Dacia Duster Neu mit ROST, geht das???

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EFAHT Strahltechnik

EFAHT Strahltechnik

13 күн бұрын

Unterboden und Hohlraumversieglung: EFAHT STRAHLTECHNIK
linktr.ee/efaht
Durch proaktive Maßnahmen können potenzielle Schwierigkeiten vermieden oder zumindest minimiert werden, was letztendlich Zeit, Geld und Ressourcen spart und zu einem insgesamt besseren Ergebnis führen kann.
Eine Unterbodenversiegelung bei Neuwagen kann mehrere Vorteile bieten, die insbesondere in Regionen mit schlechten Straßenbedingungen oder aggressiven Umwelteinflüssen von Bedeutung sind.
Insgesamt kann eine Unterbodenversiegelung dazu beitragen, die langfristige Gesundheit und Leistungsfähigkeit eines Fahrzeugs zu erhalten und möglicherweise auch die Instandhaltungskosten über die Lebensdauer des Fahrzeugs zu reduzieren.
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Пікірлер: 32
@1957charlyheinz
@1957charlyheinz 10 күн бұрын
Ich habe meinen Duster in Schweden als Neuwagen gekauft und bin zufrieden damit. Ich habe noch keinen Duster gesehen der durchgerostet ist. Da gibt es ganz andere Autos die wesentlich teurer waren und sehr stark verrostet sind.
@EFAHT-Strahltechnik
@EFAHT-Strahltechnik 10 күн бұрын
Vielen Dank für deinen Kommentar! Es freut uns zu hören, dass du mit deinem Duster zufrieden bist. Es stimmt, Rostprobleme können auch bei teureren Autos auftreten. Regelmäßige Pflege und Wartung können viel dazu beitragen, solche Probleme zu vermeiden. Wir wünschen dir weiterhin viel Freude mit deinem Duster und allzeit gute Fahrt! Viele Grüße, das Team von EFAHT Strahltechnik
@A.G.798
@A.G.798 11 күн бұрын
Schöne Grüße nach Erfurt und ❤ herzlichen Dank für dieses Video, ja leider ist bei Dacia bekannt das die Hinterachswellen und die Radlager Manschetten (aus Gußstahl ) immer Blank sind, daß mag den Teilen nichts ausmachten, aber es infiziert später andere Teile mit Rost,die nur durch die minderwertige Werkslackierung geschützt sind, oder die Karosserie die untenrum nur durch die KTL-Tauchgrundierung überzogen ist,die sogar noch UV - Unbeständig ist, und ich glaube nicht das Dacia verzinkten Stahl für die Karosserie benutzt hat. Das mit dem fehlenden Rostschutz sehe ich in diesem Fall als Vorteil, da der Kunde seinen Neuwagen bei Euch einem spitzen Versiegelungs Betrieb gegeben hat, wo nur die Besten DKS Produkten von Dinitrol benutzt werden und äußerst Fachmännisch gearbeitet wird, und Euch auch ein ganz großes Lob,daß das Terminlich so gepasst hat, was nicht immer so der Fall ist. Besonders gut sind die Good Year All Wetter Reifen,die bestimmt nicht Werksausstattung sind. Zur Metallic Unterboden Versiegelung die eigentlich in der Farbe "Bronze" ist,und seit vielen Jahren vom Österreichischen Bundesheer für ihre Geländegängigen Fahrzeuge benutzt wird, mit sehr guten Erfahrungen, leider ist unsere Bundeswehr dafür zu Geizig, was mich als ehemaligen alten Soldaten sehr Schmerzt. Zu den sich mit Wasser vollsaugenden Matten,ich hoffe ihr habt die entfernt? Leider gab es sowas auch beim Polo und Golf von VW,mir sagte ein alter VW-Meister mal persönlich obwohl Er das nicht durfte, ich zitiere: Sofort Raus mit dem Dreck ! Das gleiche gilt auch für den Getriebe Ölwechsel, von wegen Lebenslange Schmierung, spätestens alle 5 Jahre oder 100.000 Km. sollte man es machen, aber zurück zum Dacia, sehr gut geworden, Toll gemacht und jeden Euro Wert, Sorry für den langen Text, Allzeit gute Fahrt.
