noul duster din punct de vedere al confortului/insonorizarii?

@eblogAUTO 2 ай бұрын

Cu Renault Captur, ultima generație. Adi Dima

@F2orian 2 ай бұрын

Are Adaptive Cruise Control? Acc, multumesc!

@eblogAUTO 2 ай бұрын

Din păcate, nu. Adi Dima.

@alin-florinasaftei4168 2 ай бұрын

Da si paturica pt cei din spate 🤔...prietenii stiu de ce 😂❤

@cornelhansen-juhas1971 2 ай бұрын

DACIA FOREVER ❤ *Well Done DACIA

@EnterpriseTNG 2 ай бұрын

Welldone RENAULT

@eblogAUTO 2 ай бұрын

Dacia please 😂

@dailyvlog.10105 2 ай бұрын

Salut, ce motorizări sunt disponibile la versiunea 4x2, cutie manuală ???

@eblogAUTO 2 ай бұрын

1.0 cu GPL și 1.2 Mild Hybrid au 4x2 + cutie manuală

@alexs1642 2 ай бұрын

Salut! Cum e zgomotul la rulare fata de vechea generatie? Cum e fata de un SUV din aceeasi categorie ca dimensiuni: Renault Arkana, Seat Ateca, VW Tiguan, Ford Kuga, etc? Multumesc.

@eblogAUTO 2 ай бұрын

Zgomotul la rulare este mult îmbunătățit față de vechea generație. SUV-urile pe care le enumeri nu sunt toate din aceeași categorie, având finisaje mai bune, deci sunt mai scumpe. Chiar și așa, per total, Duster este comparabil cu ele ca insonorizare și confort. Adi Dima.

@alexs1642 2 ай бұрын

@@eblogAUTO Multumesc pentru raspuns. Considerand platforma de baza , probabil o comparatie mai cinstita ar fi cu : Skoda Kamiq, Renault Captur, Ford Puma, Ssangyong Tivoli, Seat Arona. Dar daca zici ca e comparabil cu alea de mai sus, e de bine. Cumva, desi ca pret si platforma de baza concureaza cu astea de aici, ca spatiu si portbagaj concureaza cu un SUV de clasa compacta , deci probabil cine vrea sa cumpere, va compara cu ambele "tabere".

@Gt-mt9cy 2 ай бұрын

@@alexs1642clar nu Dacia la aceste preturi. Am ales Captur

@lucianoniscu5461 20 күн бұрын

Full hibridul 140 are acea lipsa de putere la accelerare între 120 și 125km/h?

@eblogAUTO 20 күн бұрын

Da, o are. Adi Dima

@lucianoniscu5461 20 күн бұрын

@@eblogAUTO mulțumesc

@eutu571 2 ай бұрын

Marca Dacia s-a dezvoltat frumos până acum, dar doar în Europa! Din păcate Renault nu dorește promovarea mărcii pe piețele internaționale, altele decât UE și preferă să schimbe sigla cu renault sau nissan, lada, în funcție de țară, de nu mai știi ce brand este sau la cine să te raportezi Nu am văzut spre exemplu ca VW să vândă pe unele piețe octavia sub brandul VW, sau alte asemenea combinații care ar știrbi din prestigiul și originalitatea marcii. Francezii au ridicat marca, francezii o omoară ( cu excepția europei )

@cosminplaian1518 2 ай бұрын

Mașină arată bine, atât la exterior, cât și în interior și cred că este o evoluție față de modelul anterior. DAR, a pierdut principalul atu, PREȚUL. Pentru cei de afară, acest aspect contează mai puțin, acolo poate va fi un best - buy, însă pt mulți dintre noi, cei din țară, eu cred ca prețurile sunt exagerate.

@Schwarze_Sheep 2 ай бұрын

Din pacate acesta este evolutia pietei. Toate masinile sau scumpit. in 2020 un Megan Estate RS line automat cu 160 cai era 26000 euro pret lista cu toate optionalele. In 2023 cel pe care l-am cumparat tot Megan Estate RS line automat si 160 cai fata scaune de piele fara trapa si heads up display aproape 30000 euro pret lista daca era full sarea de 33000. Este un exemplu, oricum a fost o alegere proasta (Am plecat de la un Logan Stepway din 2020 ca sa iti faci idee) si l-am dat la buy back luna asta dupa 23000 km. Acum astept Duster-ul :D. Eu zic ca ramane o masina ieftina pentru ce ofera comparand cu ce mai este pe piata care sa ofere acelasi lucru, dar este o parere personala nu neaparat si cea buna.

