Wv polo din 2003,are temporizatorul ștergătorului pe vreo 4 setări;ar fi trebuit să pună și pe Spring.
@GarajPif2 жыл бұрын
Chiar nu era mare lucru.
@florinadrian27952 жыл бұрын
Tot respectul pentru efortul depus. Nu am condus pana acum dar mi se pare o mașină jenantă
@GarajPif2 жыл бұрын
Mulțumesc, este o mașină ok, ca fiecare masina si aceasta are carențe, nici mie nu imi place Mercedes-ul.
@EduardUta2 жыл бұрын
Ce vrem sa stim de fapt.. aaa, nu-i Panamera, dar fuge noaptea ca pantera? 😀
@GarajPif2 жыл бұрын
Asa este rulează foarte foarte fin.
@tiberiocociumag77232 жыл бұрын
BRAVO
@GarajPif2 жыл бұрын
Mersi
@agruiescu2 жыл бұрын
Mulțumesc, pe mine m-ai convins deja. E muci la ergonomie. Chestia cu temporizatorul o aveam pe 1310 din 1985. Ar mai fi o chestie să fie pe prima poziție senzorul de ploaie dacă are așa ceva. Nu mă înțelege greșit, e ok, mașină nouă, ești "eco" și o să te obișnuiești unde îs butoanele și fără să fie cu luminițe. Dar dacă mă pun să-ți prezint interiorul la W169, din 2004, o să-ți vină să urli cum dracu unii pot să pună chestiile în 2021 în așa hal.
@type36662 жыл бұрын
Nu poți compara ingineria germană cu invențiile chinezești ✌️
@agruiescu2 жыл бұрын
@@type3666 stai că nu e inventată de chinezi, calm. Doar se face acolo. Doar că la chestii de genul îți dai seama cât de atenți au fost la detalii. 0
@GarajPif2 жыл бұрын
Nu am vazut senzor de ploaie nicăieri, daca are este degeaba, astazi ploua, am fost pana la Carfur, m-a scos din sarite stergatorul ăla si cum ploua, tot ma uitam dupa AC(era stins, era intuneric la 17:30) si ii zic soției, "Măi da asta nu are A/C, parca avea siguur! cum pnm ne-a scapat si ne-am luat mașina fara AC in 2021, mamă mamă ce m$#e ne-am luat, la vara murim in ea!" Atunci a aprins telefonul sa se uite si bam "avem AC, yuhuu" este super util pt dezaburire. Acum e la incarcare in curte, sa vedem cum o sa fie.
@cristianarad66372 жыл бұрын
Aline....Stii oare din ce cauza imi vine sa zambesc,la comentariul tau???Doar modelele pentru export,refuzate,aveau cate o asemenea,cica,imbunatatire,temporizator stergatoare... In rest,erau elctronistii nostri priceputi,produceau aceste module,pe cablaj corodat si turnat in parafina,cu potentiometru montat in bord...Foarte eficace...Nostalgii si amintiri....multe....As putea scrie pagini si romane intregi,despre aceste mici imbunatatiri din vremea comunista,de multe ori eficace si bine-venite....S-a dus baba cu colacii.... Ramanem doar noi....Inca...:-)))Cat?Nu stiu...
@cristianarad66372 жыл бұрын
@@GarajPif PIF....haz de necaz,asa cum satiric descrii si tu....In 2006,hai sa cumparam sotiei un Logan nou...Nu cel mai chel,in limitele bugetului...Ma rog...Amic cu patronul reprezentantei Dacia din Arad,nici nu vroiam sa asteptam prea mult si cumparat cu 6300Euro,ceva de genul...Fara clima...fara ABS,fara servo-directie...una alba,1.4 Mpi,care era pe stoc.... Nu cumva sa ma crezi mistocar,Doamne fereste,departe de mine gandul...Cum rezolv din toamna pana in primavara tarzie abureala interioara,mai ales cand te grabesti sa pleci in graba???Foarte simplu!Cumpar un saculet de argila,asternut igienic pentru pisici,impart in ciorapi,sosete si pun in spate,la luneta,in portbagaj si sub scaune.. Gram de aburire nu am...Stiu ca suna rau...dar asa fac...Identic,acasa,pe pervazele interioare ale ferestrelor...Nu am condens...
@dorudoru67962 жыл бұрын
Arata groaznic aceasta masina.
@GarajPif2 жыл бұрын
Majoritatea populației considera ca este foarte reușită ca design.
