Pues sí, tenía un buen trancazo, pero ahí, ¡al pie del cañón durmiendo lo justo! Yo me quedaba con esta voz, pero sin los daños colaterales de los resfriados... 😂
@alejandrosoto60796 ай бұрын
Un buen trancazo? Ya te gustaría 😂
@eltallerdezed6 ай бұрын
Cuídate Calero. un abrazo
@joserodriguezgutierrez3451Ай бұрын
😂😅
@jesus.talavera6 ай бұрын
A Calero se le está poniendo voz de Barry White
@Capitanpescanova19746 ай бұрын
😂😂
@AnonimoNadie-wg2lh6 ай бұрын
😂😂😂
@tomascronomas6 ай бұрын
Pues tienes razón,hasta parece que le está saliendo pelo ,jajajajajajajaj Que cabrones
@SuperJOSELITOOO6 ай бұрын
Correcto 😂😂😂😂
@mugarbraxe40956 ай бұрын
Oh yeah!
@javixu62946 ай бұрын
Madre mía si rompe el coche al bajar el capó, haces historia Calero. . .🎉
@jesusmatilla93766 ай бұрын
Pero ese sandero con ruedas de bicicleta es seguro?
@jvicente2186 ай бұрын
@@jesusmatilla9376 No demasiado.
@michel_ig29346 ай бұрын
Desde la barra del bar
@jesusmatilla93766 ай бұрын
@@michel_ig2934enserio?
@asturknarf6 ай бұрын
@@jesusmatilla9376 no hombre, es medio Sandero, más pequeño, mucho más estrecho y más bajito. El modelo anterior, que es el mismo pero con la carrocería antigua, es un desastre en EuroNCAP
@luisangelpastorjimenez37206 ай бұрын
Un bonito carrito de golf.😊
@Ismael___6074 ай бұрын
Luis, que ganas 2 mil euros netos al mes, que no tienes economía para endeudarte con un coche alemán 😂😂
@Psoe_escoria6 ай бұрын
Que este coche se vaya a vender en España, es un claro indicativo de como va la economía y lo tremendamente mal que se ha gestionado el tema de la imposición del coche eléctrico. Apetecible no es una palabra que asociaría a este coche en concreto.
@tienesrazon8296 ай бұрын
En España, dice? Acaso en Alemania, Italia o Francia no va a estar a la venta?
@alvarogarcia28356 ай бұрын
Si valiera lo que cuesta en Alemania ahora o aquí descontando "ayudas". Este coche por los 13.000€, me parece un coche ideal como segundo coche o coche de ciudad. No sé necesita mucho más. El problema es pagar x esto 20.000€, pero por un precio ajustado (en china está x 8000) es muy interesante. Yo tengo claro que cuando salga el byd seagull si esta la versión de 65 CV y 39 kWh por 20.000€ me lo cojo. Y eso que soy pobre y no me da para segundo coche. Con lo que ahorraría de gasolina me para pagar 15 días en verano un gasolina, y el cambio de aceite y filtros anual para alquilar otro finde por ahí. Luego para irme de casa rural a 150 km con mi familia de 3, vamos de sobra.
@FernandoSoguero6 ай бұрын
Qué tontería, se vende en toda esa Europa que según dicen va mucho mejor que la arruinada España.
@itisabird6 ай бұрын
El coste de mantenimiento real de los eléctricos es superior al de los de combustión. Si, no tienes que cambiarle tantos filtros, pero a cambio tienes que cambiar las ruedas más a menudo. Además ya no puedes elegir taller como antes, hay mucha menos oferta de talleres para estos.
@alvarogarcia28356 ай бұрын
@@itisabird el problema es la batería, que como la des un golpe estás jodido. Pero por lo demás son 4 mantenimientos lo que hay que hacerle (aunque el tema de actualizaciones de software seguro que no es barato). Las ruedas con 65cv se degradan poco, el problema es con los coches de 250cv. Este coche con garaje para hacer 50-60 km al día en entorno urbano es ideal. Obviamente, un vehículo motorizado así, en España, debería valer 13.000€-14.000€. Con ese precio romperían el mercado, pero Renault dacia, prefieren ganar 9.000€ por coche en vez de 2.000-3.000. Ellos sabrán, quizá la marca china no les venda tantos como para llevar esa estrategia. Como siempre, mejor si fueran las baterías LFP que tienen una vida útil más larga y no necesitas cuidarlas mucho con los % de recarga.