@clazarclazarclazar119 2 ай бұрын

Testați vă rog 4x2 prin noroi sau zone cu aderență mică, să vedem dacă mai iese. Nu au pus un buton de dezactivare esp standard! Deși au camere 360 , nu arată obstacolele 360, ca la alți producători...! Cate stele ia la impact? Nu se știe, secret total. Preturile le-au ridicat, dar ce am scris mai sus că trebuia să pună pe ele, arată "respectul" Daciei față de clienți, nu mai vorbim de faptul că au slăbit calitatea... și nu mai schimbă piesele pe garanție...!

@adrianhrusca4067 2 ай бұрын

La.impact are multe stele...verzi😅

@sbstn110 2 ай бұрын

9:20 mașina care trebuia să stea pe loc 3 secunde fără frână apăsată a plecat direct în spate 😅

@Seba-ch3yq 2 ай бұрын

Pentru ca nu i-a dat destul gaz si a scos-o din hill assist cand a cuplat ambreiajul. Ce sa faci... motoras in 3 cilindri. Nu stiu de ce este asa laudata chestia asta in 2024, am aceeasi dotare pe un Clio din 2013...

@eblogAUTO 2 ай бұрын

Și Duster are asta încă de pe Duster 2. Nu laudă nimeni acest lucru, dar trebuia menționat.

@sbstn110 2 ай бұрын

@@eblogAUTO păi nu era vorba de laudă, că orice merită ar și trebui să fie lăudat. Ideea era că fix la demonstrație nu a funcționat... 😅

@eblogAUTO 2 ай бұрын

A funcționat, dar, într-adevăr, am întârziat foarte mult cu accelerația.

@Seba-ch3yq 2 ай бұрын

@@eblogAUTO Laudata de ei la Dacia ma refer, pentru ca am vazut ca face parte din traseul de off-road. Despre canal numai laude, imi place mult formatul👍

@minciNashu 2 ай бұрын

Nu mai vine cu EDC 150 și ca bonus, la echipare de 27 mii eur ai fază lungă pe halogen. Trist.

@victorv834 2 ай бұрын

as fi curios la siguranta, cum se compara daciile din 2024 cu un golf din 2015 spre exemplu... sunt 5stele euroncap din 2015 corespondente la 3stele din 2024? exista comparatii din acestea?

@cosmin2565 2 ай бұрын

Sunt curios de ce nu compari de exemplu o Dacie 1310 și un Bentley Bentayga la impact să vedem care este mai tare. Înțelege că această comparație pe care ai propuso este aberantă. În primul rând Dacia niciodată nu va rezista la fel de bine ca și competitorii săi deoarece din start există diferențe de materiale și tehnologii. Daciile sunt mașini bune pentru oamenii exclusiv normali care merg totdeauna cu viteza legală pe toate categoriile de drumuri și care mai presus de asta știu ce este și pun în practică conduita PREVENTIVĂ, repet conduita PREVENTIVĂ, pentru această categorie de oameni dacia este o mașină foarte bună, iar pentru restul de oameni dacia NU este o mașină bună și mai ales sigură, nu este sigură dacă nu puneți în aplicare conduita preventivă și este recomandat și chiar obligatoriu a se cumpăra altă mașină mult mai rezistentă la impact.

@victorv834 2 ай бұрын

@@cosmin2565 sau ca sa intelegi, compar siguranta la impact dintre o dacie2024 cu o dacie2015. acu, daca stii, care este rezultatul?

