Поддержка канала лучший способ сказать "Спасибо" : www.donational... По вопросам рекламы и сотрудничества dakaxxx@mail.ru Яндекс Дзен zen.yandex.ru/... RUTUBE rutube.ru/chan... Канал в Телеграмме t.me/danila_avto
Пікірлер: 341
@user-sc2eb2hl2e2 жыл бұрын
Мастеру РЕСПЕКТ кто разбирается тот поймет какой адский труд был проделан.Удачи ВАМ во всем
@Igor-dg4nz2 жыл бұрын
А потом приходит хозяин и говорит, А за шо такие деньги??? Вы же один проводок припаяли!!!
@Artem-ji9nw2 жыл бұрын
Такое очень часто бывает.
@alewqa90682 жыл бұрын
А почему вы сразу не сказали, что всего лишь проводок надо припаять.
@user-gz3qe7op8v2 жыл бұрын
Обычно такому хозяину задаю встречный вопрос: а почему ты сам не нашёл и не припаял ? Сэкономил бы деньги и моё время.
@Kratek-cy4mr3ev1s2 жыл бұрын
вот поэтому я молчу про проводок-этого никогда не обьяснить..зато нотариусу они без слов отдают за подпись и печать втрое больше
@Autoelectricum2 жыл бұрын
Точно! Всегда бля так. Хрен клиенту объяснишь.
@user-tc5lc1bv6m2 жыл бұрын
Данила, ну ты реально мегамозг! У тебя терпения просто безграничное!
@MAKSSTO Жыл бұрын
Ага и повторять одно и тоже по пять раз,ещё то испытание,
@yuriyserzhantov61192 жыл бұрын
Красава Данила! Победил. Представляю какой кайф ты испытал. И узнал много нового
@danila_avto2 жыл бұрын
То что много нового это да. Я вообще сам на каждом видео учусь. По этому в комментах часто и критики много, потому что начинаю снимать видео не зная как и что устроенно и с вами разбираюсь. Специфика канала
@andreyperov9982 жыл бұрын
Труд титантческий, но малозаметный. Если бы не видео...Молодец, что делишься. Здравия и добра.
@dimaacademeg2 жыл бұрын
Круто,молодец докопался до истины. Я представляю,что можно было бы менять все блоки по 2 раза и не было бы толку. Реально хитрая неисправность. Спасибо за видео
@Kir37rus2 жыл бұрын
20К рублей это должно стоить, не меньше! Даня, уважуха за труд. Красавец.
@alexcepoyx79242 жыл бұрын
Вот это молодца,Данила-МАСТЕР! Огромное уважение за упорство! Спасибо, что выкладываешь так подробно со связями блоков!
@user-fn7fq1ui3k2 жыл бұрын
Эх Даня как жалко что вы на врача не пошли учится вы спасли бы кучу жизней.
@user-xy7yc3dk4b Жыл бұрын
на какого врача? патологоанатома? ага точно бы спас..............
@anzgax3582 жыл бұрын
Ну ты чувак, просто космос. Удачи тебе. Хорошо когда у человека много терпения.
@sergheizazulea86682 жыл бұрын
Уважуха! Не только тебе было сложно, думаю еще очень многим и мне тоже. Не имея под рукой необходимой информации. Очень часто много времени уходит на поиски информации, а уж потом ремонт. Спасибо что делишься.
@GerLex2 жыл бұрын
Спасибо. Глубокая мысль американского конструктора... Просто уже который раз убеждаюсь "внутренняя неисправность "так просто не появляется. Недавно Q7 ЭБУ двигателя без map(сгнил) запускал ,то-же "внутренняя неисправность " висела. "Злобный кариес" погрыз питание. Главное, не стал сразу менять шлюз.
@user-xe4hc9hj9k2 жыл бұрын
Данила, ты мастер, респект тебе за твой труд и терпение, спасибо за поучительный контент.
