Подробный тест Дэу Джентра от портала InfoCar.ua. После теста двух новых моделей из китая (BYD F3 New и JAC J5) мы решили познакомиться с их главным конкурентом на украинском рынке - Daewoo Gentra
Пікірлер: 296
@user-di8wj9rd1t10 жыл бұрын
машина хорошая,лучше чем приора и гранта
@hurayra52455 ай бұрын
согласен.
@AlexanderSergeevlch3 ай бұрын
Она и Весты получше будет, если закрыть глаза на устаревший дизайн. По удобству, обслуживанию, надёжности и ездовым качествам легко фору даёт.
@igorekaterinburger593710 жыл бұрын
Браво ведущему. Намного лучше ведет, чем ведущие с "нормальным" поведением глаз. Очень четко и рассудительно
@greatbek89708 жыл бұрын
Да узбеки молодцы!! желаю успехов узбекам
@user-vf5hf1qd4y10 жыл бұрын
абсолютно нормальный ведущий!
@elisredfield89259 жыл бұрын
Антон Биушкин Да глаза, словно чего-то врубил...
@prapan579 жыл бұрын
Elis Redfield любвеобильные глаза=)
@Potyomkin_Sergey9 жыл бұрын
Нормальный, адекватный ведущий. Все по теме и не старается выпендриваться. А насчет глаз, то у него очки с большой диоптрией и поэтому при незначительных поворотах головы свет в толстых стеклах приламливается по разному и поэтому создается впечатление бегающих глаз. Можно посоветовать контактные линзы.
@zdr9610 жыл бұрын
Приятный ведущий, мне понравился. Жду ещё обзоров от него.
@isuperzu10 жыл бұрын
Ув. Ведущий этого выпуска , не слушайте негативные отзывы о Вас, диванные долбаны только и ждут с кем побадаться в комментах. Успехов Вам в дальнейших тестах!
@xenomkot6 жыл бұрын
А у кого лучше в этом классе тормоза, ты чё? У джентры тормоза все дисковые и работают на ура!!!
@user-py9tn4pj1u2 жыл бұрын
У Кобальта эффективнее тормоза, друг лично сам сделал тест тормозов Кобальта и новой Джентры, удивительно, но у Кобальта тормозной путь меньше!!!
@Lenyvoronin Жыл бұрын
@@user-py9tn4pj1u а у опель астра 2013 меньше тормозной путь
@2Drummer10 жыл бұрын
пластмассоые вставки под дерево смотрятся очень интересно)
@alexanderrazuvaev517910 жыл бұрын
Как же приятно когда ведущий еще успевает читать отзывы на свои тесты! Безусловно лайк! а по поводу жалоб на ведущего - если такие все сверх умные - то возьмите и сделайте сами тест- драйв... а потом сравните количество просмотров здесь и у себя. и лайков... всегда легко быть самым крутым сидя дома в кресле.. Прям все такие Боги автомобилей и Анел Делоны..
@user-xs1or1rp7k10 жыл бұрын
так никто и не ведет эти передачи сидя дома. занимаемся своими делами. Мальчёнка ты сам коментишь по-моему )))))
@alexanderrazuvaev517910 жыл бұрын
Асхат Сну вот и нечего гнобить человека. Не нравится - не смотрите видео этого ведущего... Зачем издеваться и показывать минусы человека, о который он и сам знает.. А я комментарий написал по сути теста для ведущего и свое мнение о комментариях других, а не обливаю грязью ведущего.
@user-xs1or1rp7k10 жыл бұрын
дай бог тебе красивую жену
@alexanderrazuvaev517910 жыл бұрын
Асхат С Спасибо, взаимно
@Potyomkin_Sergey9 жыл бұрын
Alexander Razuvaev Совершенно верно. Поливать грязью всех и вся большого ума не требуется.
@kvitochka837910 жыл бұрын
За 99 тысяч база была супер до скачка курса...
@Yegor_Zamkovets10 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Отличный ведущий!
@sizovalexander156110 жыл бұрын
Артем, не обращайте внимания на троллей и продолжайте делать тесты, у вас отлично поставленная речь и получается так же профессионально, как у привычной команды InfoCar. Успехов проекту и вам лично, мне такие обзоры смотреть не менее интересно, чем обзоры люксовых авто.
@user-xs1or1rp7k10 жыл бұрын
ооо спасибо, заждался!!! спасибо!!!
@filippovchannel10 жыл бұрын
Классные тесты, ведущий молодец! Редко среди обзорщиков можно встретить человека, который владеет словом.
