Владел я такой техникой. Тоже купил блокировку ДАН. Убил через 1500 км, и симптомы такие же, только с правым поворотом. Так же разжевало червяк и колесо начало заклинивать наглухо. Купил ДАК, эта блокировка понравилась больше. Она выносливей. На поворотах похрустывает, но ничего критичного не случилось. Проехал я 27 тысяч, менял масло каждые 5 тыс.км. Даже стружки не было в старом масле. А если машина используется в основном по городу, а блокировку хочется, можно поставить от ИЖ-Техно пневмоблокировку, очень хорошая вещь.

На моей газели 4×4 Дак в переднем мосту проходил 50т.км.и был демонтирован в исправном состоянии

Всем привет! купил на Гранд Старекс евро 5 самоблок фирмы ДАК. После установки проехав 100 метров и при развороте задним причем в любую сторону шли сильные стуки как будто шестеренки налезают на друг друга в плоть до подклинивания. После связался с механиком фирмы ДАК на что он ответил что в инструкции это прописано и что эти стуки норм. Так же сказал механик что у кого то эти стуки проходят, а у кого то они остаются но тише. У меня они только участились и так же вплоть до подклинивания задних колес. С такой проблемой сейчас проехал 1000 км в надежде что пройдет. Но нет.

Злравствуйте. По поводу динамики на 29 колёсах, при установке колёс превышающих сток, они же тяжелей и больше, необходимо менять ГП в обоих редукторах. ПО поводу ДАК и ДАН тут чётко видно что сам металл плохой. Смотрел видео ДАК там вроде металл используют гораздо прочней.

ремкомплект купите и не нужно новую блокировку ставить на этой продолжать. заменить 1 шнек

Имел дело сдаком- он рассыпался, иж техно блокка не для гражданской езды, хотя имеет место быть и самая лудшая это показал вал рейсинг винтовая- после прикатки никак не ощущается на асфальте, один минус диагоналку не любит, но мне не принципиально, стараюсь такие места объезжать

Этим даком надо уметь пользоваться, судя по отзывам от него ждут работу аналогичную другим дифам, а это не так. Инструкцию у нас читать не любят.

О! Экземпляр знакомой партии. Его историю производства знаю от и до. Во-первых, это переходная моделька. Прогресс живучести шнеков налицо. Убитый - которые шли на сборку до марта 16-го года, живой - после. Винты заворачиваются ударным гайковертом на 270-й локтайт. Откручивать без нагрева - еще то удовольствие. Номер: 16 - год, 03 - месяц, 045 - порядковый номер в месяце. По поводу подделки: "Изобретатель" Красиков еще тот чуДАК с этим слухом. Ненужное ему умолчал, нужное додумал. По поводу оживления: Обратитесь к официальному дилеру ДАН в Тольятти.

На 100-процентных даках в обоих мостах на буханке отъездом 10 лет , только нужно нормальное масло заливать , рассчитанное на работу Дака , нормальная блокировка , отработала на отлично , и по зимнику ездил и по асфальту , и по тундре ездил , и на буксире таскал машины , и груза возил , всё выдержали блокировки , один минус у всех блокировок , человек разучивается ездить на простой машине без блоков , сейчас езжу без блоков , учусь так сказать заново ездить .

Одну шестерню съело видимо метал говно попался, у меня такая блокировка стояла, я 2 года на ней откатал в жеских условиях и ей ни чего не было, ни треска ни щелчков, главное залить нужное масло для блокировки.

Сегодня такую же дратоту у себя разобрал. Максимум проехал тысячу км.

есть не самоблоки, а в ручную блокируемые дифы, или от пневмы или электромуфты.

Только червячную с макс натягом или принудиловку. Эти все даки - гавно.

Дан или дак это инженерное шарлотанство. Что бы они практически работали надо очень высокая точность изготовления, и подгонка... Говорю как инженер... А лучше что-то типа торсен (с повышенным трение связанный) или принудительное включение блокировки...

Дан , лада калина, пробег 120 тыс, рассыпался, таскал прицепы больше тонны. Нормальная блокировка

Здравствуйте 👋 почему нельзя рассказать сразу про редуктор)) почему нужно рассказывать как у переккпа купили машину😂

Поставил дан на дианоналке не работает

У меня на ниве стоят 32.10.5 16 симакс стоял дак. Хватило на 4 месяца. 😒

Какие 20000??? Судя по состоянию ваших валов-направляшек, этот диф прошел не мение 70-85 тысяч км! ДАК Красикова лучшее что может быть на данный момент, он самый менее требовательный к водителю и не перегружает трансмиссию! Ставлю их уже больше 8 лет на всю технику! Поправка! На видео ДАН! Это подделка под ДАК! Не берите ДАН это мошенники !!!

Где в ниве много места

Я на ней отъездом пять лет и проблем не было сдал в салон обменял на шевика

Дан вообще шлак. Дак нормальная блокировка но не для нивы, она больше подходит для уазов и других рамных с подлючаемым передком. На них ставят с блок на задний мост котрый блокирует в перед 90 на зад 100, а на передний мост наобарот. На ниву надо ставить червячную на жопу по преднатчгу 10кг на перед 7 и бкдет вам счастье.

Привет Дмитрий! Я себе ставил на 7 ку червячную блокировку для городского режима отходила очень долго. Она самая простая и не убиваемая. Сейчас у меня две модификации нивы шевик и 2120 надя в обоих хватает межосевой блокировки в край вяжу веревки, но тебе не надо у тебя резина грязевая, у меня на обоих стоит шоссейная. Так что если ты не решил заняться джипингом то блокировка не нужна гораздо более важна сама техника езды на ниве. А так же всегда иметь телефоны трактористов в ближайшей местности если закопался до дна.

Очень нудно.

Лучше чем бтровского типа нету нихрена блокировок