DAMPFLOK | Deutsche Reichsbahn - Baureihe 50 | TRAIN SIMULATOR 2022 | Fotogüterzug & Sonderfahrt

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Think Rail

Think Rail

2 жыл бұрын

Mit dem Fotogüterzug geht es anlässlich einer Sonderfahrt auf große Reise! Die Dampflok steht bereits unter Dampf und das Feuer in Ihr lodert. Wir dürfen gespannt sein wie viele Trainspotter wir heute zu Gesicht bekommen werden. Und denken sie daran, während der Fahrt nicht den Kopf zu weit hinauszustrecken, einige Signale stehen sehr nah am Gleis! :)
Strecke: Münster - Bremen | Rollbahn - Aerosoft
Triebfahrzeug: BR 50 Dampflok | The Forge Simulation
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#Simulator | #Eisenbahn | #TS2021

Пікірлер: 50
@ClovenCake
@ClovenCake 2 жыл бұрын
Dampfloks sind die schönsten Maschinen dieser Welt! Hoffentlich bleiben sie uns noch lange erhalten 🤩
@v100ost7
@v100ost7 2 жыл бұрын
Grundsätzlich sagt man zum Anfahren Steuerung voll auslegen und mit zunehmender Geschwindigkeit wieder zurück nehmen😉
@thinkrail
@thinkrail 2 жыл бұрын
Dankö :)
@br232fan
@br232fan 2 жыл бұрын
Bei Trofimow-Schieber auf 10% Zylindedfüllgrad zurück nehmen auf Rückwärts fahrt -10%
@roststab
@roststab 3 ай бұрын
Wenn die Lok/Zug etwa 25 km/h erreicht hat kann man die Steuerung langsam bis auf 25% zurücknehmen. Die Lok wird dabei nicht langsamer (außer bei Bergfahrt), im Gegenteil sie beschleunigt weiter. 25% sollten nicht unterschritten werden, weil es sonst durch Kompressionsdruck zu Schäden an den Stangenlagern kommen kann.
@leonsacher3919
@leonsacher3919 Жыл бұрын
Die BR 50 is die beste henschel qualität! und isst eine sehr schöne und sehr gute lok! die ist eine der stärksten dampfloks deutschlands! (denke ich) aber naja ansonsten ein sehr schönes video und es hat sehr spaß gemacht das video zu gucken!
@eliaswunsche4970
@eliaswunsche4970 2 жыл бұрын
Damit die Lokomotive kompressionslos rollen kann gibt es den sogenannten Druckausagleicher. Das kann ein Ventil sein, dass die beiden Zylinderräume der Lokomotive verbindet oder es gibt sogenannte Druckausgleichs-Kolbenschieber. Wenn die Lokomotive so etwas nicht hätte würde im Leerlauf immer in den Zylindern die eingeschlossene Luft verdichtet werden wie bei einer Luftpumpe, das bremst dann natürlich. Die Druckausgleichs-Kolbenschieber bei der 50.35 werden beim Übergang von Lastfahrt in den Leerlauf geöffnet durch das Auslegen der Steuerung bis auf 55% und nach Absinken des Schieberlastendruckes einziehen bis auf 10%. Beim Übergang von Leerlauf in die Lastfahrt muss dann die Steuerung vor dem Dampf geben durch den Regler auf Mitte gelegt werden.
@roststab
@roststab 3 ай бұрын
Prima erklärt. Fehlt nur der Name: Torfimoff-Schieber
@thomasnitsche4640
@thomasnitsche4640 2 жыл бұрын
Sehr schone fahrt mit der 50er 😊✌️😎👨‍🔧
@Robin0902
@Robin0902 2 жыл бұрын
Cool das du mal wieder ein Dampflok-Video bringst! Machst geile und unterhaltsame Videos, weiter machen :)
@chris0053
@chris0053 2 жыл бұрын
Boar Cool, endlich wieder mal eine Dampflokomotive mit historischem Wagenmaterial. Geiles Video!
@thinkrail
@thinkrail 2 жыл бұрын
Danke für das Lob!
@Nazir-WalkAroundTheCity
@Nazir-WalkAroundTheCity 2 жыл бұрын
