Daihatsu Terios - terenówka do 10 tys. zł

Рет қаралды 23,600

2 жыл бұрын

Daihatsu Terios to mały SUV z lat 90., który ma kilka terenowych atrybutów, jak stały napęd na cztery koła z blokadą, sztywny most z zawieszeniem na sprężynach i bardzo dobre kąty nadwozia. Brakuje mu jedynie reduktora, ale Michał twierdzi, że nie jest aż tak bardzo potrzebny, kiedy ma się skrzynię automatyczną.
Michał zdążył już poznać to auto niemal na wylot i chwali sobie bardzo niską awaryjność. Opowiada jakie modyfikacje były niezbędne, by startować nim w rajdach i jakie kłopoty mogą czekać na potencjalnego nabywcę Teriosa. Pokazuje też, jak radzi sobie na bezdrożach jeden z najmniejszych samochodów terenowych w historii. Obecnie również jeden z najtańszych, bo takie auto można kupić już do 10 tys. zł.
Zobacz także:
- Wszystko o modelu www.autocentrum.pl/daihatsu/t...
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): kzfaq.info...
- Nasza strona: www.autocentrum.pl/
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentrum.pl/filmy/
- www.autocentrum.pl/nasze-pomi...
- www.autocentrum.pl/dane-techn...
- www.autocentrum.pl/auta/
- www.autocentrum.pl/dziennik-k...
- www.autocentrum.pl/oceny/
- www.autocentrum.pl/testy-opinie/
- www.autocentrum.pl/usterki/
- www.autocentrum.pl/spalanie/
- www.autocentrum.pl/vin/
- www.autocentrum.pl/dopasuj-au... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #OffroadMarcina #Daihatsu #Terios #Terenówka

Пікірлер: 41

@marcinjapantech9320 2 жыл бұрын

Sceptycznie podszedłem do tego odcinka ale jestem mile zaskoczony, fajna robota. Właściciel pozytywny i fajnie podszedł do tematu wyciągarki.

@m1strzunio 2 жыл бұрын

W deche samochód. Miałem w takim samym kolorze i manualu. Świetnie wspominam te czasy. Wszędzie wjechał i wyjechał. Do tego mega niezawodny. Ach to była maszyna!

@TS-dc8jq 2 жыл бұрын

Chyba najlepszy odcinek całej serii. Ale ponawiam prośbę o test / przedstawienie Suzuki Ignis. Jeśli porównanie Teriosa do Jimnego ma sens, to w podobny sposób można zestawić Ignisa i Teriosa. Większość tego co p. Michał powiedział o Teriosie, można powiedzieć o Ignisie. Rożnica jest w tym, ze Ignisa można kupić nowego.

@robertniedzioka8418 2 жыл бұрын

Super odcinek, bardzo ciekawy właściciel i bardzo ciekawie opowiada :)

@michapaczkowski1635 2 жыл бұрын

Genialne autko! Wielkie pozdrowienia dla właściciela! Świetne podejście do tematu. Rzadko można się tyle pożytecznych rzeczy dowiedzieć oglądając recenzję auta. Aż chciałoby sie oglądać więcej materiałów na takim poziomie!

@TS-dc8jq 2 жыл бұрын

Test Ignisa byłby mega ciekawy, gdyby wziąć dwa Ignisy 4x4, jeden na zwykłym ogumieniu a drugi na MT. I wpuścić w taki lekki piaszczysto - błotny teren. Porównanie Daster’ów 2WD i 4WD było ciekawe. Myślę ze takie porównanie Ignisów byłoby nie mniej interesujące.