@felixprados97006 ай бұрын
Coche muy interesante por el precio, que precio? ni puta idea. Interesante.
@DavidGorraiz6 ай бұрын
😂😂😂😂😅
@mastermoskiton41836 ай бұрын
en china se venden por menos de 5000 euros espero que no valga más de 8000, por más dinero prefiero un segunda mano de combustión y con 20 años
@mari0auseva6 ай бұрын
15000 pavinis por lo que antes te valía 8999
@mastermoskiton41836 ай бұрын
@@mari0auseva 😱 pero que me dices, si por 1000 euros más tienes un mg4, que si tiene 5 estrellas euroncap, 150 km más de autonomía y mil mierdas mas
@rlp70086 ай бұрын
@@mari0auseva eso lo dices pq eres un iluminado no??
@joseantonioquintanablazque57246 ай бұрын
Muchas gracias por el vídeo. ¿Se sabe algo de algún test EuroNCAP? Que Dios reparta suerte.
@mastermoskiton41836 ай бұрын
creo que tiene una estrella, pero en negativo, es más seguro en el accidente estar fuera que dentro del coche
@despierta89836 ай бұрын
Este coche sólo por entrar por las puertas ya suspende
@gilygilygil6 ай бұрын
@@mastermoskiton4183 En cualquier vehículo es más seguro estar fuera que dentro en caso de accidente del mismo.
@pablograciasanchez12514 ай бұрын
Jesucristo te ama muchísimo, arrepiéntete de tus pecados y ten perdón de pecados en Su Nombre
@CeEn20metros6 ай бұрын
La nueva estética va camino de los AIXAM 👍
@ChavesPardo6 ай бұрын
Jajajajajajajaja😂😂😂😂😂que no te extrañe que se metan en los coches sin carnet😂
@tonigarcia4936 ай бұрын
Que te mejores Calero, menudo trancazo😮
@adrianbraga46986 ай бұрын
Ostras sr. Calero me ha echo sentirme como en un seat Marbella
@newhuskytwenty4 ай бұрын
Los Seat Marbella tenían la autonomía que los billetes de tu cartera te permitieran, no se pueden comparar. Por carretera a velocidad moderada de 100K/h no creo que estemos hablando ni de 150 kilómetros y eso conduciendo solo, sin el peso de tres personas más. Yo a eso lo llamo un coche urbano.
@andreii_v99086 ай бұрын
Muy buena review Calero, como nos tienes acostumbrados! Por otro lado, menudo futuro de la automoción nos depara. Ese "carrito" da vergüenza verlo, ni loco me gasto dinero en eso.
@NachoT16 ай бұрын
Los pitidos de serie que vienen por culpa ee la unión europea... Para mi es motivo de no comprar el coche. No quiero tener que estar desactivando opciones q no quiero cada vez q entro en uno. Una opción de configuración y guardado vendria de lujo. Me consta q pasa en todos los coches. Cosas cono el pitido del cinturón, las ayudas de carril y otras mierdas q no hemos usado en 30 años conduciendo y q ahora estan obligando a poner y q a veces es intrusivo, es molesto, provova malestar y estres de forma innecesaria. Porque si conduzco en una finca y no quiero ponerme el puto cinturón ya ves tu porque tengo q llevarlo puesto, sobretodo si haces trayectos cortos de 1o2km y no hay coches alrededor porque es una propiedad privada. pitidos q despiertan un bebé o coches q pitan incluso antes de salir de tu garaje
@justicierojusticias7320Ай бұрын
los frikis y femiprogres,aparte de tratarnos de idiotas ,ahora nos tratan de geriatricos y lisiados,ahora vienen confundiendo los coches con el falcon privado de Don Pintamonas ZetaPedo, y por si te pasas a bordo,caja negra y tubito para soplar.....no vaya a ser que con Don Pintamonas en vez de aterrizar en Moncloa,aterrices en alguna playa paradisiaca en Republica Dominicana a tomar los kubatas en algun chinringuito sosiata.
@justicierojusticias7320Ай бұрын
ah por cierto,yo voy a ver si con mi elevador privado ,soluciono un par de problemas en mi vieja cajita de cerillas,un excelente autito con cierre descentralizado de llave y bombillo,elevalunas a caldo,aire ventanillero y direccion insistida de gimnasio....no veas lo que llevo prescindido de la stellantis y toda la morralla que estan fabricando......duro y a apretar tuerkas y cerrar grifos (ando buscando por portugal quien se dedique a reconstruir motores para cuando me falle el mio.