@razvanflorin8822 жыл бұрын
telecomanda ii mai trebuie si pusa sub brad de mosu
@GarajPif2 жыл бұрын
@@razvanflorin882 pana atunci circulam cu ea pe strada.
@Dimitriyus2 жыл бұрын
Este puțin aiuritor sa observi cum anumite dotari sunt eliminate. Aveam pe 1310 zambetul lui Iliescu temporizator la ștergătoare. La o mașină de 19.000 de euro (fara tichete) ai ceva așteptări... In cat timp se incarca acasa de la priza de la 0? Cum te împaci cu ideea de siguranță in aceasta mașină cu 2 copii? Este totusi o masina 100% chinezească cumpărată si vanduta de Renault sub un brand romanesc. Cum se descurcă încărcată cu familia + bagaje la drum : dealuri, pante, curbe? Designul si funcționalitatea trebuie sa meargă împreună. In rest, cum arata, este subiectiv. Exterior e atrăgătoare. Aștept un review după mai mulți km. Felicitări!
@GarajPif2 жыл бұрын
O folosesc strict în oraș, nu ies cu ea din oras, siguranta sper sa este asigurată de airbaguri si scaunele pt copii, condusul preventiv, rar vad parinti care le pun centura copiilor, sa nu mai vb de scaune de copii. Nici nu pot acum sa imi cumpar un Hummer H1 doar pentru siguranța în oraș.
@JurnalAuto2 жыл бұрын
Am mai văzut pe alte canale informația asta eronată cum că e mașină chinezească cumpărată de Renault. COMPLET FALS! Spring e bazat pe varianta termică Renault Kwid lansată în India și apoi în America de Sud și construită de Renault-Nissan pe platforma CMF-A. Din varianta termică Kwid a fost derivată varianta electrică City K-ZE de alianța Renault-Nissan-Mitsubishi în colaborare cu chinezii de la Dongfeng. Pentru că nu poți produce în China dacă nu intri în colaborare cu un producător local. Astfel, au apărut și variantele chinezești numite Dongfeng Aeolus EX1, Dongfeng Fengxing T1, Dongfeng Fengguang E1 și Venucia e30. De aceea și Dacia Spring se produce în China Apropo, prima generație Venucia e30 era de fapt un Nissan Leaf cu altă siglă. Acum e un Renault Kwid cu altă siglă. DAR, Spring nu e un concept chinezesc preluat de Renault, ci e fix invers. Kwid/K-ZE/Spring este de fapt un produs al alianței Renault-Nissan făcut pe platforma CMF-A a celor de la Renault-Nissan pe care chinezii l-au preluat sub mărcile lor.
@GarajPif2 жыл бұрын
@@JurnalAuto mersi de info, stiam parte din ele dar nu intreaga poveste, eu sunt foarte ok cu originea ei, este făcută in China nu cred ca este o "chinezarie" este exact ceea ce plătești, ma gandesc ca nu conceptul si designul nu au legătură cu chinezii, asta este evident si din designul mașinii, acum ca pmatforma tehnica ar fi sau nu ar fi...chiar nu cred ca este relevant pentru cumpărătorul final.
@JurnalAuto2 жыл бұрын
@@GarajPif am intervenit pentru că deseori o parte din români aruncă cu tot felul de informații eronate, mai ales cu privire la Dacia. Să te bucuri de ea fără evenimente!
@GarajPif2 жыл бұрын
@@JurnalAuto mersi, stiu, a trebuit sa ies de pe grupurile de Facebook legate de Dacia Spring, nivelul de hate este uriaș, daca nu este Dacia in sine o problemă, este Springul, daca nu este Spring, este autovehiculul electric, daca nu este Ev, este bateria care este nereciclabila, daca nu este asta este incarcarea gratis de la Lidl practic Absolut orice este o problemă!