@picuandrei2964 2 ай бұрын

Pai avand in vedere ca au mai pus ceva sisteme de siguranta, probabil o sa scoata 4 stele pe 2024. Totusi daca le ai lovi intre ele pe lateral, cred ca as prefera totusi sa fiu in duster doar ca sunt mai sus decat in golf, mie unul mi se pare mai ok, ca sa nu zic “sigur”😂

@atelierulautorobertovlogs7374 2 ай бұрын

@@cosmin2565Am Bmw 320d E46 2000 și sunt foarte mulțumit,merge brici mașină premium,e mai sigură ca Duster 3

@cosmin2565 2 ай бұрын

@@atelierulautorobertovlogs7374 Bravo ție! Sper că ai grijă de acea mașină premium așa cum trebuie. Sper că nu ai anvelope sh pe mașina premium și mai sper că ai anvelope de vară vara și anvelope de iarnă iarna, anvelopele all seasons nu se potrivesc cu o așa mașină premuim. Iarăși sper că faci schimbul de ulei la maxim, maxim 10.000 de km, iar uleiul să fie de calitate superioară adecvat mașinilor premium. Sper ca plăcuțele de frână și discurile să nu fie cele mai ieftine și nici sh, sper să fie noi și un brand adecvat mărcilor premium. În rest toate cele bune, mă bucur că ai mașina premium și sper să o întreții exact cum merită.

@victorv834 2 ай бұрын

comparand siguranta la impact dintre o dacie2024 cu o dacie2015, care o fi rezultatul, stie careva? . .

@The_Sin_Eater 2 ай бұрын

Salut Adi. O prezentare foarte buna in care ai scos in evidenta tot ce trebuia. Te urmaresc cu placere. In ceea ce priveste performantele in off road si facilitatile de care dispune masina, absolut toate au fost implementate pe Duster 2 din 2018. Evident atunci erau niste camere mai putin performante dar de care te poti ajuta in off road atunci cand nu ai vizibilitate, sistemul down hill are viteze prestabilite de coborare in functie de treapta in care esti (tr. I 8-10 km/h, tr II 16-18 km/h, tr. III 22-24 km/h) dar nu sunt sigur ca functioneaza daca masina din 2018 e in neutru. (O sa testez si te anunt), nu sunt toate acele moduri de condus (mud, snow, etc.). Una peste alta, ma bucur enorm ca au pastrat capabilitatile vechiului model si ca le-au rafinat. Vis-a-vis de pret (care este cu ~2.500 Euro mai mare pentru versiunea Extreme fata de Duster 2) sincer, am niste pareri putin contradictorii: din punct de vedere al platformei si sistemelor de siguranta spun un mare DA, merita cei 2.500 Euro in plus. In schimb, din punct de vedere al motorului (1.2 TCE 130, 3 cilindri) am ceva retineri pentru ca inca acest motor nu a confirmat. Este lansat pe piata de aprox. 1 an pe Renault AustralE dar este cuplat cu electricul de 70 CP, deci nu se stie cum functioneaza de sine statator. Din punctul meu de vedere, daca pastrau motorul de 1.33 TCE 150 si il hibridizau la 160 CP (asa cum este pe Arkana sau pe Austral) atunci era altceva. Eu sper urmatoarele: fie introduc si motorul de 1.33, fie motorul actual va confirma si atunci se vor spulbera toate indoielile. Toate cele bune!

@MarianIon-le9zp 2 ай бұрын

Auzi la ei 3pistoale!!

@ChristianMar95 Ай бұрын

Politia din Franța are Duster pe langa Renault si alte marci franțuzești

@MrRexted 2 ай бұрын

Asteptarea este mare pentru multi posesori de masini: Ma gandesc serios sa schimb Fordul Puma pe aceasta jucarie doar din privinta spatiului, cred ca am se optez pentru varianta GPL dar nu stiu ce nivel de echipare voi alege. Astept sa ajunga in showroom sa pot sa ma dau cu ia. Multam!

@stelianm1068 2 ай бұрын

Puma are calitatea mai mare ca un sandero stepway 2021,dar sandero pe gpl cu 8.0 consum e peste puma..și eu as trece de la sandero la duster 3..dar mai aștept, am văzut ca la anul ar baga pe duster 1.2 cu gpl și automat..

@MrRexted 2 ай бұрын

@@stelianm1068 masina nu consuma mult, am consum de 6 in ultimii 11000 km viteza medie de 23 km/h, mai mult in oras am mers cu ea, doar ca as merge pe ceva mai mare.

@atelierulautorobertovlogs7374 2 ай бұрын

@@MrRextedIa un Bmw E46,E39 sau E60 😁😁 ce zici??