@joseramonconde36136 ай бұрын
El spring actualmente en su web la unidad básica de 45cv 18.560€ sin ayudas. Si la ayuda fuera automática y no tuvieras que financiar, si que sería un buen precio de primer precio para coche urbano eléctrico
@mastermoskiton41836 ай бұрын
prefiero por 16.000 el mg4
@adayperez73836 ай бұрын
Son 17.5k por el mg4 con ayudas por los 11.5k de este con ayudas@@mastermoskiton4183
@joseramonconde36136 ай бұрын
@@mastermoskiton4183 es lo mismo, el mg4 pone 16.480€, al meter la financiación son 22.000€ para financiar, miralo en las condiciones de abajo, la letra pequeña
@DavidGarcia-kf9wo6 ай бұрын
Qué ayudas? 🤣🤣🤣🤣
@joseramonconde36136 ай бұрын
@@DavidGarcia-kf9wo en 2 años algo te dan, y no te olvides de declararlas en la declaración de la renta
@jtm15576 ай бұрын
Si este es el futuro de la automoción asequible en Europa, qué panorama más negro nos espera....
@NVidiero6 ай бұрын
"asequible". Que os recuerdo que el contenedor amarillo este que en china se vende por 8/10k aquí vale 21/22 jajajajaj
@Fachiman6 ай бұрын
Y 22.000 pavos ni mas ni menos. Yo me compré mi Dacia Logan hace 8 años por 9.000 euros. Y es un coche mucho mejor que este. Por lo que yo no calificaría el spring como automoción "asequible". Los coches que un mileurista medio serán coches tipo Citroen Ami y otros coches chinos similares que se conducen con carnet de ciclomotor de la poca potencia que tienen. Y puesto a hipotecarme 15 años para pagar un coche por unos 4.000 euros mas tienes el C3 electrico, Twingo electrico, y fiat 500 electrico.
@marcoslorenzomiguelez90716 ай бұрын
@@Fachiman pero tú logan no tiene los espejos de color bronce compañero...😅
@samsung76336 ай бұрын
Faltan bastantes años más de bajadas de precios y de modelos mejores. La movilidad eléctrica asequible apenas lleva 1 año siendo una realidad. Paciencia y menos negatividad
@carlospolo9466 ай бұрын
Si, gran definición la de contenedor para este MOJON
@vitruviano36316 ай бұрын
A excepción del bloqueo del capó... todo tiene mejor pinta, la verdad. El detallé bronce de los retrovisores deberían de estar presentes en las llantas o algún otro elemento y el tema de las barras en el techo a mi parecer le daban un aspecto mas crossover. Independientemente de su precio en España lo que necesitamos son ayudas directas e inmediatas del estado. Un saludo y gracias enseñarnos el nuevo Dacia Spring
@padleo4 ай бұрын
La verdad es que eres de los pocos comentaristas en Español que es muy imparcial, completo en conocimiento y muy técnico... buen trabajo! por cierto, yo no le veo tanta función tener una palaca de cambio en un electrico. Se ganaría bastante espacio retirandola.
@jrlopez09256 ай бұрын
Como usuario de un Spring desde hace 2 años, ya sé cual será sin duda mi proximo coche. Saludos a todos.
@mastermoskiton41836 ай бұрын
viene con seguro de vida incluido en el precio?
@martagute76986 ай бұрын
Depende depende de la hipoteca que pidas😅😅😅
@RubenMaxtral6 ай бұрын
Calero, eres un crack, no me pierdo ni un video tuyo jejeje
@raulxx36306 ай бұрын
Ese capó no volverá a cerrar bien en la vida 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@emiliomm53775 ай бұрын
¡Qué bonito! ¡Me encanta! ¡Es el coche con el que siempre soñé! 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍 ¡No puedo dejar de ver el vídeo una y otra vez! ¡Jo... es que me emociono, se me ponen los pelos de punta... nunca había sentido esto al ver un vídeo de coches! Gracias Calero por hacerme sentir todo este torrente de emociones al haberme enseñado, por fin, el coche de mis sueños.
