И снова ремонт. Рубрика "очумелые руки". Батюшка* ну где-же вилео про (поездки по хайвеям) дороги-которые снова в путь манят??))))
@mamonchik834 ай бұрын
про поездки тысячи каналов,а у батюшки уникальный канал о ремонтах
@papanovoleg35854 ай бұрын
@@mamonchik83 юмор понятен. Но поездок не хватает. Его канал уникален. Батюшка*красава!
@user-fx1ne3ez4t4 ай бұрын
Эти поездки однотипные надоели, школа ты глупая
@user-sz7vy5yz9g4 ай бұрын
Поздравляю, очень огромная качественная и красивая работа . 👍👏👏👏🤝 Хороших дорог.
@Evgeny_Shestakov.4 ай бұрын
Владимир, спасибо за видео, привет из морозного Новосибирска!👌👍🤝
@user-gj2zp5ux8x4 ай бұрын
НЕ ТАКОЙ ОН И МОРОЗНЫЙ
@igorkostiunichev42814 ай бұрын
@@user-gj2zp5ux8xэто смотря с чем сравнивать !🧐
@MrDiNgO874 ай бұрын
Жму руку!🤝 Всех благ Вам! И чтоб тормоза никогда не подводили! ✊ Keep on truckin!🤙
@alal-os1er4 ай бұрын
У меня у одного такое ошюшение что это подстава и что то пошло не по плану , вроде у камаза что Дава всё легче было при установке. Владимир крепкого жму вашу руку что решаете проблемы которые сами себе придумали и подходите к решению вопроса так что кому надо тот ищит возможности . 😊.. спасибо что делитесь видио и выкладываете снова на Ютубе... .
@apaxhonapaxhon57304 ай бұрын
Удачи Лёгкой Дороги побольше хорошо оплачиваемых грузов.
@_Gazik_4 ай бұрын
Привет, Володя. С апгрейдом вас и удачи на дорогах. Как всегда, видос просто шикарный!!!
@const-wp8nh4 ай бұрын
Привет Владимир! Хорошая гаечка, но увидеть бы ключик для нее. Всего наилучшего, спасибо за видео.
@-m784 ай бұрын
Володя приветствую! Спасибо за чудесный ролик. Следим за движением!! 🤝
@user-jd6lb4zv2v4 ай бұрын
Привет!!! Поздравляю!!!
@-196rus54 ай бұрын
Володя, привет! Дело, мастера боится! Да же не сомневался, что будет круто, просто бомбически круто! Поздравляю с завершением кастомазнг😎👍
@user-gs2qy4wc4w3 ай бұрын
Вот реально зима прошла не зря. За зиму пересмотрел весь канал. Вова красавчик 👍👍👍 что называется руки не для скуки😂😂😂 Продолжай снимать такие хорошие видосы.
@user-ks7ki7gp6c4 ай бұрын
Батюшка,привет!!! Огромное спасибо,что шприцуешь!!! А то остальные грисуют...
@elenap.29033 ай бұрын
привет из пензы володя на сколько я помню камера тормозная стоит над шкворнем а тавотница угловая
@VLADIMIR_19633 ай бұрын
Всем привет! КЕША будет ручной сборки! Володя МОЛОДЕЦ!!! Спасибо за видео. Удачи и здоровья!
@John-cy1bz4 ай бұрын
Привет Владимир! А полностью предний мост с дисками нельзя вкатить. Проще бы было...
@sanyaart39534 ай бұрын
Дороже наверное будет. Я думаю если бы цена не сильно отличалась, то он бу купил целиком 🤔
@user-zo4je7jt1n3 ай бұрын
Переднего моста,как такового там нет,просто балка стоит.поэтому там менять ничего не надо
@user-ld9fk8pe3j3 ай бұрын
Владимир доброго дня. Смотрел все видео по замене барабанных тормозов на дисковые - работа проведена не слабая . Думаю это будет работать очень хорошо. А по поводу подсказчиков - не обращайте внимания на таких " знатаков ".
