Dans les faits intéressants sur les véhicules au Japon : - Toutes les voitures sont compatibles avec les fauteuils roulants, et si elles ne le sont pas, les modifications sont offertes par les constructeurs. - La circulation de Tokyo est régulée par un centre de contrôle (comme des trains ou des avions) avec des panneaux interactifs - Les voitures de moins de 660cm² (les K-Cars) ont de sacrés avantages fiscaux et d'assurance qui dépendent des préfectures (parfois pas besoin de parking), et la plupart des utilitaires au Japon sont des petits camions et des micro-tracteurs. - Le permis moto a 5 niveaux (- de 50cm², -125cm², -250cm², -400cm² et + 400cm²), certaines préfectures obligent à avoir le démarrage au kick (démarrage avec le pied) pour des raisons de sécurité (notamment en cas de tremblement de terre ou d'éruption volcanique), alors qu'au contraire il a été retiré chez nous pour éviter les vols. - Les cars au Japon sont tous extrêmement luxueux, les arrêts de bus sont souvent protégés par des glissières de sécurité. - Il est super compliqué de faire de l'avion au Japon, aucune licence étrangère n'y est accepté (ce qui est peu courant dans le monde de l'aviation, notamment dans les pays développés). - Et j'y connais rien en bateau.

On a sorti la vidéo un peu plus tard aujourd'hui pour ne pas faire trop d'ombre à Mcfly et Carlito.

La Toyota Estima a été vendu en France sous le nom de Previa. C’est un modèle commercialisé début 2000 à 2005. A savoir que sur le marché américain, elle prend le nom de Sienna, et le design est retouché dès son lancement. Elle n’a pas fait grand bruit en Europe. Elle a été restylée (design repensé) pour le marché japonais où elle continue sa carrière et s’est même vu accordé une motorisation hybride. Les portes coulissantes sont présentes sur les C8, 807, Berlingo, Kangoo, 1007, ... C’est une excellente voiture, mais qui est passée anonyme en Europe. Éclipsé par les Renault Espace, C8, 807 et autres, mais avant tout par une catégorie de véhicule apparu mi-année 90 : le monospace compacte (Scénic, Picasso), puis par les SUV compactes mi-années 2000 (3008, RAV4, Captur, Qashqai, Duster ...). A l’époque, sur le marché européen elle souffrait de « concurrence cannibale ». Toyota avait lancé l’Avensis Verso, réunissant tout les avantages du Previa, les portes coulissantes en moins avec des diesels plus modernes. Puis est venu l’arrivé du Corrola Verso (aujourd’hui seulement appelé Verso) pour l’achever. Voilà pour l’histoire hehe c’était long et fastidieux 😅

Salut je suis Polonais qui parle le francais et adore le Japon.Alors vos videos sont parfaites pour moi.Elles sont tres interesssantes et rigolotes.Bon boulot et bonne continuation:)

Personnellement je roule depuis 4 ans en honda crx delsol (esi 1992) et une moto Honda cbr 125. Je n'ai jamais eu une Honda qui m'a laissé sur le bords de la route. Je suis passionné et je vous recommande cette marque ! Gros bisous Tev & Louis 😁✌️

Continuer je vous adore, grâce à vous ont découvre le 🇯🇵.

Très instructifs. ..ici au Québec, il y a certaines choses qui y ressemble 😉, merci pour cette vidéo

J'adore apprendre plein de choses comme les stations services en hauteur, le fait d'être en sécurité à cet endroit en cas de danger et d'autres infos dans cette vidéo, c'est juste passionnant à voir et à vous entendre !! Très belle voiture en tout cas :p

" après ça reste une voiture, vous attendez pas à ce qu'on vous dise qu'on va décoller..." MDR vous me faites trop rire

0:00 la vidéo n'a même pas commencée et Tev: *voix grave,sérieuse* Bonjour.... Louis: Bonjour! *voix trop mignonne pour lui* mais jppppp

#19 des tendances, trop bien ! C'était intéressant ! Vous apportez toujours une touche d'humour, quelque soit le sujet 😆

Ca fait trop plaisir de vous retrouver 😄

Une vidéo bien sympa comme on les aime. MERCI !!

super intéressant les mecs . merci tev et louis . bonne continuations

Tu as la voiture sale en France : " C'est le sable du Sahara ! " vs tu as la voiture sale au Japon : "c'est le sable du désert de Gobi ! " 🤣

Ça serait bien de parler un peu plus souvent du "secteur" auto-moto au Japon. Je suis certain que vous n'avez pas tout dit.