@dmitrygolkin93802 жыл бұрын
Молодца работа колоссальная,и урок для многих
@Kratek-cy4mr3ev1s2 жыл бұрын
Это не урок..у нас это называется найди таракана...и самое прикол в том что такое не повторяется
@dmitrygolkin93802 жыл бұрын
@@Kratek-cy4mr3ev1s почему не повторятся?Факт поломки(сгнившие провода) это сплошь и рядом,просто сам процесс поиска у Данилы как бы заслуживает уважения,сам изучил и нам разжевал,я в таких случаях(обычно)сразу делаю упор на поиск проблем в проводах,потом лезу глубже.
@Kratek-cy4mr3ev1s2 жыл бұрын
@@dmitrygolkin9380 да-надо в мозги лазить в последнюю очередь..а данила не проверил питание и провода сначала все-в этом его ошибка...
@user-pi1fs9fd8b2 жыл бұрын
Электроника - наука о контактах😁 Автору браво
@user-ct1iq5fg5r2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Удачи и дальнейших успехов
@slv686552 жыл бұрын
Красавчик без знаний и логики не куда!!!
@patrik85802 жыл бұрын
Хотел написать про этот разъём!тоже месяц назад мучился с таким же аппаратом.замудренно не по детски у них!я недели 2 рыскал,офигел просто!
@romanjanke59232 жыл бұрын
Зачётно! Один оборванный проводок столько мороки доставил!
@user-dp3rx6de9s2 жыл бұрын
Ну ты блин, Данила-МАСТЕР, у нас частенько такие дефекты на самолётах встречались, где то перетрёт провод, или корозия, до чего налазишься по проводам, пока найдёшь. МОЛОДЕЦ!!!
@arthurh66712 жыл бұрын
Да неужели в Краснодарском крае есть такой крутой грамотный мастер! Думал все в столицах только)
@KROTTT2013 Жыл бұрын
Как будто снова первый сезон посмотрел сериала:НАСТОЯЩИЙ ДЕТЕКТИВ,только с машиной и проводочками.вух,давай еще пару серий)
@huankarlos69242 жыл бұрын
Я тут бодаюсь с Тигуаном 14 года уже 3 месяца! Думал что только фольксваген высокотехнологичным маразмом занимается! А у него оказывается есть как минимум "папа", как максимум "дедушка"!!!
@Kratek-cy4mr3ev1s2 жыл бұрын
ну справедливости ради эта машина у Дани чистая америка-экзотика 90х в нашей стране где на них прямых сканеров НЕТ..как и опыта и наработок-так что нечестно и ВАГ ГОВНО!
@ivanIvanov-gm7ju Жыл бұрын
Нет слов просто ахуенный мастер вот кто должен в сервисе работать а не эти школьники которые тока диагностику врубают и по их заверениям машины просто нет и к чему он подключили сами незнают ,молодец удачи тебе.
@user-vq9mn2jt6k2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Мое почтение за проделанный труд!
@Flayz30russ2 жыл бұрын
Мастер золотые руки 👍💪🏻
@livemadfish67322 жыл бұрын
С искренним уважением! Такой подход к работе приносит много в копилку опыта, потом очень экономит время (лишь бы терпения хватало копать до результата)
@Schalakur2 жыл бұрын
Офигеть какие замороченные эти американцы 😳, Даня тебе огромный респект что сам разобрался и нам показал👍
@user-wj6hb3um7y29 күн бұрын
Отличный ремонт. Молодец. Дожал ты ее. С победой!
@scrambler2632 жыл бұрын
Да уж, интересно иной раз бывает такие ребусы разгадывать и получать от этого кайф)))
@user-gq9ss9qt2s2 жыл бұрын
Данил, всё наглядно и очень интересно смотреть, смотрю с удовольствием. Не будь "бякой" 😁 иногда хоть скажи по ценам как?
@wev20182 жыл бұрын
Браво! За то что докопался до истины и за то что поделился как ты к этому пришёл.
