대한민국 최고의 럭셔리 세단 제네시스 G90 리무진 타봤습니다 GENESIS G90 LWB

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TheBestLap

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Күн бұрын

대한민국 최고의 럭셔리 세단 제네시스 G90 리무진 타봤습니다 GENESIS G90 LWB
제작지원
핸즈코퍼레이션
알콘브레이크 코리아
스티커 악세사리 구매링크
www.needforcirc...

Пікірлер: 147
@TheBestLapKorea
@TheBestLapKorea 2 жыл бұрын
드리프트 안하면 구독자님들께 죄송한 느낌 세단타면 미안한 느낌😂😂
@user-dm4gp4vs3q
@user-dm4gp4vs3q 2 жыл бұрын
혹시나 g90 리무진으로 드리프트할까봐 집중해서 봤는데ㅜㅜㅋㅋㅋ
@user-tf2jv4wn9h
@user-tf2jv4wn9h 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 그와중에 드리프트 꺠알입니다 ㅋㅋㅋ
@v8ohvsound543
@v8ohvsound543 2 жыл бұрын
왜 그런 느낌을 가지시나요 자동차 관련 유튜브는 죄다 섭렵한다 자신하지만 제일 먼저 챙겨 보는게 베스트렙입니다
@smilee3625
@smilee3625 2 жыл бұрын
몰래몰래 한거 다 알고있어요.
@tuzkwer
@tuzkwer 2 жыл бұрын
그걸 알면서 이래???
@GGaPnono
@GGaPnono Жыл бұрын
형들은 그냥 매직뽕 매직뽕타임 하면서 트리프트갈길때가 제일 멋있어요
@911ss
@911ss 2 жыл бұрын
g90 숏 타봤는데 편했는데 롱은 얼마나 편할지...어티그님 입가에 미소가 ㅎㅎ
@sealkim2888
@sealkim2888 2 жыл бұрын
2:09 저 귀한걸 도로로 가지고 나온다고..??
@egon007
@egon007 2 жыл бұрын
2:09 이거보면 이 영상 다본거
@user-ll8mh9nu4e
@user-ll8mh9nu4e 2 жыл бұрын
어령해님 집값 보면 g90롱휠베이스 타고도 남으실듯 한데요 ㅎㅎㅎ.........
@snkneogeo
@snkneogeo 2 жыл бұрын
4:17 어티그님 슈퍼커브 노랭이네요 ㅎ
@500dkwl5
@500dkwl5 2 жыл бұрын
0:25 오른쪽 아반떼n 스포일러 뭔가요ㄷㄷ 웅장하게생겼네요
@lionkim517
@lionkim517 2 жыл бұрын
02:25 와..뭐임? 차체 전면은 고정이고 뒤만 꿀렁거리네...와 진짜 승차감 개같이 느껴보고싶다
@BJ-bk9qu
@BJ-bk9qu 2 жыл бұрын
0:30 G90 리무진은 400마력 넘어요
@o0v_v0o
@o0v_v0o 2 жыл бұрын
현대 기함을 타고 50주년 행사하는 BMW로 가서 롤스 고스트랑 비교하는 영상
@whyissueTV
@whyissueTV 2 жыл бұрын
우와아!!! 어티그 회장님이다!! 일렉트릭 슈퍼차저란, 1750RPM 저회전 영역에서 부족한 내연기관 터보차량의 출력을 보완해주기위해 배기가스 없이, 모터의 힘으로 배기가스가 발생하기 전에 미리 과급을 해주는 시스템입니다. 저걸 달면 터보차량의 약점이 사라집니다.
@uniwasamistake6334
@uniwasamistake6334 2 жыл бұрын
오... 터보랙 없애주는 느낌인건가요
@whyissueTV
@whyissueTV 2 жыл бұрын
​@@uniwasamistake6334 바로 그렇습니다.
@user-tz2hs9hk3h
@user-tz2hs9hk3h 2 жыл бұрын
아니그럼 수퍼차져 렉은 없어요? 수퍼차져도 알피엠 오르기전에 렉있을텐데
@QkrQkrajfl
@QkrQkrajfl 2 жыл бұрын
@@user-tz2hs9hk3h 말이 슈퍼차저지 사실상 모터로돌리는 차저에용 벨트에 직결되는 수퍼차저가아닙니당
@whyissueTV
@whyissueTV 2 жыл бұрын
@@user-tz2hs9hk3h 사실상 슈퍼차저가 아니라 터보차저 배기압이 차기 이전에 모터가 돌아서 압축공기를 쏘아주는 구조입니다.