@ManuMEB6 ай бұрын
La verdad, es que la mejora con respecto a la primera generación es innegable. Una idea muy buena, la que comentas, de la posición de las piernas en los asientos traseros con respecto al piso del coche. 👌🏻 Queda saber el precio... Una pena lo de la capacidad de las baterías que no hayan aumentado, sin duda, ése será su talón de Aquilés con respecto a BYD y otras marcas que vendrán seguramente. Espero con curiosidad la prueba dinámica. Un saludo.
@elieroliva3416 ай бұрын
Bonito electrodoméstico !!!!!
@natanaelnunez6 ай бұрын
22.400€ vendrá de precio! Vengo del futuro
@Troncho2176 ай бұрын
😂
@guachaguacha37866 ай бұрын
Yo vengo del futuro del futuro y Dacia ya solo fábrica lavadoras, el grupo Renault ha desaparecido y yo tengo un PocoCar f7 que me costó lo mismo que la lavadora Sprin 😂
@justicierojusticias7320Ай бұрын
pensandoselo mejor de comprar morralla antes que esta cafetera iria a por un KIA PICANTO----13990 sin plan charlatenero del gobiernito florero.
@joanpenalva97156 ай бұрын
Parece un microcoche como el actual. Yo creía que iban a hacer algo totalmente nuevo, con más anchura.
@FernandoGonzalez-ue5yq6 ай бұрын
Muy buenas Calero! Vamos que seguimos echando gasolina
@juan-nv5fk6 ай бұрын
Buen video calero como siempre, yo estoy pensando pillar un electrico pero no me convence el mantenimiento de la bateria, o a unas malas tener q comprar una bateria nueva segun he visto en internet la del spring cuesta 6000 euros, es muy caro, sigo sin ver futuro en lo electrico hasta q solucionen la bateria, hacer como en china q entres minutos te cambia una maquina automatica la bateria del coche. Me tira para atras el tema del mantenimiento de la bateria.
@david_bg9426 ай бұрын
Buen video a ver si podéis subir un video ahora enseñando el nuevo duster😁
@miui6 ай бұрын
No es necesario. La misma M con otro diseño.
@ivanbb64816 ай бұрын
Autonomía muy baja , pero si mi bici eléctrica tiene más autonomía que este coche , como no cambie la cosa nos vamos a matar por los cargadores para enchufarlos .
@javi-aguilas57276 ай бұрын
Excelente video, ahora hay una buena oportunidad para comprar el modelo 2023 porque lo bajarán de precio
@xavierg82896 ай бұрын
Hola Calero. Una pregunta ¿Cuanto mides?... es para establecer una relación tuya con el espacio... Yo mido 1,90 y no se si cabría bien.. Gracias
@j.sancho82866 ай бұрын
No tiene rueda de repuesto? Tampoco apoya brazos entre los dos asientos delanteros? Buen. Vídeo gracias
@mendistudio6 ай бұрын
Lo estiras un poco y apoyas el brazo en la puerta del copiloto
@marcoslorenzomiguelez90716 ай бұрын
Que triste 😢, me recuerda a los coches sin carnet.
@gerardotorrent76266 ай бұрын
Que miedo dá verlo por detrás con esos ruedines!! Mi Kadett de los 90 llevaba las ruedas mas anchas, por dios vamos para atras!! Un saludo Calero.
@jvicente2186 ай бұрын
Para ir a 50kmh no necesitas más rueda...
@javi-aguilas57276 ай бұрын
Yo tenía un Málaga con ruedas 155 y perfecto en curvas ,que motor 1.5 sistem Porsche
@joaquinruiz-gomez97096 ай бұрын
Cruje mas que el ataud de Dracula ...
@miui6 ай бұрын
😂😂😂😂😂 Además de Rumanía también. 😂😂😂😂😂
@AndroPlus996 ай бұрын
bonito ataúd con ruedas ☺️
@JGHL6 ай бұрын
Este coche con un motor de gasolina de 1000cc 55cv y 9000e seria interesante
@miui6 ай бұрын
Por ese precio está el Fiat Panda que es más coche en todos los sentidos. O el KIA Picanto.
@SantoRedentor6 ай бұрын
El fiat panda es un gigatruño fuera de ciudad. Igual que el 500. Y eso que he conducido unos cuantos y hasta lo he pasado bien.