@MrDaartur10 жыл бұрын
хороший ведущий четко и понятно
@liberman010 жыл бұрын
Согласен!И пусть усрутся те,кто шутит про его дефекты зрения)
@3RDart_vf10 жыл бұрын
Полностью согласен!!))
@zigfriddmir21610 жыл бұрын
Ребята,прошу еще раз о подаче данных погрузочных размерах богажника по кромках по ширине и высоте,хотя бы в цифрах!Спасибо за бюжетный тест!многие ждали.
@user-tm6by6lz7p8 жыл бұрын
да нормальный обзор! человек рассказал и показал в принципе все наглядно и доступно! какая разница какие глаза у ведущего??? обзор про машину а не про его глаза!!! ну а уж если есть операторы покруче, так сделайте свой обзор!!! посмотрим и оценим!!! так что ребята продолжайте свое дело и успехов вам!!!
@Termograf19 жыл бұрын
Хороший обзор спасибо! Особенно впечатлило количество разных ящичков и карманов, после Нексии где в перчаточный ящик действительно только перчатки помещаются. Машина соответствует цене. Даже удивительно, что при такой комплектации цена остается приемлемой. В ремонте действительно дешевая. Качество сборки оставляет желать лучшего. Как говорят- узбеки последнего корейца, что за качеством смотрел, с завода выгнали)))) И все равно лучше нашего автопрома.
@Vindexlive10 жыл бұрын
Спасибо! Отличный выпуск, с легкой иронией. Ведущий - молодец! Отлично рассказал!
@gulnazbekova3058 жыл бұрын
хочу заметить, обзор професионально. молодец. не то что другие. ни матов не пакастей. вообщем приятно было смотреть. успехов!!!
@stevegreattАй бұрын
Вот и прошло 10 лет после вашего обзора, мы в Узбекистане благополучно завершаем производство Джентры! Хочется сказать, этот автомобиль стал настоящей легендой здесь, люди и дальше покупали если производитель не останавливал производство и дальше)) но он реально очень морально устарел и жрет относительно много для 2024. У меня лично такая машина, в принципе я доволен!
@bi4gou10 жыл бұрын
отличный тест. Сначала подумал, что у вас Джон Малкович тесты ведет:)
@yes.i.m9 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо!
@lokomotiv09910 жыл бұрын
езжу на этом автомобиле полтора месяца.замечания к тесту:1.тормоза на ней отличные!я как владелец очень доволен.2.разгонятся на ней надо уметь.там есть провал между 1 и 2 передачами.если уметь его избегать - разгоняется она намного быстрее.3.МОЙ РОСТ 197 СМ,ВЕС 120 КГ И ПОМЕЩАЮСЬ Я В ДЖЕНТРЕ ПРЕОТЛИЧНО!!!с натягом могу даже сам за собой сесть.Павел Кащук наверное после 308 Пыжика не смог поместится.хотя...машина у меня без люка,но в автосалоне сидел и с люком,и тоже поместился. в общем авто на свои деньги бомбическое.единственное чего не хватает это бортовик,но это решится очень просто.кто сомневается - берите не пожалеете.не самолет,но поповозка классная.
@InfoCarUa10 жыл бұрын
Видимо, у Вас машина без люка? Потому что в видео Вы можете сами видеть, что Паша по высоте не помещается. А у него рост 193
@lokomotiv09910 жыл бұрын
***** Вы не прочли мой комент до конца (((( ну а про Рост П.Кащука я слышу в каждом вашем релизе.между прочим не знаю какого роста моя жена )))))
@user-qb6qn8pj4o10 ай бұрын
Интересно спустя 9 лет жентра еще жива?,пользуетесь?
@user-zx4qq6ew5t4 ай бұрын
@@lokomotiv0999:12
@DronSimf10 жыл бұрын
Ведущий молодец, видно, что старается)))
@artemmelnikov88887 жыл бұрын
Артём Киселев, впервые увидел выпуск с Вами и выпуск понравился. Чистая речь, хороший тембр голоса, уместная жестикуляция. Больше интересных выпусков с Вашим участием. Спасибо!
@DarkRiderJR10 жыл бұрын
Спасибо за тест конешно. Почему бы вам не сделать сравнительный тест драйв в этом ценновом диапазоне,было бы всем очень интересно,например Емгранд ес7,Джентра,Джак и т.д.
