In der ersten Hälfte von 2019 waren folgende Museumsbahner und Eisenbahngesellschaften mit ihren oder anderen Dampfloks unterwegs:
Die IGE Werrabahn Eisenach mit 41 1144-9,
die Ulmer Eisenbahnfreunde mit der Meinnger 50 3501,
die Arbeitsgemeinschaft Rübeland mit der 95 1027-2,
der Lausitzer Dampflokclub mit 03 2155-4 und 50 3648-8,
das historische BW Gera hatte 58 1111-2 zu Besuch,
die Eisenbahnfreunde aus Treysa mit 03 1010,
der Thüringer Eisenbahnverein war ebenfalls mit 03 2155-4 unterwegs,
das Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt feierte mit ihre 44 1486-8,
die Pressnitztalbahn mit 01 0509-8,
das Eisenbahnmuseum Bayerischer Bahnhof zu Leipzig mit 52 8154-8,
der Verein Pacific 01 202 kam extra aus der Schweiz mit ihrer 01,
die Eisenbahnnostalgie aus Bebra war mit 52 8195-1 auch zu Besuch beim Dresdner Dampfloktreffen,
für das IG BW Dresden-Altstadt waren 58 311, 50 3610, 03 2155-4, 35 1097-1, die Nürnberger 8195-1, 91 134 und 50 3648-8 im Einsatz. Ebenfalls in Dresden vor Ort war 556.0506 aus Tschechien,
Berlin macht Dampf kam mit 52 8177-9 auch nach Dresden, sowie der LDC mit der Glaucher 35er und die Rückfahrt bestritt dann 01 202.
Auf der Lößnitzgrundbahn und der Weißeritztalbahn waren 99 1798-9 und 99 1762-6 unterwegs.
Wenig später fuhr dann 50 3610 mit Dieselvorspann für das BW Nossen und auf der Weißeritztalbahn verkehrte zusätzlich 99 1777-4.
Der Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde aus Schwarzenberg betreute die 52 8079-7 auf ihrer bisher letzten Fahrt,
die Museumseisenbahn aus Hanau hatte das Vergnügen mit 01 118,
der Meininger Dampflokverein war selbstverständlich mit 50 3501 unterwegs,
als Plandampfabschied der IGE Werrabahn gab es dann die Großohren 01 2066-7 und 01 2118-6 zu sehen,
auch für die Eisenbahnfreunde Sonneberg kam 01 509-8 zum Einsatz,
einen Tag später war dann die Leipziger Dampf KulTour für die Eisenbahnfreunde aus Kötschau mit 91 134 unterwegs,
die DBK historische Bahn mit 64 419,
das Bayerische Eisenbahnmuseum aus Nördlingen lud zu ihrem 50. Geburtstag ein, mit dabei waren 01 2066-7, 001 180-9, S3/6 3673 (18 478), 41 1144-9, 41 1150-6, 44 2546-8, 50 0072-4, 52 8168-8, 52 8195-1 (Fränkische Museumseisenbahn aus Nürnberg) und die 64 419 kam auch noch zu Besuch,
im Juni war dann wieder "Mit Volldampf in den Taunus" von der Historischen Eisenbahn aus Frankfurt mit 01 2118-6 und 52 4867 angesagt,
im Juni verkehrte die Rennsteigbahn mit der 94 1538,
in Österreich waren auf der Pinzgauer Lokalbahn, der Achenseebahn und der Zillertalbahn die JZ 73-019, Lok 5 "Gerlos", Lok 4 "Hannah", Lok 1 "Theodor" und Lok 4 (83-076) vertreten,
und ebenfalls im Sommer fuhr 52 8195-1 für die Ammersee Dampfbahn.
Wir danken recht herzlich jedem Verein der im letzten Jahr mit einer Dampflok unterwegs gewesen ist. Der Mehraufwand mit einer betriebsfähigen Dampflok ist im Gegensatz zu einer Diesel- oder Ellok extrem hoch und wir möchten mit unseren Aufnahmen zeigen, wie sehr sich diese Fahrten gelohnt haben. Bitte liebe Vereine, macht weiter so, ihr macht das super!
Wir danken natürlich auch euch, unsere Zuschauer die es im Jahr 2019 geschafft haben, dass unsere Videos insgesamt über eine Millionen Mal angeklickt wurden und jetzt bereits über 2000 von euch auf KZfaq abonniert haben. Dafür sind wir euch echt dankbar und nun viel Spaß beim Ansehen des ersten Teils vom Jahresrückblick 2019.