genau so ging es mir auch 👍

Ich ein großes ... :.-)

Und es gab eine passende Geschichte im Lustigen Taschenbuch, kann ich mich auch noch gut daran erinnern.

War das dieser Film? kzfaq.info/get/bejne/i8mEm7R1spmlZnk.html

Bei der Bremse und dem Motor sind ABS und ASR quasi by design dabei. :P

Zwar keine vegan Sitz Bezüge aber dafür eine Sitzbank aus nachhaltige Material Holz

Oder der EQS mit dem hyper screen 😂

ausstattung; es hat einen sitz

Design und Image wären wohl die besten Kategorien 😅

@@CarRanger kein stern dran!

Wiederverkaufswert sicherlich eine glatte 10😄😄

Haha leider nicht 😂

Das muss du unsere ausländischen Mitbürger fragen wie gut so was beim örtlichen McDrive ist

Musste ja für die Rennstrecke getunt werden ;-)

Echte Replika

Ja, der "echte Nachbau" trifft es gut.

Absolut! Schaut euch mal morgens im Berufsverkehr um, die sitzen eh fast alle alleine im Auto! Und ohne firrlefanz wäre so ein Auto sicher auch für die meißten erschwinglich, ähnlich wie eine Ente damals. Und mit 50PS+ und knapp 600kg wäre der auch alles andere als Lahm

Zuviel Schnick in in aktuellen Autos? Definitiv. Allerdings ein paar hundert Kilo für bessere Sicherheit haben schon etwas gebracht. Knapp 20.000 Tote in den 70ern vs 3.000 heute bei vielfach gestiegenen Anzahl von Pkws auf der Straße.

Aber so etwas in der Art gibt es doch von Dacia. Bin eigentlich bei dir, nur das ich schon 5 Sitze brauche. Sind zu fünft und haben einen Ford Focus ( Kein Kombi) und komme damit super klar. Wenn man die Autoindustrie so wie ich nicht unterstützen will darf man sich das einfach nicht kaufen. Ziemlich einfach wie ich finde. Gebraucht ist in jedem Fall eh immer günstiger, auch im Nachhinein.

@@coonyvomgruni6863 aber die Leute wollen das doch alles haben. Und dank Santander und Co kann sich sowas jeder „kaufen“

@@B0mm3Lkills ich fahre deshalb einen 2006er colt. Sausparsam und geht einfach nix kaputt

Dauert noch etwas….wenn sich alle kurz vom Wankel erholt haben. Genau dann holen wir mehr Wankel raus ; )

@@CarRangerAlles Klar Und danke für Antwort Ich fins krass das Ihr so VIELE jdm Legende geholt Haben

Das war ein Dampfwagen. Das Original hat auch nie funktioniert und ist bis heute keinen Meter gefahren. Ein verkleinertes Modell ist das, von dem der Unfall bekannt ist. Trotzdem ist es historisch korrekt, Frankreich als Wiege der Automobilindustrie zu bezeichnen. Siehe meinen anderen Kommentar.

@Jörg-Peter Hohmann und der Peugeot von 1889 hatte schon Vorgänger mit Dampf Antrieb. Der Motor System Daimler wurde von Panhard et Levassor gebaut. Erst ab 1895 entwickelten sie einen eigenen Motor.wie zuvor geschrieben verkaufte Panhard ab 1891 Fahrzeuge an Endkunden damit als Erste.

@@plchef1 und immerhin kann Peugeot von sich behaupten, der älteste Hersteller zu sein (1810), der dann auch Autos angefangen hat, zu produzieren.

@@Kilian600 Panhard existierte da unter anderem Namen auch schon bzw. ein Vorfahre von René Panhard war auch schon Kutschbauer. Da wird es dann akademisch. Man kann insofern heute Stellantis, dem Mutterkonzern von Peugeot zumindest attestieren, der älteste Hersteller zu sein, weil Panhard 1965 von Citroen geschluckt wurde, die bekanntlich 9 Jahre später von Peugeot gekauft wurden. Fakt ist, Panhard war der erste Industriekonzern, der Automobile gebaut hat, unterstützt von Daimler, die ersten Jahre auch exklusiv für alle Peugeots die Motoren gefertigt hat und zudem für den Importeur von Benz, Roger, das erste Modell 3 zusammengebaut und für Benzmotoren vor Ort Teile für Roger gefertigt hat. Was bis vor wenigen Jahren nicht bekannt war: Noch vor dem Beginn einer Produktion standen 1889 in der Entwicklungsphase sowohl das Benz Modell 3, der Daimler Stahlradwagen, der erste Peugeot (war ein Einzelstück der auf Grundlage des Stahlradwagens gebaut wurde) sowie der erste Panhardprototyp (genannt crabe) zusammen im Panhardwerk. Außer den 4 Fahrzeugen gab es zu der Zeit weltweit maximal drei andere Automobile(Benz Modell1, Modell 2 war wieder zerlegt worden, der Daimlerkutschwagen und wenn es denn stimmt der Markuswagen aus Wien), von denen wahrscheinlich nur eines davon überhaupt noch fahrfähig war.

@@plchef1 damit kommen wir wieder zu der Tatsache zurück, das der Benz Motorwagen, egal wie man es auch betrachten will, NICHT das erste Auto ist. Was ich schon immer versucht habe, unter meinem Bekanntenkreis klarzumachen.