@EFAHT-Strahltechnik
@EFAHT-Strahltechnik 10 күн бұрын
Schöne Grüße zurück und herzlichen Dank für deinen ausführlichen Kommentar! Wir freuen uns, dass du die Details unserer Arbeit und die verwendeten Produkte so zu schätzen weißt. Es ist uns wichtig, dass unsere Kunden die bestmögliche Qualität erhalten, und wir setzen alles daran, Terminwünsche zu erfüllen. Die Good Year Allwetterreifen und die spezielle Versiegelung sind tatsächlich Highlights, die der Kunde extra bestellt hatte. Die saugfähigen Matten haben wir selbstverständlich entfernt. Dein Tipp zum Getriebeölwechsel ist sehr wertvoll - regelmäßige Wartung ist unerlässlich. Vielen Dank für deine Treue und das Lob! Allzeit gute Fahrt wünscht das Team von EFAHT Strahltechnik - vollverstrahlt.com.
@A.G.798
@A.G.798 10 күн бұрын
@@EFAHT-Strahltechnik es ist mir eine Ehre und macht große Freude sich mit solchen Menschen wie es Ihr seid auszutauschen, die Qualitätsarbeit Leisten, und das mit Freude im Herzen! Heutzutage ist es so Wichtig solche guten Leute zu Unterstützen, da man Sie mit der Lupe suchen muß.
@EFAHT-Strahltechnik
@EFAHT-Strahltechnik 10 күн бұрын
@@A.G.798 Vielen herzlichen Dank für Ihre Worte! Es ist wirklich ermutigend zu hören, dass Sie unsere Arbeit schätzen und dass sie Ihnen Freude bereitet. Wir sind sehr dankbar für jede Unterstützung und jedes positive Feedback, das wir erhalten. Es ist in der Tat wichtig, Qualität und Leidenschaft in dem zu finden, was man tut, und wir sind stolz darauf, dass wir Ihnen diese Erfahrung bieten können. 🙂 Ihre Unterstützung bedeutet uns sehr viel und motiviert uns, weiterhin unser Bestes zu geben. Nochmals vielen Dank für Ihre Wertschätzung und Ihr Abonnement!
@mathiashe1441
@mathiashe1441 6 күн бұрын
Bei Dacia sind die Antriebswellen und die Gußnarben unbehandelt deshalb der Flugrost ,es ist nicht schlimm sieht bloß blöd aus.Es ist traurig das nichts mehr getan wird bei Neuwagen mit der Rostvorsorge. Man muss bei jedem Neuwagen eine Vollversieglung machen. Ich fahre den gleichen Duster auch in Zedergrün meiner wurde auch mit ML von Dinitrol Hohlraumkonservierung und Highperformenswachs behandelt.
@user-cr8nl1lg5w
@user-cr8nl1lg5w 5 күн бұрын
Klasse arbeit👍
@franzganster4294
@franzganster4294 8 күн бұрын
Mal ein Ehrliches Video. Top.
@dieseldriver
@dieseldriver 7 күн бұрын
Saubere Arbeit. Macht einen guten Eindruck.
@TRPL61
@TRPL61 8 күн бұрын
Sehr gut.
@driften300
@driften300 3 күн бұрын
Mein Duster ist 3 Jahre alt. Kein Rost vorhanden. Sieht von unten super aus. Den Duster gibt es ab 2010. Die meisten fahren noch. Habe noch keinen verrosteten Duster gesehen. Bei der jährlichen Inspektion wird der Wagen auf Rostschäden untersucht. Zu viel Unterbodenschutz ist auch nicht gut. Darunter kann man den Rost nicht sehen. Bei meinem vorherigen Nissan ist der dick geschützte Achsträger durchgerostet.
@hugoverwijlen9848
@hugoverwijlen9848 11 күн бұрын
Schone Arbeid. Gr sus den Niederlanden
@EFAHT-Strahltechnik
@EFAHT-Strahltechnik 10 күн бұрын
Danke!
