【ダイハツ】

Рет қаралды 108,200

Күн бұрын

【ダイハツ】 #DAIHATSU #WAKE G-SAⅡ 4WD turbo 【ウェイク】
目指せ #20km/l 【review】
キャンプやアウトドアで使おうとアクアからウェイクに乗り換えました。この地方では６０過ぎても家の長男の事をどこそこの「あんちゃ」と「ん」を省略した方言で呼んでますので、僕も一応は「あんちゃん」の部類かと勝手に思い込んだ次第です。別にほかのメーカーのハイト系軽ワゴンでも良かったんですが、このデカさに惹かれてしまったというわけですwwww(;^_^A
9月11日（日）最後リッター19Km達成！でした
ダイハツウェイクHpは↓↓↓コチラ
www.daihatsu.co.jp/lineup/wake...
pivotクルコンHPは↓↓↓こちら
pivotjp.com/product/3da/3da.html
which changed Miner in May, 2016
Daihatsu wake G-SAⅡ The 4WD turbo model
Japanese Kei car
It is a tall station wagon very much.
It is the review which is.

Пікірлер: 31

@user-rj2yn3nj4w 7 жыл бұрын

楽しいドライブありがとうございました。（解説もわかりやすかったです）ウェイクも良い車ですね。選択肢に入れます。

@G310GSAN 7 жыл бұрын

こんばんわ：コメントありがとうございます。何分滑悪く聞き辛くてすみません(;^_^A。そうですねウェイクもいいと思います。とにかく広いですね。じっくりと吟味されたら良いかと思います。

@oldobasanperm 7 жыл бұрын

クルーズコントローラは、メーカーオプションでも無かったはずですが？市販品ですか？

@G310GSAN 7 жыл бұрын

コメントありがとうございます。：社外部品ですがpivotで出ております(;^_^A　非常に汎用性が高く殆どの車種で専用ハーネスを使用して取り付け可能です。あくまでも個人責任の範囲内ですが(;^_^A

@MotovlogJP 7 жыл бұрын

ウェイクの4WDターボなら200万超えの高級車ですね。納車おめでとうございます。

@G310GSAN 7 жыл бұрын

コメント有難うございます: そうですねー乗り出しでは超えてしまう、軽もそんな領域へ入ってしまったんですね。装備や内装の作り・・・・完璧に普通車以上だと思います(^_^;) aquaよりも装備が充実してますから・・・・驚きました。

@user-ni9gt2po7b 2 жыл бұрын

ウェイクに乗っています動画楽しみませて頂きました

@G310GSAN 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。わたくしの上行くも2回目の車検を取りました。一度乗ればあの広さはちょっと比較対象がありませんから、コレからもまだまだ活躍してくれると思い大事に乗っていきたいと思っています。（笑）

@take5t0ky0j 7 жыл бұрын

こう云うダラダラと止め処も無い動画、オレ大好きｗｗ

@G310GSAN 7 жыл бұрын

こんにちわ:コメント有難うございます。滑舌悪くてすみません。

@take5t0ky0j 7 жыл бұрын

いや、却ってマッタリできます^^

@user-im7uo6ri3p 7 жыл бұрын

いい色ですね！

@G310GSAN 7 жыл бұрын

こんばんわ：コメントありがとうございます。色2色（屋根が白）で小さな町ですと他に乗ってる方を見ませんので非常に目立ってしまい後悔です（笑）

@user-pi5qi8lz1h 6 жыл бұрын

参考になりました。

@G310GSAN 6 жыл бұрын

こんばんわ：コメントありがとうございます。ウェイク楽しい車ですね。遊びにピッタリだと思います( ´艸｀)