Pour les pompes à essence j'ai tout appris, vraiment géniales vos vidéos

Quand y’a plus d’idée une vidéo en voiture s’impose MDR 😂 On kiffe ce que vous faite donc continuez 😁

Vidéo super 👍🏻 instructive qui vas beaucoup m’aider pour mon future 🇯🇵

j adore votre video , vous êtes hyper positive , love you

Intéressante la vidéo 😊 Un jour une vidéos sur un rassemblement de passionné de voitures à tokio ?

Première fois que j’entend dans une vidéo sur le Japon « personne respect »

Alors les portes coulissantes en France oui y’en a, mais pas forcément qui se referme toutes seules tranquille

J'avais un peu peur avec le titre de la vidéo de mais finalement je l'ai trouvé assez instructive. Moi qui prévois de louer une voiture au Japon lors de mon prochain voyage, certains détails sont intéressants à savoir, merci !

j'adore ce genre de vidéos !!

Pour l'anecdote, ça fait 7 ans que je roule (j'ai 25 ans), sur les plus de 150.000km que j'ai parcourus dont plus de la moitié au Japon, au Canada, aux USA (et traversé plusieurs fois la frontière USA-Canada), en Allemagne, au Lux, en Belgique, aux Pays-Bas, en Espagne, en Grèce et en Croatie, j'ai été contrôlé une seule fois par la police dans ma vie, et c'était au Japon ! Je déboulais à 120kmh en sortie de tunnel sur autoroute au lieu de 80, et même pas une amende 😁. Les français ont la côte au Japon !

Super ce genre de vidéo !!

Super vidéo super cool à voir et pour précision maintenant on a un bien des vrais prises dans les voitures 😀

Je suis tombée sur votre vidéo par hasard c'est super intéressant ! Moi qui ai des autos japonaises en France même dans les voitures importés je vois jamais de boîte de vitesse automatique je penses que c'est plutôt pour les voitures qui ont 15 ans et moins mais c'est vrai que souvent elles sont en super état, j'achète moi des accessoires au Japon pour mon autos et on voit que les gens prennent soin de ce qu'ils ont 👍

Super intéressant, merci pour cte vidéo ^^

Très bonne vidéo vous avez juste oublié un petit détail combien elle coûte la voiture ça coûte cher d'avoir une voiture au Japon ?

N’empêche , ça me plait tout ça , des petites voitures toutes mimis , imagine ils voient débarquer un hummer h1 ou h2 ... ils ont même des ducat monster 400, mais c’est trop bien , beaucoup d’hayabusa aussi , et les vfr sont encore dispo chez eux ... par contre 5 permis moto , déjà 4 en France , ça me semble énorme mais 5 a ouaisss

*#9 DES TENDANCES* *GG !* 👏🏻👏🏻👏🏻

Super video merci les gars . Fan de Toyota je suis ravi de voir ce monospace rouge. Continuez comme ca vous etes cool

Super vidéo comme d’habitude

Super et très intéressant !! Merci

Vidéo très intéressante ! Merci

Merci a vous deux. Je vous adores.

J'aime cette vidéo de type qualitative .

J'adore ce concept de vidéo

Enfin de compte ...vidéo très intéressante votre vidéo ! Porte coulissante sur la 1007 de Peugeot 😉 merci à vous

Comme je reviens du Japon et que je suis fan d'automobile surtout de jdm, alors j'ai passer mon temps à regarder les voitures. Soit elles sont carrées soit elles sont super belles. Et c'est bien ce que j'ai remarqué au japon, je sais pas comment fonctionne la taxation mais ils ont de sacrés grso gros moteurs 😱

On à une Nissan Serena dont les portes coulissantes s'ouvrent toute seule quand on passe le pied dessous, un coffre à double ouverture hyper pratique quand il n'y à pas assez d'espace pour ouvrir le coffre en entier , des ports USB associé à chaque place, mais surtout on à le Pro Pilot et ça je ne crois pas que ça existe déjà en France mais je n'en suis pas sûre ! Les voitures japonaises sont top! J'ai appris pleins de trucs en lisant les commentaires, merci!