@bigcarlo398 2 ай бұрын

Daca iti iei cu gpl..si ai multe drumuri lungi obisnuiestete sa stai in spatele tir-urilor ca cu un demaraj de 14 secunde la 100 .. nu o sa faci multe depasiri cu ea

@MrRexted 2 ай бұрын

@@atelierulautorobertovlogs7374 masinile vechi sunt pentru cei care au timp sa le intretina, plus ca motoarele diesel ar trebui scoase din oras, eu merg 90% de acasa in oras/munca si inapoi.

@jurjsergiu 2 ай бұрын

Inca 6 ore 🤦🏻‍♂️ abia aștept să văd diferite păreri de la tine și alte canale de KZfaq și bine înțeles să apară odată la dealer in orașul meu pentru teste 😂

@eblogAUTO 2 ай бұрын

Îți zic de pe acum, Duster 3 nu mai are nicio treabă cu Duster 2. Suspensia este muuult îmbunătățită. Mulțumim că ești un user activ! Adi Dima.

@jurjsergiu 2 ай бұрын

@@eblogAUTO sa se facă ora 15 și vad 👀👀👀

@FilipCristi13 2 ай бұрын

Hai cu Dusterul,greu mai vine la teste.Adi sa spui adevărul despre mașină.am încredere în tine.

@eugendanielcristea9472 2 ай бұрын

@@eblogAUTO Chiar ma gandesc serios sa imi cumpar un Duster 3,arata senzational,ptr drumurile din Romania mi se pare perfect cu acea garda la sol marita,momentan detin un Ford Puma,dar asi face un salt catre o masina mai mare si mai robista

@jurjsergiu 2 ай бұрын

@@eugendanielcristea9472 și eu la fel, as vrea să cumpăr un Duster 3, îmi place mult cum arată, ofera destul de multe pentru prețul ei, am fost deja la reprezentanta din orașul meu, aștept să mă cheme la teste, as vrea 4x4, sunt curios cum se comporta motorul de 1.2, iar daca nu sunt mulțumit, probabil o sa aleg varianta full hibrid și fwd, dar tot la ea rămân, că și calitate preț, cred că este decent, nu mă deranjează plasticele, am momentan un golf 6 din 2012 și sincer daca ușile erau din plastic cu totul era mai ușor de întreținut pentru mine, decât materialele textile care vrei nu vrei se murdăresc... 🙄

@robert1222222 2 ай бұрын

Fata de Jeep Renegade, cum este? Parca ai facut review si la un Renegade.

@eblogAUTO 2 ай бұрын

Am făcut acum multă vreme, sincer, nu mai țin minte multe lucruri, nu vreau să te induc în eroare. Adi Dima

@mihaialexandruionita1722 2 ай бұрын

Bun review-ul !! Eu nu cred ca le-ai facut reclama cum zic uni..Este pe lista pentru viitoarea mea masina ,adica masina mare dar nici prea ,usor de intretinut ,sa nu consume mult si sa faca fata cat de cat la off road si la pret de achizitie accesibil .Tu ai da bani astia pe modelul prezentant ,se merita ? Tinand cont de experinta ta ,d-asta intreb .Oricum,nu anul asta il vreau mai astept sa vad si cat de fiabil este

@eblogAUTO 2 ай бұрын

Având în vedere cum sunt preturile noilor mașini în zilele noastre, nu am condus nimic în ultima vreme (de la coreeni/japonezi) care să mi se pară atât de bine pus la punct precum Duster-ul acesta, la acești bani. Și eu abia aștept să pot testa aceste mașini în țară, pe o perioadă îndelungată. Adi Dima.

@stelianm1068 2 ай бұрын

Da ce era asa de greu sa postezi de la ora 09.00 de exemplu??

@jurjsergiu 2 ай бұрын

Poate embargo...

@AdrianDanRuncan 2 ай бұрын

Frumos marketing, dar tot prima generație de Duster mecanic, fiabilitate și capabilă pe teren e mai bună!🫣

@user-qg8wy7uq9k 2 ай бұрын

Salut

@cristiabc1310 2 ай бұрын

Apropo: Newsalert in Asia ( Malaisia si Tailanda) sint deja calduri insuportabile de peste 40 grade. Nu ar fi bine sa ne gindim serios ca incalzirea globala este si datorita CO2 generat de vehicule antrenate cu motor clasic? Eu as zice sa ne gindim si la acest lucru cind ne luam masina noua. Exista pe piata destule masini electrice la un pret acceptabil daca tot nu vrem sa renuntam la masina.

