현직 현대기아 대형버스 정비사입니다! 인터쿨러 호스 밴드 저거 잘 터집니다.

영상 잘 봤습니당! 내 버스도 내 차처럼 엔진관리는 필수에요~ 상용차량이라 일반 차량보다 부품값은 비싸도 오래 오래 탈려면 관리와 정비를 하면서 타면 오래오래 갑니다! 한번씩 초록이에도 연료 주입구에 불스원샷 트럭버스용 한번씩 넣어주세요~ 요즘도 불스원샷 트럭버스용이 나오고 있답니다! 넣어주면 출력은 물론, 버스 엔진에 몇 번 타면 엔진 속 헤드의 벨브와 실린더에 쌓인 타르와 카본들이 연소되면서 세정되는 효과가 있어서 출력은 물론 연비도 좋아지는 효과도 있어요~ 그리고 야간에는 초록이 옆쪽에 순정 마커등(차폭등)이 달려있는데, 그게 야간에는 순정으로는 전구가 없는 채로 출고되어 들어오지를 않아요~ 야간에 안전운전을 위해서라도 차폭등에 전구나 LED 전구를 넣어서 점등하고 운행하면 야간 운전할 때 더욱 안전성이 향상된답니다! 대형 버스들은 야간에는 무조건 차폭등 점등이 필수인데, 유니버스 15년식부터는 순정으로 LED로 점등되어 나오고 있다고 해요~ 야간에 버스 측면에 달린 차폭등이 들어오면 차도 더 안전하고 식별이 쉽습니당~ (순정 부품 측면등, 옆면등, 차폭등이 실제로 있습니다! 아니면 사제 램프 사서 순정 마커램프에 잘 장착해서 배선작업 잘해주면 된답니당! 마이티, 카운티 중형 버스와 동일한 순정 마크등이네요~검색창에 옆면등 또는 차폭등을 치면 나옵니당!) 항상 안전하게 타고 다니면서 야간에도 옆면등, 차폭등 점등된 초록이를 보고 싶습니당!! 항상 안전운전하세요~

미리 미리 오일 자가 교환은 엔진 생명을 오래가는 좋은 컨디션이 됩니다 저 저k7 한번 보여드려야겠네요

주인장이 일일점검 잘안하시네 그리고 냉각수 와...;; 타이어 점검 꼭 하시고 출발하세요 큰차일수록 이곳저곳 점검후 출발해야 됩니다

여름철에는 난방배관 코크 잠그고 운행하셔요.에어컨 효율이 높아지니깐요...경험상 에어컨 1단 과 3단 의 차이.

유리가 비싼 이유가 유니버스도 유리 종류가 두가지가 있는데 통으로 된 유리가 더 비싼 편이에요 앞유리가 두피스로 된거면 한쪽만 교체 하면 되지만 원피스로 된 유리는 통으로 가려야 되다보니 견적이 더 나오죠

전 이래서 아직도 버스캠핑카 장만할까고민중입니다 😅 부담가면 아래단계로 할가 고민중입니다

하대동이 보이네요 ㅎ

에어컨 컴프레셔 저거 한번 고장나면 부품교체로 진행해도 또 잘 고장남 에어컨 제조회사에 따라서 누유 생기기 시작하면 한방에 나가고 결국은 통으로 교환해야함

파키스탄형아들이 생각나는 썸네일이엿는데..

이왕 정비점검하신다면 서스다이랑 바퀴축 부식점검도 하셔야합니다. 둘다 무너지면 ㅈ되는거다보니...

에어콘은..교환 하신게..전자석입니다. 전기 통하면 자석으로 바뀌어서 엔진동력을 컴프레셔에게 전달해주죠..

초록이 중고로 어디서 구매하셨어용? 차량 래핑이 무학항공여행사 차량 비슷해서 궁금합니당

수입 SUV L 사 앞유리 금액 정도 이군요.

