Complimenti come sempre per i tuoi splendidi video e per le tue recensioni! È un piacere seguirti! Attendo la prova della Karoq. Grazie.

Ciao è sempre piacevole vedere i tuoi video, da possessore di T-Roc confermo quello che dici e per il mio utilizzo (gite con family e tempo libero) va benissimo il 1,5 benzina non avrei nessun vantaggio con aiuti elettrici.

Dario come al solito sei preciso come un orologio svizzero. Sono d’accordo sulle prove dei crossover/suv.

Ottima prova con utili nozioni tecniche, comprensibili anche ai poco ferrati del settore, BRAVO DARIO. la T-roc è Una delle vetture più trasversali, versatile e modaiola il giusto (grazie pure al marchio) scelta anche da chi solitamente optava per altre tipologie di vetture. Certo, i 40k del tuo modello in prova non sono pochi, esteticamente non mi piace il frontale che con l'inserto nero lucido crea una infinita alternanza di strisce fra il colore della carrozzeria e il nero, a mio parere poco sobrio e azzeccato, non da tedesca.

Bella idea le recensioni suoi SUV. Oggi consueta bella recensione Dario! Ps. Bello vedere la T roc (finalmente interni top) nella zona del Lago d'Iseo.

Dario , sempre belli i tuoi servizi che siano suv o auto normali ! ✌️

Io l’ho ordinata ma versione style , sono lieto della tua recensione e spero di trovarmici bene. Prima avevo 500X e nei quasi 5 anni di utilizzo non ho mai avuto il minimo problema , solo rifornimenti e tagliandi. Per quelli che paragonano questa macchina con la nuova e bellissima Tonale o alla Cupra Formentor vorrei ricordare la differenza di dimensioni che ci sono , questa è 4,23 come la 500x le due citate arrivano quasi a 4,60 e non tutti hanno necessità o spazio per macchine così grandi.

Macchina concreta e alla moda. Chi la critica a priori non ha mai guidato una Volkswagen e non si rende conto del senso di sicurezza alla guida che trasmettono. Non è una sportiva, non è un suv. È un’ottima compromesso spazio/stile/sicurezza ad un prezzo congruo.

Acquistata a Maggio la R da 300 cv. Mi trovo benissimo, facile da guidare anche spingendo sul pedale del gas, comoda e non consuma neanche molto (ovviamente senza tirarla). Ha la funzione "veleggiare" : l'auto va a 800 giri mollando l'accelleratore così si risparmia carburante. Essendo un Suv pensavo avesse un pò di rollio in curva invece niente : è incollata alla strada come un'auto bassa. in una parola :FANTASTICA

Linea accattivante di certo 2 considerazioni: 1.nel 2018 il 1.0 3 cilindri prezzo pomo su t-roc lo si portava a casa a18.900€ Ora a parità di allestimento e motorizzazione a meno di 25/26.000€ Non si compra, va bene che il denaro ormai è carta, ma non vale le cifre che chiedono 2. Sono salita sulla versione pre restayling ed e il trionfo delle plastiche cheap, (gli interni della polo sono)passabili se si spendono 20.000€ ma ai prezzi che chiedono ora che se la tenessero

Mazda CX-30, 32K la si prende Full. E se prendi il manuale ancora meglio.

Ciao Dario, facendone un uso prettamente cittadino 10/30 km al giorno, cosa mi consigli come motorizzazione? DSG a parte😅.

Video molto bello ed esaustivo, la T-Roc è una gran bella macchina, però costa tanto. In quale splendido e suggestivo luogo è stato girato il video?

Non sono un amante dei suv, ma questa t-roc mi piace, ha tutti gli argomenti (tranne il prezzo) per farmi tornare in VW... lo dico da ex golfista soddisfatto.

Bellissima, davvero. Si vedono meno golf in giro semplicemente perché golf 8 è esteticamente brutta ( diamogli nome e cognome alle cose). La T roc è molto molto bella soprattutto con allestimento R line. Bel video complimenti.

ciao ho comprata la T ROC R LINE un mese fa e bellissima bellissima!!!! ne sono contento CIAO

Comprata ieri, 1.5 150 CV, cambio manuale, arrivo previsto Settembre 😉

Molto bella, peccato per i tasti a sfioramento sul volante che rovinano un bel volante, i tasti fisici avrebbero dato un senso di robustezza maggiore... Ciao, saluti da Lonato... Sempre in giro sul lago di Iseo eh 😀👋

Dario in merito al 4Motion il sistema è solo automatico o c'è anche la possibilità di utilizzare un selettore manuale?