@211st4
@211st4 2 жыл бұрын
오우 좋은동네사시네요
@user-ji9rd6ne6t
@user-ji9rd6ne6t 2 жыл бұрын
방금 다녀간 사장님 옆에잇던 사람입니다 우연히 유튜버를 보게되네여 ㅋㅋ 벙창하세요 ㅋ
@user-dk8cx8qy6t
@user-dk8cx8qy6t 2 жыл бұрын
뒷자리 안전벨트 말 나올듯...
@joonyeon77
@joonyeon77 2 жыл бұрын
어티그님 사시는곳은 독일인가요...? 독일차밖에 없네여 저기는 ㄷㄷ
@user-ki7up5eu7q
@user-ki7up5eu7q 2 жыл бұрын
압구정 한양 같네요. 저기 현재 매매가 70억 나오던데ㄷㄷ
@wittenedward3657
@wittenedward3657 2 жыл бұрын
이런 경우는 광고로 돈을 받는 건가요? 아님 시승차량만 제공 받는 건가요?
@bsbday
@bsbday 2 жыл бұрын
이 형들... 달리는 쪽 말고는 차알못 같은 느낌 가득 주는 형들이 이런 고급세단을 설명하니 더욱 재밌네요 ㅋㅋ
@PINQUBE
@PINQUBE 2 жыл бұрын
형님들도 이제 연식이 있으시다보니 이런 편한 차가 끌리시는군요 😅😅
@gritgrit9840
@gritgrit9840 2 жыл бұрын
화재시에 열리게 수동버튼 있는거 다들 아실거에요 구형 전기차에서 화재시에 전기장치 작동 안해서 문 못열면...
@user-qk6jm2kh5r
@user-qk6jm2kh5r 2 жыл бұрын
이 차량의 스포츠 모드는요, 세컨 만나는거 사모님이 사람시켜 후다 땄을때, 도망가는 모드 입니다.
@rcexcavatortruck6825
@rcexcavatortruck6825 2 жыл бұрын
G90승차감 진자 좋아요 W222 S클보다 승차감은 더좋은거같고 G90은 뱅앤올룹슨 오디오는 확실히 부메스터 오디오보단 안좋네요
@jungjunwoo
@jungjunwoo 2 жыл бұрын
동감합니다. 시내80언더에 한해서
@hapapa1718
@hapapa1718 2 жыл бұрын
저는 렉시콘듣다 뱅앤올룹슨들어보니 신세계던데 부메시터는 더 얼마나 대단한거지 ㄷㄷ
@user-st6fz8vk4m
@user-st6fz8vk4m 2 жыл бұрын
번창하세요!!!!!
@user-et7fo5ny4g
@user-et7fo5ny4g 2 жыл бұрын
형님들ㅋㅋㅋ 현대협찬받은차안에서 m4 cls걱정하고 있다 정말 ㅋㅋㅋㅋㅋ멋있엉
@Courover
@Courover 2 жыл бұрын
cls는 벤츠고임마 csl이지
@user-et7fo5ny4g
@user-et7fo5ny4g 2 жыл бұрын
@@Courover ㅋㅋㅋ 나뭐래냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅈㅅ여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ 현대 비엠 벤츠 다나오노
@knamkyu
@knamkyu 2 жыл бұрын
M4 cls ㅋㅋㅋㅋㅋ 무언가 어색하지가 않습니다. 댓글궁금해서 눌러보았다가 웃고갑니다~
@neocheetah0
@neocheetah0 2 жыл бұрын
예전보다 기능도 자세히 살피시고 편안한 차도 리뷰 잘하시네요. 이런 리뷰도 좋아요.^^
@lajollasdca
@lajollasdca 2 жыл бұрын
특수 목적 차량
@easymoneyk2469
@easymoneyk2469 2 жыл бұрын
22:16 령해형 과거회상하며 웃음지으시네ㅋㅋ
@qwrvdsadf
@qwrvdsadf 2 жыл бұрын
가운데 문 버튼은 닫을때만 되더라구요
@son0873
@son0873 2 жыл бұрын
형 잘봤습니다! 근데 폰만 지시는 부분은 편집해주세요ㅜㅜ 악플 달릴 것 같아요
@user-sf8iu8mz6m
@user-sf8iu8mz6m 2 жыл бұрын