@Ydaisakupapa 3 жыл бұрын

クルーズコントロールなど他の動画で紹介されてなかった説明が特に良かったです。もっとウェイク動画をお願い致します。

@G310GSAN 3 жыл бұрын

コメントありがとうございます。これからの時季ウェイク動画UPしますのでよろしくお願いいたします。

@jeanyamayado9033 7 жыл бұрын

私も同じ4WDのGターボSAⅡ発注しました。色はタングステングレーです。同じく還暦の信州人です。楽しい動画ありがとうございます。AudiA4クアトロアバントからの乗り換えです。Audiの乗り降りが少し辛くなって来て、閉所館も強い車ですのでウェイクの開放感と広さににひかれました。でも家内がAudi の安定感が気に入っていて乗りたいみたいなので、しばらくは増車になるかもしれません。シートのアレンジ方法が解ってありがたかったです。前方に倒し込んでフラットにできることがわかりました。私は音楽好きなのでプレミアムダイアトーンサウンドシステムをオプションしました。試乗したらけっこう静かでしたので街乗りなら良い音が聞けるのではないかと楽しみにしております。

@G310GSAN 7 жыл бұрын

コメント有難うございます：これが軽？ってくらい広いですよね。内装の造りなども決して悪くありませんし、静粛性も問題なしですね。高速道路でも会話を妨げるほどの騒音も無く快適ですよ。

@user-iw3gr7dz8o 7 жыл бұрын

私もウェイクオーナーです。東京ですのでリッター１４kmから１５kmって感じですね。２０kmは夢のまた夢って感じですね。クルーズコントロールはいいですね。でも、東京では使う暇がないですけどね。（ ; ; ）でも、お金が入ったら取り付けて見たいですね。たまに走る高速道路は気持ち良さそうですもんね。

@G310GSAN 5 жыл бұрын

クルーズコントロールの設定車がなぜないのか不思議ですね。ホンダなんかはついてるのに．．．

@user-iw3gr7dz8o 5 жыл бұрын

@@G310GSAN 最近発売されたスズキのギア（スペーシア）めっちゃいいですよ。最初からクルーズコントロールがついてます。しかも０ＫＭからなので、４０ＫＭ未満になるたびに入れなおす必要ないです。そのうえ、ラウンドビューモニターに、フロントガラスにメーター表記を映し出す機能まで。ウェイクの刺客どころか、Ｎ-BOXも勝てません。進化が速いＷ

@user-ps5gm6cl8k 5 жыл бұрын

スピードメーターの隣のレンジのところなぜピカピカするのですか？

@G310GSAN 5 жыл бұрын

コメントおそくなりましてすみませんでしたm(_ _)m Dレンジの液晶部分ですね？多分ビデオカメラの映像周波数と同調して点滅しているのだと思われます。蛍光灯の光がビデオで撮ると点滅するのと同じ現象だと思います。

@user-hf6fb5mh1t 5 жыл бұрын

フロントガード（白い部分）はオプションですか？

@G310GSAN 5 жыл бұрын

コメントありがとうございます：フロントの白い部分は最初から付いていましたツートンを選ぶと標準でこうなるみたいですね。

@user-hf6fb5mh1t 5 жыл бұрын

@@G310GSAN 返信ありがとうございました。ウェイクいい車ですよね。コストは掛かりますが

@junt.4497 5 жыл бұрын

4Wだとアンダートランクは全然ありませんか？

@G310GSAN 5 жыл бұрын

コメントありがとうございます。アンダートランクは約２０Lくらいですから大きなものは入りません(´；ω；`)ｳｩｩ

@marogames6359 7 жыл бұрын

このpivotの製品をウェイクG SAⅡ 4WDに取り付ける場合は、本製品プラス、ウェイク用ハーネスだけでいいのでしょうか？ブレーキハーネスとやらは、直接配線する場合不要とありすが良くわからず(･_･; 話し変わりますが、自分も西大滝に知り合いがいて、近所でてましてびっくりしました！^^\お地蔵さんの向きが変わってしまったとかの話しはその知り合いに聞きました。

@G310GSAN 7 жыл бұрын

お早うございます:コメント有難うございます。ご質問のお答えですが、ブレーキ用のハーネスを使った方が正直楽に配線できますが、直接配線作業が出来る方であれば不用となります。どちらでもOKです。このクルコンは目からウロコでした。西大滝ダム付近はまだまだ雪が多く春まだしばらく先ですが、桜の名所でもありますからご来訪宜しく御願い致します。