Салам Казақстаннан, Рақмет сіздің осы ролик арқылы өз каринамды жүрмей тұрған жерінен жүргізіп алдым

С умной головой даже веник у бабы яги заведётся! вы красавчик. И руки золотые.

17000 подписчиков, а это значит, что на планете земля как минимум 17000 людей не относящихся к новой современной касте ПОТРЕБИТЕЛЕЙ точно есть. Низкий поклон за твои труды и работу.

Есть у тебя Даня чему поучиться! И очень хочется,чтобы тебя больше смотрели люди,которым кажется,что они мастера!

Спасибо Вам! Вот есть же люди - не меняют тупо всё по очереди, а разбираются последовательно и находят причину. Таких спецов я не знаю. Вы молодец!

Я хочу Вам сказать большое спамибо за простое и понятное видио.По Вашему совету на нашел тоже самую причину.я чесно не электрик но у меня получилось.Здоровье и всех благ Вам и вашим родным.Удачи Вам.

такая же проблема случилась и у меня, автор красавчик) доброго здравия ему

Настоящий мастер своего дела. МОЛОДЕЦ.

Спасибо за полезный ролик! И японцам за качество авто 90ых годов!!! Езжу на АЕ170 Карина 2. Нравиться!!! Очень практично!

молодца! нам бы такого ответственного автоэлектрика! обратиться некуда! все лишь бы срубить!

Молодчик! Интересно смотреть. Ничего лишнего. Всё по теме👍

Подписался и лайк однозначно!!👍👍👍👍👍👍 всё подробно рассказал и ясно диагностировал, показал.СПАСИБО!!!! ОЧЕНЬ ИНФОРМАТИВНО!!!

Здравствуйте, все ясно и понятно обьясняете.

Мне понравилось видео, автор спец,все ясно показал.У меня тоже 25 лет тойоте и всё родное, данное видео очень полезное и нужное, благодарю.

Благодарю! Молодец! У дачи тебе и здоровья крепкого и счастья и всего хорошего и мирного неба!...

Классно работаешь👍 а конденсаторы это болезнь не только в авто но и во всей бытовой и прочей техники. Подписка и лайк👍☺

спасибо большое.старается показать все что знает

Просто красавчег. ОЧЕНЬ помог!такая же беда произошла с кариной

Спасибо человек , благодоря тебе починил короллу сам , прям такая же причина . Конденсаторам п приходит за 25 лет .

Спасибо, жаль у нас таких спецов нету

спасибо большое, узнал много нового для своего Кариба 93г.в.

всегда отличные видео

За контрольку лайк,хорошо когда даже соседи знают что цепь есть.

Очень хорошо, и быстро объяснил!,молодец!

Данила с тебя надо брать пример!

Спасибо большое за видео, было очень полезно и очень приятно видеть толковую работу. Лайк и подписка👍👍👍

Добрый день вы молодец все понятно обясили лайк вам👍👍👍👍👍👍

Красава, вот голова у человека, молодец, приятно смотреть!

Молодец все бы электрики такие были, в большенстве случаях если и найдут поломку такую скажуть покупай комп на разборке. Им только лампочки в фарах менять 😀😀😀

Просто КЛАСС!!! ДАНИЛА-МАСТЕР!!! С первого видео сразу возникло уважение! Моей тойёточке на следующий год 30 лет, а онакак новая, вот только в сильный мороз ппи открывании задних дверок сломались пластмассовые ручки, т.е. они есть, но ими нельзя пока открывать задние двери. Летом буду их делать.

такая же проблема... перемкнул муж контакты под главным реле стала заводиться... вставил реле наместо... заводится чертовка... карина е 2х литровый бензин 1994г.в. СПАСИБО АВТОРУ !!!

Отличное видео! После просмотра появилась надежда на совет профессионала. Дело в том, что у меня Тойота Спринтер Кариб 1991 г.р. двигатель 4А FHE.,который ни в какую не желает заводится по причине отсутствия искры. Трамблёр 4 на 2 пина. Я заменил трамблёр на новый, но Кариб не завёлся. Нет искры. На другом авто этот трамблёр работает. Около года тому назад у меня была та же проблема. Так же сгорел трамблёр, так же был куплен новый, и так же не работал. После замены ЭБУ всё заработало. Хватило на год и снова. У меня установлено ЭБУ 89661-13011. Такого я не нашёл и купил 89661-13010, но после его установки искра так и не появилась. Я думаю, что новое под другой трамблёр. Ещё говорят, что когда сгорает ЭБУ, то ничего не работает. У меня же когда я при включённом зажигании вращаю вал трамблёра срабатывает бензонасос и щёлкают форсунки. Да и ещё при замере напряжения на проводах, что на двойном разъёме идущих на трамблёр, на одном проводе напряжение около 12 вольт, на другом около 7 вольт. Если Вас не затруднит помогите советом. Да и кстати, при самодиагностике чек не моргает, а просто горит.