@user-ld9fk8pe3j3 ай бұрын
Знатоков
@ISCATEL19634 ай бұрын
Всем доброго дня Батюшка ждем твои видео всем удачи !!!👍👍👍
@ISCATEL19634 ай бұрын
👍👍👍
@user-wl8mz5gr3z4 ай бұрын
Супер! Молодец!
@Dmitry_804 ай бұрын
Батюшка, день добрый. Поздравляю с обновкой, новыми дисковыми тормозами! Мира, добра, здоровья, семейного благополучия и Божьего благословения. Будет возможность и желание, пожалуйста, поснимай для нас свои рабочие будни дальнобоя и борьбу с 🦀🦞🦐
@user-ib6is9ct2k3 ай бұрын
Владимир добрый день. Все красиво и отлично. Вот только на 10,43 минуте шланги Гура может все таки по раме пустить, а то амортизатор все одно движущаяся часть, крепить к нему как то не по фен-шую). Ну и зимой снег налипает, а шланги близко к колесу.
@user-sf4br5lj9s4 ай бұрын
Владимир, передние суппорта перепутаны местами, левый с правым. Длинная направляющая должна быть с низу.
@VladimirSherer4 ай бұрын
Возможно 🤔 я не знал этого ! Спасибо за подсказку 🤝
@alekskonon83664 ай бұрын
Да это как в присказке : хочешь хорошо сделать, сделай это сам!!! Молоодей Володя!!!!
@cavecustom97242 ай бұрын
Про ступицу алюминий и метал создают гальваническую пару там надо прокладку
@user-hb9hy3tj3c4 ай бұрын
Короткий, батюшка, сюжет. Надо бы ещё, минуток на .. -дДцаАтЬ прибавить!!!
@user-mp1wj5co8p4 ай бұрын
Стороны значение имеют. Посмотри внимательно на конструкцию суппорта. В европе левая и правая стороны разные. Связано с направляющими суппорта. И еще: ты, наверное мечтаешь о российском снеге и морозах? А то как то несерьезно - зима и нет снега, сугробов. 😁
@sacha794 ай бұрын
Dankeschön 👍
@shneaferyupanki51314 ай бұрын
Как это Вованчик пропустил,маленькую гаечку графиточкой не помазал😀
@Vasilij_Stepanov4 ай бұрын
...гайку помазал,Баночку графики потратил) 😂👍
@alexanderserko95394 ай бұрын
Владимир Крутой кастом очень важный!, поздравляю с внедрением!!! Теперь ждём как ты будешь мучаться в придорожных кафе))) Ровных дорог!
@user-ob5bf2nf6z4 ай бұрын
Привет Батюшка!!!
@alekseil.57304 ай бұрын
Respect! Сам люблю потр...хаться, че-нибудь по изобретать.
@aleksangrmalankin46214 ай бұрын
Володя привет, здоровья и всех благ! В добрый путь!
@The-Old-Shaman4 ай бұрын
Классно что все готово , ждем видео с новых путешествий
@yaroslavbojchuk78754 ай бұрын
А в конце если мост будет вверх вниз бегать не будет доставать до ричагов?
@michaelvoronov57164 ай бұрын
Приветствую, батюшка:) Просто горы двигаешь, Владимир. Мощный ты мужик. Удачи в делах. PS отдыхать тоже нужно иногда, чтобы не перегореть.
@MALINA674 ай бұрын
Привет Володя. Молодец что не боишься возможных сложностей. Главное руки из правильного места
@user-xr8ug1nm3l4 ай бұрын
А, целиком весь мост, вмести с балкой, нельзя заменить - или очень дорого выйдет?... или это будет следующая серия?...😇 Спасибо за видео!
@user-cu6qg6ci8v4 ай бұрын
Володя приветствую!!! А на петербилте Лоу лиф суспеншин. Я сначала смотрю что-то знакомая подвеска, смотрю думаю от кенворта с400 а потом смотрю подвеска не на восемь подушек.
@imperator_99944 ай бұрын
Ну ВОВКА, ну КРАСАВЧИК !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! нет для Вовчика никаких проблем !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Хваткий парнишка !!! Володь удачи тебе !!!!!!!!!