Ho acquistato la vettura a dicembre e il 10 di gennaio e arrivata ad oggi ho percorso 5000km circa , versione r ,full led i fari ma non ha i fari sotto non ha la striscia led in mascherina , quando invece si diceva che la versione r ha già di serie un pacchetto standard buono e invece No e tutto optional, confort di guida buono , con cerchi di 17pollici con andatura normale , con andatura sportiva spingendo la vettura e sfruttando il suo potenziale il motore 15cc turbo tende ad avere un leggero ritardo nell'erogare i suoi 150cv in curva il posteriore tende a saltellare , in oltre la funzione start and stop ha iniziato ha fare i capricci si spegne e si accende quando gli pare e fino a quando sei fermo non ci sono problemi diventa complicato quando si va in scalata in staccata in curva lei si spegne nel momento in cui ci si aiuta con il freno motore 😮 😮😮 per poi affondare con l'acceleratore ,ho dovuto tenere la frizione a fondo fermarmi e riaccendere il motore con la chiave , portata in concessionaria e tutto a posto è non sanno centrare il problema , prima di questa ho avuto golf, Touran 19td mai un problema di che si voglia , ora appena passano i tre anni la do dentro ,e poi si vedrà cosa acquistare , nel complesso non va male salvo per quell'elettronica che non funziona.

La T-Roc credo debba il suo successo non solo alla praticità ma anche all'avere una linea piacevole pure essendo una "rialzata". Effettivamente è più bella della Golf (unico altro caso in cui posso dire questo di una vettura rialzata è nel confronto tra la Leon e la Formentor). Ora hanno rimediato anche al discorso materiali rigidi (anche se comunque non erano male. Stonavano per la fascia di prezzo).

A parer mio un progetto strariuscito. Bello lo stile e misure compatte il giusto. Concordo nello scegliere R.line e a mio parere diesel. Si paga è vero ma oggi tutto mi sembra caro, nel segmento per me vw è sopra le altre. Ho sempre amato golf ma per questa si potrebbe fare un peccato. Per me grigia antracite tetto nero e cerchi neri. Questo aggiornamento per me le ha dato la completa maturità. Dario, ho provato il 1000 su Troc e ti posso garantire che fa comunque un ottimo lavoro, ma decisamente con automatico.

Ciao Dario, a parer mio è un po' troppo costosa per il tipo di macchina che è.. Ho provato a configurarla secondo i miei gusti (sempre il 1.5 benzina) e sono arrivato 38,6K... Cerchi da 18 Nevada, Fari IQ-Light, R-Line, DSG e qualche altro utile accessorio... Diventa abbastanza una bella auto, ma non è un SUV nemmeno di piccole dimensioni.. rimane sempre una Crossover. Il prezzo elevato, richiederebbe una maggior qualità degli interni e magari un Design ancora più sportivo sul posteriore. Quando ci si avvicina a questi prezzi un'auto dventa troppo esclusiva .. e questa anche considerando le migliorie che le hanno apportato, non è un'auto Premium. Ti confermo che se riesci, portaci pure auto di questo segmento sul canale!.. però sarebbe meglio con prezzi non superiori ai 35K Un Salutone! 👋

Ottima recensione grazie, la sto aspettando purtroppo tempi d’attesa molto lunghi, ordinato il modello in prova. Ciao

Io possiedo tiguan rline 2.0 tdi 150 dsg del 2021 e golf 7 del 2013 per mia moglie…nel corso degli anni la qualità interna è migliorata a livello tecnologico ma a livello di materiale siamo sicuramente calati..golf 7 e’ fatta meglio anche di tiguan, ve lo dico con rammarico da possessore..t roc è un’auto da mamma o da single che voglia essere alla moda ed avere un assegno circolare in mano..che dire infine..noiose forse ma sinonimo di durevolezza e tenuta del valore di mercato 👍complimenti per il canale

Anche qui a Novara dove sto io ne ho viste almeno 4... effettivamente è un auto che piace molto alle donne ed ai giovani. Premetto che io preferisco un altro genere ma è indubbio il suo successo. Grande prova, ciao Dario! 👍❤

Sempre top, bravo, 🔝👏👍

puoi recensire la Nuova polo r-line ? perché l'ho ordinata da poco e volevo sapere la tua

Vista la versione R in concessionaria, ha il suo perchè. In Italia manca la versione 2000cc da 190cv a benzina che invece è presente in Germania.