@allyoucouldate9510 2 ай бұрын

la preyl ala nu cred. mai pui 3-4000 euro si iti iei alt SUV...

@blackpig8685 2 ай бұрын

Am luat piciorul de pe frana si masina a pornit! La vale...🙈🤣🤣🤣

@AlexandruCristianB 2 ай бұрын

Ar fi trebuit să păstreze motorul de 1.3 tce de 150 cai. Un motor 1.2 mult prea mic pentru un SUV cu 4x4

@eblogAUTO 2 ай бұрын

Între 1.2 și 1.3 nu e așa mare diferență de capacitate, dar 1.2-ul are și Mild Hybrid care ajută cuplul la turații joase. Adi Dima.

@AlexandruCristianB 2 ай бұрын

@@eblogAUTO o fi ajutând... Însă sigur 100% asta NU e un motor care sa tina 200 300 mii km lejer fara probleme. Mașinile noi sunt făcute să fie schimbate in 8 10 ani... Nu toată lumea își permite o mașină nouă la 10 ani...

@sebastianstoica578 2 ай бұрын

@@AlexandruCristianB, zici ca exista diferente de fiabilitate intre 3 pistoane si 4 pistoane?

@andreipop1448 2 ай бұрын

@@AlexandruCristianB nu mai vezi masini moderne la care sa se faca reparatii capitale(inlocuire set motor si rectificare linie arbore cotit). Motoarele tin lejer 200-300.000 km. Unele au defecte de proiectare ce-i drept(la Renault 1,2 tce care consuma ulei din fabricatie, sau 2,0 boxer diesel Subaru la care se rupea arborele cotit), dar alea sunt inlocuite de constructor cu totul. Nu mai sta nimeni sa surubareasca

@dani-youtuber 2 ай бұрын

Tot la chiftele Ma Si tu😂😂😂.... Comentari despre motoarele Care le are noul Duster Mai putine....cumparam Duster pentru expo😂😂😂

@Marius07543 2 ай бұрын

Stiu pe unul din Craiova, care are vise umede cu noul Duster. Face reclamă agresivă celor din Mioveni de multi ani. Datorită lui cresc vânzările Dacia in fiecare an. Cu onomatopee...atat poate! Acum vinde toate cazanele diesel, să facă bani de un Duster nou 🤣.

@eblogAUTO 2 ай бұрын

😂😂😂

@aquariys 2 ай бұрын

Deci toate reviewurile de la acest press event in spania st numai de 5 stele..nimeni nu are nimic de criticat..e de inteles..data viitoare n.o sa mai fie invitati dar nu e fair pt potentialii clienti care vor sa cumpere

@eblogAUTO 2 ай бұрын

Pentru că mașina a evoluat enorm de mult. Evident, când o vom avea la test in România o perioadă mai îndelungată, vom observa și hibele. Adi Dima.

@pentrudreptate3342 2 ай бұрын

La 27000 euro imi cumpar un 3008. 1.5 diesel sub 40000km. Cu cutie automata cu 8 trepte.

@robertneculau9565 2 ай бұрын

E vorba de pretul de nou 0km ....

@pentrudreptate3342 2 ай бұрын

@@robertneculau9565 da , dar in Caz de accident nu te ajuta cu nimic 0 km . Plus scaunul soferului la dacia a fost si este incomod eu ma dezic de tableta, dar vreau un scaun bun.

@eblogAUTO 2 ай бұрын

Cum poți să spui că scaunul de Dacia "a fost și este incomod" când eu îți spun pe clip că nu mai este același scaun și pot să pariez că tu nu ai condus un Duster 3 de producție finală?

@pentrudreptate3342 2 ай бұрын

@@eblogAUTO ea un metru si masoara lungimea si latimea SEZUTULUI apoi masoara la un volvo sau mercedes ce spui tu e parerea ta , dar nu realitatea. La mercedesul meu A clase 2006 lungimea e 53 cm si latimea la fel 53 cm masoara la Dacia si apoi comenteaza. Dar masoara CORECT.

@atelierulautorobertovlogs7374 2 ай бұрын

@@pentrudreptate3342E46-ele meu e mai confortabil ca Duster 3

@stefancristian4072 2 ай бұрын

Să dai 28500 de euro pe Duster hibrid o mașină cu greieri la bord antifonare slăbuță după 100 km/h și plastic tare peste tot la interior înseamnă că ești hipnotizat de francezi și nu vezi ce opțiuni mai sunt la banii ăștia.