@user-rt4nn4oz8w9 жыл бұрын
Салам кароче что за базар хороши обзор спасибо хочу сказать давно пара автовазу сделать спереди и сзади дисковые тормаза люк с электро приводам бак 60 литров и канешно ходовая макферсон спериди а сзади много рычашная и перчашныи яшик с охлодителим и единыи ключ зажигани.вот тогда можно говорить про джентру СПОСИБО УЗБЕКОМ УМНЫИ И ОКТИВНЫИ НОРОД и ОЧЕНЬ ПРОШУ УЗБЕКОВ РАДИ БОГА КУПИТЕ ЭТУ ДОЛБАНЫИ АВТОВАЗ ВОТ ТОГДА АВТОВАЗ БУДЕТЬ КАК ВТОРОИ БРАТ ДЖЕНТРИ У МЕНЯ ВСЕ ДО ЗАВТРО.
***** Почему человек в синей вадаласке постоянно глазами туда-сюда?Нервирует как-то.
@enchanted741010 жыл бұрын
Норм чел,успехов
@grantgaranto884110 жыл бұрын
У ведущего глаза постоянно "играют", а так видео информативное.
@Toxa181210 жыл бұрын
Разгон уверен,ДОЛЖЕН быть бодрее!И есть скорей всего!
@konkretteful10 жыл бұрын
Сначала не хотел смотреть из за ведущего, но посмотрел и не жалею. Нормальный ведущий. Как минимум в отличае от некоторых не запинается. Лойс.
@stasstasov30727 жыл бұрын
Два года езжу полёт отличный!
@SVVadimus10 жыл бұрын
такой малыш прикольный ))))
@user-cr1ub2sc4i10 жыл бұрын
Мне кажется самые лучшие ведущие это Паша и Ярослав!
@ishersona10 жыл бұрын
Хороший обзор.Доходчиво и информативно."Страусиный тест"-фишка однозначно
@MrLevshin10 жыл бұрын
видео огонь)))))
@AndreyNesmiyanStacne810 жыл бұрын
Хороший обзор получился, ведущего было приятно слушать.
@chempI48810 жыл бұрын
очень приятный ведущий
@user-rl2ue2db2j9 жыл бұрын
Лучше чем русский гранта
@user-bn9cy8sb4y10 жыл бұрын
Спасибо, давно ждал!:) Ещё бы рассказали про комфорт (подвеска, управляемость, шумоизоляция) в сравнении с конкурентами в том же ценовом диапазоне 400-550 тыс. руб. (Рио, Поло, Рапид, Солярис, Эмгранд)
@Shchegel10 жыл бұрын
Ведущий классный! Всё толково.
@user-ow7yk3mk5u10 жыл бұрын
Норм обзор
@user-se8ub5ws9x8 жыл бұрын
Молодец! Всё чётко, спасибо тебе)
@user-kj3ff1wn5o10 жыл бұрын
Снимите пожалуйста видео про заз сенс 2014,в кузове хетчбек)))
@user-fn5ur3el2j10 жыл бұрын
Новенький меньше всех руками машет. Зачет.
@user-rx6ow3nk7n5 жыл бұрын
Ведущий молодец классный обзор.
@PacanchikTroja10 жыл бұрын
Норм ведущий,тока контрст между ним и "страусом" большой по росту,для измерения надо золотую середину искать))
@rusiklol10 жыл бұрын
зря вы гоните на ведущего, говорит складно, шутки проходят...мне нравится, успехов!
@user-dt2fw1fq6m10 жыл бұрын
Только хотела попросить, чтобы сделали тест на эту бюджетную модель) Спасибо)
@davronyusupov82226 жыл бұрын
Ведущий браво
@2229438 жыл бұрын
Я брал новую лачетти в 2012 году. До трех тыс км она ехать не хотела, по этому и забег вышел на видео 13 секунд.
@user-fs9iw8qm4t2 жыл бұрын
Да это лучший авто за свою цену. Даже Весту за 800000 он бьёт практически по всем параметрам. А цена его 300 тысяч. Удобный просторный салон, кондей в базе, полный электропакет, Аирбэги, отличная отделка мягкой пластмасс ой. Где ещё такой авто найти? Авто-уникум. Удивительно что его так недооценили
@user-xz3dq7ho5g10 жыл бұрын
Ярослава надо было усадить в Джентру)))))
@user-cr1ub2sc4i10 жыл бұрын
Давайте обзор на Японию и немцев) Например:Audi q5,7;когда выйдет Subaru impreza sti и на универсал забыл как он называется типо импрезы тоже с мощным движком вот это тачки нормик;)
@user-jv7lb1je5j9 жыл бұрын
Заявленный разгон там 11,9 и он реальный...
@davronyusupov82226 жыл бұрын
Джентра проста супер
@user-db3vl6uh2b10 жыл бұрын
Ребят, а сделайте тест Эмгранд 7. Интерестно в сравнении этим автомобилем.