@2602Lex
@2602Lex 10 күн бұрын
Für den Preis ok. Muss man halt selber Hand anlegen.
@EFAHT-Strahltechnik
@EFAHT-Strahltechnik 10 күн бұрын
Manchmal ist es tatsächlich so, dass man bei bestimmten Fahrzeugen selbst Hand anlegen muss, um sie perfekt zu machen. Mit ein bisschen Pflege kann man viel erreichen. Wenn du Unterstützung benötigst, stehen wir dir gerne zur Verfügung. Viele Grüße
@rolfcleo
@rolfcleo 8 күн бұрын
mich würde interessieren was die versiegelung die ihr dort gemacht habt kostet.....
@michaelk.7600
@michaelk.7600 11 күн бұрын
Was würde so eine komplette Behandlung incl. Transparenter Versiegelung für einen Mercedes W210 E430 Kombi kosten?
@EFAHT-Strahltechnik
@EFAHT-Strahltechnik 10 күн бұрын
Vielen Dank für Ihre Anfrage bezüglich der Kosten einer Unterbodenversiegelung. Um ein genaues Preisangebot unterbreiten zu können, ist es notwendig, dass wir Ihr Fahrzeug bei uns vor Ort sichten da es sich hier um ein älteres Model handelt. Wir müssen den Zustand des Unterbodens zunächst prüfen, um Ihnen ein individuelles und faires Angebot erstellen zu können. Viele Parameter, wie das Alter des Fahrzeugs, die tägliche Nutzung und die geplante Nutzungsdauer, spielen eine wichtige Rolle bei der Kostenermittlung. Wir laden Sie daher herzlich ein, einen Termin bei uns zu vereinbaren, damit wir Ihr Auto gründlich untersuchen und Ihnen daraufhin ein maßgeschneidertes Angebot erstellen können.
@oliverkastner7641
@oliverkastner7641 10 күн бұрын
in welchem Preisrahmen liegt denn diese Behandlung beim gezeigten Dacia?
@EFAHT-Strahltechnik
@EFAHT-Strahltechnik 10 күн бұрын
Es ist wichtig, die Wünsche des Kunden zu respektieren und sensible Preisangaben vertraulich zu behandeln. Bei diesem Beispiel einer Unterbodenversiegelung am Kundenfahrzeug handelt es sich um eine maßgeschneiderte Dienstleistung. Den genauen Preis haben wir individuell mit dem Kunden ausgehandelt, weshalb wir hier keine Preisangaben machen. Wir danken für Ihr Verständnis und stehen Ihnen für weitere Fragen gerne zur Verfügung.
@oliverkastner7641
@oliverkastner7641 10 күн бұрын
@@EFAHT-Strahltechnik dss ist mir schon klar und trotzdem vielen Dank für die Rückmeldung, aber vielleicht gibt es ja für die absolut Uninformierten unter uns eine grobe Preisspanne...oder vielleicht eine Info darüber, wie lange Sie an dem Dacia gearbeitet haben 🤗
@heinche100
@heinche100 10 күн бұрын
Schau mal so vor 2 Monat da gibt es ein Video zu den Kosten. LG.
@EFAHT-Strahltechnik
@EFAHT-Strahltechnik 10 күн бұрын
@@oliverkastner7641 🙂Für diejenigen, die vielleicht nicht so vertraut mit unserem Prozess sind, können wir eine grobe information zu Behandlung und dem Zeitfenster geben. Diese variiert natürlich je nach Zustand und erforderlichen Nacharbeiten des Fahrzeugs, die wir oft erst genau beurteilen können, nachdem das Fahrzeug mit Trockeneis gestrahlt wurde. Um Ihnen eine Vorstellung zu geben, wie lange der Prozess dauert: In der Regel bleiben die Fahrzeuge etwa 5-7 Tage bei uns. Diese Zeitspanne hängt ebenfalls von den spezifischen Anforderungen und dem Zustand des Fahrzeugs ab. Zu den Preisen: Wir haben ein ausführliches Video auf unserem Kanal, in dem wir den gesamten Prozess und die damit verbundenen Kosten genau erklären. Schauen Sie sich das gerne an, um einen detaillierten Einblick zu bekommen. Wenn Sie weitere Fragen haben oder detaillierte Informationen benötigen, zögern Sie bitte nicht, uns direkt zu kontaktieren. Wir helfen Ihnen gerne weiter!