@justicierojusticias7320Ай бұрын
dolphin mini de BYD bastante mas cargado en electronica y con bastante mas diseño que ese estampado,en mexico sale al cambio en 7700 euros la version mas barata cargador incluido....aqui vas a flipar cuando llegue para 2024 con la de mamandurria que va a traer encima....desistiras de comprar,osea que trata de ir apretando tuerkas y cerrando grifos,no cambies el coche porque si o porque ya te aburriste....MAS TE VAS A ABURRIR EN EL TALLER CON LA NUEVA MORRALLA QUE ESTAN FABRICANDO.
@navaloncho6 ай бұрын
Tu editor la verdad que es un grande, me hace mucha gracia jajaja
@Adrianrodriguezs6 ай бұрын
Pueden subirle un poco más los amortiguadores
@Menta1989z6 ай бұрын
La bateria es modular? Aún es megacara al mínimo percance como nos mostraron JF y 80% eléctrico para la versión anterior?
@martagute76986 ай бұрын
Aisss ese capo como suena cuando baja😢
@miguellarrosa19586 ай бұрын
Detalle total !!!! el de la altura del suelo en los eléctricos. Es insoportable la poca altura del asiento respecto al suelo del coche. Es algo muy muy importante a tener en cuenta. De hecho cuando me lance a comprar, por fin, un eléctrico, este detalle será decisivo a la hora de decidir que coche comprar. Gracias por tus detalles.
@justicierojusticias7320Ай бұрын
Citroen gira hacia DESING DS, seat hacia CUPRA,y rana-ult hacia dacia pero al reves, vamos a ver si les funciona como a la mercedes o a la BMW o AUDI o LEXUS ,que por adceder a las instalaciones ya son 400 de entrada,luego el diagnostico y la factura...a ver si les funciona como a mercedes o BMW ,el resto a cerrar la puerta y el currantillo y el pringadillo si quiere coche....mercado chino.
@ajdi436 ай бұрын
Volvemos a la época en la que a los españoles solo nos daba para un 600 o un 850
@ricardoborriquero24316 ай бұрын
Ni eso ... Con un 600 la gente se cruzaba toda España para irse al pueblo de vacaciones ... Con esta mierda, ni eso
@marco62416 ай бұрын
Un 600 te da más autonomía que este coche
@santilaria67666 ай бұрын
Vamos involución
@martagute76986 ай бұрын
Eso el afortunado
@Sol-De-Invierno6 ай бұрын
En esa época todo costaba menos y la mujer no tenia que trabajar. Un sueldo mantenia a una familia entera. Ojalá
@juanluisg.r87346 ай бұрын
Y en qué jugueteria lo venden?
@Ditrick926 ай бұрын
El diseño del coche es impresionante para ser Dacia, me recuerda un poco a Honda, aunque los 200Km de autonomía me parece un mal chiste, a la que se degrade un poco la batería o le pises un poco se te queda en 150km xDD Para ciudad no está mal siempre y cuando incorporen al final un cargador hyper rápido( y no esos 7kw/h) y el precio sea bastante accesible... Hablo de unos 10.000€ xD
@prorece6 ай бұрын
Realmente te quedan 130km con un margen final de 10% de batería, eso si... yendo a todo lo que da ese motor de 45cv con el aire/calefacción todo el rato y en invierno/verano... si vas tranquilo al final te quedas con una autonomía de unos 186km dejando un 10% de batería, con aires al mínimo, sin el eco... se que es diferente en cada circunstancia de conducción/persona, yo me encuentro con 11 rotondas de ida y 11 de vuelta cada día con trayectos de 22km 2 veces al día, 44km en total me da para 3 días... es mi situación para otra persona será diferente... conclusión dacia Spring 2024 mismo perro diferente collar....
@martagute76986 ай бұрын
Y si pones el aire acondicionado no llegas ni a 90 km
@joseantoniofernandez34516 ай бұрын
Si, pero casi no se puede aparcar en zona interior de la m30
@justicierojusticias7320Ай бұрын
otro BAZAR CON RUEDAS...procura no sacarlo cuando llueva o haga frio que se te puede resfriar.
@justicierojusticias7320Ай бұрын
por cierto aparte de las ayudas electricas,la caja negra y el tubito para soplar ¿para cuando la version con bacenilla incorporada,el masajeador de nalgas,el masturbador y IA a bordo?
