Daewoo matiz - феноменальная проходимость

Daewoo matiz - феноменальная проходимость - фейк или правда???

Рет қаралды 12,189

3 жыл бұрын

Данное видео об автомобиле Daewoo matiz - немного об истории создания, эксплуатации, проблемах за 8 лет и проходимости по снегу.
#matiz #offroad #4x4

Пікірлер: 65

@shortstime_channel Жыл бұрын

Третий год езжу на Матизе. Было забавно, когда в мороз -35 во дворе у некоторых иномарок повыдавливало прокладки, а кто то просто не смог завестись, Матиз же заводился с первого раза и прогрев его 40-50 минут я спокойно ездил по делам)

@user-ro3tk9uo7v 2 жыл бұрын

Я тоже владею Матиз-2 с объемом 1.0. 2014 -года привезли из Германии.Отличное машина. Не хуже чем другых иномарок, даже лучше не которых европейских машин .

@user-dx9gf1vg9n 2 жыл бұрын

Приятно слушать адекватного человека,многие не зная ни чего про автомобиль хаят его аж самого трясти начинает,сам на матизе третий год двигаюсь и его эксплуатацию я могу сравнить например со спринтер марино либо корса,понятно конечно матиз 12-го года свежее но класс тот же а ведь матиз во многом удобнее других авто этого класса,уж про наши вообще молчу.

@user-uj7vv2fn3p 3 жыл бұрын

А я боялся его брать только из-за того что зимой на дачу не заеду😏 отличное видео👍👌

@korneynishukov340 Жыл бұрын

Спасибо за видео, мало кто с таким знанием и любовью рассказывает о Матизе! Лайк

@user-wb3ed9tj5g 3 жыл бұрын

Спасибо за обзор тоже владеем Матизом почти пять лет хороший авто надёжный на юг ездили четвером по трассе шли 110 - 120 местами 130 на бензин истратили 4500 в одну сторону 1500 км скажите мне какая машина уложится в такую сумму

@off-roaddream 3 жыл бұрын

Согласен! Так же ездил на море, да действительно 4500 на бенз со скоростью 130-140, когда полностью загружена даже дорогу держит лучше - как утюг идет!

@dandrugov2403 2 жыл бұрын

130-140 бешеный жор, аэродинамика никакая, на 80-90 оптимальный эконом расход

@maxgames5980 3 жыл бұрын

У нас в селе дороги ни чистят, матиз прет как танк. Я только внизу под бампером трубу 20 приварил к защите чтоб нагрузку с бампера снять

@_tu_solnushko_ 3 жыл бұрын

Относительно разговора о АКБ и прикурке. Проблема ,скорее всего, в мозгах или каком-то реле из-за глубокой просадки АКБ. Именно проблема ибо так быть не должно. Так как ни токи, ни ёмкость на это не влияют и Матиз ничем не отличается. Защиты там нету. А так машинка-огонь. И видос приятно смотреть. Лайк ! )

@user-be9yk5zv7q 2 жыл бұрын

Я начинающий водитель, у меня тоже матизик, выпало снега много, смотрю реально ли ездить. Жалко смотреть на мучения малыша)) Зависит, конечно, от навков водителя) С моими 2 неделями стажа я бы наверно на любой машине не проехала🤣 Вы-мастер)

@user-uc7bm6iv2u 3 жыл бұрын

В такой мороз одевайте пожалуйста шапки. Спасибо, все по делу. А у меня трамблерный был

@Mongol69_ 12 күн бұрын

Чуть клиренс побольше, может и шел бы по бездорожью) а так за счёт лёгкого веса ему можно влезть в грязь или снег, но без фанатизма)

@IvanIvanov-db2rq Ай бұрын

Поставил резину 175 на 70. Стал ехать мягче. И проходимость возрасла. Езжу один. Но если посадить людей то на ямах начинает цеплять колёса

@revandrunchik7590 3 жыл бұрын

👍

@user-hv4pc3lr3t 3 жыл бұрын

Прикольно! А когда УАЗ будет?

@viktorrud3780 3 жыл бұрын

Здравствуйте, такой вопрос, клапана регулировали и на каком пробеге? Машина хорошая.

@off-roaddream 3 жыл бұрын

Добрый день! Пробег уже 136 тыс, клапана не регулировал, нет необходимости двигатель работает ровно без стуков и нареканий! Масло синтетика 5w30.

@viktorrud3780 3 жыл бұрын

@@off-roaddream Здравствуйте ещё раз. Масло лью мобил 5 W 40 3000,пробег 60000,двигатель работает ровно, крышка на мокрит, вот и не знаю стоит ли лезть. На счёт проходимости, по грязи хорошо идет, но я больше по трассе люблю прокатится кружок 500км.У меня 0,8 расход в городе около 6-7 по трассе 5,бензин 95.

@off-roaddream 3 жыл бұрын

@@viktorrud3780 если клапанная крышка мокнет то советую протянуть болты клапанной крышки, если не поможет то просто заменить прокладку клапанной крышки, а в клапана лесть не советую пока все работает.

@Evgenii1410 2 жыл бұрын

@@off-roaddream здравствуйте,136000 проехали и не регулировали,если да то круто, скажите проблемы на ходу с ГРМ были, заранее благодарю,и удачи вам

@off-roaddream 2 жыл бұрын

@@Evgenii1410 добрый вечер! Нет не регулировал и проблем с клапанами да и с двигателем в целом никогда не было и до сих пор нет, все работает как часы!

@stratilatskystalk3947 Жыл бұрын

Раньше предвзято относился к "микробу",но когда сам сел за руль этого чуда,был в шоке, на что он способен! Прохождение довольно приличное, скорость на трассе 150 и выше, экономичный расход топлива. 0,8.2012г.в.(108000км).