Anche qui in Emilia Romagna ne ho sempre viste tantissime. Preferivo il vecchio modello per quanto riguarda la strumentazione analogica (ma ormai mi dovrò rassegnare...) e lo schermo centrale integrato che preferisco rispetto a quelli a sbalzo.

T-roc che bella (R line top!). Aspetto però il model year 2025 (nuovo modello).

Dario si vede che siamo in estate, non manchi mai l'occasione di sfoggiare il tuo bel borraccione verde oliva

Anch'io ho la t roc r line...macchina comoda, spaziosa, elegante e sportiva allo stesso tempo! Gran bella macchina!

_Bel motore il 1500. Come sempre bravo Dario!

T roc carino, golf mai piaciuta a me, ma l'ultima è bruttina se nn la si prende r line o le varie sportive, vw ultimamente ha esagerato con i led nel frontale, cosa servono per esempio in questa t roc i led verticali, le luci diurne nel fari e la zingarata di striscia a led che unisce i fari anteriori?

Bella recensione, bella la macchina , ma preferisco la tonale o arkana

Dario come sempre una prova eccellente per competenza e completezza. Continuo a non capire il senso di questi mezzi e in genere di tutti i suv/crossver in circolazione. Guida rialzata con assetto ribassato. Boh. Per me se ti piace guidare bene devi avere la seduta il più basso possibile e ovviamente l'assetto ribassato.

Ciao Dario, a breve riesci a portarci la tua recensione della Tonale?

Sinceramente sto pensando di acquistare una versione Style, Diesel da 115cv ovviamente, dato che, macino più di 25.000 km l’anno

Io ce l’ho e mi piace parecchio. Un mio amico ha la cupra formertor 150 cv Diesel e devo dire tanta roba.

Contro tendenza ti direi di provare la nuova megane elettrica... E per capire gli allestimenti non la top di gamma, ma la via di mezzo da 60kwh

Mi puoi dare il nome modello dei tuoi occhiali da sole?

Ho acquistato questa auto 8 mesi fa e ancora mi deve arrivare, mi piace molto ma se non arriva a breve cambio auto e prenderó la Tonale, per questo ti chiedo se farai il video così dettagliato anche per la Tonale. Grazie

Salve qualcuno sa se i motori tre cilindri sono con cinghia di distribuzione a bagno d'olio?

Difetto principale i 40 mila € e non solo di questa.

Ciao Dario, come ti ho già detto altre volte io non sono un amante dei SUV, quindi non ne comprerei uno, però questa T Roc in versione R Line non è male. Il cambio automatico DSG a 7 rapporti è sicuramente da prendere, io ce l'ho ed è proprio ben fatto, poi quando mi voglio divertire lo metto in manuale e uso le palette al volante, comunque direi che oggi giorno con tutti gli assistenti alla guida cioè gli ADAS, il cambio automatico è un obbligo per fare lavorare appieno della loro funzione gli ADAS appunto. Dovresti provare la Skoda Kamiq Monte Carlo, che ha lo stesso motore da 150 CV, lo stesso cambio automatico, a me piace di più come linea esterna e come interni, una ben allestita ti costa 3-4 mila euro in meno di questa T Roc. Grande Dario.

Io vedo anche tantissime Tiguan dalle mie parti. Reggio Emilia

Sapete dirmi se le leve al volante sono per il cambio e se siano di serie?