@user-gf3he6bz4i2 жыл бұрын
Я так с кайеном развлекался 2 дня, но там то есть связь то нет)) всё проклял но нашёл)))
@SAWSAW-mr2si2 жыл бұрын
Красава,голова!Мотристы K-POWER,Диагност-электрик Данила -это сила 👍👍👍
@Kratek-cy4mr3ev1s2 жыл бұрын
к повер не спешите особо хвалить
@danila_avto2 жыл бұрын
Не нужно меня в ряд с ними😁
@SAWSAW-mr2si2 жыл бұрын
@@Kratek-cy4mr3ev1s отличная мастерская
@Kratek-cy4mr3ev1s2 жыл бұрын
@@SAWSAW-mr2si отличная не спорю..только привиравет про корейцев
@SAWSAW-mr2si2 жыл бұрын
@@Kratek-cy4mr3ev1s чем приверает?если бы не эти корейцы,ребята тюненгом занимались бы,а так как горячие пирожки их делают
@yratumanov60272 жыл бұрын
Круто, снимаю шляпу!!! Хорошо блок под приговор не попал, кошки на душе бы скребли.
@Azadiagnost2 жыл бұрын
Лайк и подписка !! Не голова а дом советов ! Прям по видео прочувствовал маштаб работ !! Супер диагностика
@user-vr4cp4dr3p2 жыл бұрын
Прям душу его на изнанку вывернул👍
@user-no4of7vx8m2 жыл бұрын
Класс!! С доской вообще 🔥 спасибо за видео
@user-kr7rj9mj9c2 жыл бұрын
данила ты молодец.для нас на видео это обы чный проводок а для тебя бесценный опыт.респект.
@user-sw8tp5jd2w2 жыл бұрын
Очень круто, докопался смог и не поленился 😀
@user-yv4ge8ms4n2 жыл бұрын
Кто понимает,тот поймет обьем работ.А диванным экспертам удачи
@user-ed8dy3nq7j2 жыл бұрын
Уважуха! дорыл до причины, а не забраковал блок.
@user-io3ko5ml9q2 жыл бұрын
Данила красавец!👍👍👍👍👍 Набрался же сил и желания разобраться что да как!
@user-kc8qs2iw4t2 жыл бұрын
Видос БОМБА . Это не профессия- это образ жизни.
@lkya36942 жыл бұрын
лошары - это 98-99% процентов диагностов, которые окромя сканером ошибки потереть ничего не умеют, не знают, и учиться не хотят! у них было бы сначала замена блока иммо, потом пришивка ключа, потом замена гетвея...и в итоге замена блока двигателя, а платить за все эти ошибки - клиенту. А тачка стояла бы пол года точно! Годный контент, маладца, красиво тему распедалил и умудрился выйти победителем!
@vitalieadomnita49982 жыл бұрын
Да, колоссальная работа !!! Молодец !!!
@sergeypudovikov70022 жыл бұрын
офигеть. вот это и обьем работы. крассава!!!!!!!!! огромный лайк Данила
@user-sp1tr4ej4j2 жыл бұрын
Ну ты красава! Мастер своего дела! Молодец Данила.
@Sergey44712 жыл бұрын
Классно все сделал молодец, инженерам придумавшим такой автомобиль руки в жоп.... надо было запихнуть в детстве
@Валюха-горюха4 ай бұрын
Просто Мастер. Браво!
@giorgiavetisov84332 жыл бұрын
Молодец ! когда по связи проблемы ошибки и они постоянные их тогда проблема искать . А вот когда не исправность в этих шинах плавающая это полный п****ц .
@user-lc1ot9vl3n2 жыл бұрын
Мда, то чувчтво когда после всей этой работы находишь сгнивший проводок.. Не все поймут) Я в такой момент оставляю все и иду пить кофе с важным лицом) хотя до опыта Данилы еще далеко. Спасибо за видео!
@user-ti8vu2by9g2 жыл бұрын
Даниил поздно сиденье снял .😊 Работа проделана как всегда на высоте .
@user-st1el8ce7c2 жыл бұрын
Как я не завидую электрикам которые возятся с современными тачками .не то что раньше с авто 80-90 х.у автослесарем наоборот.сразу диагностирует ,например сцепление полетело ! Сразу! ,а делать менять придется полдня !молодец парень !