@SuperFreebest 6 ай бұрын

Скорость 150 при максимальной 140? У вас чипированный матиз

@user-gx1tq1cl3q 6 ай бұрын

@@SuperFreebestтам по паспорту 145, а на спидометре будет 150

@Ilmerish 4 ай бұрын

Езда зимой на моте сильно зависит от колес и прокладки между рулем и педалями. Сезон на нем откатал на хаккапелите r13 155/80 или 85 (да, полностью руль вывернуть уже не давало), но как он ехал - в летяные горы за полноприводными паркетниками, на засыпаных парковках пока легковышки шлифовали - мотька гордо ехал)) Ехал пока не садился на брюхо, так скажу))

@sofitoh9376 3 жыл бұрын

Норм!

@aleksandrmaksimov1712 6 ай бұрын

Зачем мучать машину. Для такой дороги есть другие машины. После поздки на дачу поменяет сцепление и будут проблемы с коробкой.

@LAN_RUSSO 3 жыл бұрын

про пластинку бы поподробнее где купить?

@off-roaddream 3 жыл бұрын

Где купить незнаю! Возможно где нибудь в запчастях для корейских авто, или самому сделать, я делал сам!

@LAN_RUSSO 3 жыл бұрын

@@off-roaddream спасибо..ато зимой пару раз щуп выбивало

@sevaboards7126 3 жыл бұрын

А нельзя было выбить катализатор из имеющегося калектора? Я так делал на митсубе, там как раз под катализатором было место соединения, его открутили, кат выдолбили и обратно прикрутили...

@off-roaddream 3 жыл бұрын

Можно было бы, если бы не одно но! Как я говорил я переодически его (глушитель) подваривал, он во многих местах сгнивал и я его подваривал, одним из таких месть было соединение катализатора и приемной трубы и я его тоже заварил, так как и болты там тоже поломались, высверливать времени не было, это делалось зимой на даче и уже темнело. Пришлось варить наглухо, а потом когда покупал новый других вариантов просто не было, или новый катализатор или так как сейчас!

@sevaboards7126 3 жыл бұрын

@@off-roaddream ясно )

@user-sd3jk7um3i 3 жыл бұрын

@@off-roaddream Здрв.Получается можно так сделать с выпуком,выбить кат.и резонатор от предыдущего модели поставит?

@off-roaddream 3 жыл бұрын

@@user-sd3jk7um3i комбинировать можно как угодно, но проблема заключается в том что вариантов очень много выходило за всю историю и тут уже нужно комбинировать, в моем случае пришлось приемную трубу наваривать на 10 см, и на столько же соединительную трубу которая идёт между глушителем и резонатором. И если катализатор выбьете то инжектор все равно перепрошивать!

@user-mc6jq2oh2x 3 жыл бұрын

Да я бы на это посмотрел!

@off-roaddream 3 жыл бұрын

Забыл про рулевые наконечники 2 тыс. руб. менял в 17 году

@user-fn2qe4oh9n Жыл бұрын

Девятка где пройдет Матиз на пузо сядет да и попросторнее правда по высоте отдыхает далеко в сторонке экономнее и радиус поворота фонтастический . Кто не любит спешить самое то он просто городской автомобиль.

@user-vw8we3cv3e 3 жыл бұрын

вы хотели сказать сколько стал жрать зимой после удаления катализатора! Так на сколько он стал экономичней?

@off-roaddream 3 жыл бұрын

С нуля он жрал 4.5 трасса и 5.5-6л город, со временем когда стал забиваться катализатор расход достигал 6.5-7 трасса и 8-9 город иногда 10. После удаления катализатора стал жрать 4-4.5 трасса и 5-5.5 город и стал резвее чем с катализатором был с нуля! Но есть и минус стал рычать сильнее без катализатора, на видео слышно, но это в основном с улицы в салоне не заметно.

@user-vw8we3cv3e 3 жыл бұрын

@@off-roaddream спасибо за ответ!

@user-hv4pc3lr3t 3 жыл бұрын

Суда бы Весту загнать и посмотреть смагет ли!!!

@user-ix4th5cz8f 3 жыл бұрын

Точно нет. Уверен

@irdiskrouff151 2 жыл бұрын

А если бы колеса приспустил, то может и буксовать не пришлось...

@off-roaddream 2 жыл бұрын

Тогда было бы не интересно!😁

@AlexxeiA 2 жыл бұрын

Ну не знаю... Катаю на Матизе с 12 года. Буксует везде, где можно. Зимой стараюсь в снег вообще не соваться.

@user-co6tl9hg5p 2 жыл бұрын

Возможно с другой зимней резиной поедет лучше???

@off-roaddream 2 жыл бұрын

Проблема 100% в резине!

@AlexxeiA 2 жыл бұрын

У меня hankook winter i pike 155 70.

@off-roaddream 2 жыл бұрын

@@AlexxeiA судя по протектору эта резина для льда и прикатанного снега, короч для скользкой дороги, у меня стояла гисловед с большим протектором специально для глубокого снега и шип треугольный. Но очень шумная на осфальте!

@AlexxeiA 2 жыл бұрын

@@off-roaddream Ну да, на скользкой дороге более менее. Но на чистой шумит жестоко. Хотя весь моть полностью зашумлен. Представляю, как на голом гудит...

@user-vw8we3cv3e 3 жыл бұрын

Не Матиз в целом машина бомба в хорошем смысле! Он по крязи едит там где Лада Нива застревает! Это факт!

@user-ej9yp6dy7g 2 жыл бұрын

🤣сказочный

@firsttmr8153 3 ай бұрын

Сомнительно, но ок