да пофиг какая карина или корона или калдина, парень молодец всё рассказал и показал доходчиво и грамотно. лайк !!! это самое малое

Спасибо браво достойный материал кажется у меня на исудзу родэо тоже самое осталось най ти блок управления

Дань спосибо огромное у меня карина 90 года я с ней замучился заменил бензонасос фильтр тонкой очистки не чего не помогло сейчас сниму комп увезу на ремонт я думаю в нем проблема

Молодец всё доступно объяснил красиво

Похожая ситуация только двигатель 1nzfe. Начала на горячую заводится со второго раза. Через год заводилась на горячую со второго раза и иногда подтраивала,но секунд 30 норм работала. Потом тяга пропадать стала,особенно в подъём, газ в пол и бесполезно. Позже завёл,прогрел, поехал и метра не проехал ,затроила и заглохла. Потом заводилась со второго раза,если выключить зажигание и снова запускать. Потом вообще перестала заводится. Перебрали топливную систему от насоса до форсунок,свечи прочистили рабочие,датчик коленвала заменили. Заметили искры нет. Думаем проблема в электрике, все предохранители проверили,и на сигналке. Мозги смотрел,вроде ничего не потекло не окислилось. Реле глянуть можно наверное.Короче уже хз что делать,есть варианты?

Удачи тебе!

Данил доброго. Подписался,видео четко просмотрел раз 30ть))) впринципе ясно стало много.,но вот проблемма : у меня нет питания на 2м проводе. Машина Корона Бочка 1995г. 4а фе В целом с самого начала на 2м проводе отсутствовал (+} но на 3м он есть. Попробовал соМкнуть первый и тот на котором + нет -это номер 2,тот самый белый/синий., не чего не изменилось. Плюса там нет . Разобрал ЭБУ и ооо чудо увидел еле заметный прогар дорожки у пайки (фишки) у ножек ,. Но дорожка уходила на вторую сторону платы. К ножке она не доходила. Тоисть просто между ног уходила на другую сторону . Перевернул плату и увидел Ооо чудо номер 2. Эта же дорожка прогар - между микро диодом и дорожкой(что обгорела,место было кинул жучка) припоял проводок тонкий /медный. С начало машина не подовала жизни ,признаков. После как подпоялся,разобрал и поменял почти все внутренности трамблера от 7А ФЕ , снял форсунки разшевелил их ,подачей короткой на них,питание 12в. Почистил залил в них быстрый запуск(балон высокого давления) и вставил. В рампе топливо есть ,подается/спускал давление. Машина стала заводится путем добавления в целиндры топлива по 2куб . Но работала от слова - завелась вышла на прогревочные обороты и глохнет,. С форсунок топливо как я понял не поступает,либо не должным оброзом.после решил проверить рэле,как в ролике На всякий случай)) есть плюсы как в ролике только сразу 2 верхний и тот что с право. Поставил перемычку и при соединении перемычки услышал звук искры,преслушался (сторона катушки звук) снял заменил. Вроде прекратилось. На форсунках плюс бьется с обоих проводов. Как так? Преды все целые. Машина не первой всежести,у меня на канале выложил видео,что сейчас с ней происходит. Погляди может что подскажешь. Ясно одно что форсунки лучше бы заменить однозначно,но не начто пока. Вопрос тут больше о плюсе отсутствующем на втором проводе. Авто заводится и глохнет. Пробовал пшакать быстрый запуск во время старта,подхватывает и опять глохнет. Снимаю свечи,мокрые -(топливо есть) но реагирует на смесь -быстрый запуск. Обороты не развивает,. Помоги может чем .форсунок нет пока. Ясно что какой то заплет. Ну вот что. Заранее благодарен!

Красавчик! Всё по существу, спасибо большое, очень помог

Огромное спасибо завел благодаря вам.

Это обычная чисто японская карина улыбка а не карина Е. Которая должна быть леворукой

Молодец хорошо обесняет

По Вашему видео составил хороший алгоритм по поиску неисправностей большой Рахмет из КЗ

Ты красавчик!!!знающий

Спасибо бро только что завел машину с помощью этого видео))

Спасибо за видос будь здоров бро

Молодец парень!

Движок работает чётко!

Спасибо за Видео!!! Точно такая же проблема! Включаешь зажигание и НИфИгА, даже чеки не горят бензонасос не гудит искры нету.. буду смотреть ЭБУ!