@cristianarad66372 жыл бұрын
Interesanta expunere..Tocmai am citit recent,pe undeva..cum se face balanta intre dotari necesare si nu neaparat necesare pe care merge grupul Renault??? Si acum te intreb eu,fiind doar pasager in Spring,in doar 2-3 ocazii scurte...Te-ai documentat inainte de a opta pt acesta?La orice reprezentanta,inainte de propaganda,exista acei "catari" de teste client,fara obligatii... In afara de costuri relative mai mici si o eventualitate mica doza de patriotism,Fan Dacia,(poate gresesc),din ce cauza ai ales acest model?Am inteles niste principii pe care le-ai prezentat... Toate minusurile prezentate,se pot imbunatati,fara mari cheltuieli,doar cu marea ta pasiune de surubarit...dar nicidecum in perioada de garantie... Iti admir calmitatea in a prezenta ceea ce nu-ti place... Nu vreau nicidecum sa fac o paralela,pentru ca nu ar avea sens si logica,totusi fortez nota: Sunt o persoana care stau foarte rau la capitolul rabdare...Pana cand nevasta-mea constata,de exemplu, ca imi trebuie alti blugi in garderoba,nici nu imi dau seama...Constat,la randul meu, doar ca dispare cate o pereche subit..."Unde sunt?Ti-i i-am aruncat!...Du-te cumpara-ti altii!"Mi se ridica tensiunea!Exista in acest caz doar doua variante: ori cu rabdare de femeie,merge,cauta,alege si pune deoparte,urmand doar sa merg sa incerc..ori atat ma cicaleste la cap,pana ma pacaleste,sa ma insoteasca, sa stau in cabina de proba,in chiloti si ea imi aduce,pe rand.. Uneori vreau sa scap si curg apele pe mine...apoi spun:"gata,astia raman"!Bineinteles ca la prima purtare,le gasesc cusururi,hibe si nu ma simt bine in ei....Macar ca eu mi i-am ales...si ii duc la modificat...pe ici pe colo....cate o ajustare... In concluzie,sper ca nu ti-am rapit prea mult timp,exact asa si la masini sau diferite scule,pastrand proportiile,nu neaparat financiare...Nu rade!
@GarajPif2 жыл бұрын
Buna seara, la momentul la care am comandat-o(Aprilie) nici macar nu văzuseră agenți de vanzare una, au adus una la sfarsitul lui Mai, era varianta de ride-share si mai slab dotata ca acesta. Nu ma declar nemulțumit, masina este ok, are ce imi trebuie, doar ca ergonomic este prost gandita, eu nu as fi pus camera de marsarier de exemplu. Una peste alta mașina este peste VW EUp-ul pe care l-am avut si care avea un pret de lista de 27000€, dar care din punct de vedere ergonomic era mult mai bun. Tocmai de acesta am si facut reviewul imediat, pentru ca sunt sigur ca cu toate aceste lipsuri si beneficii ma voi obișnui in maxim 2-3 saptamani. P.s. blugi imi cumpar de la sh si nici nua intereaza daca vorba soției "in astia sigur a murit cineva, uite cum sunt" toti bani si interesul merg in proiecte , ma ajuta si pandemia, nu merg la birou sau prin oras, nu am nevoie de nimic :)), ...decat de piese
@cristianarad66372 жыл бұрын
@@GarajPif Stiu Pif...tacem si muierea e nervoasa,dar cine o baga in seama?Noi tot cu fierele noastre...:-)))
@cristianarad66372 жыл бұрын
@@GarajPif Nici eu...Ma refugiez noaptea,in atelierul meu,tai,sudez...Initial,asa era...dar lumea nu mai are bani...Noi suntem exceptiile...
@cristicristian22852 жыл бұрын
@@GarajPif nu aveai cum sa comanzi in Aprilie, pentru ca abia in 20 Mai, au inceput comenzile ferme pentru masina :))) precomenzile au fost facute in luna Martie
@GarajPif2 жыл бұрын
@@cristicristian2285 nu mai stiu exact sincer stiu ca am facut ceva online, am platit 100€, dupa aceea in Mai am fost in Showroom...nu mai stiu exact succesiunea de evenimente. Am verificat in Martie precomanda cu 100€ , pe 26 Mai trebuia sa primesc srtia de șasiu, dar a întârziat cateva luni.
@laurentziunegulescu71942 жыл бұрын
Chinezarie destul de reusita sunt curios cit tine bateria cu o singura incarcare, citi km.
@GarajPif2 жыл бұрын
Este chinezarie clar, dar parca nu cu mult mai chinezarie decat Loganul, se vede oricum ca este făcută in China, dar isi face treaba.
@nicucimpoesu55812 жыл бұрын
Aproape 200 de km in București dacă descarci toată bateria. Consumul mediu 13.6 kw/100km pe 420 de km efectuați in 10 zile. Nu încurc traficul. Nu merg la "consum". După ce ajungi la viteza dorita ..gen 60km/h și mergi constant ai consumuri instantanee de 4 kw. Consuma mult plecarea de la semafor . Ar fi ajutat o recuperare mai agresiva a energiei la autonomie. Căldură consuma suplimentar 1.5-2 kw. Consum la 90 km/h cu limitator pornit 11kw...la 100km/h parcă 14-15kw.