@user-fq6jy2ge9s4 ай бұрын
Классссссссссс !!!
@user-im3ll4ym7s4 ай бұрын
Цена за энергач конечно аховая! Максимум 100$ за новый на просторах СНГ
@user-im3ll4ym7s4 ай бұрын
Дело стоящее! Молодцы! Интересно почему в США только сейчас дисковые тормоза внедряются, когда Европа с конца девяностых годов на суппортах ездит.
@user-xl8eu1vb1q4 ай бұрын
Володя спасибо ,что напомнил о себе,но на одном домкрате как то не надежно,неожидал от тебя такого легкомысия,а в остальном все как всегда ,интересно,с графиточкой
@user-ms7pi4cm7e3 ай бұрын
(2:20) Втулки вставил под болты другого диаметра и всё норм будет!
@user-km5el4mw4i4 ай бұрын
На среднем мосту немного шланг перекручен.
@babayga9824 ай бұрын
Рад видеть дядя Вова, инжюешся, это хорошо Следи за пыльниками на пятаках, а то пыль грязь и потом бинокли, трещетки и ТД и ТП Ну и пальчики направляющие скоб следи Как там, инжеваться это жизнь😊 Удачи
@ingvarriver57934 ай бұрын
Чамбыррр 😅. Слака Джастары... гудбай, как говорят на Филлипинах 😅. Накат, расход, всё ништяк. Я не переключился
@frnd7ocy64 ай бұрын
Батюшка, Ростов на Дону смотрит. Удачи
@fullback7844 ай бұрын
Красава Батя🔥🔥🔥
@lexa17054 ай бұрын
На среднем мосту на крыле с перейди надо брызговики с нержавейки сделать небольшие чтоб по ниже было)
Владимир,доброго времени суток.смотрю и балдею.жму руку.удачи.жму руку!
@ДядяВоваКлассикСША4 ай бұрын
Нет дядя Вова, европейских технологий нам не надо, так и недалеко докатится и на бескапотных будем ездить 😂 У меня на Петрухи кстати такая же задняя flex air suspension, очень мягкая! 👍
@frnd7ocy64 ай бұрын
Дядя Вова, какие люди. Батюшка был на впечатлениях от приятного общения с сотрудниками DOT. Вот и результат. А результат он мотивирует прочих на всякие непотребства. 😂😂😂
@user-ij1er6iq8b4 ай бұрын
Доброго времени суток не главное что траки старые главное что руки работящие по этому и такая тяжёлая работа в кайф.на Европе тоже не все и всегда хорошо
@gensus20474 ай бұрын
Все зависит какой молулятор на прицепе.... регулировать в нем надо
@frnd7ocy64 ай бұрын
@@gensus2047 молулятор главная деталь тормозов 😂
@valeryevich8888_4 ай бұрын
Привет. Успехов в завершении ремонта, благополучия и отличных ставок в работе! 19:21 ( технологии приходят позже. 😊но, оплата труда это радует! 19:49
@user-ll3yb4lm2f4 ай бұрын
Золотые у тебя руки Вова! И ангельское терпение! ✌
@user-dr2tt3pw4s4 ай бұрын
Володя привет с Кубани! Выкладывай побольше роликов.Удачи !👍
@user-ld9fk8pe3j3 ай бұрын
Ошибочку допустил - Знатоков
@imya-familiya.5274 ай бұрын
Конечно вы все допиливайте как вам надо, т.к. вас под палкой не загонишь в европейский трак)! Счастливых километров по жизни всем водителям классических траков!🙏
@Sokol_Urala4 ай бұрын
А суппорт вместе с цапфой нельзя было поменять? Чтобы не пересверливать. Суппорта же были куплены в сборе с цапфой со срезаной балки
@The-Old-Shaman4 ай бұрын
Батюшка Приветствую 🤝
@from_Tambov4 ай бұрын
"Гаечка" на печь для казана похожа размером.😂 Отличная работа, спасибо за видео! В тормозной камере резинка называется диафрагма. Хитер производитель - узел в сборе меняй, нехрен диафрагму копеечную покупать. Приает из Тамбова!