🚂 🚶👍✋Extra Good job 👌 Wow, Great view, I love to see new places 👍✌️ Great movie 👍 Bravo 👋 And I have a new movie from a walk around the city 😊 Yours sincerely, DJ Janusz from Warsaw Poland ✌️ 🇵🇱✋
@Nicofenzl
@Nicofenzl 2 жыл бұрын
11:06 Erstmal die Bremse überladen alles klar 👍🏻😅
@roststab
@roststab 3 ай бұрын
Das war der entscheidende Fehler.Das Führerbremsventil wurde in die Füllstellung geschoben. Achte auf den Curser.
@Wolf-Nero
@Wolf-Nero 2 жыл бұрын
Eine schöne fahrt in der DR BR 50. Ich findes es jedes mal erstaunlich wie die das damals geschafft haben ein sagen wir so komplex fahrzeug auf die schienen zu stellen, weil es reicht ja 1 fehler und es könnte passieren das der Kessel zereist oder die gestänge kaputt gehen. Und wenn du dann noch siehst in welcher stückzahl manche Maschienen gebaut wurden, da fragt man sich echt wie konnten die damals ohne Computer und Hochmoderne maschienen sowas in solchen stückzahlen bauen und das ich denke Fast Fehler frei.
@sirtobi1144
@sirtobi1144 Жыл бұрын
Wirklich schön, die BR 50. Da bekommt man direkt Lust, den TS wieder zu installieren. Ich hoffe, für TSW 3 kommen dann zukünftig noch mehr Dampfer. Wirklich angenehmes Video, Abo is raus! Cheers
@alexanderyuvensky4913
@alexanderyuvensky4913 11 ай бұрын
Поразительно! Насколько пейзаж напоминает Восточно-Европейскую равнину! :)) Amazing! How much the landscape resembles the East European Plain!
@uwekoch8054
@uwekoch8054 2 жыл бұрын
Klasse Video, sehr schöne Lok+Güterwagen. Hat spass gemacht. Vielen Dank!!!
@thinkrail
@thinkrail 2 жыл бұрын
Immer wieder gerne!
@marc_abby
@marc_abby Жыл бұрын
Glaub es wurde schon oft genug gesagt aber ich sag’s nochmal 😆 wenn der Regler zurück genommen wird musst du die Steuerung unter 20% legen sonst wird die Lok langsamer wie es bei dir passiert ist. Da steht zwar 15% aber geht auch schon bei 19% ☺️ schönes Video !
@willibraun2339
@willibraun2339 2 жыл бұрын
willibraun50 Wären die Dampfmaschinen ,bzw die Dampflokomotive entwickelt worden würden wir noch in der Zeit leben die nicht angenehm war . Für die Lokführer und Heizer war es eine Knochenarbeit wenn bedenkt das die Pflege der Maschine viel Zeit an Anspruch genommen hat . Der Heizer hatte dafür zu Sorgen das die Dampflok auch im Abstellungsbereich nicht auskühlte ,sondern auf Betriebstemperatur blieb . LG Willi
@Baureihe442_Fan
@Baureihe442_Fan 2 жыл бұрын
Schönes Video 🤗 Klasse Lok 🥰🥰🥰
@thinkrail
@thinkrail 2 жыл бұрын
Danke 🥳
@ArminEggers
@ArminEggers 2 жыл бұрын
Im Normaslfall entwässet man kurz nach der Anfahrt den wasserkastenschiebe; genügend Dampfdruck zu haben. Ölkontrolle wuede bei jedem zwischenstop bzw. Zwischenhalt gemacht. Den schwetsten Job hatte immer der Heizer! Mit einem Dampfer von BS nach Kreiensen , bei einem gut bestückten GZ , schaufelter der Heizer zwischen 20 bis 250Tonnen Kohle in die Lok!!
@sieliebtihn8319
@sieliebtihn8319 2 жыл бұрын
Sehr schönes Model :) ich hoffe du hattest ein schönes Weihnachtsfest :) falls kein Video mehr kommt wünsche ich dir und der Community ein guten Rutsch ins neue Jahr:) 💕
@thinkrail
@thinkrail 2 жыл бұрын
Danke gleichfalls
@nipfi2545
@nipfi2545 2 жыл бұрын
Super Video!!!
@schwarzwaelder4623
@schwarzwaelder4623 2 жыл бұрын
Das war ein geiler Ritt auf der 50er. Was mir auch sehr gut gefallen hat, ist die Vegetation. Das hat vor ein paar Jahren noch ganz anders ausgesehen. Guten Rutsch ins neue Jahr ...‹(•¿-)›