@blackcub3s6 ай бұрын
SOLUCIÓN: Para que el Spring y otros electricuchos no suban más de precio, lo que hay que hacer es quitar las ayudas como en Alemania. Es bien sabido que en alemania las ayudas se aplican en la etiqueta de precio justo en el momento de la compra (lo adelanta el fabricante no el consumidor) y cuando el gobierno alemán las quitó los coches "sorprendendentemente" se han seguido vendiéndo al mismo precio para el consumidor que antes de su retirada (el fabricante no quiere perder ventas y reduce márgenes). Pues bien, aquí en España la gente paga más por el coche con la excusa de que en dos años el gobierno te pagará el MOVES, al que luego hay que quitar impuestos (los fabricantes anuncian el precio después de ayudas) pagar impuestos incluso antes de recibir el dinero... Por lo tanto si aquí quitamos las ayudas el coche saldrá más barato desde un principio 😂 no dentro de dos años.
@albertoclasico686 ай бұрын
Muy interesante, la verdad. Me ha gustado.
@ponono776 ай бұрын
Calero, por dios, trátame bien al capot....!!! recordad que el que lo rompe lo paga diría Don Dacia.😀😀😀😀😀😀
@PPSLab.6 ай бұрын
Perfecto para ir a comprar el pan a la vuelta de la casa!!!👏🏻👏🏻👏🏻😂😂
@drgoyenaga20094 ай бұрын
Muy buena mejora en el aspecto estético. Un auto agradable de ver
@drgoyenaga20094 ай бұрын
Muy buen despeje al suelo
@jmbriz34756 ай бұрын
A donde vas con este cacharro...??
@pinodeliapadronperez64306 ай бұрын
Calero vaya guerra con el capo, a mi marbella ni te acerques
@Fachiman6 ай бұрын
Un coche de 22.000 pavos, muy inferior al Sandero de hace 8 años que costaba 7.000 euros. Si eres mileurista, patinete o bici. Que hay que salvar el planeta del apocalipsis. Si costase 10.000 euros sería una adquisición interesante. Pero a esos precios.... larga vida a mi tartana, hasta que el oxido no desintegre mi actual coche seguiré con el.
@jvicente2186 ай бұрын
Cuando no puedas entrar a ningún sitio, cambiarás de coche.
@desconocidus6 ай бұрын
Que gran diferencia que hay entre los autos entrada de gama que hay en Europa y los que hay en Sudamérica (ni hablar de otros lados) Terrible
@iri34iri6 ай бұрын
Tiene ruedas de carretilla
@adolfolopez14286 ай бұрын
Mira el lado bueno. El vendedor puede afirmar: yla rueda de repuesto es igual a las otras 4. Jajjajs
@Gus4r4po6 ай бұрын
El seat marbella de los coches electricos.
@chaouen5 ай бұрын
Dentro de 25 años se los llevarán a Raids a Marruecos y pondran generadores eléctricos cada 50 kms! 😂😂
@Pokasolta786 ай бұрын
Spring o C3? En julio lo sabremos?amigo calero?😂😂😂❤
@davidfgonzalezfernandez6 ай бұрын
Lo han tuenado un monton, pero no dejabde ser un infracoche.
@kunniao6 ай бұрын
Los retrovisores en color bronce se los pueden guardar, quedan fatal con el rojo.
@julianvv6336 ай бұрын
Para ciudad genial, para llevar los crios al cole con el abrigo de piel puesto y subirse al bordillo ocupando medio carril, muy escaso
@miui6 ай бұрын
Tan poco valoras la vida de tus hijos??
@sergiugabrielpopovici56646 ай бұрын
@@miuique te hace pensar que corren algún riesgo?
@javiermarques46576 ай бұрын
Uff, vaya resfriado. Que te mejores pronto.
@Catman_796 ай бұрын
Que chulada ! Parece el hermano pequeño del nuevo Duster
@hernandezgutierrezluisrodr30556 ай бұрын
Hay entraria un pequeño generador de gasolina en el maletero frontal .
@antoniojosegomarizbanuz4276 ай бұрын
Gracias por explicarlo, pero este tipo de producto para quien lo necesite.
@edtgf61396 ай бұрын
ESTE PRODUCTO ES PARA MASOQUISTA CON MUCHO TIEMPO PARA PERDER, INCLUSO CON UN POCO DE SUERTE LA VIDA EN UNA GRAN EXPLOSION.
@dravenheissel6 ай бұрын
Me gusta que hayan puesto el logo en el volante y no el nombre completo, como en algunos otros modelos.