@nurzhik___43268 жыл бұрын
обзор классный до этого несколько обзор посмотрел на счет джентра потому что хочу купить его но этот видос гораздо больше показал о джентре спасибо за обзор от меня лайк так держать
@atmopower10 жыл бұрын
просто охренительно динамику замерил, трогаясь с холостых и переключаясь по пол года, еще небось на газ не до конца нажимал. очень удивительно, почему же она не показала заявленый разгон
@alexlip0419 жыл бұрын
У меня вторая машина в семье шевроле лачетти 12 года. Зеркала такие же большие. Всё тоже самое, что и здесь, только нет люка, пластик под алюминий, а не под """ дерево """) Двигатель опелевский с ГРМ,а не с цепью как у джентры (сильно стрекочет, корейский..). Аудио система,напишу по русски: тач скрин ,с блютусом ,с ТВ,Встроенным навигатором,usb,двухдиновая, с пультом.
@user-ik7vb9df6c9 жыл бұрын
Как хорошо освещают дорогу фары и фонари заднего хода? На заметку всем обзорщикам.
@moshinabozor22 Жыл бұрын
GENTRA наши легендарный машина
@aleksnik569010 жыл бұрын
Сделайте тест-драйв Емгранда 8
@viktorkonstkurgan853810 жыл бұрын
Like
@federalpolk47563 жыл бұрын
Всё, следующий год куплю джентру.
@AlexPo_853 жыл бұрын
Нормальная тачка до сих пор!
@DronSimf10 жыл бұрын
P.s. Двухметрового тоже берите тестировать)
@MaGGGnit6 жыл бұрын
Спс.
@user-qz5kp3kp2s10 жыл бұрын
Здравствуйте! Смотрел джентру неделю назад ! не ездил .....но по салону и ощущениям визуально и тактильно согласен во всем кроме пластика......каким образом он выглядит добротно???....ну да ладно .....Ну теперь напрашивается тест geely emgrand с черным салоном 1.8 комфорт ! Я понимаю что инфокар уже делал тест на этот автомобиль НО! НО! НО! видео теста не было да и такого интересного ведущего тоже не наблюдалось ...так что думаю многим будет интересно посмотреть такой тест-драйв и в конце обязательно заключение где пластик добротнее выглядит и какой мотор резвее едет и тд . и тп.....и еще Уважаемый ведущий не обращайте внимания на комментарии в Ваш адрес о том что у Вас дикция какая то не такая или Вы еще что то там не так делаете ! Троллей ни куда не деть ! Лично мне Вы как ведущий импонируете ждем от Вас еще интересных тест драйвов! Удачи Вам!
@Rfjjgggjhsfhf10 жыл бұрын
Хороший тест! Приятно было смотреть. Джентра хорошая альтернатива "тазам", в плане лучшей безопасности, удобства и простора салона. Но, в тоже время, она более медленная, более прожорливая и более затратная.
@happyhippo696910 жыл бұрын
протестируйте пожалуйста лифан солано очень хочется услышать ваше мнение
@user-qd9ps2mw7v10 жыл бұрын
Хоршый тест
@shprotos8510 жыл бұрын
ведущий хороший, не гоните. Но Паша - лучший
@PJKossta10 жыл бұрын
в очках глаза бегают в полном диапазоне
@lerichkim60666 жыл бұрын
Да , почему то глаза бегают ...
@AlejandrodelToro286 жыл бұрын
Lerich Kim. Нистагм.
@atlant_dark_export4 жыл бұрын
@@lerichkim6066 он по кокой
@erzhoha9 жыл бұрын
Самый информативный тест драйв о Gentrа. Многие говорят управление хорошие, а вы обосрали)) . Но понравилось. А лучше Cobalt или Gentra?
@miv70785 жыл бұрын
Учусь на джентре, и что странно покатал вектру б и она показалась во всем круче(комфорт и динамика)
@user-gy4cs9zj9o7 ай бұрын
Хороший машина
@Mananamadrid9 жыл бұрын
для перевозки СТРАУСОВ используют грузовики . но для него вполне пойдет и троллейбус!
@user-jy3rq9cb8d9 жыл бұрын
если вы читаете комментарий, хочу заметить что вы при разгоне не до конца раскручивали мотор
@InfoCarUa9 жыл бұрын
Чингиз Тасболтаев до конца ) дело не в этом. Автомобиль новый и коробка не хотела с первой на вторую насквозь включаться.
@user-jy3rq9cb8d9 жыл бұрын
***** ок Извиняюсь!
@user-zi6cm4ez7j7 жыл бұрын
InfoCar.ua отличный обзор! если коробка раскачается , может она и вложится в 11с.? ...а Паша, пусть с зади ездит, раз удобно!)))