@eblogAUTO 2 ай бұрын

Eu nu înțeleg de unde scoți tu "greierii din bord" și antifonare slăbuță după "100km/h", când eu am spus în repetate rânduri că Duster 3 nu mai are nicio legătură cu Duster 2. Adi Dima.

@alinbucur9575 2 ай бұрын

Același plastic ieftin în interior marca Dacia.....

@eblogAUTO 2 ай бұрын

Cum adică? Ce înseamnă plastic ieftin? Cum adică același?! Același cu ce, Dacia 1310? Adi Dima.

@EnterpriseTNG 2 ай бұрын

acelasi plastic il gasesti si pe Mercedes si BMW , printisorule.

@alinbucur9575 2 ай бұрын

@@EnterpriseTNG vise.. Niciodată nu se poate compara un bmw și Mercedes cu un Duster 3 la orice...printisorule....

@EnterpriseTNG 2 ай бұрын

@@alinbucur9575 pt ca ambele folosesc trenul de rulare de la Dacia iar Mercedesul foloseste inclusiv motorul de Dacie 😂🤦‍♀️

@mirceamaranciuc 2 ай бұрын

1.0😂😂😂😂😂😂

@alin-florinasaftei4168 2 ай бұрын

Parere mea ...inca nu merita cei 27000.prefer un sh decat harbu asta

@mik3952 2 ай бұрын

Hârb..vorbești de ca și cum la 27.000 de euro la sh îți iei cine știe ce nava spatiala...îți iei o mașină obosita moral, fără garanție (ca dacă e cu garanție îți iei ceva mult prea apropiat de Duster nou), cu infotainment depășit, despre care o sa afirmi în virtutea unei brume de ex-premium ca "nu se mai fac asa masini"..Spune altfel, mai clar: decât sa dau 27.000 pe ASTA, mai bine salvez banii și îmi iau un sh de 6-7000. Asa DA! Dacă tot pierdem..măcar sa câștigăm! Dacă tot e sh..amortizat sa fie!!!

@anaserversacearmaniversat5678 2 ай бұрын

vere eu am bmw 320d e46 din 1999 m pachetu caldura an scaune pele geam an tavan geamuri pa curent e ful opsan multi nu sil permite cand bag delea cu bass se uita lume pa mine bmw e rege pa romania ca salam

@andreicosminhorodea1763 2 ай бұрын

Acum scrie si in romana te rog

@CosminMol 2 ай бұрын

Penibil titlul clipului. Toata lumea isi va dori duster 3? Extrem de penibil.

@eblogAUTO 2 ай бұрын

Spre deosebire de acest comentariu care se delimitează clar de penibil. Adi Dima.

@dragosrusu8915 2 ай бұрын

"Toată lumea își va dori Duster!” Adevărat, cum naiba să nu-ți dorești o mașină de meltean, cu motor de căruță (1.2) și plastic de PET în interior???

@danalexandru3838 2 ай бұрын

Ai grija c-ai confundat definitia de “meltean” care se atribuie SH-ului 🇩🇪

@danielbogdanzaharia5274 2 ай бұрын

Doamne!! Ma minunez ce materiale de slaba calitate are la interior! Mocheta din interior este defapt un carton ordinar cu textura de mocheta. Manerile de sustinere de pe plafon sunt un plastic ordinar fix. In portbagaj cel mai slab carton cu textura de mocheta. Oameni buni, cand Dusterul era ieftin merita sa-l cumeperi, dar acum la pretul de 25.000E cat este o echipare decenta avem alte optiune care sunt net superioare ca si calitate. Dacia a devenit un brand prin care Renaul isi scoate profit la greu. Nu va lasati pacaliti aveti optiuni gen: Hyundai Kona, Korando, Tucson, MG HS sau Ssangyong Tivoli Grand etc.!