je suis passionné de voiture en particulier les voiture nippon et je voudrais rajouter quelques détails, en campagne japonaise ont voit beaucoup de voiture abandonnée et en faite pour les japonais leur voiture peut prendre une place très importante j'irais pas jusqu'à dire qu'elle prenne autant de place qu'un membre de leur famille mais parfois ont peut en être pas loin et c'est abandon est du au faite qu'ils ont beaucoup de mal à s'en séparer et parfois malheureusement meurt sans être débarrasser de leur voiture (et c'est aussi pour ça que les voiture "personnaliser" sont beaucoup plus populaires au japon) c'est pourquoi ont peut parfois voir des voiture emblématique japonaise tel que les corolla ae86 des vielles skyline etc complètement laisser à l'abandon, concernant les 180 km/h c'est pas qui s'en foute de la vitesse c'est qu'une loi est passer il y a longtemps et les voiture de police japonaises ne pouvant pas dépasser cette vitesse le gouvernement à décider de limiter les constructeur à cette vitesse là c'est aussi pourquoi les voiture sportive ont toutes été officiellement limité à 280ch bien que certaine sont annoncer à cette puissance et la dépasse largement

Super video comme dab

Une vidéo sur les parkings de Tokyo pour être cool continuez ça fait voyager donc merci 😁

Les Voitures Cubiques c'est vraiment magique

Restez simple, restez efficace les gars, RESTEZ sur KZfaq !

A quand une vidéo sur les voitures emblématique Japonaise ? 😁 Nissan Skyline, Laurel, 180sx, Toyota supra, Crown, Chaser .. A Ebisu ce serait génial 👌

pour le 180kmh, c'est la voiture entière qui est bridé, pas que le compteur ;)

Tu le donne vraiment envie de découvrir le Japon sa serai vraiment super pour ma part de y aller un jour un rêve

J'ai appris que d'avoir le nez de la voiture arrondi ça sert aussi pour permettre aux personnes que tu renverses de passer par-dessus la voiture en limitant les blessures plutôt que de se retrouver coincées dessous.

7:02: tu as le droit, uniquement sur les places arrière, d'avoir des vitres teinté ^^ ! Mon PT Cruiser les a encore, c'est légal, mais j'ai dut retirés celle devant

Merci la notif 😘

Super vidéo cool

Moi je suis un énorme fan de moto et d'automobiles japonaise mais plus des voitures de Street racing des années fin 80/ 90 / debut 2000 et je suis un énorme fan de drift (discipline et art de pilotage crée par les japonais dans les routes de montagne) et je pense que ça serait pas mal une vidéo sur tout ce côté de la culture japonaise en parlant des Bosozoku etc 😁

J'adore vos video

1:31 : Louis : "Les voitures cubiques" XD

J'aime ces mecs

Précision , toutes les voiture aux japon ont un compteurs que jusqu'a 180km/h car elles sont toutes bridées à 180 kmh :). Hormis les supercars qui ont des compteurs qui monte au dessus , mais elles sont quand même bridées à 180. Pour exemple la GT-R est bridée électroniquement , mais se débride lorsqu'on est sur un circuit ( le GPS détecte le circuit et désactive la bride).

Très instructif dis donc

au niveau de la conduite, un truc qui m'avait choqué lorsque j'avais parcouru le Japon à vélo était le flux continu de voitures. Même tard dans la nuit sur la route 6, ça continuait. Une voiture de police n'arrivait pas à tourner en direction d'un parking car personne ne s'arrétait pour la laisser passer. Elle avait les girophares et la sirène allumées. Elle a pu passer au bout de dix min

j'adore la musique à la "Adrien Monk" :)

Super merci

Pour les vitres teintées en France, les vitres avant et le pare brise c’est limité à 30 %. Mais derrière il n’y a pas de limite. Les médias ont juste fait une mauvaise image de ça. C’est règlementé mais pas interdit ✌🏽

je kiff c'est captivant , luois c'est quoi ça! tu portes du Reyes!? lol

Super intervention Louis , la pompe a essence en l'air haha par contre aucune loi sur teinte à l'arrière. A l'avant tu serais embêté.

