Автор и его соц.сети:
Группа в ВК: crazy_driver_dalnoboy
Инстаграмм: crazy_dalno...
VK: maks_drivers
FB: / akleastr
---------------------------------------------------------------------------------------------
В этом выпуске я расскажу вам про условия работы в фирме Primum от моего лица ) так что приятного просмотра
Всем привет, вы на канале Crazy Dalnoboy рад всех вас приветствовать на моем канале! Канал Crazy Driver для начинающих дальнобойщиков , которые только получили Категория Е и собираются устроиться в Дальнобой . Я работаю на фирме Гиртека (Girteka Logistic). Эту фирму можно поделить на несколько частей а именно - Гиртека круги и Гиртека Каденция но в данный Момент я работаю именно в Гиртека круги. Для всех желающих новичков присутствует Гиртека стажировка где без проблем вас обучат! В данных выпусках я буду обозревать Гиртека 2020 так как на дворе сейчас 2020 год. Рассмотрим вместе с вами Дальнобой по Европе без опыта и конечно же Дальнобой по России без опыта я же на кругах работаю) И опять маленькая поправочка год же 2020 значит Дальнобой по Европе 2020 а так же Дальнобой по России 2020 вот теперь правильно. Да и вообще посмотрим на весь Дальнобой без опыта в целом все его плюсы и минусы. Поговорим о парках Гиртеки, а именно это Гиртека Смоленск так же ни куда без Гиртека Вильнюс и Гиртека Шауляй . Я давно работаю на фирму Гиртека, поэтому могу многое рассказать. В далеком прошлом фирма Гиртека без опыта не набирала водителей, но теперь Гиртека тест драйв ввела который может пройти каждый. Таким образом Гиртека трудоустройство теперь открыто для всех желающих. Гиртека забастовка что я могу сказать , ну тут у всех мнения расходятся , многих Гиртека забастовка оставила без работы! Ведь зарплата в Гиртеке немного упала по сравнению с прошлым годом. Гиртека зарплата теперь говорят не та, не такая высокая. Я попытаюсь собрать Гиртека отзывы 2021 у других водителей с фирмы Гиртека. Дальнобойщики в целом неплохая профессия, но увы она не для всех! Дальнобойщики Гиртеки в принципе дружные ребята, по крайней мере на Гиртека круги. Чего не могу сказать о Гиртека каденция. Про фирму Гиртека ходит очень много слухов как хороших так и плохих. Поэтому Гиртека производит набор водителей в постоянном порядке.
Кто хочет попробовать Дальнобой с нуля то я могу посоветовать фирму Гиртека для набора опыта, так же это касается и Дальнобойщики без опыта. В моих выпусках я буду разбирать такие рабочие моменты как заезд на паром пошаговой инструкцией. Так же разберем подъезд к рампе для тех кто вообще не понимает принцип движения сцепки. Рассмотрим такой вопрос как отцепить полуприцеп от тягача в правильном порядке ну и конечно же в обратном порядке как зацепить полуприцеп самостоятельно. Так же рассмотрим как крепить груз в полуприцепе. И затронем не мало важную тему как заполнять дозволы ведь заполнение дозволов это важно чтобы не накосячить. Работа дальнобойщика это трудная профессия в плане того что ему нужно очень много держать информации у себя в голове! И чуть не забыл , конечно же мы будем изучать и познавать РТО так называемый Режим Труда и Отдыха водителя. Ведь РТО в Европе нельзя нарушать вообще! Многие кто хочет начать дальнобой с нуля не могут решить Гиртека (Girteka) или Крейс (Kreiss) это 2 очень похожие фирмы на первый взгляд. Но все же отличие от Крейс (Kreiss) имеется и мы в этом разберемся! Категория Е сейчас практически у каждого сейчас очень много перевозчиков и поэтому зарплаты снижаются везде а не только в Гиртека. Ну а мои 12 колес выдвигаются в Дальнобой по России 2020 и надеюсь встретить на своем пути Калян86 очень сильно хочу с ним пообщаться! Калян86 тоже давний дальнобой и знает принцип этой всей системы ! Ну а я отправляюсь в Дальнобой по Европе 2021 надеюсь увидеть так же несколько хороших блогеров таких как Дальнобой папа ну и конечно же Вова из Польши и я очень надеюсь их увидеть и просто пообщаться и попить кофе , ведь работа Дальнобойщика трудна ведь бывает такое что и не с кем поговорить по пути! Теперь Гиртека без опыта берет всех желающих. Стажёр Дальнобойщик пришел работать в Гиртеку . В выпуске стажёр изучает управление сцепкой а также стажёр заправляет самостоятельно баки. Стажер в первый рейс отправляется со мной и я проведу стажировку! У нас конечно же не большегруз но нам и так хорошо)) калян86! Так же на канале будут показаны аварии грузовиков на дороге, конечно не дай бог фура попадёт в аварию ((( дальнобойщик все таки опасная профессия ! Так же на канале будет Рейс в Азию и рейс на восток так называемый дальнобой по Азии.