@Kap432 2 жыл бұрын

Super odcinek pozdrawiam

@bartoszkorek8663 2 жыл бұрын

Całkiem niezłe auto ;) Jak się mieszka z dala od utwardzonych dróg to na pewno się przydaję. Sam mam Land Cruisera, bez którego przy złej pogodzie nie dotarłbym do domu

@pitersanok5179 2 жыл бұрын

Kojarzę właściciela i samochód z jednego z filmów Terenwizji. Chciałbym doczekać się podobnego filmu z Daihatsu Feroza/Rocky. Niestety wszystkie te modele są już niemal na wymarciu :-(

@tyr666 Жыл бұрын

Te modele w takim terenie by ziewały 😁💪

@tomaszstruk 2 жыл бұрын

No to wszystkie Teriosy po filmie +30% do ceny na otomoto:)

@robertniedzioka8418 2 жыл бұрын

tak się stało :P

@seba601s 2 ай бұрын

Daihatsu Agmar chyba z Poznania...części nowe i używane gdyby ktoś szukał polecam

@marcinjarmolinski9941 7 ай бұрын

Kolega mało wie na temat teriosa,z tyłu mamy sztywny most z przodu półmost jak w vitarze napęd to konstrukcja subaru a silniki toyota.W wersji z manualną skrzynią biegów 1bieg robi za reduktor jest bardzo zwolniony.

@JantosAleksander 2 жыл бұрын

Automat jest rewelacyjnym bezpiecznikiem w takiej jeździe, ale trzeba też wiedzieć że należy używać niskich biegów a nie że włączy się D i w teren

@electronicdecay3159 10 ай бұрын

Auto rewelacja!

@ljubisavpantic8936 2 жыл бұрын

Nice video. What type and size are thoose tires?

@agataimichalsekal1094 2 жыл бұрын

215/75R15

@zanetamaja6155 Жыл бұрын

ostatnio bylismy w grecji bardzo dużo jest tych aut

@sebastiansus7250 5 ай бұрын

Czy wie ktoś gdzie ten elektrozaworek pneumatyki zakupić? Nie załącza mi się blokada mechanizmu mam nadzieję, że to to. Ktoś coś?

@strojny007 4 ай бұрын

Nie ma ktos przypadkiem filtra do skrzyni automatycznej?

@dzikiogier8405 5 ай бұрын

Jaki rozmiar opon ?

@Donald_24 2 жыл бұрын

Ciekawe, ciekawe

@edmundbak492 Жыл бұрын

Bardzo ciekawy film,dzięki właścicielowi nabyłem ostatnio takiego Teriosa w manualu,autko pozytywnie zaskakuje,a właściwości jezdne po terenie są bardzo dobre,pozdrawiam i jeśli to nie problem proszę o priv.mam kilka pytań technicznych do właściciela.

@agataimichalsekal1094 Жыл бұрын

Odezwij sie na FB

@edmundbak492 Жыл бұрын

@@agataimichalsekal1094 nie posiadam FB

@adamganski2012 2 жыл бұрын

👍

@amator1990 2 жыл бұрын

Ja w BMW e60 ostatnio włożyłem 15k

@marcinjarmolinski9941 Жыл бұрын

Mam teriosa i muszę powiedzieć że jest to bardzo dobry wóz,napędy są z subaru silniki Toyoty mega pancerna konstrukcja.Czesci tanie i dostępne np.rozrzad na pasku kosztuje 200zl z pompą wody ha ha.W lesie jest bardzo sprytny i objeżdza wszystkie seryjne vitary i frontery.

@piotrsupski9395 Жыл бұрын

Nie przesadzaj, Vitara jest krótsza, lepiej robi między drzewami. Wiem bo miałem, teraz mam teriosa i mam porównanie. Na pewno komfort bez porównania, ja mam teriosa II. Frontera to czołg, zwłaszcza 5-drzwiowa (wiem bo też miałem), tu już trzeba sporo miejsca na manewry. Terioska mam dopiero od kwietnia, nie katuję w terenie, ot, luzik, ale tak żebym wiedział że osobówka nie dojedzie 🙂. Czekam na zimę.

@agataimichalsekal1094 Жыл бұрын

Jeśli masz Teriosa 2, to masz zupełnie inne auto, niż to, które jest na filmie. Bardzo dużo drobnych technicznych różnic powoduje, że 1’sza i 2’ga generacja to dwa inne światy w terenie.