Excellente vidéo, je pensais pas qu'il y avait un permis à points au Japon. Un truc qui aurait être sympa aussi, le prix des assurances, cartes grises, par curiosité.

J'ai eu 3 Honda civic, et que de bons souvenirs ! tellement de sensations avec si peu de cv.. c'est énorme, je vais surement me racheter un Honda CRX d'ici peu :)

On veut une démo du bâton de détresse !!

excellente vidéos. concernant les porte latérale, oui, ça ce fait. il y a le Citroën C8, le Peugeot 807 et 107 et certainement d'autre. sur le C8 et la 107, les portes latérales sont également électrique. le Peugeot 107 est plus particulier, car la porte avant vaux de porte arrière également, et une fois qu'elle est ouverte, elle dépasse même de l’arrière de la voiture. merci encore de nous apprendre les us et coutumes de ce magnifique pays.

Essayez une Nissan GTR la prochaine fois...😁 Sinon, superbe vidéo...😁👌🏼

Le district de E-Baraki... les belges comprendront !!! Moi je dis qu'on arrête pas le progrès !

Oui les prises ça existe dans certains monospaces, j'ai un scenic avec une prise entre les places arrière, très pratique pour brancher une glacière.

A quand une vidéo sur une route de campagne avec la caméra qui filme la route ? 😊

C'est génial ce système de places de parking =0

Super cette vidéo , voiture fiat 2 prise dans ma voiture année 2000 ;) on peut avoir mes c'est de l'option bonne continuation

J'ai un ford B-max, et c'est porte coulissante. En France oui c'est très répandue les portes coulissante sur les familiale. Très pratique sur les parking.

toujours très intéressant votre émission sur la vie courante des Japonais et japonaises et la sur les voitures et code de la route au japon . la Télé fonctionne comment pour la réception (antenne ou Wifi) . Quand une Vidéo sur les deux roues au Japon ( Vélo, Scooter, Moto). PS j'adore votre émission continuer on en redemande .

Oui en France , dans quelques modèles de voitures ils y a une ou des prises , par exemple les Peugeot traveller c’est derrière de le siège passager avant

salut ! ce qui m'a le plus choquer dès le début de la vidéo c'est surtout les espaces prévue pour les portières entre les places pour les voitures ^^ c'est pas commun en France.

Zut, je ne serais jamais le premier à voir une de leurs vidéos !!!!

J'adore quand vous comparez les trucs du japon vs en france. À chaque fois je fini par me dire "Attends, c'est pas comme ça en france?!"

Je pense que la video va etre genial sans meme l avoir regarder

Oh une Honda CRZ à 2:13

La Toyota Estima a été importée en Europe (les 2 premieres générations) sous le nom de Toyota Prévia.

Je voulais juste scroller sous la vidéo de MC Fly et Carlito et je me suis retrouvée ici... Bah je préfère largement 😂

Les portes coulissantes automatiques !!!

J'ais lus quelque part que les voitures aux Japon étaient limitées a 180 km/h d'ou le le compteur qui vas que jusqu'à 180

un petit tour de vue des sports populaires au japon ? ça serait intéressant ^^

-L ancienne version de l'Estima avait ete commercialisée en France sous le nom de la Previa. -Certaines voitures(les kei cars), ne possedent pas de roue de secours. Les marques proposent un service où un technicien agrée, vous apporte et vous change votre roue endommagée dans un delais très rapide.(10min dans mon cas perso) -au dessus de 65ans(il me semble). Les conducteurs doivent passer tout les deux ans(ou cinq ans) un test d aptitude a la conduite. -a l auto ecole et lors de l examen de conduite, on doit egalement conduire un scooter.