Отличное видео!Хотелось бы спросить о такой проблеме.После проливных дождей с утра завел машину и появились:плавание оборотов с 750 до 400,пропала динамика,свечи покрылись сажей, почернели,перестал закрывать центральный замок(звук сигнализации присутствует),а а вот открывание с брелка есть.Поменял свечи,проверил провода,катушку,форсунки,бегунок и контакты крышки трамблера зачистил,заменил потекший конденсатор на ВАЗовский,но проблема не исчезла.Автомобиль Тойота Карина Е 92 г.,двиг.3S-FE.

Привет ты безусловно красава , мастер👍, а можно же просто поменчть этот блок тупо,😁есле конечно найдёш его🤪 есле ещё есть под рукой эти кондецаторы, это хорошо что есть всё под рукой и есть мозги у человека👍

А так ты молодчина все пучком я тоже все также делаю

Это японская классика! Данила подскажи чем удаляешь защитный лак при пайке. Как-то пропаивал контакты бортового компа замучился скальпелем лак удалять😌

Данила, мне кажется не стоит проверять такой мощной контролькой слаботочный выход управления главным реле ЭБУ.

Красава!

Голова работает малодец, 👍а стрелка топлива должна падать при выключенном зажигания или это норм?

Добрый день. Подскажите можно ли ездить с перемычкой в блоке управления ?Это. Не черновато другими поломками?

Доброго времени Данила! Скажи пожалуйста, из-за потёкших конденсаторов может машина на горячую плохо запускаться и на скорости выше ста, под нагрузкой отключать всю электрику и при простое в три дня высасывать аккумулятор? Буду благодарен, если уделишь время моему вопросу.

Вот ты и правда голован! Показал бы ещё сначала, как питание на трамблёре проверить. А так, низкий поклон тебе!

Ты крут мужик....пойду и свои литики поменяю

Просто топовый контент!

Доброго времени суток,всё делал как на видео,но при замыкание EFI MAIN она не завелась как у вас,что может быть?

Спасибо автору. Тойота карина 1993г.была точно такая же проблема. После замены кондесаторов в ЭБУ автоэлектриком проблема исчезла, но появилась другая. При движении обороты растут до 4-5 тыс., а скорость 40-50км.останавливаюсь,глушу двигатель, чере 2 сёк завожу, все в порядке-обороты в норме, скорость набирает, переключается плавно. При торможении до полной отставки начинается опять проблема. По диагностике ни каких ошибок, чек не горит. Заменил масло в аккп, соленоиды в поряке. Може ли такая проблема быть из за ЭБУ, или это проблема с АККП?

у меня такая же фигня на рено канго 2003. я просто взял плюс после включения замка зажигания на управление этим реле. Ошибка так и осталась: слишком раннее включение главного реле.

Спасибо, у меня на Карине такая болезнь

Полезное видео, спс.

Очень поучительное видео, молодец, у меня на Карине вытек кондёр в трамблёре и замкнуло на массу, пока жду оригинал, поставил от таза, завелась, поехала, но чуть дергается, это может быть из-за кондёра?

Приветствую , Данила , проверял питание преда 7,5 а на верхнем питание есть 0,22в почему то на нижнем по 0 , пробовал замыкать контакты реле эфи тишина везде , минус подходит везде к реле а плюса нету

Керемет 👍

Держи лайк!

Добрый день Данила вот такой вопрос : тойота пикник 1999г 2 куба на холодную нет искры потом сам по себе появится в чем может причина трамбблера нет 2 катушки . Заранее Спасибо

День добрый! У меня проблема немного другая с такой же Кариной Е. Перебои наверно с реле бензонасоса, но не уверен. Машину продергивает в ходу, при этом промигивает чек! Бывает с утра при первой повороте ключа, чек не горит и мотор не заводиться. Ключ вернул и чек горит и мотор заводиться. Когда оборотов много, при прогреве или в ходу, дернет и работает дальше! Может прогреться и заглохнуть, может после без проблемной 1000 км. поездки заглохнуть перед гаражом, пока ворота открываешь)). Может в ходу и не завестись с толкача, пока не вернёшь ключ и заведешь заново! Как то так(((. От погоды, температуры двигателя, наполнения бака, зависимости не наблюдается. Под капотом все предохранители в норме. Стоит сигналка простой "Конвой". За 4 года, бывало по несколько раз в день заглохнет, а может месяцами и км. не беспокоить!!! Реле под бардачком ещё не трогал, может дело в нём??? Мотор 4афе, не LB!!! Японка для USSR, даже без Лямды. Может подскажете порядок действий!!!)))

лайк и подписка!)побегу проверять) почему таких грамотных людей нет у меня в округе!:) Сам сейчас разбираюсь, при включении зажигания не срабатывает насос, раньше слышно было. не заводилась, поменял насос - без изменений, прикурили раскочегарели(дал просраться), сейчас заводится пока езжу (поменяю свечи, почищу инжектор, дросельную заслонку, форсунки) так как обороты прагют. есть идеи почему насос начинает качать только со стартером? 4s-fe st190

Спасибо брат очень прмог

Хорошее видео, у меня двигатель 5 е ф е Калдина, отключаю датчики не показывает коды ошибок, чек мигает что всё исправно, Можете что-нибудь подсказать я так думаю нужно менять блок.