@GarajPif2 жыл бұрын
@@nicucimpoesu5581 mersi pt update, am facut doar 200 de km cu ea, consumul il am pe la 13-14kw deocamdata, fara mers la "consum".
@nicucimpoesu55812 жыл бұрын
Update de 1000de km...de când cu temperatura mai scăzută de afară și implicit și căldurică pornită permanent consum mediu de 15.3 kw/100km... am reușit să pun și anvelopele de iarna + 1 husa scaun cu încălzire 🔥
@GarajPif2 жыл бұрын
@@nicucimpoesu5581 mersi mult de info.
@chn-jn8lc2 жыл бұрын
Un gunoi de masina. In cei 1500 km am intampinat suficiente probleme incat sa imi para rau ca am achizitionat-o. Doamnele de la vocea clientului sunt foarte dragute, noteaza ceea ce reclami insa... ramai cu notatul, de problema ocupandu-se altcineva, cand nu stiu nici macar dansele. Cei de la service iti dau niste termene de iti vine rau... o luna jumatate, asta pentru constatare, ca mai apoi sa primeasca piesele si sa faca o alta programare, deci cel mai probabil problemele iti sunt rezolvate in primavara asta daca nu apar altele. Pe scurt: - la prima spalare am vazut bordul, scaunele si bancheta pline de apa; s-a constatat ca luneta avea defect de montaj, necesitand demontarea si remontarea acesteia; - volanul a venit zgariat, am observat asta dupa 2 zile insa defectul mi s-a imputat mie, la fel alte zgarieturi fine si ciobituri de pe consola centrala (in conditiile in care am ridicat masina cu 20km si le-am sesizat la 30km) - parbrizul are ciobituri mici si foarte dese care se vad la soare suficient de deranjant; evident imi sunt imputate mie la o masina care a circulat doar in oras 3 saptamani; cel mai probabil a fost prima pe trailer; - stergatorul fata... inafara ca e prost conceput si lasa o parte buna a parbrizului nestearsa in partea stanga, lamela acestuia este de o calitate josnica; ramane pelicula de apa sub el si coboara trepidat; un deliciu pe ploaie - capatul aripii interioara spate, era inafara spoilerului nu in interior asa cum e normal, problema rezolvata de mine insa m-a convins de controlul calitatii - masina mi-a fost predata cu urme de lipici pe caroserie, urme care nu au disparut nici pana acum, cica la spalat ar trebui sa mearga - am montat pneuri de iarna Bridgestone lm005 imediat dupa ridicarea masinii (ridicata la 20, montate la 21); am observat vibratii in volan si caroserie; am reechilibrat rotile si le-am schimbat pozitia, problema persista; pseudo tehnicianul de la service dacia iese in proba si spune ca nu are vibratii si doar mi se pare pentru ca sunt obisnuit cu o masina premium; evident e un non-sens, in plus nu accepta ca masina primita de mine nu are buza pe butuc si roata sta prinsa si centrata doar in prezoane; masinile livrate ulterior au umarul respectiv; toti dau din umei, eu am o masina noua care topaie pe drum; - panoul usii fata stanga scartaie ori de cate ori il atingi, adica in permanenta; necesita schimbat, cand nu stiu - usile spate se deschid greu, de vina ar fii balamalele da cica nu au ce face, trebuie deschise mai des sa se uzeze putin - alaltaieri seara am pus masina la incarcat; am scos-o la 100%; de atunci consumul e undeva la 30kw cu maxima de 45, in aceleasi conditii de drum si stil de condus; inainte consumul era 15,16,17; in 10km a mancat 25% din batetie; ce e culmea e ca, consumul instant e 12 13kw; raspunsul serviceului, cand aduceti masina pentru programare incercam sa vedem ce are si trimitem la uzina; -....
@GarajPif2 жыл бұрын
Acum aia e, sa fim sănătoși!
@valentinsalomiu28872 жыл бұрын
Acum aia e! La 18500 euro ce pretenție sa ai? Vorba aia: Noi sa fim sănătoși!
@dr.emergency12112 жыл бұрын
Dacia spring, e cel mai slab rezultat al DACIA. E sub 1310
@dr.emergency12112 жыл бұрын
Asta bineînțeles raportat la perioada lor de glorie
@GarajPif2 жыл бұрын
Nu este neadevărat, dar să știți ca mașinuța face ce si-a propus, eu cred ca isi face banii si pentru oraș nu mi-aș putea dori mai mult.