형님들 드리프트 보러왔는데ㅜㅜ 좋긴진짜좋네용ㅎ
@user-bu1zv4st6c
@user-bu1zv4st6c 2 жыл бұрын
지하주차장에 g90한대 있는거 보고 와 고급차는 다르구나 겉으로 보기에도 왜 고급차인지 알겠네 싶었는데 롤스로이스 옆에 나란히 서니 제 개인적으로 롤스로이스는 넘사벽이구나하는 생각이 드네요
@user-mq8jg6qi6q
@user-mq8jg6qi6q 2 жыл бұрын
상대적 오징어 ㅜ
@SJH7792
@SJH7792 2 жыл бұрын
진짜 g90 시승해봤는데 브랜드밸류만 제외한다하면 독삼사 90프로 정도 따라옴
@Zero.kmh.Zero_mph
@Zero.kmh.Zero_mph 2 жыл бұрын
80
@knamkyu
@knamkyu 2 жыл бұрын
G90 LWB 롱휠베이스 차쟁이 관점에서의 외관 성능적으로 디테일 하며 재미진 리뷰 잘봤습니다! 보는내내 우와~ 우와~했습니다ㅋㅋㅋ 제네시스가 롤스옆에서도 깨오다시가 빠지지 않는거 같아여~ 화이트 색상이 무언가 로급지며 우와하며 깰섬하고 스포티한 색상이라 성공한 젊은 연령층이 타도 손색없는 멋진 차량 입니다. 어령해 형님과 최쿠미 드라이버님 대형 세단 차량 타시고 써킷 드라이빙은 힘드시겠져?ㅋㅋㅋ
@TE37_SL
@TE37_SL 2 жыл бұрын
25:01 RX8도 그렇게 열리더라구요!
@kimhw1623
@kimhw1623 2 жыл бұрын
차알못이라곤 하시지만 굉장히 디테일한 안목을 갖고계신 분들🤣🤣 오늘도 구수한 영상 잘봤습니다 !
@younghwankim6208
@younghwankim6208 2 жыл бұрын
50주년 행사 영상도 기대합니다.
@user-uj9xx2yy6i
@user-uj9xx2yy6i 2 жыл бұрын
더베랩기준 좋은차 아닐것 같습니다. ^^
@user-nk7vv5fm3t
@user-nk7vv5fm3t 2 жыл бұрын
크기 비교하실려면 롤스로이스도 롱바디 모델로 하셔야지요
@ggondigi
@ggondigi 2 жыл бұрын
안전띠 매셔야죠
@goodleather1818
@goodleather1818 2 жыл бұрын
오랜만의 이동수단 리뷰네요ㅎㅎ 가끔은 쉬는것도 좋아요
@jyAhn-iq4eg
@jyAhn-iq4eg 2 жыл бұрын
10:02 횽 그늘망이지 방충망 아니다...
@user-nk3zo2dk6q
@user-nk3zo2dk6q 2 жыл бұрын
오토기어에서 이미 마이바흐보다 상품성좋다고 검증끝냄. 국산차 많이좋아짐
@easymoneyk2469
@easymoneyk2469 2 жыл бұрын
우와 리무진이 이제 비필러부분 늘린부분이 없는것처럼 나오네 신기하다
@jindog7
@jindog7 2 жыл бұрын
캬~~진짜 차 좋네요
@MrPeacermaker
@MrPeacermaker 2 жыл бұрын
G90을 타봤는데 승차감은 정말 예술이었어요 자동문도 쩔었습니다 ㅋㅋ 콘솔 쪽 모니터는 두 번 터치하면 활성화됩니다
@haxkim5554
@haxkim5554 2 жыл бұрын
부러우면 지는건데 부럽네요
@rcoprcop
@rcoprcop 2 жыл бұрын
이런 리뷰도 좋네요
@axlrose249
@axlrose249 2 жыл бұрын
어티그님 부자 아파트 사시는군요ㄷㄷㄷ
@NangNangEE
@NangNangEE 2 жыл бұрын
오,,,, 령해형 비싼데 사시네. 멋져.
@heaennh
@heaennh 2 жыл бұрын
카니발 22년식부터 천정버튼 라이트 들어오고 오토홀드 메모리되더라구요ㅎㅎ 얼마전에 차받아서 다이하려고 부품사놨었는데 다시팔았습니다ㅎㅎ
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 2 жыл бұрын
령해형님 뒷좌석에서 회장님 채험하기.😄😄
@dob__kim
@dob__kim 2 жыл бұрын
형들 이런것보다 다릉거 좋아하는거 아시죠?