гений получается!

Грамотно,толково. Я горжусь что у меня улыбка:))) хотя тоже уже 26 Годиков ей. Тупо отреставрировал, и теперь заглядываются:)

А так с перемычкой на главном реле можно ездить? Или плюс с чего нибудь другого кинуть? У меня такая же проблема, лазить в блок управления сложно для моего мозга 😝

Алла разы болсын

подскажи пожалуйста, из за конденсаторов может машина 15 летняя плохо заводится в морозы? ниссан.

Доброго времени. Такая проблема- 3s-ge Caldina. После замены разъёма трамблера пропала искра ⚡️. При этом забыл выключить зажигание 🤦🏻‍♂️ куда копать? Подскажите пожалуйста

Данил, добрый день. У меня тойота виста, ситуация такая я ехал и на ходу машина заглохла и перестала заводится как я потом понял нет искры с бабины на свечах стартер крутит но не заводится. Я посмотрел ваше видео и сделал точно также как вы кинул перемычку на главное реле и теперь заводится. Скажите пожалуйста что мне теперь делать оставить перемычку и ездить или все же надо достать блок управления и чинит? Или можно так с перемычкой ездить постоянно?

Здравствуйте, если она не заводится на горячую,стоить такую брать если все остальное устраивает?

Здравствуйте, подскажите пжл, точно такой же авто, искра есть, бензананос качает, нет питание на форсунках, в чем может быть причина?

Спасибо за советы! У меня проблема лет 5, в холодное время, когда машина долго стоит (3-10 дней) без дела -- заводится нормально , проеду 2 - 3 км ,стану минут через 5 завести не могу , а постоит пол часа и больше заводится нормально едет с небольшими перебоями - прогрелась проблема исчезает , когда тепло(летом)всё нормально, а как холодно опять постоит пол-часа бензин заполнит всё что нужно - завелась сразу. Смотрел фильтр на насосе , снимал промывал, вроде нормальный, поменял топливный тонкой очистки , проблема повторилась !!! Может кто подскажет ? Тоёта (4А-FE)

у меня тоже проблема, машина стоит не заводится нет искры а насос работает тойота карина-е 1995года , 2.0 литра может также проверить как на видео

Полюбому машина вернулась. Потому что на белый с красным провод приходит зажигание не от реле а от замка зажигания через предохранитель и только после этого комп подаёт питание на реле а оно в свою очередь питает катушку и вроде бы форсунки. На схеме видно. Провод WR идёт на эбу на пин IGNSW. Это просто совпадение.

Самое главное нужно следить за авто и ухаживать 👍

Молодец!

Данила,подскажи, не заводится калдина,нет искры,не работает бензонасос, не горит чек на панели, стартер крутит бодро ,до этого занимался ремонтом печки. Машина тойота калдина 1999г 196 кузов..двигатель 5E FE. Предохранители проверил все кроме одного силового на 100а (не могу вытащить но на вид не сгоревший..Сначало дал напрямую питание на бензаносос,работает но не заводится...проверил искру нет ни на одной свече.понял вроде нет питания на блоке управления..Не мог бы ты провести меня по схеме так как в этом видео ? Заранее благодарю!!! Отвечу сам себе. Заменил комп и всё заработало. комп на форпосте 500руб обошёлся..))

Спасибо✋

Здравствуйте а вы можете подсказать какая может быть причина на таете 147 кузов Ариста двигатель 2jz на бобину нет питания двигатель с трамблёром

Еще бы ссылку на схему оставил вообще круто было бы

Данила на холодную заводится хорошо...и зимой норм...а вот летом сейчас в жару когда двиг.горячий заглушиш...потом заводится раза с 5 го....Не подскажиш что это может быть...?, наверно с год это у меня так...двиг.7а. fe.

Подскажите пожалуйста у меня такая же ситуация тайота калдина 92года Только вот на эбу другие цвета проводов как правильно поставить перемычки (скребку).

5a-fe AE100 хорошо заводиться только в холодную погоду. Как на улице жарко не хочет заводиться.

Подскажите пожалуйста, на такой же моей Тойоте заведешь двигатель - загорается чек, провожу самодиагностику,- ошибок не обнаруживает, показывает, что все исправно, снимал клеммы, не помогло. У меня закралась мысль, что ЭБУ настает капец. Может я ошибаюсь? Подскажите, еси сможете?

Пожалуйста не "мозги" :) А так - лайк!

Красава