@franchoklops5 ай бұрын
Algun dia pondran forro al porton del maletero..... Muchas veces parece que vas con las ventanillas abiertas por el ruido, pero no.
@manuelmar11426 ай бұрын
Bueno queda espacio en el maletero para integrar un generador eléctrico de 2kw....lo dejas encendido mientras circulas y tendrás más autonomía, salida de gases y....
@hectordanieldroffa1959Ай бұрын
Yyyyyy daaaleee con los elevalunas ¿Me podés explicar adónde están las lunas en los automóviles?
@justicierojusticias7320Ай бұрын
las lunas no se,pero el gremio femiprogre en europa legislando en automocion si que estan en las "lunas" pero en las de saturno.
@FiftyLibros6 ай бұрын
Ha faltado comentar que tiene una sola estrella Euro Ncap
@carlosrioscastro20486 ай бұрын
Es increible que con los años que han pasado desde que se comenzo la comercializacion de vehiculos electricos, sea DACIA, la que apuesta por el COCHE DEL PUEBLO, economico, electrico y con una amplitud interior interesante. Este tipo de vehiculos tendrian que tener una subencion directa para hacerlos mas interesantes y ser realistas con lo que significa el cambio climatico en las grandes ciudades.
@perecalvoleiva2015 ай бұрын
Del Dacia Jooguer Gasolina ya has hablado ? Saludos.
@ARMuBak6 ай бұрын
A ese spring, le pones las barras otra vez, lo levantas un pelin y le añades 4x4, y se come al panda. En zonas rurales hay gente que su necesidad es ir a la población mayor más cercana para compras y médico. Ideal de último coche de vida.
@javi-aguilas57276 ай бұрын
el.mejor comentario que he visto
@tomascronomas6 ай бұрын
Lo siento,pero lo tengo que decir. ES HORRIBLE.
@MartinCruzAJ6 ай бұрын
A ver el precio cuando se sepa, eso será lo importante
@andresrojo4966 ай бұрын
La batería es LFP?
@Tzekkie6 ай бұрын
Hace 10 años, con 20.000€ te comprabas un coche con 130 caballos. Hoy apenas te da para 50
@justicierojusticias7320Ай бұрын
el problema de los coches y su precio son las bandas organizadas femiprogres que han metido sus sucias pezuñas en la automocion y la han CA GA DO,algo asi como en las caixas,donde metieron sus sucias pezuñas los femiprogres y explotaron las caixas,luego le metieron papeleo a los tomates y exploto el campesino,ahora patatas y aceite de oliva a precio de oro con tractoradas intensivas...pero esperate que las lumbreras tan estudiadas en derecho y catedra vienen a por los gallineros,como los coches en breve os veo como en venezuela desayunando leche china y tortilla de huevos Pekineses.
@albertoiturria94616 ай бұрын
El volante tiene regulación?La versión anterior del spring no tenía ni regulación en altura ni en profundidad
@mendistudio6 ай бұрын
Creo que tiene en altura pero no en profundidad
@aritz30476 ай бұрын
Teniendo en cuenta lo que ofrece y su autonomía el PVP debería ser de 15,000€ antes de ayudas… Creo que hay mejores opciones relación precio calidad
@gito756 ай бұрын
Patinete con techo
@bladeboke6 ай бұрын
Precio???? Cnd se sabra? Gracias
@antoniobrizena64806 ай бұрын
En Alemanoa tiene desciento de 10.000€......allí qie ya no hay ayudas sale por 12.000€
@diablomovil36 ай бұрын
Este nuevo spring tiene buena pinta, estéticamente mejora mucho por dentro y por fuera, pero, aún entendiendo que su carácter es urbano, la autonomía teórica se me antoja corta.
@AnonimoNadie-wg2lh6 ай бұрын
Para ir a por el pan.
@xabifoodielife6 ай бұрын
@@AnonimoNadie-wg2lh pues si que tienes tú lejos la panadería.
@abutouray18326 ай бұрын
@@xabifoodielife😭🤣🤣
@santiagocastaneda60766 ай бұрын
Excelente video
@alson05086 ай бұрын
Muy chula esta version
@merricselo35636 ай бұрын
El cochecito no está mal, pero habrá que ver cómo queda con la competencia. Lo que si creo que, sobre todo en las gamas más bajas, habría que incidir más en la técnica de las parte motriz por ejemplo. Porque no es lo mismo que lleve un motor de imanes permanentes, que que lleven uno de escobillas.