@eddie3838
@eddie3838 2 жыл бұрын
드리프트 되나요?
@user-ct5ez2ju7u
@user-ct5ez2ju7u 2 жыл бұрын
뒷좌석 안전벨트 살짝 불편한것말고 좋네요~
@rdjfjk
@rdjfjk 2 жыл бұрын
운전중 핸드폰도
@Courover
@Courover 2 жыл бұрын
g90참 디자인 독특한게 앞은 둥글한데 뒤는 좀 각이진..
@user-rd7iu5mx1p
@user-rd7iu5mx1p 2 жыл бұрын
가격이 궁금하네유~
@user-cn1ei9ml2z
@user-cn1ei9ml2z 2 жыл бұрын
구독하신분 많으면 좋겠네요 더베스트랩 화이팅
@mwlmono
@mwlmono 2 жыл бұрын
그럼 번호판 디자인 좀 추천해주시지....
@CorrectionWaves
@CorrectionWaves 2 жыл бұрын
플래그쉽 럭셔리 세단 다루니까 완전 차일못들이 따로 없으시네!!
@user-tk8yr5fb7s
@user-tk8yr5fb7s 2 жыл бұрын
압구정동 크라스 후달달
@harrislawrence5250
@harrislawrence5250 2 жыл бұрын
이차 구입의 전제조건은 일단 운전기사를 구하는 겁니다.
@user-no1dy4lj6b
@user-no1dy4lj6b 2 жыл бұрын
어티그 압구정 현대아파트 거주자임...
@HEEba711
@HEEba711 2 жыл бұрын
와 레스트 모드 ㅋㅋ 대박이네요
@CheonSeo1978
@CheonSeo1978 2 жыл бұрын
이쯤되면 전좌석 안전벨트 언급하는 댓글을 찾아볼수 있을텐데
@kim0ic
@kim0ic 2 жыл бұрын
클장님 좋은차만 타시넹...
@fauveride
@fauveride 2 жыл бұрын
치과 가서 의자 앉으면 잠이 솔솔오는 편한느낌이 있는데 그런느낌일런지... ㅋㅋㅋ 차가 블랙이었으면 고스트랑 또 모르겠는데요 물론 폭력적인 여신상이 있지만
@MsTrVaTe69WiThHiToMi74
@MsTrVaTe69WiThHiToMi74 2 жыл бұрын
10:46 G90에 잡지 꽂는곳이 있는 이유 아닐까요 ㅋㅋㅋ
@ufd-ke1fy
@ufd-ke1fy 2 жыл бұрын
17:04 완전히 올리지말고 레버가 고정되기 전까지만 하고 핸들은 계속 잡아야 되요 그럼 깜빡이가 꺼져요
@hapapa1718
@hapapa1718 2 жыл бұрын
마사지시트 국내차순위 G90>>>>넘사벽>>>팰리세이드페리>Gv80,g80순 g90안마는 진짜 장난아님..
@효하
@효하 2 жыл бұрын
서킷 타는 줄 알고 헐레벌떡 들어왔는데 아니네...
@chicc237
@chicc237 2 жыл бұрын
너무 성공해서 롤스로이스 못타는 사람들이 타는 차....
@user-bz1du4eu8p
@user-bz1du4eu8p 2 жыл бұрын
팬텀은 마을버스만해요..ㅋ
@jinfac2993
@jinfac2993 2 жыл бұрын
2:10 아니 맥라렌 세나가.....왜저기에 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@FlaSh_Bang_
@FlaSh_Bang_ 2 жыл бұрын
진짜 엄청길구나
@racingpencil6111
@racingpencil6111 2 жыл бұрын
15:42 그래도 되나 궁금하다....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Cheon4
@Cheon4 2 жыл бұрын
제 키가 184인데, G90 레스트 하고도 겨우겨우 발판 닿는데.. 어령해님께서 안닿으실 정도면 공간이 어마무시하네요..! + 센터콘솔 향기는, 벤쓰마냥 앰플 비스무리한거 넣으면 향기가 솔솔 납니당! G90 숏바디 드리프트 잘 안되더라구요.. ㅠㅠ.. esc가 다 안꺼져서 그런가.. 아니면 4명이 타서 무거워서 그런가.. -_-)?
