다같은 신차 아니였어? 우진산전 신차 기존 현대로템 신차보다 얼마나 달라졌는지 비교해봄!

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교통의빛(Gyobit)

교통의빛(Gyobit)

Күн бұрын

#부산1호선 #신형전동차 #우진산전 #현대로템 #부산교통공사
▶본 채널의 영상은 불펌 후 재업로드를 금합니다.
00:00 ① 선정 기준 및 소개
00:15 ② 외형비교
00:57 ③ 차이점
02:30 ④ 안내방송 음질비교
03:55 ⑤ 주행영상
06:48 ⑥ 발차비교
07:51 ⑦ 총평

Пікірлер: 42
@phoenix1k929
@phoenix1k929 6 ай бұрын
차량 다 좋다고 치고 업체가 계약했으면 납품시기나 잘 지켰으면 하고, 업체가 납기를 제대로 못 지키면 반드시 지체상금을 원칙대로 부과해야 한다.
@ore2505
@ore2505 6 ай бұрын
궁금했던 부분인데 직접 촬영해주시니 감사합니다
@koreainterbusmania
@koreainterbusmania 19 күн бұрын
저 이 차량 오늘 타봤습니다!!
@user-ki8zw4gt8q
@user-ki8zw4gt8q 6 ай бұрын
으엉어어어어어어ㅓ어 신차타고싶다.....
@user-jo8ic2lt8s
@user-jo8ic2lt8s 6 ай бұрын
잘보고갑니다
@user-zd8fs5ys3b
@user-zd8fs5ys3b 6 ай бұрын
부산은 안내방송이 서울말로 나오네예
@daug_jang
@daug_jang 6 ай бұрын
타지의 사람들이 1호선 현대로펌의 안내화면을 보고 아직도 이런게 있다고 신기해 합니다. 다른 지방에선 거의 20년전에 본 거라고 하더군요. 최근까지 사용한 종이승차권도 타지역에선 마치 관광상품처럼 신기했다고 합니다. 하기야 1987년의 기차가 아직도 달리고 있으니, 부산지하철1호선은 살아있는 유물이죠.
@nogunee
@nogunee 5 ай бұрын
플라스틱 의자 좀만 앉아 있어도 엉덩이 아파서 서울 지하철 탔을때 마음에 안들던 부분인데ㅠㅠ
@에다메
@에다메 6 ай бұрын
으아아아ㅏ앙아ㅏ아아아앙앙 우진산전 신차 타고싶다😢
@user-su1mx1dw5r
@user-su1mx1dw5r 3 ай бұрын
저 부산 1호선 우진산전 타봤는데 노선도가 스마트던대요
@maiyaheeee
@maiyaheeee 2 ай бұрын
플라스틱 의자는 살짝 불편하거라구요...
@에다메
@에다메 2 ай бұрын
​@@maiyaheeee 저 오늘 부산1호선 탔는데 우진산전 신차 한번에 걸림 ㄷㄷㄷ
@user-ix6gi9kd3h
@user-ix6gi9kd3h Ай бұрын
@@maiyaheeee 근데 구형차량 의자 시트는 좀 뭔가 더럽지 않내요..? 앉기 껄끄러워요
@user-fo9nn3mo1r
@user-fo9nn3mo1r 8 сағат бұрын
현대로탬 678,795,980점 우진산전 697,392,890점
@데민08
@데민08 3 ай бұрын
저는 저거 2월달에 시험치러 갈때 처음 봤는데 꽤 깔끔하고 신차너낌나서 좋았지만... 아쉽게도 한정거장 타고 내림요😢
@staycfan08
@staycfan08 6 ай бұрын
현대로탬 신차 원래 저구동음 아니지 않나요?? 혹시 소자가 바뀌었나요??
@lovekii7806
@lovekii7806 6 ай бұрын