@eblogAUTO 2 ай бұрын

Hai să îți explic de ce greșești și vorbești în necunoștință de cauză: elementele de care tu vorbești (mochetă, "manerile", cartonul din portbagaj) nu sunt fabricate de Dacia/Renault. Sunt fabricate de firme subcontractate care, ce crezi, vând și la MG, de exemplu. Când vei avea ocazia să te urci într-un Duster nou, vorbind în cunoștință de cauză, atunci te rog să ne oferi o părere avizată. Când vei avea ocazia să mergi cu un Duster, atunci să ne oferi o părere avizată. Și, nu în ultimul rând, când vei putea tu să iei un Tucson la preț de Duster, cu opțiuni similare, atunci să oferi o părere avizată. Până atunci, mai gândește-te puțin. Adi Dima.

@straca5649 2 ай бұрын

@@eblogAUTO noul Tucson se vinde cu 26 k inclusiv tva, in varianta 4x2. Și vine din Coreea de Sud (cost transport, taxa din afara u.e.). Sigur trebuie sa fi mers/luat contactul cu o Skoda Octavia din 2005, până acum, nu? No, cum se coboară torpedoul la octavia din 2005? Cum se simt materialele de pe uși, consola, bord la Octavia 2005? Cum culisează cotieră? Toate comparativ cu Duster 3! In opinia mea, singurul avantaj al Daciei este ca designul este reușit. Dar, de la 25 k avem de unde alege. Tucson de la 26 , la 28 k este hibrid,motor de 160 cp si dotorile sunt de pe Duster extreme si in plus ... Oricum, preț de lansare, o sa il reduca ei cu un 5000 de Euro,cel tarziu la anu pe vremea asta. Așadar mai 2025 Duater 3 Extreme va fi 23 k (rămâne scris aici).

@straca5649 2 ай бұрын

Înțeleg, Dacia a adus din toata Europa ziariști, youtuberi, bloggeri, vlogari, etc. pentru a prezenta cat mai bine mașina, dar, acum mă aștept că toți voi să luați si sa comparati SUV uri de la aceași nivel de preț eventual clasă, sa spun intre 20 k - 30 k. Test cum se faceau pe vremuri in revistele de specialitate : 5 mașini, Duster 3, Kia Sportage, KGM Korando, MG, și-o franțuzoaică. Test comparativ de la A la Z . Da ,atunci te as urmări (și pe alții) si la un clip de 50 de minute.

@ivanciuciulian2224 2 ай бұрын

@@eblogAUTO Nu are importanță cine fabrică subansamblele și elementele de finisaj interior, ideea e că acestea se produc după un caiet de sarcini și trebuie să se încadreze într-un anumit buget cerut de beneficiar adică de Dacia! Nu e ca și cum s-a cerut ceva și s-a primit altceva pentru că firma producătoare nu poate mai mult așa cum sugerezi tu !

@oprescuflorin2702 2 ай бұрын

Dar cand o sa fiti cinstiti si o sa spuneti ca majoritatea celor care le prezentati in premiera sunteti platiti in mod special sa le aratati asa zisele calitati "deosebite" chit ca este putin pleonasm?. Fiti corecti si spuneti ca Duster este masina de buget si ofera minimum din minimum si esti mai cinstit, apoi incep cele premium si dupa cele de lux, restul sunt copilararii, totusi unii am mai practicat atat mecanica auto cat si condusul prin competitii si stim cam ce spunem, nu doar ca altii care sunt trimisi sa faca cautari pe Google, desi si acolo trebuie sa sti exact ce cauti. Iar cat priveste tipul de masina si banii la care ne permitem sa le achizitionam si evident cunoastintele si destinatia lor cred ca face diferenta, in rest vorbim discutii !

@eblogAUTO 2 ай бұрын

Știu exact câți bani au luat colegii din presă, deoarece au fost plătiți cu aceeași sumă pe care am primit-o și eu: 0 lei. Adi Dima.

@oprescuflorin2702 2 ай бұрын

@@eblogAUTO Te cred, ce sa zic, te cred, si voluntariatul este pana la urma o munca nu ? pfiuuu!

@eblogAUTO 2 ай бұрын

Bravo. Ai înțeles tot.

@oprescuflorin2702 2 ай бұрын

@@eblogAUTO Stai linistit ca am inteles ce trebuie, chit ca vrei sa pari discret, am totusi o varsta. Spor sa ai la Duster si sper ca ai si tu unul ca tot le prezinti asa cu "aplomb proletar" !

@eblogAUTO 2 ай бұрын

Vârsta nu înseamnă neapărat și înțelepciune. Și da, nu sunt singurul din presa auto care se gândește serios la un Duster nou.