9현 유니버스만 2대째 몰고 있는 관광버스 기사입니다. 유니버스에 대해 잘 모르시는 거 같아 답변드립니다. 5:17 영상을 보니 앞유리 같은 경우에는 금이 가거나 깨졌을 때 교체비용이 초록이처럼 원피스 글라스는 교체비용이 상당하기에 그래서 고속버스나 그런 차들이 투피스 글라스로 선택하여 출고합니다. 원피스 글라스는 시인성은 좋은데 교체비용이 비싸고, 투피스 글라스는 교체비용은 원피스 글라스에 비해 상대적으로 저렴한데 2개의 유리로 나뉘어지니 시인성 부분에서 답답한 부분이 있죠. 그리고 11:53 문제는 인터쿨러 라인 호스가 터지거나 반도가 터졌을 경우에 쒝쒝 거리는 가스터빈 소리가 납니다. 그러면 매연 발생과 출력 저하 증상이 나타나고요. (항상 스페어로 엔진 벨트, 호스 반도나 호스류 구비 하시면 좋습니다) 터보차저에 문제가 있으면 배기구에서 백연이나 터보차저 임펠러 나갔을 경우에 휘이이이이이이 하는 소리가 납니다. (엔진오일 교환주기 철저 / 주행거리가 짧더라도 6개월에 한 번이라도 교환해주주시고 가혹 3만km 고속도로 정속주행만 한다 그러면 6만에 교환하시면 됩니다) 13:44 냉각수 같은 경우에도 녹물이네요...냉각수에 지하수를 넣었거나 생수를 넣었을 경우에 미네랄, 철분 때문에 녹이 발생합니다. 냉각수 관리 부실로 냉각수가 영상과 같은 녹물이면 엔진 실린더 라이너를 부식시켜 엔진 보링해야 하는 경우도 있고요, 특히나 라디에이터 라인 스케일이나 부식 발생으로 라디에이터가 터지는 경우도 있습니다. 냉각수는 평상시에 엔진 규격에 맞는 부동액과 물을 사용하시고, 운행중 냉각수가 누수될 경우를 대비해 수돗물이라도 가지고 다니시는 게 제일 좋습니다. 제일 좋은 물은 증류수입니다. 에어컨 콤프 같은 경우에는 제 차도 몇 년전 에어컨 콤프 나가서 70~80만원 주고 교체했던 기억이 나네요... 버스 에어컨 사용하실 때 에어컨 사용 후 바로 끄지 마시고 9:34 에어컨 컨트롤러에 보시면 A/C 버튼 왼쪽에 있는 외기 순환을 누르시고 A/C OFF 후 송풍으로 에어컨 건조해주시면 곰팡이 냄새, 쾌쾌한 냄새, 쉰내 같은 냄새를 미연에 방지하고 관리에 도움이 됩니다. 운행하실 때 특히 우측 사이드미러 깨는 경우가 있는데 사이드미러 앗세이가 아닌 사이드미러만 17만원이라는 점 참고하세요~ 또한 영상에서 프로펠러 샤프트 보니 오토구리스가 장착되어 있으면 다른 곳은 오토구리스가 알아서 라인따라 구리스를 주입해주기에 프로펠러 샤프트 빼고 주입할 필요가 없습니다. 오토구리스 구리스 통에 구리스 보충해주시면 됩니다. 오토구리스가 없는 사양이면 프로펠러 샤프트를 비롯 하체부품들에 구리스를 주입해주셔야 합니다. 보통 매일 운행한다고 가정했을 때 프로펠러 샤프트는 2주에 한 번, 하체는 한 달에 한 번 쳐주시면 됩니다. 초록이가 캠핑카라 운행이 많지는 않을 거 같으니 한 달에 한 번씩 하체 점검삼아 구리스 쳐주시면 될 거 같네요. 문의 대환영입니다

운전석 밀러친다고 앞유리는 안까저요ㅜㅜ. 앞유리는 선팅은30십이면해요ㅜㅜ

파키스탄 형님들 부르면 해결될텐데 ㅋㅋㅋ

🚌는 몇년식이에요?

배보다배꼽😅😅😅

냉각수는 색깔이 변하고 교체하면 아무 의미 없는 색깔이 변한 시점부터 이미 게임오버

차량이 현대 노블레스 네요

터보나가면 버스값 나온다고 봐야지

한번 놀러갈려면 비용이 엄청 나겠어요

버스자격증이 있서야 합니까