현대로템 신차는 두 종류가 있습니다. 평범한 IGBT 소자는 다대포 연장분으로 도입된 것이며, 이후 대차분으로 도입된 차량은 PMSM이 장착된 소자를 사용하고 있습니다. 이는 영상에도 설명 되어 있습니다.
@TV-yf7te
@TV-yf7te 6 ай бұрын
PMSM구동음 현대로템도 있습니다
@ChoiJB7771
@ChoiJB7771 6 ай бұрын
기존 현대로템 신차와 우진산전 신차를 비교했을때 큰 차이는 없었지만 완전 구형차와 현대로템 신차를 비교했을땐 차이가 확 납니다
@user-wj4zc8mi7m
@user-wj4zc8mi7m 3 ай бұрын
그리고 우진신차는 출발할 때 끼이익 소리 내고 출발하는 특성이 있습니다.
@CERU_0318
@CERU_0318 Ай бұрын
0:52 해당 디지인이라고 되있네요
@user-wj4zc8mi7m
@user-wj4zc8mi7m 3 ай бұрын
부산1호선 신차의 차이점 추가로 노약좌석 시트가 로템신차는 4인석이지만 우진신차가 들어서면서 노약좌석이 3인석으로 줄었습니다.
@user-ht1vm2wd2v
@user-ht1vm2wd2v 6 ай бұрын
면목역에서 부산역 까지 부산 1호선 신차를 타봐야지
@user-oz3sd3rs7j
@user-oz3sd3rs7j 6 ай бұрын
출입문 속도가 다르다는것이요
@user-py5nw2zm1t
@user-py5nw2zm1t 6 ай бұрын
7:54초 영상에 안나온거라하면 외부 도색이 전부은색이냐 바탕이흰색출입 문바탕만은색이냐? 그것이 빠졌어요
@user-gk1bw1xn4b
@user-gk1bw1xn4b 5 ай бұрын
‘00편성 0호차’ 형식은 구형차에서부터 계속 계승이 되는군요
@에다메
@에다메 5 ай бұрын
그럼 시운전하다가 탈선한 W117편성은 어케 하는거임?
@인맥존나퍼펙트수냥이
@인맥존나퍼펙트수냥이 5 ай бұрын
수리되지 않을까요
@user-ed4nf2tf9g
@user-ed4nf2tf9g 6 ай бұрын
신차야 나도 좀 타보자 애야
@user-cg7gn6zf5u
@user-cg7gn6zf5u 6 ай бұрын
5 7호선하구 구동음이 똑같습니다
@user-fo9fx7ih5f
@user-fo9fx7ih5f 6 ай бұрын
서울지하철 7호선 좀 보면 우진 마니보이지만 ㅠ.ㅠ
@user-vi9bq6nt9v
@user-vi9bq6nt9v 6 ай бұрын
우진산전도 걍 한국산 부품으로 하든가!!!!!!!!
@user-dd1bt5rj9t
@user-dd1bt5rj9t 6 ай бұрын
현대로템이 우진산전보다 더좋네요 개인적으로
@user-bf6jt1dr8m
@user-bf6jt1dr8m 5 ай бұрын
나 2023년 우진산전 신차탐
@user-vi9bq6nt9v
@user-vi9bq6nt9v 6 ай бұрын
왜 중국산 부품으로 하고 난리여??!!!!!
@EL탑
@EL탑 3 ай бұрын
신차 다 때려치고 난 구형차량이 좋은데...
@sounghwanpark4012
@sounghwanpark4012 6 ай бұрын
로템것은 소음이 장난 아닌데요? 우진산전 승 같습니다
@nogunee
@nogunee 5 ай бұрын
로템 신차랑 비교하면 로템께 안내 음성이 더 잘들리는 것 같은데요
@sjhan3348
@sjhan3348 6 ай бұрын
우진이 훨씬 낫네여
@user-vr5pp5yl5b
@user-vr5pp5yl5b 6 ай бұрын
전 우진이가 훨씬 더 좋네요 ㅠㅠ
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