@ДядяВоваКлассикСША4 ай бұрын
Ну что господа, всем привет, завершаем установку дисковых тормозов и погнали в рейс! 👍🤝🦀
@ufa88454 ай бұрын
При резком торможении, это всё по отрывает, так как жёсткости нет!
@nikitap.21404 ай бұрын
Гайка от Катерпиллера карьерного самосвала походу))
@PETROLEGOVICH...4 ай бұрын
Это от ветряков гайки , на Кат таких не бывает
@dimaivaxa96183 ай бұрын
Володя где твой ролики с ресторана кафе .
@user-ys3fq4zb6q4 ай бұрын
Батюшка, господа в Париже, в России смотрят в основном товарищи..)
Володя привет! Классный кастом получился. Как Кеша поживает?
@fjedorzepkov34204 ай бұрын
Батюшка следующий проект установка Ретардера на Кешу ...технологии должны работать как раз тема с тралом и тяжелыми грузами ! Тогда колодки и тормозные диски будешь менять ещё реже... проезжал 850000 км на оригинальных тормозах остаток был 50-53% ...супорт заклинил поменяли в круговую. Удачи.
@Gregory-pf8yd3 ай бұрын
Привет, при ходах подвески ни чего не будет задевать?
@Kiper_VA4 ай бұрын
Работу принял, Красавчик, так держать !!! 👍✌
@ssh73944 ай бұрын
Сильный парень таких в Америки нет ты один
@user-xt7cb9ww9s4 ай бұрын
У меня между дисками стоят паранитовые прокладки проблем нет при снятие. Лучше медном смазкой мазать такие места. Успехов вам!
@waldemarhildebrandt39684 ай бұрын
Привет Владимир! Спасибо за видео. Было очень интересно. Желаю здоровья и Благополучия.😊👍👌💪
@user-hw2cs3ks3t4 ай бұрын
Здравствуйте! Очень интересная задумка, и мазать не надо и тормоза эффективнее ! Но почему то мне кажется передок быстрее брать т.е. тормозить будет быстрее у него же отдельный контур воздушный на передок идет! Может имел бы смысл перед на барабанах оставлять! В любом случае удачи! Сам с большим удовольствием переделал хотяб ведущие мосты на дисковые!!!! Не в коем случае не осуждаю просто рассуждение !! Всех благ! Удачи! Делитесь результатами!!!
@user-uj1do9lh8n4 ай бұрын
А тормозные усилия регулируются? Раньше были барабаны а сейчас диски.
@user-dt6yw1sr9b4 ай бұрын
Там пофигу. Как были камеры и энергачи так и остались.
@user-tk1qn8eo3c4 ай бұрын
Чамбур мы при СОЮЗЕ пойло называли вермут был дешманский вино ягодное 😂😂😂
@MURAT-8484 ай бұрын
🤝Салам Алейкум земляк! 👍👍👍👍👍💯🔥
@sanyaart39534 ай бұрын
Действительно хорошо получились передние тормоза, молодца 👍✌️ С таким накатом, теперь экономия литров 30 соляры будет 😁😁😎✌️
@baikal03884 ай бұрын
А Фредлайнер можно поставить диск тормоза? Если да, то на какой год??
@user-sk2ij8tr9u4 ай бұрын
Володя привет,мы в тебя верим,ты классный мужик.
@user-serDV4 ай бұрын
На черном траке, энергетики и сверху их реактивные штанги (тяги) будут встречаться (целоваться) при большом сжатии или вылете мостов от и к раме, т.к. нижний рычаг имеет длину меньше, чем сверху штанга.
@user-os4ol4nv3l4 ай бұрын
Респект!!!! Просто Бомба!! Очень круто!!!;)
@vadim_polischuk4 ай бұрын
Вова, приветствую! Лайк! Здоровья!
@ssh73944 ай бұрын
Любовь к технике настоящий инженер механик умничка дядя Вова👍👍👍