Per una giovane famiglia può essere un ottima scelta

Dove è il posto ad inizio video? Molto bello

Ciao Dario, io apprezzo davvero tanto il tuo lavoro e ti reputo il migliore tra i tester, però se devo dare un feedback i video su questo segmento e su i SUV in generale non sono tra i miei preferiti. Non riesco ad attribuire a queste auto uno scopo o un ambito in cui sono migliori rispetto ad altre. Solo una brutta moda passeggera…

Ciao Dario e COMPLIMENTI x come esprimi sempre i tuoi concetti nei vari video..sempre oggettivo nelle richieste che ricevi..un po’ meno in quei tuoi iscritti “ fan” del marchio Wolkswagen e suoi derivati..essere “fan” vuol dire rimanere ancorati nell’ignoranza che altre marche esistono e lavorano meglio..come si fà ad essere in centinaia di migliaia di possessori della T- ROC precedente con finiture di plastiche che la DACIA del mio amico è migliore in molti punti di vista..ora??..WOLKSWAGEN dopo tante lamentele si è decisa a migliorare plastiche ecc ecc….😂😂 vi ha preso x il C…O !!..quanto è brutta l’ ignoranza x la competitività dei prodotti….comunque Dario Te sei veramente bravo..la cosa migliore sono sempre i tuoi occhiali OAKLEY…bellissimi👍🏻

Grandissima auto, specie il restyling

Aspettando la Taigo...

Bel video però i fari che hai su questa t roc r-Line non sono di serie ma optional e anche il modo di guida che fai vedere è sempre un optional…

Ancora oggi non comprendo quali siano questi “benefici” della guida rialzata su un’auto concepita per la strada…sarò controtendenza io…ma se devo comprarmi una rialzata compro una 4x4, sia questa una dacia duster, una jimny un Mitsubishi l200 oppure un classe G (Avevo bisogno di una stradale, e ho preso una golf 8)

È troppo bella questa macchina io a scuola giuda avevo guidato la t-roc del 2018 e quando l ho guidata io l autoscuola ne aveva appena comprate 2 nuove di zecca STUPENDE ME NE SONO INNAMORATA è stata proprio la prima macchina che ho guidato in assoluto 😍😍😍😍😍😍troppo bella

Grazie Dario per il tuo video. Non dici niente per i consumi della versione 115 cv diesel ... puoi completare nelle info?

Preferivo il display posto nella plancia incassato

Bellissima la t roc bellissimo il video. Complimenti Dario sei un grande

Ciao bella,ma io ho preso la polo gti mi dovrà arrivare tra fine luglio e metà agosto spero pagata 33000€ spero che la porterai presto sul canale ciao bravissimo come sempre😉

Sarà anche il crossover più venduto in Italia, avranno anche migliorato gli interni( neanche troppo, solo la plancia, le portiere ed il resto è rimasto plasticoso) ma a livello estetico personalmente è inguardabile. Sembra un carro funebre!

Ma allo stesso prezzo più o meno non conviene guardare direttamente il Tiguan?

Dario a quando la prova della nuova Tonale?

io ho la T-ROC R-LINE secondo me una bomba !!

Certo che tutti parlano di benzina e diesel come se costassero una bazzecola alla pompa. Ma le case automobilistiche non ci pensano che tra non molto avranno i piazzali pieni di auto invendute perché la gente cercherà auto cinesi a GPL ?

direi che se la batte bene con la cugina Formentor....anche se non ha il vantaggio di una linea decisamente + aggressiva in partenza....sinceramente mi aspettavo qualcosa di meglio sul posizionamento del listino. Aspettiamo la tua prova sulla AR Tonale

Io ne vedo un sacco in vendita usate.a essendo WWw hanno prezzi alti forse troppo per la sostanza. Oramai le macchine non dovrebbero piu rompersi.

A me sinceramente piaceva di più il modello vecchio ma è STUPENDA lo stesso

Il dietro è inguardabile...3-4 livellicon i terminali fintissimi sembra una costruzione impilata lego...plastiche dentro? No comment...sempre eccellenti le recensioni e i video. Top

Mi ricorda una Golf molto più alta e muscolosa. Questa è un buona macchina ma rapportata agli stipendi italiani troppo cara.