@beligrous10 жыл бұрын
смешной этот ваш новый ведущий ))))
@renderwOw8 жыл бұрын
уахаха разгон до 100 просто идеален))))))
@alibaba-sr6mc5 жыл бұрын
Спасибо очень крассиво и четка обяснил вот я хочу купить Лачетти или Равон кобальт 4 . зделайте ролик пожалуйста из Равон 4 Лачетти Джентра пожалуйста.
@user-py9tn4pj1u4 жыл бұрын
Советую брать Р4
@user-vs6fv7ts6e4 жыл бұрын
Товарищ,проникся в историю Лачетти,это одна из моделей Daewoo,которая выпускалась в начале 2000-х,которую выкупил Chevrolet,как и Daewoo Ласетти,которая сейчас Круз
@user-cx6kd2yw5i10 жыл бұрын
Антон Киселёв доброго времени суток, приветствую вас, вы не могли бы теперь сделать обзор тест новой Lada Priora 2 2014 если будет сравнительный тест обзор то вообще ещё больше был бы очень благодарен, причина моя такова не могу определится с выбором на каком из них всё же остановится, таким образом вы бы оказали мне да и не только мне но и остальным вашим подписчикам большую услугу, заранее большое спасибо!
@zoon_video10 жыл бұрын
"Большой тест драйв" делал уже обзор этой машины, правда после публикации изготовителям не понравилось, и соответственно пришлось его удалить. Но многие успели посмотреть... :)
@0992timik10 жыл бұрын
не удалили же
@zoon_video10 жыл бұрын
***** Ну, видимо, потом снова открыли доступ.
@user-ic3tq6ow3m6 жыл бұрын
маладесс
@snakeeater60323 жыл бұрын
Хм, странно. Почему-то на моем Лачике нет жестяного звука при закрытии дверей и зеркала явно шире
@bubkabob18358 жыл бұрын
Здраствуйте можно налит бензин Аи80. попробовали вроде разницы нету можно в долнейшем? Спосибо:-)
@user-sw9wk2uh5g10 жыл бұрын
Цена конечно адекватная, однако появляются и другие модели, сравнительно недороги, например новый Рено Логан, что скажет people?
@Kurdistan1987_Azerbaycan2 жыл бұрын
Я сотню на джентре сделал за 9 сек и 57 мил.сек.... я на ней ездил в городе баку. В городе тачка улет. Но на трассе .... на трасе лошадок как минимум 30-50 очень не хватает и тормоза на ней практически нету теоретически есть ))))
@user-hc1tr6tt5d5 жыл бұрын
Скажите какое масло для джентры
@user-gb6mj9gf3g2 жыл бұрын
Объем топливного бака джентра 2014 50литров же, нет?
@alexlip0419 жыл бұрын
Если бы я был без машины и ограничен в сумме, за такие деньги купил бы только Джентру. Ведущий молоток, норм, только маленькие зеркала были у старых лачетти...
@dvv625010 жыл бұрын
средний авто, как за свои деньги нормально. По отзывам из минусов: неоцинокованный кузов, плохое закрывание дверей изза кривой штамповки на заводе (скорее изношенной). А так - работяга. Правда движок - темная лошадка, такой стоит на кобальтах и как он ходит полсе 100 тык х.з.
@michelberez53285 жыл бұрын
Кузов оцинкован, инфа 100%
@serhiimaur943310 жыл бұрын
Очки увеличивают глаза и видно, как они по тексту бегают :)
@lepaxtwin9 жыл бұрын
Да ты прям светила очевидности...
@init21110 жыл бұрын
Сколько Бредов Питтов собралось в комментах. Хороший ведущий, хорошо написанный текст. Дикция и речь поставлены. При всей любви к Паше и Славе, у них с этим похуже :)
@user-fm7hg2lh6u5 жыл бұрын
Что лучше, джентра или же лачетти, который корейский?
@user-xz8wz9su7f10 жыл бұрын
вы бы еще баскетболиста ОНила пригласили!?
@kuzma44410 жыл бұрын
Ребята, ну коль уж вы тестируете Джентру, Джак 5, БИД Ф3, то вполне правильно и логично сделать видео о тестд-райве Емгранда ЕС7 т.к. ценовая категория и главное на данный момент спрос самый высокий именно в этом ценовом сегменте авто. И многие выбирают именно из этих т.с. Т.к. обзоры у вас довольно информативны, то очень хотелось бы знать вашу оценку Емгранда ЕС7. Является ли он конкурентом уже протестированным авто или нет. И желательно Емгранда ЕС7 с двигателем 1.5 л, т.к. все конкуренты имеют именно такой объем.