@user-bn7ji3hl8p
@user-bn7ji3hl8p Жыл бұрын
G90으로 드리프트...? 정말 대단하십니다. ㅎㅎ
@pskim1282
@pskim1282 2 жыл бұрын
G90 드리프트를 기대한건 조금 오바였군
@user-tu9dv9nf5b
@user-tu9dv9nf5b 2 жыл бұрын
모토그래프 채널에서 마이바흐와 G90 승차감 비교 테스트를 보니까 아직 갈 길이 멀다는 생각이 들더만요....
@About1030
@About1030 2 жыл бұрын
마이바흐와 비교라니요..ㅎㅎ s클이랑 비교해야죠^^
@KimTaehan
@KimTaehan 2 жыл бұрын
마이바흐면 E-ABC 들어갔을텐데 그게 비교가 되나 ㅋㅋㅋㅋ
@hapapa1718
@hapapa1718 2 жыл бұрын
근데 g90이 마이바흐값받으면 훨씬좋을걸요 이름값이 훨씬싸니까 더좋은거들어갈듯 문제는 그렇게하면안사니까...
@GreenCreator
@GreenCreator 2 жыл бұрын
9:38 하나는 비상시 열 수 있는 기계식 하나는 내릴때 하나는 탑승 후 문 닫을때 쓰라고 있는거 아닐까요?
@mjkim4130
@mjkim4130 2 жыл бұрын
현대차 ㄷㄷ
@kihyunlim4970
@kihyunlim4970 2 жыл бұрын
g90 숏베이스 짧은 시승 해봤는데... 방지턱 브레이크 밟고 지나는거하고 , 브레이크 안밟고 지나는거랑 별 차이가 없긴 했음. 그런데 기존 현대차그룹 대형세단들이 워낙 방지턱 충격흡수가 좋은편이라서 정말 더 좋았다는 아니었음. 구형? g90 보다 전반적인 승차감은 조금 더 좋았던듯함.
@seungohchae2768
@seungohchae2768 2 жыл бұрын
뒷자섯 벨트
@honshin23
@honshin23 2 жыл бұрын
냉장고라도 넣어주지....... 비싼차 치고 별게 없는데.........
@user-mh1pg9rl5b
@user-mh1pg9rl5b 2 жыл бұрын
너무너무 잘보고있는채널인대요... 앞좌석 안전벨트...이건좀 아니지 않나요... 그리고 달리는대 2열에서1열로 막 넘어오시고.. 아무리 운전을 잘한다고 하셔도 이건좀...
@Heizecity
@Heizecity 2 жыл бұрын
ID3 썬팅 쥰내 찐하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@GEUN7017
@GEUN7017 2 жыл бұрын
안전벨트
@justinek6974
@justinek6974 2 жыл бұрын
휠만 고스트 보다 낫네
@parapara4054
@parapara4054 2 жыл бұрын
롤스로이스 뒷좌석에 타고온 사람은 졸부나 몇백억 매출 중소기업 사장 같은 느낌인데 G90 리무진 타고오면 최소 중견기업 회장님
@user-xb1et8yh7j
@user-xb1et8yh7j 2 жыл бұрын
저 아파트가 전세이건 자가이건 부자
@wooroocamp
@wooroocamp 2 жыл бұрын
G90 롱휠베이스 오너 특 : 집에 s,7,롤,벤 기타등등 한대씩 더 있음..
@user-nh7my4cg4e
@user-nh7my4cg4e 2 жыл бұрын
진짜 넓네
@saa8199
@saa8199 2 жыл бұрын
와 9번째네
@jun.s2917
@jun.s2917 2 жыл бұрын
어 형 모기장이라니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-cf7kz9zs9m
@user-cf7kz9zs9m 2 жыл бұрын
형들 협찬 받았다고 롤스로이스 이미지랑 비교하는건 조금 어거지가....ㅎㅎㅎ 분명 좋은 차는 맞음!! 다음엔 고오급 차 나와도 드리프트 기대 할게요!!!
@user-bi4pq1nf6y
@user-bi4pq1nf6y 2 жыл бұрын
저는 차다 알아요
@jyAhn-iq4eg
@jyAhn-iq4eg 2 жыл бұрын
세나라니 20억이 슝슝...
@user-pr4td6xp3n
@user-pr4td6xp3n 2 жыл бұрын
페신저인가보네
@samabongdal
@samabongdal 2 жыл бұрын
27:30 허경영 ㅋㅋㅋ
@user-ip8zv5gh4y
@user-ip8zv5gh4y 2 жыл бұрын
절대 양복입고 운전해서는 안 되는 차량 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@younghwankim6208
@younghwankim6208 2 жыл бұрын
운전병 최정원님. ㅋㅋㅋㅋㅋ
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