@rb338-spb2 жыл бұрын
Ничего себе, квест! Браво мастеру!)
@user-ez1jh6og6u2 жыл бұрын
Супер спец, домучил американца. Видно, инженеры на обновлегное шасси примастырили старый двигатель с контроллером без Кана , только по К- линии. И скорее всего, это самый дешманский вариант, на механике. И не для всех рынков, вот так. Данила, красава.👍
@user-in9nk6zb3c2 жыл бұрын
Знакомая история. Я копал Додж Калибр. Поменял этот модуль предохранителей и асе ок.
@intimelife15832 жыл бұрын
Красавчик! я бы уже перепаял пол блока гетвей)))
@lehaalexey77362 жыл бұрын
Это просто респект 👍 мастер от Бога
@399RUBY2 жыл бұрын
Нее...,не лошара,а заслуженный мастер!!,вопрос в том,сколько взял за это...,у нас на ренжах иногда приходится кузов с рамой раздирать,чтобы по-нормальному сделать всё...,всегда с удовольствием смотрю видосы от Данилы и радуюсь за такого мастера,но...,часто бывает такое,что не берутся адекватные деньги за проделанную работу,....,интеллектуальная работа должна оплачиваться,и наверное даже больше,чем просто провода соединять...,молодец Данила,так держать!
@user-lz7xm8xt7q2 жыл бұрын
Данила красавчик мне очень помогают твои видосы , здоровья тебе и твоей семье , продолжай радовать нас
@user-vz7od5gh2n2 жыл бұрын
Красавчик,К с огромной буквой!!!
@villki29132 жыл бұрын
Евгений Иримия повлиял конечно на ваш контент...подача материала уже подросла от уровня деревенского парня с непонятной лексикой до человека начинающего осознавать всю мощь грамотно поставленных фраз... а насчет профессиональных ваших успехов то конечно однозначно лайк
@danila_avto2 жыл бұрын
Причем тут он. Я даже его не смотрю
@Technar1112 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию!
@user-ss2nl4ev2q2 жыл бұрын
Самое главное знать что ищешь, остальное дело времени ,ну и знание микроэлектронике канешно на высоте Данил очень хорошее видео 🤝 сколько взял за ремонт если не секрет
@Vitko_freedomcars2 жыл бұрын
23:39 Скажете, лошара? Нет, наоборот - скажем - бесконечно крут. Крут, что вообще взялся за эту машину. Потому что традиционно, никто не горит желанием их чинить. Они полны всяких нелогичных костылей, вроде отсутствия CAN на ECM, каком-то странном питании Gateway, когда он может быть обесточен, но неполностью. Никто не горит желанием в этом всем разбираться. Тратить три дня... Да и владельцы уже не шибко платежеспособны. Ездят они в большинстве своем "на убой". В Москве (уж какой большой город) их могут нормально ремонтировать 3-4 человека. Так что ты крут Крут, что не только взялся, но и разобрался.
@Stiluser2 жыл бұрын
Толково, но надо взять за правило перед вскрытием и приговором блока проверять все сигналы и питания) К тому же в кармине на последней странице схем по шинам все подписано с:
@sergeisemenov71162 жыл бұрын
Ну что тут сказать? Красавчик!!!👍👍👍
@sergei598892 жыл бұрын
Титанический труд, Браво!
@user-gz3qe7op8v2 жыл бұрын
Классная работа , Даня !👍 Люблю подобные заморочки!
@user-bx9bn5vd3k6 ай бұрын
Мастеру респект красавчик
@mykolapervy28452 жыл бұрын
BUS шина последовательной или паралельной передачи данных, как то так. Молодец. Главное понять как работает, вернее почему не работает. Потраченное время окупится потом.
@Kratek-cy4mr3ev1s2 жыл бұрын
на таких машинах не окупится..обычно такие экзотические машины никогда больше не приедут..у меня тоже опыт по мазератти и?
@user-qt7rn7qc7u2 жыл бұрын
Охренеть! Молодчина!
