now we called it as Pantai Dinding 🥸

tmpat tu dlm perancangan utk buat tmpt beriadah pjln kaki hadap laut .. tp bila johor tukar pemerintahan terus tergendala.. tp sekarang kerajaan negeri teruskn.

List di atas nie semua dh confirm ke boss

@@TerryBogard89 yup..dah ada master plan

Irt tak jadi lah.

@@shukriramlee Lrt diperingkat kajian gov johor..ada keberangkalian dibina utk menyokong sistem rts..lgpun depot selenggara train rts/lrt tgh dibina diwadihana..jd mudah utk bina lrt dikwsn jb

@@shukriramlee ikut perancangan kerajaan johor jadi tp x pasti mcmana..bg aku sistem brt x sesuai kat jb kecuali Lrt

Pembangunn danga bay ni ada byk fasa Dan ambil masa byk tahun utk siap utk setiap fasa.

@@xmessinotgoat Oh yg iskandar waterfront tu ke

Tula...tapi mcmna pun tetap d buat pantai kan area country gardens tu....entah camaner bole terfkir utk dbuat..dahla air tu hitam...ade buaya lagi ek...bahaya siot...berdepan country garden tu singapore jee dn Sungei buloh wetland...sah2x ade buaya area sana dn scera x lgsung buaya pun leh berenang ke malaysia..

dh ada plan dulu...nk ganti tambak johor dgn jambatan gantung..tujuan utama utk pengaliran air tuelah..tpi projek batal plak.....

Gare Gare politek

KL mmg kawasan banjir.. dari zaman dulu lagi. Sebab kedudukan dia dekat lembah sungai. JB kalau banjir tu masalah..

Jd la mcm putrajaya tk pernah banjir teratur elok je bandar putrajaya

@@Amiramirfaris97 kl mana ada laut.....jb tepi laut

@@Longlive30204 sungai²

@@Amiramirfaris97 Bro kalau pembangunan teratur dekat lembah sungai pun tak banjir. Isu banjir di KL bukan sebab lokasi tapi tiada plan pembangunan.

pantai kt area jb mmg kurang cantik sbb berdekatan ngn singapore tp klu nk cantik kene pergi area mersing..

@@asyrafanuar9556 saya xpernah ke johor,apa yg saya tahu kebanyakan pantai yg cantik kat johor ada mersing...

Johor punya kwsn pantai yg cantik area kota tinggi dan mersing..kat situ berpuluh kwsn pelancongan berasaskan pantai

@@jibbjb2147 tq info

tu sbb menghadap LCS, laut lepas, pantai2 belah pantai barat ( selat melaka) mmg kalah jauh dgn pantai belah pantai timur termasuklah jugak mcm pantai belah Pahang ni biru yg amat mmg cantik la, berbanding laut belah selat melaka yg agak keruh, tp selat tebrau ni pertembungan antara LCS (Lautan Pasifik) dan Selat Melaka (Lautan Hindi) yg jd laluan perkapalan antarabangsa mmg kurang cantik sikit, belah pantai timur Johor tu baru cantik kawasan mersing ngan kota tinggi

Yesh, kalau ade ferris wheel pon mantap jugak

...nampak jer JB dekat sangat dgn LAUT ... ...persisir yg pjg TAPI cuba tanya kt mana boleh celup kaki / rendam body dlm air laut ???🤣🤣🤣 ...last2 gi PANTAI SEDILI / AIR PAPAN baru boleh mandi LAUT...& boleh LEPAK ..MANCING..duduklah situ dr PAGI sampe PETANG langsung sampe ke PAGI...tgh mlm Nok main bakor2 ikan ayam...pun buleeh nor...👍👍👍

ada dlm perancangan di sebelah coutry garden. tp tergendala slps tukar pemerintahan

elok buat taman rekreasi je, tanam pokok-pokok, laluan joging, parkir kenderaan, stalls jualan sikit, confirm ramai datang situ.

pernah buka dulu skjp..cantik mall dlm tu...tpi entahlah.....tutup mcmtue jer.....

pernah g mall tu..tinggi jugak..dlm siap ade air pancut lagi..cer bukak lagu lap lip lap kat KZfaq nyanyian kumpulan senario..ade buat penggambaran dlm mall ni..

Projek waterfront city ni kalau jd mmg mantap..aku penah masuk Lot 1 mall ni..seingat aku ada lantai kaca blh tgk laut kat bawah..knp projek waterfront ni x diteruskan?? aku rasa ada kaitan dengan tahun ni 1993 ker 1994..insyallah akan ada perancangan masa dpn utk jb waterfront ni

Ramai, lagi2 yang kerja Singapore nak ulang alik dekat dengan CIQ.

...mana boleh gitu...belum naik bangunan mesti laa ada pembeli dulu... ...kalau naik bangunan dulu lps tuu baru nok cari buyer nok korek duit banyok2 kt gaung mana ??? * tok ingat ker sejarah DUBAI ( PROJEK TAMBAK LAUT ) kn tr bengkalai lama jugak sbb lps KRISIS ekonomi Asia ( 1997 & 1998 ) ...ramai workers balik kampung ..kerja tr henti....laa ni tengok laa...LARIS keras.... ...skrg ni KUWAIT pulak KOREK DARAT ( Padang Pasir ) / PROJET NYONGSANG .. . jd LAUT... ...kaloo tak laku...tk kn nk buat.. * projek JANGKA PANJANG...bukan nok untung lusa...???🤣🤣🤣

@@zainalazhari9843 pembeli memang akan ada sbb yg beli majoriti investor..duit bnyk, beli unit untuk disewakan..persoalannya, ada ke yg nk sewa? Cukup ramai ke yg nk sewa? Nk harapkan orang johor sendiri beli? Berapa ramai je yg nk beli atau mampu beli?

Demand mungkin akan lebih tinggi lepas tahun 2026 lepas RTS jb singapore siap, dan kerajaan singapore pun dah dalam proses nak besarkan Dan tambah lagi kapasiti bagi pergerakan manusia dan kenderaan darat keluar masuk bangunan imigresen kastam CIQ Woodland tu.

@@hzhayb197 There is no low-cost transport to JB town. Why is KSL so popular? Because of buses to and fro JB Sentral. Why is/was Aeon Bukit Indah popular? Again, because of buses to and fro Jurong East and Boon Lay. Danga Bay? None. Johor public transport planning always aims high. Keep proposing things that cost billions. Then waiting for the money from the federal government. Which state has ever received that much money for public transport? Probably none. I already told SPAD or whatever in charge to expand the 1 bus every 5 or 10 minutes service from JB town to Skudai. What is needed is low-cost and frequent buses. Just buses. Not even need to spend hundreds of millions to add a bus lane. The City Square - Larkin service worked well. Why is it so hard to make the Jalan Skudai services work in the same way? I think they have even gone 1 step backwards by making that already working service unworkable. Then they changed the existing buses to the new mybus. Are they departing every 5 or 10 minutes? No. Then what is the point? Showing that Johor can buy new buses that nobody takes? If the planners themselves cannot stand using those services to go to work and shop everyday, do they think others can stand? By the way, RTS is hardly any different from the causeway shuttle buses around May 2022. I have probably travelled between Johor and Singapore on buses a few thousand times, and know how MRT and LRT around here feel to passengers (also took thousands of times). And most importantly, the immigration procedures of both countries that won't change for another few decades. RTS cannot do anything significant for Danga Bay.