@ovschweiz2812
@ovschweiz2812 2 жыл бұрын
Super Video, die Baureihe 50 ist ein absolutes Dampfross welches mir sehr gefällt🥰 Wann kommt die Rübelandbahn bei dir?
@matejsmukavec451
@matejsmukavec451 Жыл бұрын
Where did you get this locomotive? 🚂
@badtwin6222
@badtwin6222 2 жыл бұрын
Toll gemacht so wie es Aussieht bist du in lengerich gestartet. Dort gibt es tatsächlich eine BR 50 kurz hinter der Brücke auf der linken Seite gehalten. Sieht man die Gebäude wo die Museumsbahn beheimatet ist.
@emil4659
@emil4659 2 жыл бұрын
Hallo, Wo bekommt man die Lok? Ist das ein DLC?
@Tobias-md1im
@Tobias-md1im 2 жыл бұрын
Das schöne ist das Original gibts noch Betriebsfähig.
@davediarra
@davediarra 2 жыл бұрын
Hallo. Sehr schönes Video. Welches Szenario ist das . Danke schönes Wochenende
@marlipin1973
@marlipin1973 Жыл бұрын
kann man in dem simulator fahren wie man will oder muss man da verschiedene level mit verschiedenen fahrten machen? und stimmt es dass man verschiedene Lokomotiven nachträglich runterladen oder kaufen und erst in das spiel rein packen muss um sie zu fahren?
@ArminEggers
@ArminEggers 2 жыл бұрын
Es waren natürlich 20-25 tonnen.
@fendtpower0128
@fendtpower0128 2 жыл бұрын
Schönes Video. Könntest du mal schauen ob du mit der br 614 mal fahren kannst.
@powerblock6318
@powerblock6318 2 жыл бұрын
Schönes Video, ab und an hätte man die verwendeten Abkürzungen wie PZB 90 etc. kurz erklären können, weiß ja vielleicht doch nicht jeder. Dafür aber eine unaufgeregte sehr gut verständliche Sprachführung und keine unnötige Musik, die alles andere übertönt. Münster (Westf) Hauptbahnhof konnte man gut erkennen. Ein paar begeisterte Eisenbahnfreunde die die Einfahrt der 50 3502 fotografierend begleiten, wäre eine schöne Abwechslung zu den etwas streng gekleideten Damen gewesen. Sonst aber gut. Danke.
@thinkrail
@thinkrail 2 жыл бұрын
Lieben Dank! :) Für die PZB gibt's auf dem Kanal sogar schon extra ein kurzes Video, damit interessierte nachschauen können. :)
@arminklopp6187
@arminklopp6187 2 жыл бұрын
Schönes Video! Könntest du mal schauen ob es ein Szenario auf der Süd-/Bodenseegürtelbahn gibt von der Abschiedsfahrt der BR 218 vor dem IC 118/119?
@ClovenCake
@ClovenCake 2 жыл бұрын
Wäre cool
@br232fan
@br232fan 2 жыл бұрын
Leider gibt es diese Strecke nicht
@prsachsen
@prsachsen 2 жыл бұрын
Grüße ich spiele es auch seit ein paar Tagen ,ich wollte in nen Szenario mal anderst fahren aber da ließen sich die weichen nicht umstellen auf dem gleis wo sich meine lok befindet. Auf den nebengleis ging es aber. Ist es vielleicht ein Bug?Oder liegt es daran weil die Strecke vorgegeben ist ?
@thinkrail
@thinkrail 2 жыл бұрын
Das ist manchmal vorgegeben. :)
@ArminEggers
@ArminEggers 2 жыл бұрын
Muß mich entschudigen, habe mit meiner linken hand schwierigkeiten. Sorry.
@Jonas-mk3jd
@Jonas-mk3jd 2 жыл бұрын
hey ich würde ja gerne mal wissen wie das geht seitlich aus der dampflock raus zu schauen habs nach paar stunden spielzeit immer noch nicht herausgefunden XD
@thinkrail
@thinkrail 2 жыл бұрын
Pfeiltasten oder Shift + 2 :D
@user-vh6zt7ty3b
@user-vh6zt7ty3b 11 ай бұрын
ClovenCake
@dr.s.7035
@dr.s.7035 5 ай бұрын
40 Km/H sehen aus wie 60😅
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