@emdicvicen6 ай бұрын
Me parece todo bien excepto la posición de las botoneras de las ventanas. Tengo un Dacia Sandero y tiene el mismo problema de las botoneras mal colocadas.
@xabifoodielife6 ай бұрын
Al final es acostumbrarse como todo. En coches de 40.000€ también lo tienen así, igual que el superventas Citroen C3 de 2002-2008.
@Max-rl9zn6 ай бұрын
solo para ahorrarse 1mt de cable, pero los espejos? o los seguros de las puertas? eso de poner todo en el centro es una putada. y más con el VW serie ID, 2 botones para ventana conductor y un "rear" lo mismo con volvo, eso da sensación de ahorro de coste.
@tiquismiquis12756 ай бұрын
No entiendo cómo se siguen vendiendo coches sin reposabrazos delantero. ¿Dónde apoyas el codo derecho?
@robertroigsantamaria6 ай бұрын
me ha parecido ver algo para desmontar el respaldo del asiento trasero y quitarlo directamente no solo abatirlo...??
@10luisgr6 ай бұрын
¿Por qué lleva ruedas de bicicleta?
@ratondecampo9936 ай бұрын
Bonita lavadora
@joseramirezlopez60266 ай бұрын
Un golpecito en el morro y te quedas sin coche o te gastas un dineral para arreglar la toma de carga. Fallo de diseño brutal para mi criterio. En el lateral y lo más protegido posible mejor.
@martagute76986 ай бұрын
100x100 de acuerdo
@AnonimoNadie-wg2lh6 ай бұрын
Un golpecito en la batería y más vale estar lejos.
@cristinatorres27556 ай бұрын
Espero no necesitar nunca, comprarme, por necesidad un coche tan básico como éste... saludos Calero.
@venenusbcn6 ай бұрын
Los costes de los repuestos siguen siendo una locura? Ese coche tendría q salir 11000 euros sin ayudas... Por lo que es y por lo que vale algo así en china y es bastante básico
@alfredoloidi4766 ай бұрын
Así es, tienes razón. Pero ya verás cómo saldrá a 18.000 y con la obligación de financiar. Al final 23000 € esa basurilla.
@jesus1.21gigawatt66 ай бұрын
Como no lo pongan a 18000€ con el Citroen e-c3 a 23800€ con 113 cv, 44 kwh de capacidad y 4,05 m va a tener complicada su venta....
@ANDATV16 ай бұрын
Y de seguridad, ¿como va?. Tengo entendido que el chasis de la versión anterior era como de papel de fumar, algo parecido a aquellas cajas de muertos que se vendían allá por los 80.
@TheCota7002 ай бұрын
un buen coche si tienes una casa individual con posibilidad de paneles eléctricos y los vas a utilizar en pequeños trayectos
@Ronkitoo6 ай бұрын
El Dacia te hace un café y el Mercedes no... madre de Dios pero qué es esto. La idea del parachoques maravillosa mejor me compro una moto.
@justicierojusticias7320Ай бұрын
yo es que el estampado de las defensas se lo cambiaria por otro de florecitas del campo.
@lucioriquelme99766 ай бұрын
No me puedo creer que tenga V2L y fraletero cuando el nuevo Megane y la Scenic no tienen, es de risa... a ver cuando hacéis un vídeo sobre los diferentes softwares y apps de las distintas marcas, a ver si las marcas se dan cuenta de una vez de que eso es importante y tienen a bien mejorarlo, yo tengo un Renault y no volvería a comprar otro sobre todo por su app tan mala...
@justicierojusticias7320Ай бұрын
yo lo quiero con bacenilla incorporada,IA a bordo y pudretech
@latinoenturquia84863 ай бұрын
Pregunta; tiene tracción en 4 ruedas o solo 2?
@Mr.olimpia19962 ай бұрын
Con 45cv no puedes pedir tracción en las 4 ruedas
@ANDATV1Ай бұрын
Y lo mas importante, ¿aguanta un golpecito en carretera sin que te comas el volante?. Me gusta que no tenga la consola central entre los asientos, es muy cómodo que la rodilla derecha vaya suelta sin tener que apollar en dicha consola como ocurre en el 98% de los coches actuales.