Bella questa t-roc R line

Mi manca la mia vecchia 1.0 115 cv. Reattiva e risparmiosa

ordinata i primi di maggio lo stesso allestimento solo i cerchi cromati e in impianto bit sound me la consegnano 21 luglio prezzo finale con gli optional 37.000€ piu indietro la mia golf gti tdi 150cv che ha piu di 20 anni

preso, mi piace abbastanza, peccato per il 1000 è un po’ vuoto in basso, e i prezzi che sono serviti di 4 a 5000 € in quattro anni

Ottima prova Dario, come sempre. I prezzi sono da rapina. Hanno risparmiato su tutto. I cerchi, come hanno commentato altri, con quei freni fanno pena. Potevano metterli da 20 con un bel paio di freni a tamburo.

Per me nel suo segmento è una delle più belle...io me ne sono innamorato 😍

Presa la 1.0 R Line VW❤

Secondo me la Fiesta st line è più curata(mio parere)

bella sta vasca

Bella, peccato che come tutte le auto di questo gruppo(Audi,VW,Seat,Skoda) con bmw+mini,land rover, ancora le devastino x rubare navigatori e fari full led

Come interni preferivo la prima t roc

Meno male che hanno cercato di migliorare gli interni. Io avevo il modello precedente, 2000 formotion. L'abitacolo precedente era imbarazzante per le plastiche che aveva. Imparagonabile alla golf5 che avevo prima ancora T-roc venduta perché molto impersonale, dinamica di guida insoddisfacente , poche prestazioni e poco spazio di bagagliaio. Insomma molto deluso ho lasciato dopo anni Volkswagen, trovo abbia attualmente un listino molto caro e modelli poco accattivanti. Certo, rimane un riferimento in quanto ad affidabilità

Sinceramente non riesco a capire perché piaccia così tanto (sicuramente è colpa mia). Più ne vedo in giro e meno mi piace. Probabilmente ha spostato l'utente medio VW dalla Golf, quindi berlinetta segmento C, all'equivalente Suv... Moda? Piacere del possesso? Praticità? Altezza da terra? Tedesca? Chissà cosa piace davvero all'utente tipo... Esteticamente (sensazione soggettiva) mi fa l'effetto di una vasca da bagno su ruote, sotto pelle niente di particolare in casa VW, con pregi e difetti che conosciamo bene. La classica automobile che mi fa esclamare: Boh! De gustibus... Bravo Dario

Tre anni fa andai a vederla e presi la GLA, ora ho una bmw…😄

Mio padre ha il modello del 2018

Più elegante e pulita la versione non R line

sterzo ben calibrato, leggero, abbastanza diretto e abbastanza veloce. Ma definirlo comunicativo è uno scempio. È uno degli sterzi meno comunicativi di quello che accade sulle ruote davanti che abbia mai provato… Molto peggio di una CX 30 o di una Ford puma

ti manca la nuova taigo.... quando ce la porti?

Che meraviglia cerchi da 19” e dischi dei freni delle micro-car

secondo me dario dovresti portarci la volkswagen ignorante per eccellenza: la touareg R con millemila cavalli

Caro Dario...torna a fare recensioni di macchine serie, molti utenti sono iscritti al tuo canale per questo. Per ciofeche di SUV ci sono altri 1000 canali!

L ho provata,L ho valutata…alla fine ho optato x stesso prezzo anzi risparmiato qualcosa prendendo 1.5 tsi 150cv Skoda karoq sportline segmento 100 volte superiore + spazio + solidità tanto ww e Skoda sono identiche xo Skoda offre più accessori

Bella macchina, però si fa pagare, non è una macchina che tutti si possono permettere

SUV non sono auto sportive (cappottano) ne fuoristrada (s'impantanano) ne han grandi bauli (non sono SW) e costano inutilmente troppo

Peccato x i prezzi pazzi

Le ruote da 19" stonano assai su auto così compatte, massimo 18" bastano e avanzano.

Anche io ne vedo ovunque, purtroppo. E' un po' come una malattia che si diffonde, la ridicola moda di questi ridicoli mini suv-crossover-cose a quattro ruote, declinati in decine di varianti diverse con nomi improbabili, tra i vari brand e sottobrand della famigerata casa di Wolfsburg.

Ma secondo te i consumi con la 116 cv manuale

Se ne vedono tante perché la gente è pigra, non ama guidare, vuole guidare "in alto" così compensa l'incapacità alla guida con la maggiore visibilità e la compra solo perché alla moda, come se fosse un iPhone per capirci