@EFAHT-Strahltechnik
@EFAHT-Strahltechnik 10 күн бұрын
@@heinche100 genau.
@kleinika6826
@kleinika6826 10 күн бұрын
Den Kraftstofftank mit eingesprüht 🤦‍♂ unschön :( Eine helle Farbe für die Versiegelung ist vorteilhafter
@EFAHT-Strahltechnik
@EFAHT-Strahltechnik 10 күн бұрын
Ja, da dies ein individueller Kundenwunsch war. Bei uns steht der persönliche Geschmack und die Vorlieben unserer Kunden im Mittelpunkt. Jedes Fahrzeug ist einzigartig, und wir möchten sicherstellen, dass die Versiegelung nicht nur funktional ist, sondern auch den individuellen Stil und die Ästhetik des Besitzers widerspiegelt. Indem wir die Farbwahl an die persönlichen Präferenzen anpassen, schaffen wir ein Ergebnis, das nicht nur technisch einwandfrei ist, sondern auch die Zufriedenheit unserer Kunden fördert.
@shoenisch5572
@shoenisch5572 10 күн бұрын
Was kostet sowas?
@EFAHT-Strahltechnik
@EFAHT-Strahltechnik 10 күн бұрын
Vielen Dank für Ihre Anfrage bezüglich der Kosten einer Unterbodenversiegelung. Um ein genaues Preisangebot unterbreiten zu können, ist es notwendig, dass wir Ihr Fahrzeug bei uns vor Ort sichten. Wir müssen den Zustand des Unterbodens zunächst prüfen, um Ihnen ein individuelles und faires Angebot erstellen zu können. Viele Parameter, wie das Alter des Fahrzeugs, die tägliche Nutzung und die geplante Nutzungsdauer, spielen eine wichtige Rolle bei der Kostenermittlung. Wir laden Sie daher herzlich ein, einen Termin bei uns zu vereinbaren, damit wir Ihr Auto gründlich untersuchen und Ihnen daraufhin ein maßgeschneidertes Angebot erstellen können.
@sompfy
@sompfy 10 күн бұрын
Einen ca. Preisspanne könnte man aber dennoch sagen. Euch ist der Aufwand doch bekannt und bei einem fast neuen duster, so wie im Video, sollte das ja im gleichen Rahmen liegen. Würde manche vielleicht dazu bewegen bei euch solch einen Auftrag zu geben
@heinche100
@heinche100 10 күн бұрын
Schau mal so vor 2 Monat da gibt es ein Video zu den Kosten. LG.
@EFAHT-Strahltechnik
@EFAHT-Strahltechnik 10 күн бұрын
@@sompfy Vielen Dank für deine Anmerkung! Wir verstehen, dass eine ungefähre Preisspanne hilfreich sein kann. Jeder Auftrag ist jedoch individuell, da er von verschiedenen Faktoren wie dem spezifischen Modell, dem genauen Zustand des Fahrzeugs und den gewünschten Arbeiten abhängt. Für einen fast neuen Duster wie im Video können wir sagen, dass hier die reine Arbeitszeit 3 Tage gedauert hat, gemessen am individuellen Stundensatz. Mit Trocknungszeiten sowie dem An- und Abbau der Teile bleibt das Auto insgesamt 5-7 Tage bei uns. Hinzu kommt der Materialeinsatz, wie beispielsweise das Trockeneis und die Unterbodenversiegelung. Um dir ein genaueres Angebot machen zu können, würden wir dich bitten, uns direkt zu kontaktieren oder uns weitere Details zu deinem Fahrzeug und deinen Wünschen zu geben. So können wir dir ein maßgeschneidertes Angebot machen. Wir freuen uns auf deine Anfrage!
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