Pour info voici comment ce passe le contrôle technique la bas : PL, Autos et motos ( plus de 250cc ) son soumises au shaken ( contrôle technique) A partir de 3 ans et ensuite tous les deux ans autos comme motos. Si vous avez une plaque blanche: Il est assez cher comptez 20 000 yen ( 180 euro ) pour une voiture fabriquée au Japon et encore plus cher si vous avez une voiture étrangère 25 000 yen ( environ 220 euro ) Histoire de privilégier les achats de voitures made in Japan. Mêmes règles et tarif pour les motos. En cas de contre visite c’est 15 jours pour réparer et il faut payé des plaques provisoire. Pour les plaques jaunes des Keicar( petite voiture à petit moteur 600cc maxi ) c’est moins cher Il peut être passé par l’intermédiaire de son garagiste qui va préparer le véhicule et aller la faire passer dans un centre de contrôle appartenant à l’état, ou vous pouvez y aller directement en prenant rendez-vous dans le centre qui dépend de votre adresse d’habitation sur un site internet dédié. Particularité, c'est le client qui conduit lui même le véhicule sur toute la ligne de contrôle et passe lui même les divers test (phares, amortisseurs, freinage,) tout est automatisé et des écran donnent les instructions sur ce qu'il faut faire (exemple : aller a 40km/h puis freiner sur un banc a rouleaux ) Il y a bien sur des contrôleurs pour vérifier les pneus,le châssis, et tout points qu'un ordinateur ne peut pas voir. Mais je crois qu'a aucun moment il ne conduisent la voiture. A noter au Japon il est d’usage de laver à fond son véhicule avant de le présenter ! C'est trés important au japon d'avoir une voiture en parfait état, sans rayure et propre. La culture automobile au japon est incroyable, on trouve dans les rassemblement de voiture des véhicules qui viennent du monde entier, vielles américaine, ferrari, renault twingo 1, ils importent tout .... Sans parler de tout les modèles sportif des année 90/2000 GTr, supra, rx7, silvia ....

9:20 J'ai pas mal stressé avant d'aller chercher ma voiture de loc à Tokyo, car on avait 4000km de road trip prévus sur 12 jours et je devais aller la chercher en plein centre de Tokyo en journée, circulation de dingue et tout, et me lancer dans le bain de la conduite à gauche aussi brusquement me rassurait pas trop (car bon même pour une Honda Jazz la caution était à 1800€...). Au final j'ai mis littéralement 3mn à m'habituer à la conduite à gauche 😁 sorti de Tokyo je faisais déjà mon gaijin de base à rouler au-dessus de la limitation sur l'autoroute. Puis pour les clignotants à droite c'est vrai que c'est le seul emmerdement qui m'a duré tout le voyage 😅 jamais réussi à m'y habituer ! Mon réflexe a pas voulu disparaître ! Faut dire que je suis un des derniers de l'espèce humaine à mettre son clignotant dans 100% des cas malheureusement

Le Japon c'est un rêve 😍

hahahahahhaah il t'a salué pour la voiture

Bonne vidéo. Continuer comme ça et pour info oui il y a des prise dans certaines voiture j'ai une 308sw et j'ai une prise derrière l'accoudoir conducteur.

Je vous aime

J'ai une Citroën qui a 5 ans et j'ai une vrai prise. Super pratique👍🏼

Je ne pensais pas que les boîtes automatiques étaient légion au Japon. Donc je suppose que les boîtes mécaniques sont réservées aussi aux petites (et grosses ) sportives de chez eux. Petit fait intéressant, les voitures française commencent gentiment à investir le marché japonais aussi. Ca pourrait être intéressant de savoir ce que les Japonais pensent de nos voitures en vente dans leur pays (je suis sûr qu'ils ont des éditions qu'on aura jamais). Pour le compteur qui monte jusqu'à 180, c'est une lois japonaise qui oblige que toutes les voitures soient bridées à cette vitesse (Même les mythiques Skyline, Supra, Ferrari etc. sont obligées de s'y plier). J'ai sut ça en regardant des émissions (Best Motoring) de voitures routières sur circuit où des pilotes japonais connus (tels que Keiichi Tsuchiya, Max Orido etc) se tirent la bourre pour comparer leurs voitures. Très bonne vidéo qui répond à pas mal de questions que je me suis posé :D

En Indonésie et à Singapour je suis monté dans des Toyota Vellfire/Alphard. Des trucs hybride de 280 ch avec siège Pullman électrique style 1ère classe en avion. C’est le top, mais ça coûte une blinde genre près de 100K en Indonésie et 300k à Singapour ou la moindre voiture coûte un bras.