DANS LE SLASH 4x4 DE SAM

Рет қаралды 6,812

many's rcgarage 68

5 жыл бұрын

Пікірлер: 31

@ludovicboulay5553 5 жыл бұрын

Super pratique a démonter ce slash 4x4 !!!

@chutpapapeche 5 жыл бұрын

Et tu tapes tapes tapes c est ta façon d aimer ....😂😂😂😂

@rcpatapouf 5 жыл бұрын

Toujours sympa de voir le démontage

@loulenight1601 5 жыл бұрын

Toujours oui, je suis entièrement d'accord ! on est des passionnés, on aimerait tout voir dans la bestiole pour plein d’imagination de construction future -;)

@MrJeronimo1010 5 жыл бұрын

super diag ! comme d'ab !!!! c'es toi le meilleur !!!!

@manurc3049 5 жыл бұрын

😀😀 youuuuuuouuuuh tu utilises koï comme outils pour démonter.quels empreinte.tu me conseille quel matos.??pour savoir sur mon futur XMAXX 8s😊😋.ta vu je lâche rien.😂😂😂lol😘 comme dans mon divertissement instructif.la meilleure chaîne RC.qui explique réellement.😊😊😊

@MrTotiyoma 5 жыл бұрын

Many sur scène avec la disqueuse ! Yeahhhhhhh ! :) J'ai pas reconnu le slash au début avec toutes ces options lol

@MRCG68 5 жыл бұрын

oué c un slash ki vo le pri d'un buggy de compet ! c d fouuuuuuuuuuuuuu mdr

@daups-old-player 5 жыл бұрын

jolie nettoyage

@KiKoMaSo-RC 2 жыл бұрын

me tente vraiment bien ce slash 😊

@MRCG68 2 жыл бұрын

oé fo jlé monte j'en ai 2 là !

@lamagouil 5 жыл бұрын

Slt Super intéressant 💪💪👌👌👍👍 J'espère que lon verra le remontage ? J'ai pas vue es 30min passer ...

@MRCG68 5 жыл бұрын

alor remontage g pa dja du slash dan playliste traxxas ?

@loulenight1601 5 жыл бұрын

@@MRCG68 si si mais chut, faut pas le dire, sinon, tu nous en feras plus .... mdr :)

@Chats7 5 жыл бұрын

Le truc chiant avec les roulement de part et d'autres du slipper, c'est que la merde passe par le logement du tube central et vient se loger à l'arrière. Mais n'empeche que si il ne prend pas la flotte il n'y a pas de raisons que ca grippe ^^

@MRCG68 5 жыл бұрын

c surtt la températur la d'dan le souci g constater et le stress sur la transmission il aurai fallu des + gro là , le moteur leur force directe sur la geule :)

@sebcbien263 5 жыл бұрын

Salut, Je pense que les problèmes pour démonter les vis sans tête des MIPS sont pcq ils utilisent des hex en IMPERIAL... qui sont légèrement plus petits (ou plus grands) que les métriques... solution: acheter un jeu de clefs allen impérial. je l'ai su ... après avoir niqué quelques vis sans tête

@MRCG68 5 жыл бұрын

g pri les outil ki fo pour les btr ki fo ;)

@alexandreblin2406 5 жыл бұрын

Deum’s

@lericman3147 5 жыл бұрын

purée !!! comment je resiste pour pas me prendre un slash, un vrai travail sur moi meme, je sais pas combien de temps je tiendrai... y a une adresse pour les acheteurs compulsifs anonymes ?

@MRCG68 5 жыл бұрын

haha , nan slash g pa vu de pri et c vraimeen chere en neuf

@marcoteixeira6961 3 жыл бұрын

Salut quelle huiles de diff me conseille tu pour le slash 4x4, le diff central en option vaut le coup ?

@MRCG68 3 жыл бұрын

saluuu, alor 50k cst av/ar ça lui va bien , le diff central oui sur pelouse /goudron mai le nouveau en feraill (lotr tien que 2s et est pa endurant )

@marcoteixeira6961 3 жыл бұрын

many's rcgarage 68 merci conseille toujours au top 👌

@loulenight1601 5 жыл бұрын

Solu ! Hey Many, comment s'appelle ton produit utilisé pour le plastique, il à l'air mieux que le mien ? En tous cas, il fait du bon boulot ce produit! on dirait un slash neuf mdr -;) ça va pas trop de casse, quelques roulements et c'est reparti malgré les petites erreurs. ( on en fait tous et on apprend ) :)

@MRCG68 5 жыл бұрын

renovateur plastique exterieur U :)

@loulenight1601 5 жыл бұрын

@@MRCG68 Merci Beaucoup Many :)

@EASYWAR1 5 жыл бұрын

Prems

@PditB 5 жыл бұрын

Heu !!!!!!!!!!!!!!A 7:19 tu parles d'un entretien RAPIDE sans tous démonter !!!!!!!!!!!!!!!! OK .OK mais la RC est en pièces ....à la fin....Mais non tu n'est pas un passionné ; juste un peu dans ton univers.....

@MRCG68 5 жыл бұрын

ptdr mdr mais non el est just en 3 kan je di demonté c un bac de vis et un bac de pièces total mdr :)

@arnaudthedoublezer097 4 жыл бұрын

Hahaha, totalement démonté 👌. C'est du travail pro par contre. Rien à dire. Tout est clair et précis. On voit là l'expérience du mécano 😉