@user-hu6tp4no1p2 жыл бұрын
Даня Красавчик 👍 Много работы проделал 💪
@Area51_auto2 жыл бұрын
Красавчик, целая стратегия по поиску, а виноват предыдущий «мастер», который коряво восстановил провод.
@user-ju3gr8vl8q2 жыл бұрын
Это заводская обжимка
@MAN.1782 жыл бұрын
Citoen C2 схожая петрушка: все блоки по диагностике по K-line, а между собой по CAN.
@neitr12 жыл бұрын
CAN шина на иммо can-ft (fault tolerance). У неё скорость меньше чем обычный can, часто используется для кузовной электроники со скоростью 125кбит/с. Странно что Micsig её не распознал. С обычным can разница только физические уровни, протокол такой-же.
@user-dh3yd9fv6v2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Отличная работа. Интересный экспонат.
@user-qf3dd3wh6f Жыл бұрын
Спасибо большое за ответы и больше за терпение всяких чушь и как мне переслать вам ЭБУ на ремонт
@user-lx9ti3jx3j2 жыл бұрын
Титанический труд. Работа просто песня. Пока такое нйдеш посидееш. Молодец.
@denisracu43032 жыл бұрын
Вот такие блокбастеры с Большим удовольствием посмотрел бы в каждый день . Данила так держать, жалаю Больших успехов и здоровья.
@user-if6gc4jj8m2 жыл бұрын
Сложная и высокоточная работа проделана. Удачи!
@user-vd9lo2gq2z2 жыл бұрын
Круто. Молодец. Действительно запутанный автомобиль.
@user-jf7xo2wo2i2 жыл бұрын
Просто и Гениально👍 Дана красавчик. Кто молодец Данила Молодец!
@avtorazborkolpino2 жыл бұрын
какой сделаем вывод- если есть проблемы с иммобилайзером, проверяем, включается ли он. это делается очень просто. у ильдара на днях видос был- надо запустить иммобилайзер в режиме програмирования ключей.
@user-ng4hz3rr6p2 жыл бұрын
Ситуация такая что и денег не за хочешь, респект тебе.
@BadabooMBEATZ Жыл бұрын
Мастер - красава 🤘🤘🤘
@rem87682 жыл бұрын
Ешё раз пересмотрел.)Молодец.
@Ivan_Paramonov212 жыл бұрын
Я поумнел и прибавил опыта вместе с вами Данил 😎
@SunstormSeeker2 жыл бұрын
Блок называется TIPM - тоталли интегрейтед, в смысле на интегральных схемах. Без внешних реле, вот что это значит.
@user-bu5fk7rx6v2 жыл бұрын
Красава!!!!!!!!!!!!
@Vitko_freedomcars2 жыл бұрын
23:59 Что Bus? ну когда американцы экспериментировали с передачей данных по шине - они так и называли ее Serial Bus (в случае GM). Mopar же с 1995 года начал передавать данные по шине. Ребята сразу зашли с козырей: сделали две шины: CCD BUS (аналог CAN шины) для общения периферии, и шину SCI для отдельного общения ECM и TCM. Никакого gateway еще не было и в помине. В ЕСМ заходили обе шины, обе же шины выходили в разъем диагностики
@user-ev8kg5is1j2 жыл бұрын
Молодчяга, зачёт, однозначно......... Да, и лайк!
@user-yi9el7rz9t2 жыл бұрын
Молодец 👏
@vitalijvolcov25712 жыл бұрын
Данила респект. А потом клиент спрашивает а чё так дорого.
@2REANIMATOR Жыл бұрын
28:25 - Нельзя один провод удлинять (тем более восьмёркой) - ток в этом проводе будет дольше бежать в отличии от других проводов и будут глюки по скорости работы... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-hh2bt8jk9u2 жыл бұрын
Молодец, спасибо большое за информацию, удачи 👍
@dimlerdim7472 жыл бұрын
Ай молодца! Нервы у тебя железные. Я бы без матюков не обошёлся.))